«Скайнет» у станка: есть ли будущее у фабрик без рабочих?



    От Маркса и до Маска, то есть уже более 200 лет, люди мечтают о фабриках, которые работают без людей. Казалось бы, три промышленные революции вплотную приблизили нас к внедрению полностью автоматизированных заводов. Однако история таких производств не всегда счастливая — в попытках создать lights out factory терпели крах визионеры уровня Стива Джобса и Илона Маска, примеры действующих «бесчеловечных» фабрик единичны, а некоторые лидеры индустрии вроде Toyota вовсе заменяют машины людьми. Рассказываем, станут ли роботы «могильщиками» пролетариата, чего не хватает для тотальной автоматизации и какие есть компромиссные решения.

    Есть такая шутка: фабрика будущего будет настолько автоматизированной, что в её штате останутся только два рабочих — сторожевая собака и человек, подсыпающий ей корм. И другая вариация: нужны только человек в комнате управления и сторожевая собака (следить, чтобы человек ничего не трогал).

    Такова концепция полностью автоматизированной фабрики (по-английски lights out factory, то есть фабрика, в которой можно выключать свет, потому что роботам он не нужен). Ещё одна особенность — в таком предприятии человек не вмешивается в производство, а только обслуживает средства этого производства.

    Путь к light out factory всегда казался безальтернативным. Дедушка политэкономии Давид Рикардо писал в 1817 году: «Всякое повышение заработной платы толкает вновь сбережённый капитал в ещё большей степени к применению машин. Машины и труд находятся в постоянном соперничестве…». А его «духовный внук» Карл Маркс в 1857 году так описывал фабрику будущего: «…Средство труда проходит через различные метаморфозы, из которых последней является машина или вернее автоматическая система машин… приводимая в движение автоматом, такой движущей силой, которая сама себя приводит в движение. Эта автоматическая фабрика состоит из множества механических и интеллектуальных органов, так что сами рабочие определяются только как её сознательные члены».

    Теоретики политэкономии были только отчасти фантастами, потому что к началу XIX века первые эксперименты с автоматизацией уже начали проводить.

    Цепи и кольца: как работала первая автоматизированная мельница?


    В 1784 году Оливер Эванс построил первую автоматизированную мельницу неподалёку от Ньюпорта (шт. Делавэр, США), где в те годы был бум мукомольного производства. Мельница на гидроприводе работала непрерывно, используя разные для обработки зерна ковшовые элеваторы, конвейерные ленты, винты Архимеда и спусковые устройства. Основанный на деревянных деталях, кожаных ремнях и передаточных колёсах, механизм сократил число мельников с четырёх до двух — один рабочий засыпал зерно, а другой упаковывал муку.


    Оливер Эванс построил мельницу не сразу. В течение нескольких лет он постепенно заменял людей на отдельных этапах производства механизмами, пока не свёл число рабочих к минимуму. Источник: James Poupard / Wikimedia Commons

    Эванс сократил рабочие руки, увеличил чистоту и скорость производства муки. Но мукомолы США поначалу проигнорировали разосланные во все концы предложения бесплатной лицензии каждому первому, кто подрядит Эванса на модернизацию мельницы. Изобретатель столкнулся с проблемой, которая в будущем ни раз возникнет перед визионерами автоматизации, — создавать такие системы дорого. Успех пришёл только через пять лет, когда владельцы крупных мукомольных производств инвестировали в его ноу-хау и прототипы автоматизированной мельницы Эванса работали в разных уголках США до 1870-х гг.

    Но ограниченность технологий оставила тогда идеал автоматизированной фабрики несбыточной мечтой. Следующий «подход к снаряду» состоялся уже в эпоху электричества и поточных линий.

    На вторых ролях: что делали рабочие на первой автоматизированной фабрике?


    Ллойд Рэймонд Смит, унаследовавший в 1914 году американскую машиностроительную корпорацию A. O. Smith, как-то посетил похороны рабочего. Во время церемонии он с грустью спросил: «Почему человек тратит большую часть жизни на работу, которую могут делать машины? У людей слишком много способностей, чтобы их обрекали на такой скучный труд».

    В 1921 году под его руководством была создана автоматизированная фабрика по производству автомобильных рам. Она состояла из четырёх производственных линий, выстроенных в форме прямоугольника. В середине комплекс конвейеров перемещал сотни деталей назад и вперед между различными станциями – для резки и формовки, сборки и покраски. Каждая рама производилась за 552 операции. Выйдя на проектную мощность, завод создавал до 10 тыс. рам в день при участии 200 операторов, тогда как его аналог с ручным трудом производил 3 тыс. рам в день усилиями 2 тыс. рабочих.


    Вид на производственную линию автоматизированной линии по производству рам. Сама корпорация A. O. Smith назвала её Mechanical Marvel («механическое чудо»). Источник: Smithpumps

    Хотя фабрика A. O. Smith не была полностью автоматизированной, её новация состояла в том, у что рабочие не взаимодействовали с продукцией. Они только обслуживали станки, заменяли оснастку и отгружали материалы. Оставаясь редкостью, завод проработал до 1950-х гг., когда автоматизация начала набирать — буквально — пугающие обороты.

    Страх и ненависть в General Electric


    В 1952 году бывший сотрудник компании General Electric (GE) Курт Воннегут описал в романе «Механическое пианино» будущее, в котором машины заменили рабочих на производстве. Последним в этом мире места не нашлось, зато инженеры и менеджеры превратились в элиту. Идея романа пришла Воннегуту в годы работы в пресс-службе GE, где он писал о последних разработки технологического гиганта.

    Пророчество писателя постепенно сбывалось. В конце 1950-х гг. экономика США впала в депрессию. Корпорации начали массовые увольнения. General Electric отправила по домам 25 тыс. рабочих к лету 1958 года. Одни полагали, что дело в очередном «дне» бизнес-цикла. Другие предположили, что результатом изменений в экономике стало массовое внедрение машин в предкризисное десятилетие. Журнал The Nation окрестил спад «Автоматизационной депрессией».

    Локомотивом автоматизации была и GE, которая заменяла не только промышленных рабочих, но и впервые применила в управлении компьютеры (сначала IBM 701, а потом UNIVAC I), отправляя на биржу труда офисных клерков. Чтобы обосновать необходимость автоматизации, General Electric даже показывала рабочим пропагандистский фильм Toshiba in Progress, призванный напугать их успехами автоматизации у конкурентов из Японии (да-да, это про нас).

    Увольнения продолжались, а страх перед машинами нарастал. В 1955 году был опубликован рассказа Филипа Дика «Autofac», в котором фантаст описал восстание полностью автоматических фабрик, вышедших из-под контроля и монополизировавших ресурсы планеты для самовоспроизводства.


    Профсоюзный актив выражает решительный протест против массовых увольнений в связи с автоматизацией. Источник: Galaxy Science Fiction, ноябрь 1955 г.

    Очнулись профсоюзы, которые потребовали компенсаций за вытеснение рабочих роботами. General Electric стала выплачивать пособия на время переобучения. Но помимо общественных страхов, проявились технологическими и экономические препятствия на пути к полной автоматизации. Роботы не были так уж хороши: с одной стороны, они были дорогими, а с другой — не всегда давали качественный продукт. А «допиливание» станков стоило ещё дороже.

    Стало ясно, что далеко не всё, что можно автоматизировать, нужно автоматизировать. Гигант General Electric обошёлся лишь одной фабрикой lights out, выпускавшей без рабочих по 10 тыс. электроламп в час. В целом автоматизация сохранилась на уровне отдельных этапов. Следующую попытку максимально автоматизировать производство предприняли уже наши знаковые современники в компьютерную эпоху.

    Почему у Джобса и Маска не получилось с роботами?


    В середине 1980-х Стив Джобс занялся производством нового ПК для науки и образования. Идеальный компьютер, конечно, должна создавать идеальная фабрика. Для неё были закуплены новейшие роботы, выполнявшие впоследствии 90% операций, а удельные затраты на труд, по словам Джобса, должны были сократиться до 2% от цены одного компьютера. Причём складывались они из зарплат персонала, на 70% состоявшего из обладателей учёных степеней.

    Однако уже в 1992 году фабрика компьютеров, получивших название NeXT, тихо закрылась. Хотя она могла производить 10 тыс. единиц в месяц, в 1988 году с конвейера уходили только 400 компьютеров, а ещё несколькими годами позже — всего 100 единиц. Стив Джобс боялся перепроизводства из-за слабого спроса. Идеальный компьютер с идеальной фабрики получился дороговатым: одна модель стоила 6,5 тыс. долларов, другая — 9,9 тыс. Объёмы продаж не покрывали инвестиции в дорогих роботов.

    Другой визионер потерпел крах в борьбе за тотальную автоматизацию не из-за экономики, а из-за техники. В начале 2018 года компания Tesla не смогла достичь заданных объёмов производства новой модели Tesla 3 — самого массового электрокара от Илона Маска. В интервью CBS Маск утверждал, что хотя производственная линия Tesla 3 была самой роботизированной на планете, именно её несовершенство и ненадёжность виноваты в задержках. В итоге её пришлось остановить и вернуть на фабрику рабочих.

    Позже Маск написал в Twitter: «Да, чрезмерная автоматизация на Tesla была ошибкой. Точнее говоря, моей ошибкой. Мы недооценили людей».


    Тот самый твит. Источник: elonmusk / Twitter


    Роботы и сварные швы


    Наверное, Илону Маску есть что обсудить с Мицуру Каваи, начальником производства и исполнительным вице-президентом Toyota, 72-летним японцем, начинавшим с низов заводской иерархии. Придя в компанию в 2015 году, Каваи обнаружил, что роботы-сварщики оставляют в основании Toyota Land Cruiser слишком широкий сварочный шов, к тому же с дефектами. Их отключили и заменили живыми сварщиками. Результат: расход электродов уменьшился на 10%, а качество сварки улучшилось. Доля автоматизации в производстве Toyota за последние десять лет почти не выросла, а замены роботов людьми стали весьма частыми. Комментируя идею lights out factory, Мицуру Каваи сказал: «Такая фабрика обречена застрять на одном уровне развития. Роботы не умеют улучшать процессы. В отличие от людей».

