Никакой проблемы. Сам интернет создавался учёными для обмена научными данными, а используют его, в массе, для того чтобы смотреть на сиськи и котиков. Так же и с ИИ. Так сказать, нормальное распределение.
На пальцах. Есть в США доллары. Если их будет много, они будут дешеветь - произойдёт инфляция. Потом появилось много крипты, которая забрала на себя почти все функции доллара, т.е. доллары стали менее востребованы, стали дешеветь - произошла инфляция. Как побороть инфляцию? Сделать так, чтобы доллар стал более востребован. На доллар США могут влиять, а на крипту нет. Но могут влиять на тех, кто может влиять на крипту. Поэтому зарыли Торнадо, зарыли FTX, теперь валят остальных по очереди.
В этом смысле хакерские поделки безопасней: их во-первых много и вошкаться с каждой -- банально некогда и некому, да и незачем. Во-вторых у них база пользователей маленькая и никому не интересная.
Hell no!
Во-первых, хакерская поделка может оказаться на самом деле изделием спецслужб. Например, вы удивитесь, но "анонимный" браузер Тор был создан в Исследовательской лаборатории военно-морских сил США совместно с агентством DARPA по заказу федерального правительства США. )) Во-вторых, одинокого хакера гораздо проще запрессовать. Может быть у товарища майора таких возможностей нет, но у мистера Кея они есть ;-)
Не всегда. В бизнесе конкуренцию выигрывает тот, кто больше зарабатывает. Достигается это, в том числе, и за счёт снижения качества для снижения издержек.
И раз уж мы говорим про самолёты, вот вам пример из авиации: YF-22 vs YF-23. Лучшим по сумме характеристик был YF-23: быстрее, малозаметнее, имел больший радиус и большую манёвренность (без УВТ). Но конкурс ATF выиграл YF-22. Чем взял? - Меньшей обещанной ценой (спойлер: этот пункт они провалили), более продвинутой авионикой (спойлер: отменили), большей маневренностью (спойлер: нишмагли) и грамотным лоббированием. Лобби решило 90%. Например, производителей компонентов выбирали в разных штатах (даже в ущерб цене), так чтобы как можно больше конгрессменов и губернаторов было заинтересовано в победе YF-22. Надавили на Пентагон, мол, Нортроп и так уже выиграл конкурс на Б-2, дайте теперь и нам выиграть. Внезапные наезды на Нортроп со стороны журналистов, следователей и политиков. Не обошлось и без прямого обмана: Локхид пообещал, что за те же деньги он сделает F-22 ground precision capable - добавит на него станцию подсвета наземных целей (как сейчас на F-35), но потом сказал, ой, вы знаете, мы ошиблись, оказывается это стоит дороже, давайте потом и за деньги. Но денег им не дали и потом вовсе свернули производство.
Забавно получилось с маневренностью. Модный беспереплётный фонарь сделали очень толстым и прочным, чтобы он мог выдерживать длительный полёт на сверхзвуке. В итоге его масса выросла. Возросшая масса вынудила делать более мощную и тяжёлую систему отстрела фонаря при катапультировании. В итоге центровка поехала вперёд, понизилась степень статической неустойчивости и за ней манёвренность. Уменьшилась путевая устойчивость - пришлось увеличивать кили - ещё больше выросла масса, что не добавило маневренности.
По итогу USAF осталось с белым слоном, который без ПТБ не может патрулировать Тихий океан, которого в дальнем бою валит EF-18G, а в собачьей свалке сбивают Рафали и Еврофайтеры.
То есть конкуренция была и она привела к выбыванию из бизнеса тех, кто мало зарабатывает (МакДоннел Дуглас), но к росту качества не привела. Если нужно качество, нужен контроль.
Нет, не перепутал. F-22 это летающий Верту: сапфировое стекло, титановые сплавы, золотое покрытие, зашкаливающий пиар, тонны пафоса, но внутри - обычный андроид ))
F-35: $98 - $116 млн. (2013) и $83,4 - $93,3 млн. (2019)
"Это цена на улице?" х/ф "Однажды в Ирландии"
Когда вы называете цену на истребитель, всегда надо указывать: для кого эта цена, для какой модификации, для какой партии, что включено в контракт и какова CPFH. А для F-35 ещё и: с двигателем цена или без. Да, хитрый Локмарт указывает цену без двигателя, потому что движок для сухопутной версии один, для морской - другой, для вертикалки вообще другой (и сильно дороже).
