Им ещё, кстати, пинадлежит один рекорд, по максимальному количеству спутников, запущенных одной РН. По моему в 2017 году запустили сразу 104 штуки, причём только 3 или 4 были индийские, а остальные принадлежали другим странам.
Согласен с Вами, что проблем у Индии очень много, но тем заметнее такой контраст - спутники у другой планеты, а некоторые люди в стране без света. Не скажу точно, кого из индийских чиновников мысль, но по его словам космической индустрией они стремятся заработать на третьих странах, удешевив запуски и тем самым дать возможность многим начать осваивать космос. По мне, конечно, идея не во всем хороша., но за развитием Индии в космосе наблюдать интересно.
Starship это совсем другие масштабы, он вроде должен выводить на НОО порядка 100 т полезной нагрузки, плюс задумывался он как пилотируемый корабль, который будет летать к Луне и Марсу, в перспективе, конечно.
Цели умолчать о чем-то не было, возможно, не в полной мере все рассказал, но старался выхватить более-менее значимые моменты, чтобы не растягивать статью.
Вообще концепций по очистке много, начиная от обдува сжатым воздухом (ну или тем что есть на планете), заканчивая какими-то нанотехнологиями и специальными покрытиями. Ну а почему не реализовано, не совсем понятно. Может экономия, может не хотят дополнительной массой аппараты нагружать, ну а может надежда на "и так сойдёт") Хотя было бы что-то подобное на insight, я думаю, поработал бы он ещё без проблем.
Вы, в принципе, сформировали две популярные гипотезы объяснения парадокса. Первая — гипотеза зоопарка, говорит о том, что развитые цивилизации наблюдают за нами, как мы за животными в зоопарке. О чем-то подобном рассуждал ещё Циолковский. Вторая гипотеза — обратно противоположная гипотезе зоопарка.
Стоимости марсианской АМС “Мангальян”, про SpaceX спасибо за информацию)
Им ещё, кстати, пинадлежит один рекорд, по максимальному количеству спутников, запущенных одной РН. По моему в 2017 году запустили сразу 104 штуки, причём только 3 или 4 были индийские, а остальные принадлежали другим странам.
Согласен с Вами, что проблем у Индии очень много, но тем заметнее такой контраст - спутники у другой планеты, а некоторые люди в стране без света. Не скажу точно, кого из индийских чиновников мысль, но по его словам космической индустрией они стремятся заработать на третьих странах, удешевив запуски и тем самым дать возможность многим начать осваивать космос. По мне, конечно, идея не во всем хороша., но за развитием Индии в космосе наблюдать интересно.
На дорожку на Марс)
Starship это совсем другие масштабы, он вроде должен выводить на НОО порядка 100 т полезной нагрузки, плюс задумывался он как пилотируемый корабль, который будет летать к Луне и Марсу, в перспективе, конечно.
В следующей статье, посвящённой изучению какого-либо космического тела, обязательно будут включены все запуски, как успешные, так и провальные)
Именно так. Ждали подходящего момента.
Цели умолчать о чем-то не было, возможно, не в полной мере все рассказал, но старался выхватить более-менее значимые моменты, чтобы не растягивать статью.
Возможно, вы правы. В идеале хотелось бы большего финансирования, которого бы хватило на все проекты, но в такое с трудом верится.
Не хотелось затрагивать эту тему, поскольку она точно заслуживает отдельной статьи)
Вообще концепций по очистке много, начиная от обдува сжатым воздухом (ну или тем что есть на планете), заканчивая какими-то нанотехнологиями и специальными покрытиями. Ну а почему не реализовано, не совсем понятно. Может экономия, может не хотят дополнительной массой аппараты нагружать, ну а может надежда на "и так сойдёт") Хотя было бы что-то подобное на insight, я думаю, поработал бы он ещё без проблем.
Определённо похожи)
Возможно хотели испытать именно на месте. Все же лабораторные и полевые испытания иногда могут отличаться. Как говорится, вдруг что-то пойдёт не так?
Обязательно про него упомянул бы, если бы темой статьи были современные возвращаемые ракета-носители. А тут так, больше историческая зарисовка.
Тогда нам до этого далеко)