    Впрочем, не исключаем, что когда-нибудь и роботы начнут улучшать процессы. Чем больше они получают черт человека, в частности, «органы чувств», тем лучше они заменяют нас.

    Вот пример. Автомобиль состоит примерно из 30 тыс. деталей, многие из которых стыкуются между собой с помощью сварки в 4-5 тыс. местах. Раньше качество сварки в этих частях проверял человек, который для этого орудовал долотом, скажем, между сваренными металлическими пластинами. Мы в Toshiba создали робота под названием Matrixeye, который с помощью ультразвукового «зрения» создаёт 3D-картинку сварочного соединения. Для этого робот сам находит идеальный угол, чтобы «просветить» узел, а затем анализирует качество сварки. Если раньше на инспектирование одного соединения у рабочего уходило 30-40 секунд, то теперь — у робота — всего 7 секунд, причём без применения грубой силы.


    В основе робота новая технология Tilt Estimation Enging, которая на основании данных отражения ультразвукового сигнала, измеренных Matrixeye, оценивает наклон сварной детали, а затем робот автоматически корректирует угол контрольного зонда. Источник: Toshiba

    Правда, оценку качества Matrixeye пока контролирует человек, который и принимает решение — пустить деталь дальше по конвейеру или снять как брак.

    А вот наши коллеги из корпорации FANUC, которые 20 лет назад создали первую и единственную полностью автоматическую фабрику, вовсе могут не навещать своих автоматических друзей неделями

    В тени Фудзи: на сколько дней отключают свет в lights-out-фабрике?


    Один из крупнейших в мире производителей роботов — японская компания FANUC (Factor Automated Numerical Control) ещё в начале 2000-х создала полностью автоматизированную фабрику, правда, известно о ней немного — компания очень любит секретность, а её основатель даже спрятал штаб-квартиру от праздного любопытства за массивом высаженного леса у подножья Фудзи.

    Известно, что фабрика производит роботов (прямо как в рассказе «Autofac»). Выкрашенные в ярко-жёлтый фирменный цвет машины создают примерно 50 роботов в день без участия людей. В таком режиме фабрика работает до 30 дней, после чего её навещают специалисты по техобслуживанию. Вице-президент американского представительства FANUC Гэри Зайвиол, описывая эту lights out factory, хвастается: «Мы не только свет гасим, мы также выключаем отопление и кондиционеры».

    Фирменный цвет компании FANUC — жёлтый. В него выкрашены станки, корпуса заводов у горы Фудзи, и даже генеральный директор раз в год приходит на работу в лимонном пиджаке. Источник: YouTube-канал FANUC Europe

    По-видимому, в скором времени полностью автоматизированных фабрик у FANUC станет больше. Производитель разрабатывает платформу для настройки промышленных роботов с помощью программных приложений. По сути, FANUC собирается стать чем-то вроде Alphabet или Apple, чтобы получить доход от разработчиков ПО для промышленных роботов. Но в задумке FANUC есть и более глубокий смысл: их платформа может задать общий стандарт разработки приложений, который позволит интегрировать самые разные роботизированные системы, в том числе на основе Big Data и AI, что упросить в будущем создание полностью автоматизированных фабрик.

    Теперь давайте посмотрим, какие технологии и тренды приведут человечество к исполнению мечты о lights-out-фабриках.

    Дешевле, подвижнее, умнее


    Изменения в экономике и образовании, а также новые технологии в сфере обработки данных, искусственного интеллекта и программного обеспечения уже закладывают основы для полной автоматизации производств.

    Научиться робототехнике становится проще. Если ещё 10-15 лет назад инженеры в области робототехники были редкими и дорогими, то сегодня их становится всё больше, а учить строить роботов начинают со школьной скамьи — специализированные классы появляются в том числе в российских школах. Одновременно стало доступнее ПО, с помощью которого можно создавать и тестировать приложения для роботов.

    Роботы умнеют. Ещё 20 лет назад робот выполнял ряд однообразных операций, на которые был запрограммирован. Соответственно, различные этапы производства требовали разных роботов — одни передвигали заготовку, другие — резали, третьи — красили и т. д. Сегодня роботы могут интегрировать информацию от разных датчиков и адаптироваться к изменяющейся среде. К примеру, роботы проверяют качество сварного шва (передайте кто-нибудь Мицуру Каваи).

    Роботы дешевеют. По данным McKinsey, за последние 30 лет средняя стоимость промышленного робота сократилась в два раза. Расходы на рабочую силу при этом растут из-за повышения зарплат в развивающихся странах. Потребность в автоматике странах БРИКС между тем повышается, но местные производства нуждаются в недорогих работах. Чтобы удовлетворить этот спрос, ведущие мировые производители и дальше будут удешевлять технологию.