Кроме того, это цена не за боевой F-35, а за "учебно-боевой". Потому что все F-35 выпущенны в рамках LRIP (Low Rate Initial Production) - "Опытное производство" и имеют статус IOC (Initial Operational Capability) - ограниченную боеготовность. До Block 3i, ЕМНИП, у них даже была программно отключена пушка - <input type="gun" disabled> )). Почти все F-35 Block 2/3i так и останутся учебными. Это официально. Потому что самолёты LRIP 1 отличаются от LRIP 9 и представляют собой несовместимый друг с другом зоопарк версий. И допилить их без алмазного напильника невозможно.
Более-менее боеготовыми считаются F-35 Block 3F, но и они всё ещё не FOC (Full Operational Capability), которую обещают на Block 4. А планы по Block 4 постоянно сдвигаются в будущее: сперва называли 2021 год, потом 2026, сейчас уже 2029.
Что касается CPFH (Cost Per Flight Hour) - Стоимость Лётного Часа, то с этим у F-35 тоже не айс. Дело в том, что CPFH обещали (на словах) сделать на уровне EF-18 Super Hornet - около 13 тысяч долларов за час, а по факту она выходит от 28 до 43 тысяч.
Забавный факт для понимания уровня проблем с F-35 и величины CPFH: был случай, когда они отказывались заводиться, когда их заправляли из топливозаправщика покрашенного не в белый цвет. Тут нет расизма, просто температура топлива была выше и крашилась систма самотестирования VSBIT ))
Конечно, у Рафаля с Еврофайтером CPFH не сильно меньше, но сравните с Грипеном - 7800 баксов в час! Jane's вообще пишет о 4700 долл/час О_О
"Для бюджета Китая он стреляет слишком быстро" - один китайский чиновник про пулемёт Максима.
Не зря говорят, что дураку полдела не показывают )))
Предлагаю аналог Никейского собора, только для джедаизма, и там определить, какие серии каноничные, а какие - нет )))
На Руси, слава Богу, дураков лет на сто припасено (с) )))
Интересно, в открытом доступе снимки будут? Как у Электро-Л.
Докладываю из 2023-го: ничего не построено
Угу. Они решили, раз сразу скопировать нельзя, надо потихоньку.
Интересно, как отреагируют в Яббл?
Блин, неужели он не видит, что буквы не английские? О_о
Никакой проблемы. Сам интернет создавался учёными для обмена научными данными, а используют его, в массе, для того чтобы смотреть на сиськи и котиков. Так же и с ИИ. Так сказать, нормальное распределение.
велосипеды_и_костыли.jpg )))
На пальцах. Есть в США доллары. Если их будет много, они будут дешеветь - произойдёт инфляция. Потом появилось много крипты, которая забрала на себя почти все функции доллара, т.е. доллары стали менее востребованы, стали дешеветь - произошла инфляция. Как побороть инфляцию? Сделать так, чтобы доллар стал более востребован. На доллар США могут влиять, а на крипту нет. Но могут влиять на тех, кто может влиять на крипту. Поэтому зарыли Торнадо, зарыли FTX, теперь валят остальных по очереди.
Hell no!
Во-первых, хакерская поделка может оказаться на самом деле изделием спецслужб. Например, вы удивитесь, но "анонимный" браузер Тор был создан в Исследовательской лаборатории военно-морских сил США совместно с агентством DARPA по заказу федерального правительства США. ))
Во-вторых, одинокого хакера гораздо проще запрессовать. Может быть у товарища майора таких возможностей нет, но у мистера Кея они есть ;-)
Use WhatsApp with Steganography module ;-)
There are two types of people: ones who do and ones who know how to do it better than ones who do but will never do it =)
Опасные речи ведёте, товарищ. Вам маркетологи за такое штиблеты из цемента выправят =)
Смотри, доченька, как дяди без ЗЯТЦ мучаются =)
А насколько ваш тест применим к реальной жизни?
У юзеров ядра не залочены и C-State не отключены.
Однажды у театрального пожарного спросили: чем отличается скрипка от контрабаса? Тот немного подумал, и ответил: – Контрабас дольше горит!
Такое возможно, когда выбирают тостер или микроволновку в магазине.
Если дело связано, как описано в статье, с государством и большими деньгами, то без лоббизма не обойтись.
Если у вас есть пример обратного, из аэрокосмической сферы - напишите.
Не всегда. В бизнесе конкуренцию выигрывает тот, кто больше зарабатывает. Достигается это, в том числе, и за счёт снижения качества для снижения издержек.
