Comments 45
Ай да Пушкин! ;-))
Просто насладился этим слогом!
"происходит с применением специальных хендовер."
"чтобы исключить негативного воздействия на приборы"
"хендовер"...
Овер англицизм детектед!
Тут имелась в виду технология, которая возволяет из двух или более базовых станций, находящихся одновременно в радиусе доступа, выбрать самую подходящую. При этом остальные станции как бы "отказываются" обслуживать и сообщают системе клиента, что он должен выбрать другую БС, потому и появился такой термин. В тексте, вероятно, корявый перевод.
А нельзя построить сеть между самолетами в воздухе?
Большинство компаний подключение к интернету – это платная услуга. Тарифы разные, варьируются от 10 до 50 долларов.Из недавних новостей:
- SpaceX заключила первый договор с крупной авиакомпанией на предоставление Wi-Fi от Starlink
Это первый подобный контракт SpaceX с крупной авиакомпанией. Интернет системы Starlink появится на самолетах компании уже в следующем году…
… Намерение предоставлять бесплатное подключение к глобальной сети, вероятно, подтолкнет к аналогичному решению и других перевозчиков… тестирование Интернета на борту самолетов началось в 2019 году…
...Hawaiian Airlines совершает рейсы над Тихим океаном, обслуживая США, Японию, Филиппины, Южную Корею и страны Океании… Hawaiian Airlines на конец прошлого года располагала 24 самолетами Airbus A330-200 и 18 единицами A321…
… На прошлой неделе SpaceX заключила договор с чартерным перевозчиком JSX для предоставления спутникового Интернета. Генеральный директор JSX Алекс Уилкокс объявил, что соглашение распространяется на 100 самолетов компании.
В декабре прошлого года Хофеллер рассказал, что SpaceX начала тестировать Starlink на самолетах нескольких американских авиалиний…
Пассажирам Боинга 777 получают доступ к трем пакетам интернета:
• Минимальный. За 5$ – 10 Мб трафика;
• «Medium». 15$ – 130 Мб трафика;
• «Large». За 40$ – 100 Мб трафика.
Полагаю в последнем тарифе опечатка ? Или в Meduim 30 мб?
20 МБ трафика абсолютно бесплатно. Этого вполне достаточно, чтобы посетить свои странички в социальных сетях.
Достаточно, чтобы загрузить скрипты и рекламу.
Мне кажется в текущее время 50-100 Мб это просто издевательство и продажа заведомо нереализуемого. Учитывая что возможна стандартная синхронизация телефона с разными сервисами, та же например автозагрузка в облака яндекса (маила и т.д.) свежих фоточек с аэропорта перед вылетом, т.к. с обычными "наземными" тарифами не заморачиваются и включена автозагрузка фоток. И вот тут оплативших даже максимальный тариф за приличные деньги, на борту, после включения оборудования инета, ждет сразу большой сюрприз в виде моментально утекшего оплаченного траффика.
Хм, а я думал, что уже не осталось людей до 70 лет, которые не умеют блокировать интернет для определенных приложений на телефоне...
С другой стороны - отличный стимул, чтобы наконец-то научиться это делать. И секьюрити улучшится, поскольку некоторым персональным данным совершенно незачем утекать в облака, особенно без ведома пользователя. Откройте страницу "Сотовая связь" на телефоне, прокрутите немного вниз и посмотрите на объем трафика своих приложений.
В департаментах по краже персданных пользовательскому опыту тоже не дураки сидят - всё сложнее и сложнее найти эти настройки.
Это да, но Гугл обычно помогает
На телефонах где у пользователей могут возникнуть вопросы из-за этого — еще и прямо выносят :). Есть такой смарфон Thuraya X5-Touch так там даже выбор можно ли конкретным приложениям трафик по конкретным симкам пускать и это прямо подчеркивают в рекламных роликах на Youtube.
Просто если его использовать по назначению то в определенных ситуациях трафик дико дорого и медленный (но у других смартфонов в таких ситуациях вообще не будет никакого).
А зачем блокировать? Wi-fi обычно безлимитный, большинство людей летают не очень часто
И оплатить следующий тариф.