    Люди дорожают, а роботы дешевеют. Источник: McKinsey&Compan

    Роботы становятся «гибкими». Поскольку машины умнеют, их органы чувств множатся, а способность обрабатывать информацию улучшается, они становятся более универсальными. Их можно адаптировать под разные задачи, в том числе и небольшого производства. К примеру, в Японии с помощью стереоскопической визуализации роботов научили собирать клубнику, определяя её степень зрелости. А технологии IoT вместе с анализом больших данных позволят машинам делиться между собой опытом, полученным в результате проб и ошибок.

    Роботы становятся сговорчивее. Упрощается и программирование роботов, а с развитием распознавания речи появится возможность отдавать им устные команды.

    Роботы становятся сосредоточеннее. Большинство роботов способны контролировать движения с точностью до 0,1 мм, хотя уже появляются прототипы с точностью до 0,02 мм, и это наверняка не предел. Значит роботы заменят квалифицированных рабочих, которые, скажем, обрабатывают драгоценные камни или собирают мелкие электронные устройства. При этом уже есть контроллеры, способные управлять одновременно десятками осей, поэтому роботы в будущем будут работать в команде всё эффективнее.

    Роботы становятся подвижными. Автоматизированные транспортные средства (AGV) «отрывают» роботов от пола и заставляют двигаться по цеху. Сенсорное управление и 3D-визуализация даёт им свободу передвижений, а это значит, что машины не будут привязаны к одной задаче, а смогут переключаться на разные «фронты» работ.

    Как видим, роботы медленно, но верно превращаются если не в людей, то по меньшей мере в рабочих. И история показала, что машины могут очень быстро вытеснять живую рабочую силу. Что же произойдёт с синими воротничками и есть ли компромисс между машиной и человеком?

    «Могильщики» пролетариата: сделают ли роботы нас безработными?


    По прогнозам экспертов PwC, к середине 2030-х гг. 30% рабочих мест во всех отраслях экономики окажутся занятыми роботами. Наибольшая доля таких в транспорте (50%), затем следуют финансовые услуги (30%) и здравоохранение (20%). А непосредственно на производстве, по прогнозам McKinsey, 78% позиций, связанных с физическим трудом, могут быть автоматизированы.

    Но несмотря на прогнозы исследователей, остаётся много препятствий на пути к тотальной автоматизации. Прежде всего о них говорят специалисты-практики. К примеру, старший инженер занимающейся автоматизацией компании Midwest Engineering Systems (MWES) Питер Грэтчмэйр, говорит: «Если клиент хочет вложиться в автоматизацию, то мы сперва просчитываем зависимость между стоимостью оборудования и возвратом инвестиций с точки зрения труда, качества и производительности. И если это значение превышает двухлетнюю доходность, обычно инвестиции нежелательны».

    Именно поэтому всё чаще в качестве альтернативы предлагается внедрение не роботов, а коботов (collaborative robots), то есть машин, которые не заменяют человека, а лишь помогают ему. Такое сотрудничество помогает получить максимум от живых рабочих и машин. При этом люди сохранят рабочие места, но получат более интересные задачи, потому что рутинные отойдут коботам. В частности, над такими машинами работаем и мы — знакомьтесь, кобот от Toshiba Machine.

    В основе гуманоида — наш промышленный робот SCARA, который мы уже однажды упоминали. Источник: YouTube-канал TMRobotics

    Он имеет максимальную полезную нагрузку 6 кг для каждого манипулятора или 10 кг при их одновременном использовании. Гуманоид SCARA был разработан для помощи человеку в процессе сборки и проверки деталей мелкой электроники, а также для её упаковки. В этом году такого помощника уже можно будет купить.

    Резюмируем


    Полностью автоматизированные фабрики наверняка будут появляться всё чаще в силу совершенствования робототехники. Однако полного замещения ручного труда на производстве скорее всего никогда не произойдёт, ведь конечная цель любой фабрики — это создание продукта, удовлетворяющего человеческие потребности, а они постоянно меняются и во многом определяются эмоциями. Как показывает история, максимально автоматизированные производства работают очень долго, потому что ни у кого нет стимула их менять, что грозит технологической стагнацией. Изменять производства в соответствии с потребностями общества под силу пока только человеку. По крайней мере, пока мы не изобрели ИИ, который будет управлять не только фабрикой, но и обществом.
    Toshiba
    Больше, чем обычные технологии. Больше, чем бизнес

    Комментарии 54

      0
      Большинство роботов способны контролировать движения с точностью до 0,1 мм, хотя уже появляются прототипы с точностью до 0,02 мм

      Какая точность нужна в зависимости от производства?
      Unimate Puma, я видел его за работой в 1983, выставка в Питере, он был точен на 10 мкм
      И да, он умел слегка наклонять вал для вставки его в опору.
      С тех пор только рост компьютерной мощности.

