Как стать автором
Обновить

Комментарии 25

О, добавил в список "поиграть на новогодних каникулах".

Спасибо.

Вы забыли написать о первой части - MudRunner. Я начал с неё, кстати удобно играть с геймпада, я как раз познакомился с ней на XBox One, а потом купил на распродаже уже на ПК, а на ПК я в некоторые игры играю на геймпаде XBOX 360, так что и эта игра не стала исключением. Потом следил за появлением SnowRunner, купил, но она оказалась сложнее, поэтому после фактического знакомства я в неё не играл больше.

Игры понравились своей спокойной атмосферой с одной стороны, но и не отпускает напряженными моментами.

В отличии от всяких "гоночек" да GTA игра абсолютно не располагает к безалаберным покатушкам на максимальной скорости, это вдумчивый симулятор водителя грузовика, что мне безусловно и нравится в ней.

Но мне кажется в игре не хватает интерактивности, какой-то квестовой составляющей, почему-то при наличии городов и поселков там всё пустынно.

В Сноуранер квестов, наверно даже слишком много. Они почти на каждом шагу. Плюс исследование мира с нахождением ништяков.

Комментатор выше правильно написал: иногда в процессе игры появляется ощущение, что кругом пост апокалипсис. Вроде и задания указывают на какую-то жизнь на карте, но кругом пусто, кроме игрока и воды в реке ничего не двигается. Идеально было бы дополнить карту хоть какими-то заскриптованными элементами, как в том же ETS: ремонт дороги, стройка, поезда, дорожный трафик.

Да, с этим соглашусь.

Вообще-то первая часть вышла давно и называлась Spintires, но потом кто-то там из разрабов/издателя что-то не поделили, и откололся клон Мадраннер, а потом уже Сноураннер.

Жаль, что в ней отечественные грузовики сильно изменены внешне. В мудраннере советской техники было больше и она правдоподобно выглядела. Хотя там физика хуже, бесспорно.

В мадраннере тоже были изменённые, только в спинтаерс были оригинальные.

Игра хорошая, но симуляция грузовика слишком условная - видимо для удобной игры на геймпаде. На асфальте машина ведет себя как корова на льду и дрифтит при любом удобном случае. Передач как таковых нет. Есть только одна блокировка, хотя она бывает межосевая, задняя и передняя. Местами перепутаны AT и MT шины. Нету травления этих самых шин.

Почему передач нет? Там же надо коробку купить и их будет около 7 (не считая автомат)

Потому что они фактически не работают. Вообще, коробка реализована плохо.

Управлять переключением КПП нельзя, за исключением понижайки. При этом можно в полу-ручном режиме, коротко нажав Shift переключиться на оптимальную по скорости передачу (нажал - выход на нейтраль, отпустил - включилась другая передача) при этом разгон на повышенной почему-то идёт бодрее, чем на пониженной..

Понижайка работает только для движения вперёд, при этом она только снижает скорость, но не увеличивает момент.

Повышенная - это вообще непонятно что. Машина на ней едет медленнее, чем на последней в автомате.

Опять же, я не имею большой опыт в этой игре, но смотрел видосики, где наглядно замеры показали, как одна и та же машина заезжает в гору на обычной и на повышенной. Вторая существенно быстрее заехала.

Потому что механика КПП сломана напрочь. От рождения, причём.

Вот хороший пост, где автор по данным тахометра построил график скорость-обороты. Настоящие КПП ведут себя, мягко говоря, немного не так: обороты с ростом скорости должны расти, а не падать. Посту 4 года, но ситуация не изменилась до сих пор.

С повышенной всё ещё интереснее. Она - по крайней мере для обычной КПП - находится между предпоследней и последней передачами, но на низких скоростях обеспечивает аномальное ускорение - выше, чем у низких передач.

Ещё одна проблема КПП - это работа при снижении скорости при подъёме в крутую гору. Машина пытается тянуть до последнего на той передаче, на которой начался подъём, а когда скорость падает окончательно и машина встаёт - переключается на первую и стартует с места. Ситуацию спасло бы переключение на пониженную при снижении скорости, но управлять передачами КПП вручную нельзя. Но можно выжать сцепление (Shift) на полсекунды, и тогда машина переключится на пониженную (на её выбор), и подъём будет успешно преодолён. Повышенная, по сути, делает то же самое, добавляя при этом своё аномальное ускорение.

У меня есть подозрения, что дело не в КПП, а в тахометре. Тахометр в игре показывает не обороты, а что-то другое. В мудраннере, кстати, передачи ещё хуже работают. В Сноураннере КПП часто нормально переключает передачи вверх и вниз, а вот в Муде - только вверх, а потом сброс на первую.

А я еще понять не мог, вроде разгоняешься до 4-й, а ощущение - то ли, что игра тормозит, то ли, что перемудрили с физикой замедления движений модельки, чтобы она казалась более тяжелой и неповоротливой. В результате 3-4 передачи скорости перемещения на глаз не добавляют, а лишь добавляют высоты прыжков и дамага на сильных ухабах.

Добавлю что сейчас игра не доступна в стиме и эпике для некоторых стран(вы знаете эти страны). Но должна вернуться с новым регионом. Регион уже на публичном тестировании, вроде была информация что он выйдет до нового года.

Но должна вернуться с новым регионом.

Т.е. снова появится в Steam? Хочу купить DLC, сама игра есть.

Да. Но большинство DLC и так купить можно, если поиском найти.

Игра забавная, но пустоватая, один по карте мотаешься с неясной целью. Я забросил. Когда хочется грузовика, запускаю ETS.

ETS клевый своим трафиком, радио, реальными городами, ощущением от игры на руле с педалями. Но экономика в игре слабая. На старте кроме как в Германии, нигде больше смысла брать рейсы нет (там самая высокая цена за км). Быстро скопив деньги и наняв водителей начинаешь уже просто их интереса ездить по другим регионам, но понимаешь, что с точки зрения экономики в этом смысла нет

Я в ets просто катаюсь. Водителей нанял, они какую-то денежку приносят, а сам берёшь заказы "для души".

Если есть такое желание играть в эти игры, может стоит попробовать реальность, где есть куча приключений и неизведанных дорог? Да вам ещё хорошо за это заплатят. Звучит интересно? Добро пожаловать в ряды дальнобойщиков! Встречать рассветы, горы, моря, и в медитации слушать музыку или художественную литературу. Полная идиллия и никто не помеха.

Ну, это симулятор совсем не дальнобойщика. А, скорее, фаната офроуда, который купил себе второй машиной джип, прокачал его под офроуд и по выходным ездит грязь месить.

Забыли написать про идиотские коллизии (особенно с лежачими бревнами), абсолютный похеризм разрабов к проблемам в мультиплеере (до сих пор течет память и вылетает игра в мп, и нифига с этим не сделать, проверено и на пк и на консолях, багов в тырнетах полно на эту тему), абсолютно неудобный интерфейс. Докинуть сюда то, что накидали выше и вообще красота. Но, играбельно, медитативненько и безальтернативно так что рекомендасьон (глаза на все закрыть).

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации