Результат: нас признали виновными в совершении административного правонарушения, штраф 60 тысяч рублей, решение вступило в силу. Что было: скомпрометировали одно из устройств сотрудников.
Да, там ниже уточнение, что пассажирский. Путаница вышла из-за того, что он был и пассажирский, и грузовой. Поправили, спасибо. Вообще, изначально термин применялся только к пассажирским самолётам. Про грузовые просто говорили размерами, а в пассажирской авиации узкофюзеляжный с одним проходом, широкофюзеляжный с двумя. К слову, автор материала уже пошёл править Вики, откуда пришла путаница.
Вы правы, что тут нужно другое прилагательное. Но не «войсковые», а все же «воинские». "Наименование "войсковая часть" употребляется при конкретизации данной структурной единицы путем указания присвоенного ей номера. В остальных случаях применяется наименование "воинская часть".
Для сравнения выбрано два бестселлера двух производителей — A320ceo и Boeing 737-800. Которые к тому же близки по своим характеристикам и друг к другу, и к МС-21-300. Ошибки восприятия случаются, потому что «А320» называют и семейство, и самую первую (и самую популярную) модель.
На январь 2022 года было выпущено 4752 самолёта модели A320ceo, 80 A318, 1484 A319ceo, 1784 A321ceo. Итого 8100 семейства A320 с двигателями первого поколения. С 2016 года выпускаются A320neo. К январю 2022 года было сделано и поставлено заказчикам 1418 A320neo, A321neo и 4 A319neo. Итого 2100 представителей нового семейства. Всего 10 200. Часть из них уже списана, поэтому количество эксплуатируемых меньше. Аналогично с Boeing 737. Самая популярная модель не только третьего поколения, но и вообще за всю историю четырёх поколений 737 — 737-800.
Результат: нас признали виновными в совершении административного правонарушения, штраф 60 тысяч рублей, решение вступило в силу. Что было: скомпрометировали одно из устройств сотрудников.
Да, там ниже уточнение, что пассажирский. Путаница вышла из-за того, что он был и пассажирский, и грузовой. Поправили, спасибо. Вообще, изначально термин применялся только к пассажирским самолётам. Про грузовые просто говорили размерами, а в пассажирской авиации узкофюзеляжный с одним проходом, широкофюзеляжный с двумя. К слову, автор материала уже пошёл править Вики, откуда пришла путаница.
Увы, фото без года.
Вы правы, что тут нужно другое прилагательное. Но не «войсковые», а все же «воинские». "Наименование "войсковая часть" употребляется при конкретизации данной структурной единицы путем указания присвоенного ей номера. В остальных случаях применяется наименование "воинская часть".
Поправили, спасибо.
Для сравнения выбрано два бестселлера двух производителей — A320ceo и Boeing 737-800. Которые к тому же близки по своим характеристикам и друг к другу, и к МС-21-300. Ошибки восприятия случаются, потому что «А320» называют и семейство, и самую первую (и самую популярную) модель.
На январь 2022 года было выпущено 4752 самолёта модели A320ceo, 80 A318, 1484 A319ceo, 1784 A321ceo. Итого 8100 семейства A320 с двигателями первого поколения. С 2016 года выпускаются A320neo. К январю 2022 года было сделано и поставлено заказчикам 1418 A320neo, A321neo и 4 A319neo. Итого 2100 представителей нового семейства. Всего 10 200.
Часть из них уже списана, поэтому количество эксплуатируемых меньше. Аналогично с Boeing 737. Самая популярная модель не только третьего поколения, но и вообще за всю историю четырёх поколений 737 — 737-800.
Ну кабель-то вот он: https://www.tutu.ru/geo/journal/raznoe/article/pro-zavod-gde-delayut-provodku-dlya-poezdov/. Только завод сейчас заказами заваливают.