Бракованные запчасти в магазинах это старая и частая проблема. И без вмешательства государства её не решить.
У меня к примеру на старой 2108 замок водительского ремня после 20+ лет службы отказал. Замены после нескольких месяцев переставали закрываться или произвольно открывались. Поменял штук пять или шесть, разных производителей за пару лет, пока не сдал машину в металлоприёмку(мне ещё и 20тыр доплатили). За такой брак производителя нужно оштрафовать и не на 50-100 тысяч, чтобы тестировал свою продукцию. А уж в менее ответственных деталях, брак встречается чуть ли не поголовно.
Этот сервисный центр видимо только блочным ремонтом занимается.
У меня аналогично с материнкой была ситуация. Прилетела молния по ADSL. Контроллер на материнке аж раскололся, но дальше энергию не пустил. Его перепаяли и плата дальше использовалась.
Если мы разговариваем о ситуации numb, то без помощи клиента, такую ситуацию нельзя провернуть. Т.к. надо дать пароль от TV мошенникам, подтвердить вход смс, подтвердить кредит, подтвердить перевод. Кем надо быть чтобы такое позволить, я не представляю. И такие операции не мгновенно проходят. Получение крупного кредита и тут же перевод его на левое лицо никогда ранее не фигурирующее, это вина банка. Банк должен был заморозить перевод и позвонить клиенту, убедится что операция производится с его согласия и он понимает что делает.
Путин же не из эфира информацию берёт. У него для этого есть куча людей, которые очевидно не просто зря ели свой хлеб, а занимались обманом на гос должности. Это уже госизмена, но будут ли сделаны правильные выводы и решения, больншой вопрос.
В данной ситуации у РФ остаются только внутренние конкуренты и то если их не выпилят как обычно не конкурентными методами. Проблема управленцев и воровства ещё с СССР тянется и решить её можно только кардинально кмк, на что вероятно не пойдут, пока 19 веком не запахнет.
Современные европейские/азиатские иномарки ходят меньше(по двигателю) чем российские. Как раз из за того что из двигателя выжимают максимум, ресурс его падает. А в США и вовсе качество хромает, те же Ford, как будто делать разучились.
В РФ особого качества никогда не было, но в тоже время ресурс двигателя/ходовой на удивление не плох в сравнении.
Проблема с проводным каналом у ТВ весьма популярная. Уж не знаю зачем и как, но довольно часто встречается ситуация, когда беспроводной канал работает быстрее и лучше. Может банальная экономия на спичках, а может и хуже.
Довольно редко кто задумывается при ремонте и сразу прокладывает витую пару к ТВ, потому видимо приоритет к качеству работы отдают вафле.
Не в РФ. ВВП говорил что приоритет на машины с ГБО, а не электрички.
А по поводу ДВС, просто откатится страна в технологиях и всё. Делать их РФ не разучилась.
Боинги исключительно США не собирают потому что дорого, а не потому что не могут.
Как и любой другой сложный продукт в любой стране. Бизнес всегда(при прочих равных) выбирает где дешевле/выгодней. Пока его не ограничивает государство. Потому многие производства в странах с низкой стоимостью оплаты труда. Сделать там и привезти дешевле, чем у себя собирать.
У меня viva. Стоит на втором этаже у южной стены в частном доме. Перекрытие железобетонные плиты, межкомнатные газобетон. С 5Ггц есть проблемы разве что на первом этаже у северной стены. В остальном доме отлично работает, в т.ч. и для трансляции видеопотока.
Как у кинетика появится модель с ax, он переедет на лестничный пролёт, там для него ещё при стройке были заложены провода.
У меня похожая проблема. Наушники всегда при включении подключаются в моно режиме и низком качестве звука. Выключаешь синезуб(у меня кнопки для отключения питания на юсб хабе), включаешь, всё нормально в стерео режиме подключается(плюс одновременно микрофон). И так каждый раз. Что уже только не перепробовал.
Это высер маркетологов. Попробуйте скинуть какой нибудь тяжёлый файл по wifi. Не смотря на скорость подключения, реальная скорость передачи будет в разы ниже. В отличии от проводного соединения, где скорость один к одному.
Многие моторы без всякой переделки умеют работать в режиме генератора. Ставится реле, мощные резисторы и в случае отключения электричества барабан быстро остановится.
Жир/масло прекрасно налипает и на гладких пластиковых трубах. В старом доме, после десяти лет как то пришлось поменять трубу. Так внутренний диаметр вместо 5см стал 2,5-3см. На стенках ровным толстым слоем налип жир.
Нет, доказывание лежит на банке и это не просто «мы подумали и решили». Т.к. клиент юридически более слабая сторона и закон о защите потребителей, защищает в первую очередь его.
Можно же динамические коды добавить. Те же брелки автосигнализаций их используют, но записывать такой сигнал бесполезно, без расшифровки протокола. Который в случае приложения гораздо легче сменить.
Или можно использовать как обратный канал для QR платежей. А то они очень медленные и в большинстве сценариев неприменимы.
У меня к примеру на старой 2108 замок водительского ремня после 20+ лет службы отказал. Замены после нескольких месяцев переставали закрываться или произвольно открывались. Поменял штук пять или шесть, разных производителей за пару лет, пока не сдал машину в металлоприёмку(мне ещё и 20тыр доплатили). За такой брак производителя нужно оштрафовать и не на 50-100 тысяч, чтобы тестировал свою продукцию. А уж в менее ответственных деталях, брак встречается чуть ли не поголовно.
У меня аналогично с материнкой была ситуация. Прилетела молния по ADSL. Контроллер на материнке аж раскололся, но дальше энергию не пустил. Его перепаяли и плата дальше использовалась.
ншой вопрос.В РФ особого качества никогда не было, но в тоже время ресурс двигателя/ходовой на удивление не плох в сравнении.
Довольно редко кто задумывается при ремонте и сразу прокладывает витую пару к ТВ, потому видимо приоритет к качеству работы отдают вафле.
А по поводу ДВС, просто откатится страна в технологиях и всё. Делать их РФ не разучилась.
Как и любой другой сложный продукт в любой стране. Бизнес всегда(при прочих равных) выбирает где дешевле/выгодней. Пока его не ограничивает государство. Потому многие производства в странах с низкой стоимостью оплаты труда. Сделать там и привезти дешевле, чем у себя собирать.
Как у кинетика появится модель с ax, он переедет на лестничный пролёт, там для него ещё при стройке были заложены провода.
Или можно использовать как обратный канал для QR платежей. А то они очень медленные и в большинстве сценариев неприменимы.