        0
        Импорт высокоточной механики в Россию запрещён. Вы где такой Питер нашли?
          +1
          В 1983 году
            0
            импорт или экспорт? Просто есть Китай допустим.
            Что считается высокоточным? Китайский ЧПУ фрезер от 500к руб. имеет точность 0.03мм.
              +1
              Китайский фрезер портальный, А тут, похоже, речь о манипуляторах идет. Там высокой точности добиться труднее по чисто механическим причинам.
              0
              А кем запрещен?
                0
                Санкции от стран экспортёров первого мира как были на эти виды техники тогда, так и остались сейчас.
            +2
            Отлично! В кои-то веки здравая статья без оголтелой автоматизации всего и вся.
              0

              Массовому автоматизированному производству нужен соответствующий спрос. Прогресс тут зависит от платежеспособности населения. Если вытесненные массовой автоматизацией люди не будут способны оплачивать продукцию этих фабрик, то автоматизация будет просто невыгодна.

                +2
                Трагедия общин?
                Обувной фабрике — да, не выгодно массовое увольнение рабочих хлебзавода и автозавода (потому что рабочие хлебзавода и автозавода покупают у неё обувь), но ей очень выгодно уволить всех своих рабочих заменив на роботов (надежда на то, что уволенные устроятся работать на хлебзавод и автозавод, покупая обувь).
                image
                  +1
                  dlc.dlib.indiana.edu/dlc/bitstream/handle/10535/3113/buck_NoTragedy.pdf?sequence=1&isAllowed=y

                  Про эту моральную притчу вот тут хорошо написано.
                    +1
                    Это не просто моральная дилемма.
                    Тут ещё и ситуация, что кто проведут в числе первых успешную роботизацию-автоматизацию получает все самые сливки с этой роботизации-автоматизации. По той причине что это будет условной ситуацией, когда обувная фабрика уволив всех рабочих, имеет рынок на котором по-прежнему полно покупателей из числа рабочих хлебзавода и автозавода, поскольку их ещё не увольняли.
                    Те же кто запозднился с автоматизацией будут иметь нехилые проблемы из-за стремительно уменьшающегося рынка. Условно это ситуация, когда и обувная фабрика и автозавод уже всех уволили, а вот хлебзавод с автоматизацией опоздал, и последние платежеспособные покупатели состоят почти полностью из работников хлебзавода, и непонятно что с ними теперь делать:
                    — уволить их всех минимизировав издержки и окончательно схлопнув рынки?
                    — или фактически заниматься благотворительностью вместо извлечения прибыли?
                      +1
                      да, но нет.

                      В худшем случае это станет самосбывающимся пророчеством и всё пойдёт так, как вы описали потому, что все будут думать, что никак иначе не выйдет, но это чревато бунтом, бессмысленным и беспощадным.

                      В прогнозируемом (одном из) — политики и чиновники учтут политические и социальные риски и реформируют систему так, что освободившиеся из реального производства ресурсы будут заняты в непрерывном фарме виртуальной голды и ништяков за реальные деньги.

                      В идеальном, которого никогда не будет, случится коммунизм от изобилия и самореализация всех и каждого в творчестве и науке.

                      Но в любом случае «трагедия общин» не перестанет быть морализаторской притчей девятнадцатого века, построенной на основе мысленного эксперимента с отказом учитывать и исследовать реальные примеры сообществ, в которых трагедии общин не произошло на протяжении двух последних тысячелетий.

                      А это подавляющее большинство известных нам в истории социумов. Признаться, я не помню ни одного исторического примера «трагедии общин», который не сводился бы в результате к действиям чиновников (и, следовательно, не может рассматриваться как «трагедия общин», но должен рассматриваться как пример «неэффективного административного управления»).
                        0
                        чревато бунтом, бессмысленным и беспощадным.

                        Бунт бессмысленный, а подавление беспощадно — благодаря беспилотникам и прочим дронам?
                          0
                          и прочий киберпанк, данный нам в ощущениях.

                          Но реально я бы поставил на второй вариант, когда БОД будет выдаваться в виде безвредной виртуальной занятости SMM-специалистов, специалистов по торговле троллями 80 уровня, уникальными скинами мечей и автоматов. Всё это уже есть, осталось масштабировать.

                          А поскольку новая монетарная теория, по которой деньги печатаются только для того, чтобы было чем собирать налоги, потихоньку становится государственным мейнстримом, то подобного рода исход вполне вероятен.
                            0
                            Не дешевле ли будет нанять лоббиста демагога с лозунгом «хватит кормить дармоедов и тунеядцев!», и не вводить БОД?
                              0
                              В рамках новой монетарной теории найм такого лоббиста бессмыслен, поскольку сопряжён с большими рисками с большой вероятностью наступления.

                              А вот перевод экономики в виртуальность и сокращение потребления плебсом материальных ресурсов — предпочтителен.

