Как стать автором
Обновить

Как в Яндекс Еде помогли курьерам, или Рассказ о маленьком стартапе в большой компании. Доклад Яндекса

Время на прочтение6 мин
Количество просмотров3.8K
Всего голосов 9: ↑6 и ↓3+6
Комментарии9

Комментарии 9

Идея четвёртая: Пусть работают, пока не умрут... :-D

AI такой AI

Сдавать рабочий инвентарь в аренду работникам партнерам - это, конечно, гениальное решение.

Ну они предоставляют бесплатно велосипеды в Лавке. С неработающими передачами, слетающей цепью, без одного или сразу двух тормозов. А терь удивляются, почему долгое время доставки 🤡 Да потому что разгоняться тяжело и страшно, что потом затормозишь в чей-то бампер

А я подумал, что сейчас как оптимизирую маршруты и нагрузку на курьеров, что они не будут втыкать по 40 минут и ждать, пока ресторан отдаст заказ, введут санкции для рестиков, которые заказ только начинают, когда курьер на месте. Тогда можно будет заходить по дороге за другим заказом без рисков доставить заказ остывшим

Ловите идею: Получи велосипед или авто бесплатно, если готов выполнить 1000 или 100 000 доставок.

Точное количество требуемых доставок считайте сами.

Схема такая: Курьер соглашается сделать требуемое количество доставок за какой то период времени.
Вы же в свою очередь берёте велик (авто) в кредит и платите за кредит из прибыли которую приносит курьер.
Для курьера в приложении отображаете сколько ему требуется совершить доставок чтобы не отставать от графика выполнения заказов. Т.е. выполняемые заказы = это своего рода платежи по кредиту.
Если курьер опережает график и в итоге всё выполнит, то всё ок.
Если курьер отстаёт от графика, то сначала предупреждение высылаете, увеличиваете требуемое количество доставок в качестве штрафной санкции. А если курьер решил бросить работу, то он должен вернуть выданную ранее технику, и возможно заплатить штраф за невыполнение обязательств.

Напишу, как подрабатывающий в доставке в Твери. если яндекс хочут ускорить колличество заказов выполняемых курьерами, надо в первую очередь улучшать время подачи заказов курьерам, потому что получить заказа, приехать в вкусно и точку или кфс и ждать там там 15 минут заказ это бывает чуть ли не норма, особенно жто происходит когда заказов много

Как учитывать в бизнес-логике заказы от клиентов, которые поступают на кухню непосредственно из ресторана? Основываться на данных о загруженности ресторана из Яндекс.Карт?

Hidden text

Не про .Еду, но немного критики про "соседнюю" .Лавку:
Из самого запомнившегося - на это уведомление в WMS приложении почему-то ушло ~2 (два) года решений "нужно ли оно" :].
Правда честно указали что до этого кладовщикам приходилось номер заказа держать в голове (из-за KPI).

Вывод какой-то непонятный. Типа, у нас получился успешный успех? Или не получился? Или получился, но не совсем такой, как мы ожидали?

Хочется какой-то аналитики, вроде: "время доставки сократилось на... по сравнению с... Мы это измерили таким образом..."

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий