Pull to refresh
1
0.1
Send message
Как, стена с йадом уже в продакшене?!
Sysadmins Nightly Mental Pain $)
на WinXP — хочет перегазрузку, на Vista/7 переключает на лету. Похоже у вас WinXP — обновитесь=)
Ну уж вряд ли — Яндекс все-таки коммерческая организация…
<МИФИ>Ви таки знаете Е.Б.С.? Или просто так поминаете имя Его всуе?</МИФИ>
вы таки его личный летописец?! о.0
Эм, просвятите пожалуйста, а чего в этом такого особенного, я просто не вкурсе.
PowerPC-платформа? Или то что эта контора когда-то выпустила commodore? или xorro и теоретически-огромный-потенциал?
Если я не ошибаюсь, подобным «провидчеством» MS никогда еще не отличалась — такие «финты» характерны скорее для Apple.
К тому же, реноме IE настолько подпорчено, что воспринимать его как «платформу», да еще и «уникальную», мне кажется, решатся немногие.
Если цель не экономия, и интересует более универсальный и «законченный» вариант, советую такую штуку=)
прошлым летом Win98 был неактуален;)
Надеюсь вы нашли то, за чем уехали.
Искренне за вас радуюсь и желаю счастья вам и вашей семье!=)
простите мое любопытство, но…
сколько вам лет, Kalobok? И как долго «у нас» это в МД?

Там побольше информации, не только неустойчивость:
Экранопланы ,, ОРЛЕНКИ,, в принципе и так летали как самолеты, но только на высоте 1-10 метров, согласно летной инструкции, и V=до385 км/ч, максимум.Казанские движки, после 5-8 кратного ремонта, больше тянули.
А, не летали так, как с-т, на больших высотах потому что:
— -не было высотного оборудования,(анероидно-мембранных указательных приборов высоты, парашютов, систем покидания...).Прибором указателя скорости, был РадиоВысотомер-до 10 метров.РВ-10.
— -Также из-за своей конструкции, т.е, из-за аэродинамический компоновки крыла, преимущественно предназначенного для движения экраноплана, вблизи водной или иной поверхности.
=++=+=+=++=+=+==========++++++++++++++=========+++++++++++++++++==============+++++++++==
Об этом знают буквально несколько человек, но в году, примерно 1983-85 г.г., мы,,, в режиме тайны и секретности,, на свой страх и риск, без какого-либо согласования, и разрешения, несколько раз, ,, втихаря,,, поднимали ,, ОРЛЕНОК,, С-21, чисто визуально и ориентировочно, примерно на высоту 300-500 метров,(но,
перед каждым таким вылетом К.К., Ю.Г., отдельно и персонально, один на один, всегда спрашивал согласие каждого члена экипажа на такой опасный полет, каждый имел право отказатся, от такого полета, но никто не отказывался), погода и видимость была прекрасная, летали так по 20-30 минут.По словам, КК, он же ком.в/ч(Ю.Г.-очень грамотного и опытного летчика), экраноплан, на такой высоте, плохо слушаются рулей, особенно элерон-закрылков и совершенно неустойчив в ГП, его постоянно куда-то тянет, есть постоянная угроза свливания на бок или в штопор.Т.Е. баранку надо держать крепко, постоянно ,, боротся,, и парировать рулями эти отклонения и возмущения.
Но зато, он был устойчив и красив при полете вблизи экрана.
====================================================================================
Проект ,, ЛУНЬ,, тем более не мог поднятся на такую высоту.
Ну… об этом знают чуть больше, чем «буквально несколько человек»))))))
Об этих «экспериментах» и мне рассказывали, но цифра была чуть меньше — 100 метров…
Но, не в цифрах дело, высотомера там действительно нет, а над морем поди на глаз определи — 100 это метров или 300))))

Впрочем, насколько я понимаю, заложенные конструктивно нормы он выполнял…
у igor113 больше всего убили комменты к рассказу про Адмирала Кузнецова.
Тут в комментариях приведен рассказал человека, служившего на нем матросом — впечатление убийственное. Отсутсвтие отопления, света, вентиляции, заброшенные каюты, люди, в «делириуме» заползающие туда, откуда не могут выбраться, и мумии которых находят через несколько лет… Сильно.

А про лунь в комментах приведен рассказ человека, летавшего на ней — по его словам все было далеко не настолько радужно в техническом плане…
с люком просто — круглая крышка не провалится в люк ни при каком раскладе. крышки другой формы провалиться могут.

по поводу многих других:

Задачи, которые задаются соискателям на собеседованиях, бывают разными — от лаконичных вопросов до настоящих заданий с отведенным для этого немалым временем. Задать блиц-вопрос — прекрасная возможность проверить скорость реакции: «Как вы полагаете, сколько в мире существует настройщиков пианино?» — спрашивают у кандидата, и вот уже можно видеть гамму эмоций на его лице. Сначала он просто шокирован, затем он смущен и размышляет, как ему быть, потом предпринимает бесплодные попытки прикинуть, сколько в мире всего пианино… И эта реакция значит для рекрутера не меньше, чем рассказ кандидата о своих навыках: как он реагирует на неожиданности, как ведет себя в непредсказуемой ситуации, насколько быстро находится, насколько он изобретателен.
Забавно, думал что HAL реализуется на уровне ядра, не с помощью демонов… Спасибо за инфу;)
когда я слышу hal я понимаю под этим hardware abstraction layer. И, насколько я понимаю, отказаться от hal в рамках концепции современной настольной ОС невозможно. Я чего-то не понимаю, и обойтись можно без него?
или в линуксе под hal понимают что-то другое? или вместо hal можно использовать что-нибудь другое?
господа линуксоиды, объясните пожалуйста в чем такая принципиальная разница между дистрибутивами, кроме набора софта/«оберток» для системных программ, программ конфигурации, менеджеров пакетов?
откуда берутся такие «приоритетные желания», если оно между собой не то чтобы кардинально отличалось?
Шоссейный, это который с большими тонкими колесами, легкой рамой и прочими фичами для езды по шоссе.
Который «прыгать» это триал байк (горный, по-русски, там много вариантов)
Ваш К.О.
мифишники это какие-то неправильные мифисты…

Information

Rating
3,982-nd
Registered
Activity