                              Разница между «О дивный новый мир» и «1984» годом в том, что первый сценарий реалистичнее потому, что выглядит утопией и обществом изобилия.
                            0
                            А где же вторая часть оригинального ролика про борьбу с инакомыслием? Неужели больше не распространяется?
                            +1
                            «трагедия общин» не перестанет быть морализаторской притчей девятнадцатого века, построенной на основе мысленного эксперимента с отказом учитывать и исследовать реальные примеры сообществ, в которых трагедии общин не произошло на протяжении двух последних тысячелетий

                            Полно примеров когда трагедия общин — реально произошла.
                            Например, видел видео про то, когда арабы ошалев от нефтяных денег накупили ради понтов — побольше скота (традиционное мерило богатства), и этого скота стало резко больше, чем может выдержать оазис, и в результате этот скот выел весь оазис, а затем сдох, а местные арабы — «спустили деньги в унитаз».
                            А ещё можно вспомнить про черпающих по всему миру японских рыбаков с супертралами, вылавливающих всё живое и не оставляя практически ничего на разведение, поскольку эти рыбаки выловив абсолютно всю рыбу, просто переплывут на новое место, а проблемы местных оставшихся без рыбы — они своими проблемами не считают.
                              +1
                              Например, видел видео про то, когда арабы ошалев от нефтяных денег накупили ради понтов — побольше скота (традиционное мерило богатства), и этого скота стало резко больше, чем может выдержать оазис.

                              Проблемы административного распределения денежных ресурсов при столкновении технологической цивилизации, обладающей легко конвертируемой в блага ценностью, с примитивной-кочевой, обладающей ценным ресурсом. Это не трагедия общин, это трагедия смены уклада жизни.

                              черпающих по всему миру японских рыбаков с супертралами, вылавливающих всё живое и не оставляя практически ничего на разведение, поскольку эти рыбаки выловив абсолютно всю рыбу, просто переплывут на новое место, а проблемы местных оставшихся без рыбы

                              Административные проблемы защиты границ и промысловых зон в условиях импотентного правительства и чиновников эксплуатируемых государств. Кроме того: в этом примере нет общего ресурса, зато есть прямое воровство чужого ресурса, которое легко прекращается, если пограничники имеют право топить или конфисковывать рыболовные лоханки, но это негуманно и вызывает большое возмущение всей прогрессивной общественности и сопутствующие издержки во внешне-торговом балансе страны. Поэтому пограничникам никто такое право никогда не даёт.
                                0
                                в этом примере нет общего ресурса, зато есть прямое воровство чужого ресурса

                                Общий ресурс — ловля рыбы в формально нейтральных водах, то есть за пределами 12 миль от берега.
                                  0
                                  решается административными мерами на уровне международных правил рыбной ловли.

                                  inosmi.ru/social/20160719/237234903.html — пример решения этой проблемы Россией (не в нейтральных водах, но всё таки).
                              0
                              После первого бунта безработных пособие поднимут в 10 раз. ))
                                0
                                А уступки не приведут к тому, что каждые несколько лет будут устраивать забастовки с требованием увеличить халяву ещё в десять раз?
                                  0
                                  конечно же приведут :)
                                  0
                                  После первого бунта безработных пособие поднимут в 10 раз. ))

                                  А следом поползут и цены.
                              +1
                              Прочитал (по диагонали) статью по ссылке. Как я понял основной смысл — commons не обречены по определению, а вполне работоспособны, пока в них действуют эффективные регуляторы (например штрафы за выпас сверх нормы).
                              «Трагедия общин» в современном понимании относится к системам, где доходы приватизированы, а расходы обобществлены, без достаточного регулирования.
                          –3
                          Конечно же в будущем производство будет полностью автоматическим. Сейчас проблема в том, что нынешний недо-ИИ вместе с BigData и со всем ML даже теоретически не способен обучится всему объему необходимых навыков и знаний для нормального производства. А всякие FANUC-и строят из себя секретность только потому, что нагло врут. Элементарную проводку в корпус автомобиля никакие сегодняшние роботы уложить не могут. Двигатель в корпус автомобиля полноценно никакие сегодняшние роботы установить не могут. Внутреннюю обивку, электрику с торпедой никакие роботы полноценно установить не могут. Проверить качество всего автомобиля сегодняшние роботы не могут. Дело именно в существенном объеме требуемых навыков при наличии соответствующих чувствительных органов и исполнительных манипуляторов. У роботов даже этого пока нет для полной автоматизации производтства. Пока не сделают полноценный ИИ ничего принципиально не изменится. Роботы должны быть в тысячи раз сложнее и управляться в тысячи раз тоньше. При ожидаемой цене в десятки раз меньше от текущих. Ну а в статье же тонна откровенной чуши и наколенных фантазий, которые ранее с компанией Toshiba у меня никак не ассоциировались.
                            0
                            Не убедительно. Во-первых, зачем поминать ИИ там, где, на самом деле, проблема в отсутствии датчиков. Во-вторых, «робот не может» проложить кабель там, где изделие спроектировано под человека. Если в проекте сразу под роботизированное производство закладываться — никаких принципиальных проблем.

                            Проблема, глобальная, вот в чём: чтобы роботы работали эффективно, людей нужно убрать вообще. Как с вождением автомобилей — если убрать человеков с дороги, автовождение уже сейчас станет вполне, вполне адекватным (и гораздо более качественным за счёт связи между транспортными средствами).