И раз уж мы говорим про самолёты, вот вам пример из авиации: YF-22 vs YF-23. Лучшим по сумме характеристик был YF-23: быстрее, малозаметнее, имел больший радиус и большую манёвренность (без УВТ). Но конкурс ATF выиграл YF-22. Чем взял? - Меньшей обещанной ценой (спойлер: этот пункт они провалили), более продвинутой авионикой (спойлер: отменили), большей маневренностью (спойлер: нишмагли) и грамотным лоббированием. Лобби решило 90%. Например, производителей компонентов выбирали в разных штатах (даже в ущерб цене), так чтобы как можно больше конгрессменов и губернаторов было заинтересовано в победе YF-22. Надавили на Пентагон, мол, Нортроп и так уже выиграл конкурс на Б-2, дайте теперь и нам выиграть. Внезапные наезды на Нортроп со стороны журналистов, следователей и политиков. Не обошлось и без прямого обмана: Локхид пообещал, что за те же деньги он сделает F-22 ground precision capable - добавит на него станцию подсвета наземных целей (как сейчас на F-35), но потом сказал, ой, вы знаете, мы ошиблись, оказывается это стоит дороже, давайте потом и за деньги. Но денег им не дали и потом вовсе свернули производство.
Забавно получилось с маневренностью. Модный беспереплётный фонарь сделали очень толстым и прочным, чтобы он мог выдерживать длительный полёт на сверхзвуке. В итоге его масса выросла. Возросшая масса вынудила делать более мощную и тяжёлую систему отстрела фонаря при катапультировании. В итоге центровка поехала вперёд, понизилась степень статической неустойчивости и за ней манёвренность. Уменьшилась путевая устойчивость - пришлось увеличивать кили - ещё больше выросла масса, что не добавило маневренности.
По итогу USAF осталось с белым слоном, который без ПТБ не может патрулировать Тихий океан, которого в дальнем бою валит EF-18G, а в собачьей свалке сбивают Рафали и Еврофайтеры.
То есть конкуренция была и она привела к выбыванию из бизнеса тех, кто мало зарабатывает (МакДоннел Дуглас), но к росту качества не привела. Если нужно качество, нужен контроль.
Нет, не перепутал. F-22 это летающий Верту: сапфировое стекло, титановые сплавы, золотое покрытие, зашкаливающий пиар, тонны пафоса, но внутри - обычный андроид ))
"Это цена на улице?" х/ф "Однажды в Ирландии"
Когда вы называете цену на истребитель, всегда надо указывать: для кого эта цена, для какой модификации, для какой партии, что включено в контракт и какова CPFH. А для F-35 ещё и: с двигателем цена или без. Да, хитрый Локмарт указывает цену без двигателя, потому что движок для сухопутной версии один, для морской - другой, для вертикалки вообще другой (и сильно дороже).
Кроме того, это цена не за боевой F-35, а за "учебно-боевой". Потому что все F-35 выпущенны в рамках LRIP (Low Rate Initial Production) - "Опытное производство" и имеют статус IOC (Initial Operational Capability) - ограниченную боеготовность. До Block 3i, ЕМНИП, у них даже была программно отключена пушка - <input type="gun" disabled> )). Почти все F-35 Block 2/3i так и останутся учебными. Это официально. Потому что самолёты LRIP 1 отличаются от LRIP 9 и представляют собой несовместимый друг с другом зоопарк версий. И допилить их без алмазного напильника невозможно.
Более-менее боеготовыми считаются F-35 Block 3F, но и они всё ещё не FOC (Full Operational Capability), которую обещают на Block 4. А планы по Block 4 постоянно сдвигаются в будущее: сперва называли 2021 год, потом 2026, сейчас уже 2029.
Что касается CPFH (Cost Per Flight Hour) - Стоимость Лётного Часа, то с этим у F-35 тоже не айс. Дело в том, что CPFH обещали (на словах) сделать на уровне EF-18 Super Hornet - около 13 тысяч долларов за час, а по факту она выходит от 28 до 43 тысяч.
Забавный факт для понимания уровня проблем с F-35 и величины CPFH: был случай, когда они отказывались заводиться, когда их заправляли из топливозаправщика покрашенного не в белый цвет. Тут нет расизма, просто температура топлива была выше и крашилась систма самотестирования VSBIT ))
Конечно, у Рафаля с Еврофайтером CPFH не сильно меньше, но сравните с Грипеном - 7800 баксов в час! Jane's вообще пишет о 4700 долл/час О_О
"Для бюджета Китая он стреляет слишком быстро" - один китайский чиновник про пулемёт Максима.
Такие дела.