Устанавливая новую программу, особенно если это случайное приложение в маркете, я вовсе не собираюсь использовать ее месяцами, а тем более годами. Более того, если я не въеду в течении 5-и минут, то скорее всего удалю ее и больше никогда не поставлю, даже если функционально она будет более богата, чем другие более интуитивные аналоги.
В андроиде есть такие проблемы:
1. Фрагментация устройств (некоторое время займет на одно только обсуждение поведения графики на нестандартных экранах).
2. Ограничение памяти в 16-32 МБ (если меню с картинками будет подгружатся динамически из интернета, то нужно предусмотреть правильное освобождение памяти, так как битмап для андроида 2.X хранится не в куче, а значит не будет освобождатся динамически)
3. Фрагментарность версий самого андроида. Для аппа-визитной карточки скорее всего не проблема, но всякое бывает. Одна из возможных проблем — изменения апи для работы с файловой системы (external storage)
4. Медленная графика (или лучше сказать — медленные аппараты).
К примеру, если для activity с несколькими контролами это не существенно, то если создавать таблицу хотя бы из 50-ти элементов, где на каждый кусок данных создается отдельный объект, инициализация может занять ~1 секунды в зависимости от телефона.
Поэтому для списков обычно используют не TableLayout (аналог table/tr/td), а ListView/GridView, где графические элементы кэшируются и при листании просто заменяются их содержимое. Проблема в том, что если необходимо динамическое изменение таких списков (типа фильтрации), то работать с ними довольно сложно из-за интерфейса adapter.
4. Апи андроида весьма ограниченно на данный момент (один drag-and-drop чего стоит :) ) и многие нужные вещи появляются только с версии 3. Что касается различных библиотек (типа ORM и пр.), то в основном они портированы из явы в dalvik, что часто приводит к тому, что они либо не оптимизированны и медленно работают, либо они глючные. Т.е. я к тому, что нужно быть готовым писать многие вещи с нуля.
В общем, разработка приложений под андроид, вроде бы относительно несложных, часто — непростая задача, поэтому и стоить это будет дороже, чем сайт.
Если, конечно, вы не хотите, чтобы вам склепали что-то убогое и глючное, со съезжающей версткой на первом же нестандартном экране )
Зато раскрывается сокральная сущность поддержки отечественного бизнеса. К типичному рабоче-колхознику и предъявить особо нечего, а здесь — какой-никакой бизнес открыл, сам нарывается значит.
Формально вы говорите абсолютно верно, но есть один момент — автор статьи не приторговывал порно до того момента, как его «взяли».
По сути дела, имело место быть подстрекательство к преступлению, а значит, если просто следовать букве закона, то оперативники также должны были понести ответственность.
А что на счет вышеупомянутых суперконденсаторах? По сути — это и есть очень перспективная альтернативная технология. Хотя, что характерно для альтернативных технологий, работающие образцы пока еще уступают обычным аккумуляторам :)
ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Gyroscope_wheel-text-ru.png
Смотрите на иллюстрацию — ось маховика лежит горизонтально и направлена в направлении движения автомобиля. Машина поворачивает налево (фиолетовый вектор), тогда гироскопические силы поднимают машину на задние колеса (зеленый вектор).
Кстати, у вас немного неверное представление о действии гироскопических сил — эта сила направлена перпендикулярно плоскости действия силы. Т.е. если машина начинает спускаться с горы, то ее начинает уводить в сторону, зато если машина решит повернуть, то тут она встанет на дыбы или передние колеса (в зависимости от направления поворота и направления вращения маховика).
Логика дейстительно подсказывает, что стационарный должен быть с бОльшим КПД, но в действительности основной параметр, определящий КПД — это разность крайних температур рабочего тела (см. цикл Карно).
Если нижний порог у ДВС и паровой турбины примерно одинаков и, грубо говоря, равен температуре окружающей среды, то верхний сильно отличается, так как в ДВС рабочим телом является горючая смесь, которая разогревается до температуры горения, а в паровой турбине — пар, который нагревается сравнительно слабо. Поэтому как это ни странно, КПД стационарных турбин чуть ниже, чем в ДВС. Но что касается экологии, то турбины однозначно выигрывают из-за более полного сгорания топлива, хорошей очистки и отсутствия топливных присадок.
Существуют также газовые турбины и турбины с перегретым паром (КПД которых может быть даже выше, чем у ДВС), но в электростанциях они используются редко.
Но есть небольшой финт ушами — в ТЭЦ (тепло-электро централь) отработанный пар идет на нагрев воды и отопление домов, поэтому КПД можно считать 70-90%.
Редко когда я видел, когда на практике можно было «молча сидеть за компом, чтобы их никто не трогал, и творить».
Проекты бывают разные, но всегда есть заказчик, или другие разработчики, тестеры и админы, общение между ними не всегда проходит гладко, поэтому коммуникационные способности играют далеко не последнюю роль.
Очень хороший, кстати, вопрос.
Не знаю, как будет в далеком будущем, но в ближнем — явно формальный водитель. Т.е. человек должен будет сидеть за рулем в любом случае и контролировать, чтобы все было хорошо, а в случае неисправности или сбоя системы взять управление на себя.
Не знаю как на московском рынке, но на минском даже не знаю, за что платить такие деньги агентам.
Множество агенств, а базы квартир у них общие. Если работать по предоплате (агенство дает адреса, договариваешься сам), это выливается в то, что есть полчаса, если не 15 минут, чтобы дозвониться первым и приехать посмотреть. Но даже если ты договорился на какое-то время, никто не даст гарантию, что в это время кто-то не приедет и не снимет жилье.