                            Ну и, главное, это всё уже вопрос количественный, а не качественный. То есть замена человеков на роботов будет произойдёт везде или почти везде. Вопрос только в том, завтра это произойдёт или через нцать лет. Всё равно человеческую культуру ждёт катастрофа интересное время.
                            0
                            А есть такой же график, но не в процентах от стоимости на 1990 год, а в абсолютном долларовом выражении?
                              0
                              А пыль с корпусов кто счищает? Или само отвалится и аннигилирует?
                              ТО?
                              И толерантность к условиям умолчали: для достижения 0.05 мм — сверхчистые зоны, с полностью стабилизированной средой. Или научились самокалиброваться при работе?
                                0
                                «И если это значение превышает двухлетнюю доходность, обычно инвестиции нежелательны» — ключевая фраза этого текста. При нынешних ценах на валюту и локализации комплектующих для полной автоматизации все эти возвраты инвестиций будут превышать и 2, и 3 года. У каждого предприятия свои сроки, конечно; при текущих расценках в РФ на человекочасы они вряд ли в ближайшей перспективе поменяются на машиночасы на большинстве предприятий к середине 2030х. А там, где они дорогие, процессы переедут в страны, где они дешевле :) Японцы рамы на ГАЗе русскими сварщиками с зарплатами 30-40тыр собирают для L200, и так в некоторых сферах automotive можно спрогнозировать «переезд». На Лиазе я тоже роботов не видел, завод вообще разваливается, зрелище ужасное. ПАЗ — тоже нет роботов. ГАЗ на 25тыр начинающих «специалистов» по роботам хантил)) Производительность максимизировать легко, сбыт потом тяжело наладить.
                                Почему рассматриваю именно Automotive — потому что это одна из передовых отраслей мировых, где комбинации огромного количества технологий в производстве, от ручного труда и collaborative участков до роботов, техзрения и вычислений на видеокартах (напр. подтверждение геометрии, анализ искажений структурированного «рисунка»).
                                  0
                                  Роботы надо делать универсальными, которые легко починить и переделать, а это сложно и дорого, да и производителям роботов не очень выгодно. Это пока не массовое производство, всем нужны разные конфиги, а это сложно, даже софт настраеваемый под нужды разных заказчиков трудно писать, а тут ещё и куча физических проблем надо решать. И всё равно чтоб делать простую работу дешёвый человек скорее всего дешевле чем дорогой робот + дорогой человек для его обслуживания.
                                    0
                                    Для начала пусть где-нибудь эффективно заменят роботами хотя бы вот этих ребят, а потом можно будет поговорить о всеобщей и полной автоматизации. Учитывая грубо говоря что столбы разные, провода разные, материалы в наличии каждый раз разные, ну и вообще они не только на столбах висят но и кучу других самых разных работ выполняют.
                                    image
                                      0

                                      Пример понятный, но не совсем корректный. Логично, что инфраструктура будет адаптирована под роботов. Как разъём папа>мама. Вообще-то в интересное время живем )

                                        0
                                        Вот только стоимость переделки инфраструктуры настолько огромна, что до сих пор кое-где в мире эксплуатируются высоковольтные сети постоянного тока, несмотря на огромную сложность и высокую цену преобразователей. Дешевле построить и эксплуатировать преобразователи, чем менять энергосистему.
                                        Так что энергетика это одна из тех отраслей, в которых человека можно заменить только на идентичного человеку робота.
                                      0
                                      Сейчас вопрос использования промышленных роботов социальный и правовой а не технологический. Это из той-же оперы что электромобили и автомобильные автопилоты. Что делать с огромными массами людей потерявших работу?

                                      Промышленные роботы уже прошли сертификацию для безбарьерного использования (это когда робот берёт\отдаёт у вас деталь из рук, из любого положения). Как грибы после дождя растут фирмы предлагающих промышленных роботов дешевле чем наём рабочего без образования — оплата только за реальные моточасы, установка и наладка бесплатно.
                                        0
                                        >Сейчас вопрос использования промышленных роботов социальный и правовой а не технологический.
                                        Вы из какой страны пишете, хоть указывайте. Collaborative с 2014 года есть, да, евростандарт, принятый и в РФ в т.ч., но о фирмах, предлагающих роботов дешевле найма(о каких суммах идёт речь?), я не слышал, может поделитесь ссылками, менеджмент возьмёт на заметку
                                        0
                                        И все таки есть что-то притягательное в роботах, особенно когда смотришь на них вживую:

                                        Как не специалисту мне показалось что сейчас еще больше оборотов в промышленной робототехнике набирают следующе тенденции:
                                        — компъютерное (машинное) зрение — не в том плане что его раньше не было — а в том что бы сделать его проще и надежнее с точки зрения оператора-наладчика — дать возможность роботу подымать и перемещать «разбросанные» предметы.
                                        — автосмена инструмента — то есть не наладили один раз манипулятор на одну операцию, а одна и таже «рука» может в процессе работы сменить 3-4 насадки и выполнить серию операций.
                                        Короче на месте того, кто работает на упаковке и сортировке товаров, я бы напрягся.
                                          0

                                          Насколько выгодно заменить человека роботом в малых производствах? На больших производствах, гонящих одну и ту же продукцию тысячами штук и годами, выгода понятна, а в малых, но гибких производствах?

