Комментарии 22
используются в качестве трамбовок для дорожных работ.
В США в 1960-х выпускали pogo stick, работавшие на бензине
Gas Powered Pogo Stick
Уже сейчас можно взять робота-собаку от BD, увеличить её до размера небольшой лошади, прикрутить седло и мотоциклетный руль, рассчитать на вес ездоков около 180 кг с запасом под ударные нагрузки на бездорожье (2 обычных человека, или 1 + кофры с багажом), обеспечить скорость хотя бы километров 50 в час по ровной дороге, и вот он, желанный многими транспорт - ультравездеходный мотоцикл, или механическая лошадь...
Можно взять или это просто предположение? У меня есть сомнения в настолько лёгкой масштабируемости робо-собаки до механической лошади, но, возможно, у вас больше информации.
Нет, это только предположение. Я удивляюсь, почему BD не додумалась до такой простой идеи и не реализовала такое транспортное средство, сначала для бездорожья, а потом сертифицировав его в перспективе как транспорт для дорог общего пользования. И вот его, в отличие от робо-собаки, реально стали бы покупать обеспеченные люди, это же нечто!
можно из буханки хлеба сделать троллейбус, но смысл?
Зачем изобретать колесо, есть же ноги. Зачем изобретать электролампочку, есть же лучина. И т.д.
Ещё есть куда двигаться.
1)забыл как называются, но существуют сверх широкие колёса (когда на ось ставиться только 1 "колесо") Поворот за счёт перелома рамы. Если честно я не понимаю почему так не делают вездеходы, если связываются с переломными рамами.
2)Аналогично я не понимаю почему в случае с переломной рамой не делают гусеничную технику(1 гусеница спереди, одна сзади). Необходимость в повороте от торможения гусеницы отпадает.
3)необходимость обслуживания гусеницы... ну практически вроде да. Но теоретически, если каждый сустав гусеницы делать как колесо (подшипники, сальники) то по идее проблема значительно снижается. Так-же предположу, что из композитных материалов теоретически можно делать безсуставные гусеницы.
P.S. на первые 2 пункта сказал бы ответ отсутствие серийного производства... но ведь сверхширокое колесо можно набрать и из обычных.
Но схема ног-колёс кажется интересной, не зря же её применили в Handle от Boston Dynamics.
Плюс\минус похожие "пошло-поехало" в масштабе собаки сейчас тоже существуют. Сходу вот из Цюриха, но еще из китайцев тоже кто-то делал.
Покатался я давеча на верблюде по ровной дороге (полноприводное шагающее транспортное средство, формулой 4х4). Ну его, на джипе намного комфортнее
"ввиду неизвестных причин, компания не стала производить эту машину
"неизвестные причины" - это потрясающе ужасная ненадежность. Она ломалась на испытаниях, до и после. Проблемы в конструкции, и эти проблемы инженерного характера - в определенных местах слишком большие нагрузки, получается или бешенная стоимость узлов, или ненадежная конструкция.
Шагающих машин доселе мало именно по этой причине. Так-то их весьма давно изобрели, каких только не придумали.
Как построить мощного скоростного робота-шагохода? Несколько мыслей на тему…