Честно говоря, я думал что связь происходит через диспетчерские каналы самолёт-аэропорт, т.к. судя по скорости, примерно равной dial-up соединению именно на таком канале всё и работало. Страницы открывались бесконечно, почту даже через лайт-интерфейс проверить почти не реально, фотки по васап отправлялись минут 5. Оказывается и оборудование для такого dail-up нужно специальное.
У аэрофлота есть интернет на некоторых самолетах Airbus-350 Airbus-320 Airbus-320N. Отличить подключенные самолеты можно по обтекателю спутниковой антенны на крыше перед килем -- нашлепка около метра в диаметре и фута высоты.
На самолетах А350 вендор отключил оборудование после известных событий, на A-320 предоставляется. Стоимость от 24 до 5 долларов за сеанс, всего лишь ~ 200 Мб за сеанс.
Кроме интернета, есть возможность смотреть бесплатно фильмы. Так же, есть саолеты оборудованные только In Flight Entertainment, без интернета.
вручение премии Оскар, видимо
прозреваю, разные производители
Вот тут пишут:
Wi-Fi установлен «Аэрофлотом» в 2021 году на 25 самолётах Airbus A320 (все A320neo и наиболее свежие A320ceo поставок 2017-2018 годов) и A321neo. Провайдером выступает спутниковый оператор «СТЭККОМ», основным владельцем которого является Михаил Мирилашвили. Это же решение используется на A350 и трёх Boeing 777. В Airbus A330 и большинстве Boeing 777 другой провайдер и другие тарифы (намного дороже).
фута высоты
это сколько в дюймах?
около метра в диаметре и фута высоты
вам меры длин смешать? взболтать, но не смешивать)
-
Плюс станций – это большая зона покрытия, до 100 кв. км.
Это квадрат 10 на 10 км, как-то немного.
"Спутниковая передача сигнала интернета обеспечивает скорость в диапазоне от 50 до 100 Мбит. Выглядит солидно, но все не так просто. Такую скорость получает не каждый пользователь на самолете, а все вместе. В результате, чем больше пользователей подсоединились к Wi-fi, тем ниже скорость. По отзывам, для посещения социальных сетей или различных сайтов вполне достаточно. Однако для более серьезных задач скорости уже недостаточно.
Минусов два:
• габаритное оборудование;
• большой расход топлива. "
по скорости, в глобали сейчас больше 10 фактически не найти и это ширина канала на весь самолет причем в Ku где свои проблемы, L дает полтора-два мегабита. Габарит спутникового терминала с усилителем, мультиплексером и антенной в масштабах самолета практически ничто... дальше не читал. это просто треш, придется всетаки написать статью про авиасвязь, займусь на майских.
В 2020 году Iberia давала бесплатный интернет на борту. Причем над Атлантикой при перелете Мадрид-Санто-Доминго. Пусть всего 30 мин или час. Но этого вполне было достаточно.
Катарские авиалинии также предоставляли бесплатный интернет на какое-то время.
Пишу, т.к. испытал это на себе.
А Аэрофлот такой Аэрофлот: сколько вам в килобайтатах отвесить? А на территории РФ тоже цены в US$?
Без ограничений. Такой пакет позволят посещать сеть на протяжении всего полета. Цена 50$, но есть ограничения по трафику – 150 Мб.
Так с ограничениями или без?
У AirFrance в полете мессенджеры без ограничений и бесплатно (картинки, впрочем, не грузят). Очень забавно чатиться с самолета посреди Атлантики
Вы серьезно? Вы вообще что-ли не читаете то, что пишите? Редко встретишь на Хабре такое неуважение к читателям.
Jetblue сентябрь 2021, никаких доплат и доступ в интернет на протяжении всего(и взлёт с посадкой) полёта от Ньюарка до Лас-Вегаса. Наверное наземные станции, но даже удивительно, что бесплатно. Выходит не все так дорого и сложно?
Да за такие соотношения цены и трафика, я уж лучше заранее нужное закачаю, либо наслажусь полётом в тишине!
А винтомоторные самолёты, летают пониже, и интернет есть тупо от сотовых вышек всю дорогу без вот этого всего. На ATR72 летал пассажиром и сидел в интернете.
Как работает интернет в самолётах