                                            –1
                                            Как раз на малых производствах робот вполне выгоден. При должной квалификации мастера конечно. Равно как и современные ЧПУ.
                                              0

                                              Можно пример? Просто даже оснастку и полуавтоматы я видел достаточно редко вне металлообработки.

                                                0
                                                www.cnc-club.ru/forum/viewforum.php?f=34&sid=c10f7061f722d5ef914ad2fd38ebdbb5

                                                Портальные фрезеры все шире используются в мебельном производстве. Появляются в дизайнерских бюро, там на них режут ПВХ. Лазеры скоро вообще чуть не в каждой типографии будут.
                                                Распространение фрезеров замедляет цена. Но кому интересно, разрабатывают и строят сами. Своим хвастаться не буду, ибо он так себе, но вот этот товарищ меня восхитил:
                                                  0
                                                  При должной квалификации мастера конечно
                                                  Распространение фрезеров замедляет цена

                                                  Я надеюсь увидеть распространение на уровне Экселя (благо туда в основном уже забивают данные не преподсчитанные на калькуляторе) или хотя бы 1С, чтобы базовые вещи типа упаковки делались не людьми.

                                                    0
                                                    Нет. С фрезерами такого не будет точно. Надо знать возможности станка, надо знать особенности материала, понимать каким инструментом пользоваться, уметь пользоваться программой для составления траекторий, при этом понимать, сколько проходов и с какой скоростью необходимо задать.
                                                    Другое дело — лазер. Там переменных меньше.
                                            0

                                            Ну ещё и классический вопрос по механике. Точная механика (уровня станкостроение) как-то не особо дешевеет, примерно на величину инфляции.

                                              0
                                              Разницы зарплат, между АСУ'ушниками и прочими девелоперами, в три раза (не в пользу АСУ ТП) — прекрасно показывает текущий спрос на промышленную автоматизацию…
                                                0

                                                Это потому что инженеры АСУ работают на внутренний рынок, а прочие девелоперы в основном в аутсорсинге (где заказчики из богатых стран)

                                                –1
                                                Проблема полностью автоматических фабрик вовсе не в «конечная цель любой фабрики — это создание продукта, удовлетворяющего человеческие потребности, а они постоянно меняются и во многом определяются эмоциями.» Эту проблему как раз нетрудно решить очень малым количеством людей, которые фабрику озадачивают.

                                                Проблема автоматической фабрики в том, что она по определению не приносит прибыли для своего владельца, если смотреть в долгую, т.к. прибыль — это всегда эксплуатация человеческого труда, а машину эксплуатировать невозможно!

                                                Тактически, можно построить автоматическую фабрику раньше конкурентов, и продавать её продукцию на рынке по действующим высоким ценам, которые установились на рынке, где используется в основном куда менее автоматизированный труд, и неплохо на этом заработать. Это как раз и есть главный стимул для внедрения инноваций — успеть первыми снять сливки, успев первыми сократить издержки и повысить производительность.

                                                Но если все или большинство конкурентов переходят на машинный труд, в конкурентной борьбе они неизбежно начинают во-первых, ронять цены, а во вторых, заполнять рынок гораздо быстрее.

                                                И прибыль начинает падать, в пределе — до нуля.

                                                Уже сейчас у промышленных гигантов автопрома, например, прибыли (чисто от производства, без финансового сектора) измеряются единицами процентов как раз по вышеописанной причине.

                                                Так что полной автоматизацию всего и вся капитализм не допустит по чисто экономическим причинам
                                                  +1
                                                  Так что полной автоматизацию всего и вся капитализм не допустит по чисто экономическим причинам

                                                  Почему же? Наступит высшая форма эволюции капитализма — социализм. Все как и завещал Маркс.
                                                    –1

                                                    Это верно до тех пор, пока сами роботы не заменят человека в капиталистической экономике в главном — в потреблении сомнительных ценностей (те что не являются необходимым для выживания). С этого момента человек без особых навыков и знаний реально станет не нужен, и большинство человечества отправят на утилизацию.

                                                    0
                                                    Сделать Роботов! Уволить всех человеков!

                                                    А вот не получится. Человеки просто дешевле. Их производство бесплатно для владельца завода.
                                                    Производством занимаются сами, обучением и настройкой тоже (или государство), ремонт за свой счет. Красота.
                                                    К тому же, политическая эпоха сменилась. Профсоюзы больше не имеют того значения по защите рабочих, значит их можно эксплуатировать дешевле.
                                                      0
                                                      Многие обсуждают, что делать с людьми, которые останутся без работы, но я думаю о другом. Сейчас суммарный коэффициент рождаемости выше уровня воспроизводства только в Африке. Даже во Вьетнаме и Бангладеш он опустился до 2.1 В Европе прирост населения отрицательный. Человечество входит в эпоху старости и угасания, в этих условиях автоматизация станет просто жизненно необходимой.
                                                        0
                                                        фабрика lights out, выпускавшей без рабочих по 10 тыс. электроламп
                                                        — какая ирония.

                                                        Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                                                        Самое читаемое