Комментарии 37
off Напоминает предтеч из серии книг Андрэ Нортон. Например Саргассы в космосе /off
Кроме того, в рамках подготовки «асимметричного ответа» на «Стратегическую оборонную инициативу» Рейгана, военные рассматривали различные теории создания оружия на базе искусственных молний. Площадка, на которой свободно удалось бы генерировать мегаваттные электрические разряды, стала бы ответом на все вопросы как для гражданских ученых, так и для армии… Строительство началось в 1982-м, и через два года был возведен самый большой в истории человечества купол, построенный без использования внутренних опор.
Инициатива началась после создания проекта и начала строительства
Спустя десять лет, однако, кто-то заметил, что обрушение купола все же имело весьма серьезные последствия. Дело в том, что начальник строительного отдела ЦК КПСС И.Н. Дмитриев из-за аварии купола лишился своей должности. На его место был назначен и переехал в Москву Б.Н. Ельцин. Цепочка событий, связанная с этим именем, в конце концов привела к развалу Советского Союза"
А всего-то кто-то болт не докрутил…
Вот, оказывается, какую часть истории должны изменять работники Патруля Времени — укрепить купол :) Это и будет то самое минимальное изменение
что ельцин что горбачев всего лишь пешки, у нас любят их винить во всём, причём остальные участники развала сейчас во власти и прекрасно себя чувствуют
Это было в оригинальной версии статьи, или это цитата откуда-то еще?
Эту статью уже не первый раз рерайтят. https://www.google.com/search?q=Спустя+десять+лет%2C+однако%2C+кто-то+заметил%2C+что+обрушение+купола
то они с той же недоверчивостью будут изучать наши железобетонные мегалитные сооружения.Ну да, останки купола чем-то на стоунхэндж похожи :)
Последние 2 фото футуристически-нереальные
Был там в 2012. Башни-генераторы стояли и охранялись, правда не строго. Удалось побеседовать с охранником, который рассказал, что их периодически включают. От станции Истра минут 25 пешком до туда, объект, фактически, рядом с жилой застройкой.
Жаль, если последние остатки сдадут на металлолом.
Жаль, если последние остатки сдадут на металлолом.
Нравится мне эта часть жизни СССР. Уникальные интересные штуки, мегапроекты, сплав науки и высоких технологий. Были люди, способные всё это придумать, были люди, которым было интересно с этим работать. Во всём этом был какой-то смысл.
Люди и сейчас способны придумать. Но сейчас гораздо реже это получается воплотить в жизнь. Все как в том анекдоте про прибыль в 2%. Наука такую крайне редко дает.
сплав науки и высоких технологий.
Эм, скорее сплав науки и огромного финансирования. Все таки высокие технологии результат науки.
Не знаю. К примеру, новые марки сталей, сверхпрочные, жаростойкие, с какими-то особыми свойствами появлялись не в каких-то огромных НИИ, а в лабораториях металлургических комбинатов. А то и чуть-ли не как результат творчества какого-нибудь сталевара-затейника. То бишь сперва опытным путём была разработана технология получения (подобран состав, метод термообработки и т.д.), а уж потом свойства были объяснены с научной точки зрения. Может это не очень удачный пример, но я считаю, что технология не всегда производная от науки.
Учитывая стиль управления в СССР, технология могла идти от чего угодно. Например, дизайнеров и конструкторов автомобилей, работавших в системе автомобильной промышленности, начальство крыло матом за излишнее творчество и инициативу, потому что начальству не был нужен лишний геморрой с внедрением новых моделей и так далее. Если Госплан чего-то не «заказывал», пробиться этому было весьма и весьма сложно.
Как жаль! Как жаль те времена, тех людей, которые могли такое придумать…
Удивительно, но при температуре воздуха снаружи в -20 градусов и внутри +25 эта конструкция имела бы «грузоподъёмность» в 11750 тонн. Но это без учёта веса «пола». Который, впрочем, в такой запас наверняка вписался бы, что бы конструкция всё же имела возможность плыть по воздуху.
И то, что такую конструкцию однажды построили доказывает, что Ричард Фуллер даже в такой масштабной идее был не фантазёром.
И то, что такую конструкцию однажды построили доказывает, что Ричард Фуллер даже в такой масштабной идее был не фантазёром.
Тьфу, с массой холодного воздуха обсчитался в 2 раза. На таких масштабах отменяется полёт. Получается грузоподъёмность в 2900 тонн, а это только 27% веса конструкции. А вот коммент потереть или отредактировать уже нельзя.
Однако же чем больше масштаб, тем ближе к Фуллеровским парящим городам. Всё же объём растёт быстрее площади и массы оболочки.
Однако же чем больше масштаб, тем ближе к Фуллеровским парящим городам. Всё же объём растёт быстрее площади и массы оболочки.
Даже у Гугла не столь впечатляющее здание получится…
Насколько я помню, перед теми выходными шёл снег. Долго. Потом температура поднялась, он начал таять. Потом опять шёл снег… Вообще в ту зиму было много снега. Я проезжал место аварии в субботу или воскресенье уже не помню, было солнечно и сугробы по пояс… Отец работал в облсати проблем сверхпроводимости в то время и, в частности, в этой лаборатории. Так вот, по мнению «местных» авария произошла отнють не по причине не тех материалов или нарушения реглаемнта строитеьства, хотя они и имели место быть, а просто по причине банального распиздяйства. Снег не убрали с купола во время. А потом уже лёд образовался и убрать просто не могли.
Кстати да, проблема уборки снега с такой громадины — тут впору специального робота для уборки снега проектировать
Да сжатым воздухом сквозь щели дунуть… главное — вовремя.
Ну и конечно — эта система должна быть заложена в конструктив, примерно как противообледенительная в самолёте — ещё на этапе проектирования, а не откладывать пролему на этап эксплутатации, понадеявшись на исполнительность наших «дворников»
Ну и конечно — эта система должна быть заложена в конструктив, примерно как противообледенительная в самолёте — ещё на этапе проектирования, а не откладывать пролему на этап эксплутатации, понадеявшись на исполнительность наших «дворников»
Проще будет всю конструкцию нагреть пустив ток по оболочке (тем более электричества у ВЭИ должно быть в избытке). А так да, разгильдяйство — оно такое…
Пускать ток, достаточный для описанных целей, по всей поверхности — это очень много его надо, особенно в мороз. Плюс еще надо учитывать всякие эффекты от теплового расширения и его неравномерности на такой площади, и т.п.
Тут проще и дешевле будет использовать наработки по химическим способам именно из авиации.
Ну или даже эдакая комбинированная система — подогрев в некоторых местах и очистка реагентами.
Тут проще и дешевле будет использовать наработки по химическим способам именно из авиации.
Ну или даже эдакая комбинированная система — подогрев в некоторых местах и очистка реагентами.
написали же в статье, что одного снега или воды на конструкции недостаточно для обрушения быыло, говорят о сумме факторов.
Величайший таз российской науки!
(даром, что не медный)
(даром, что не медный)
Купол который погреб СССР в последствии. (Про факт с Ельциным).
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Величайший «Купол» науки из Истры