Если работать с агенством с оплатой по факту, то агент лишь только договорится за тебя на время встречи. Квартиры он предварительно не осматривает, так что очень вероятно квартира будет убитой. Во многих случаях владелец квартиры искренне верит, что баба рядом с тобой — это твоя жена, а вовсе не агент.
Помню, еще будучи студентом, перед осмотром квартиры агент предложила сказать, что мы — молодая семья. Я так и не понял, имелась ли ввиду нетрадиционная семья, т.к квартиру собирался снимать вместе с одногруппником ))
При этом агент будет еще нагло утверждать, что за такие деньги — квартира блеск и что этот район, где до метро — три дня на собаках, не что иное, как почти самый центр города.
С учетом качества работы — это не предоставление дорогой, но удобной услуги со стороны агенств, а захват ниши (своевременный обзвон/захват всех объявлений по всем возможным источникам) с целью не дать возможность снять жилье минуя агенство.
1. Фрагментация устройств (некоторое время займет на одно только обсуждение поведения графики на нестандартных экранах).
2. Ограничение памяти в 16-32 МБ (если меню с картинками будет подгружатся динамически из интернета, то нужно предусмотреть правильное освобождение памяти, так как битмап для андроида 2.X хранится не в куче, а значит не будет освобождатся динамически)
3. Фрагментарность версий самого андроида. Для аппа-визитной карточки скорее всего не проблема, но всякое бывает. Одна из возможных проблем — изменения апи для работы с файловой системы (external storage)
4. Медленная графика (или лучше сказать — медленные аппараты).
К примеру, если для activity с несколькими контролами это не существенно, то если создавать таблицу хотя бы из 50-ти элементов, где на каждый кусок данных создается отдельный объект, инициализация может занять ~1 секунды в зависимости от телефона.
Поэтому для списков обычно используют не TableLayout (аналог table/tr/td), а ListView/GridView, где графические элементы кэшируются и при листании просто заменяются их содержимое. Проблема в том, что если необходимо динамическое изменение таких списков (типа фильтрации), то работать с ними довольно сложно из-за интерфейса adapter.
4. Апи андроида весьма ограниченно на данный момент (один drag-and-drop чего стоит :) ) и многие нужные вещи появляются только с версии 3. Что касается различных библиотек (типа ORM и пр.), то в основном они портированы из явы в dalvik, что часто приводит к тому, что они либо не оптимизированны и медленно работают, либо они глючные. Т.е. я к тому, что нужно быть готовым писать многие вещи с нуля.
В общем, разработка приложений под андроид, вроде бы относительно несложных, часто — непростая задача, поэтому и стоить это будет дороже, чем сайт.
Если, конечно, вы не хотите, чтобы вам склепали что-то убогое и глючное, со съезжающей версткой на первом же нестандартном экране )
По сути дела, имело место быть подстрекательство к преступлению, а значит, если просто следовать букве закона, то оперативники также должны были понести ответственность.
Смотрите на иллюстрацию — ось маховика лежит горизонтально и направлена в направлении движения автомобиля. Машина поворачивает налево (фиолетовый вектор), тогда гироскопические силы поднимают машину на задние колеса (зеленый вектор).
Если нижний порог у ДВС и паровой турбины примерно одинаков и, грубо говоря, равен температуре окружающей среды, то верхний сильно отличается, так как в ДВС рабочим телом является горючая смесь, которая разогревается до температуры горения, а в паровой турбине — пар, который нагревается сравнительно слабо. Поэтому как это ни странно, КПД стационарных турбин чуть ниже, чем в ДВС. Но что касается экологии, то турбины однозначно выигрывают из-за более полного сгорания топлива, хорошей очистки и отсутствия топливных присадок.
Существуют также газовые турбины и турбины с перегретым паром (КПД которых может быть даже выше, чем у ДВС), но в электростанциях они используются редко.
Но есть небольшой финт ушами — в ТЭЦ (тепло-электро централь) отработанный пар идет на нагрев воды и отопление домов, поэтому КПД можно считать 70-90%.
Проекты бывают разные, но всегда есть заказчик, или другие разработчики, тестеры и админы, общение между ними не всегда проходит гладко, поэтому коммуникационные способности играют далеко не последнюю роль.
Не знаю, как будет в далеком будущем, но в ближнем — явно формальный водитель. Т.е. человек должен будет сидеть за рулем в любом случае и контролировать, чтобы все было хорошо, а в случае неисправности или сбоя системы взять управление на себя.
Множество агенств, а базы квартир у них общие. Если работать по предоплате (агенство дает адреса, договариваешься сам), это выливается в то, что есть полчаса, если не 15 минут, чтобы дозвониться первым и приехать посмотреть. Но даже если ты договорился на какое-то время, никто не даст гарантию, что в это время кто-то не приедет и не снимет жилье.
Если работать с агенством с оплатой по факту, то агент лишь только договорится за тебя на время встречи. Квартиры он предварительно не осматривает, так что очень вероятно квартира будет убитой. Во многих случаях владелец квартиры искренне верит, что баба рядом с тобой — это твоя жена, а вовсе не агент.
Помню, еще будучи студентом, перед осмотром квартиры агент предложила сказать, что мы — молодая семья. Я так и не понял, имелась ли ввиду нетрадиционная семья, т.к квартиру собирался снимать вместе с одногруппником ))
При этом агент будет еще нагло утверждать, что за такие деньги — квартира блеск и что этот район, где до метро — три дня на собаках, не что иное, как почти самый центр города.
С учетом качества работы — это не предоставление дорогой, но удобной услуги со стороны агенств, а захват ниши (своевременный обзвон/захват всех объявлений по всем возможным источникам) с целью не дать возможность снять жилье минуя агенство.