Комментарии 8
В ходе процесса статического тестового прожига двигателя на старте без
взлёта штатное крепление стенда не удержало ступень, а ракета
отправилась в неуправляемый полёт.
Язык не поворачивается сказать: "провал тестирования"
Тут больше подходит: тестирование превзошло ожидания
Поаккуратнее надо быть. "Как вы яхту назовете, так она и поплывет." Назвали драконом, вот он и не захотел на привязи сидеть, а улетел и поджарил местность.
Либо Таргариенов нанимать в штат на испытания :) Но они тоже люди своенравные.
Как-то близко к жилой застройке они такие испытания проводят. Повезло что ракета которая к полёту была не подготовлена, полетела в "нужном" направлении.
Весьма странно, что план Б на случай несанкционированного взлета не был разработан.
Вариант Б-1 - самоподрыв ракеты в воздухе (нагрузки нет, пару тонн уничтожителей можно легко установить).
Вариант Б-2 - в компьютер должна была быть залита программа безопасного израсходования топлива и вывода в точку спуска в незаселенном районе, если план с самоуничтожением не реализовался.
Вариант Б-3 - траектория полета на солнце (если там было достаточно топлива, а судя по облаку взрыва прожиг они осуществляли на полной заправке).
Вариант Б-4 связь с центром управления и оперативное принятие решений с коррекцией траектории видимо вообще не прорабатывался.
Вариант Х-1 - сбить ракету наземными станциями ПВО.
При любом случае вариант с падением заправленной ракеты на Землю - это фейл, воздушный взрыв топливной смеси на высоте все же предпочтительнее с точки зрения безопасности и рисков лесных пожаров в трудонодоступной горной местности.
Дизайнеры ракеты: Маск дай списать?
Маск: Ладно, только не списывай точь-в-точь.
Кстати планируют 1 пуск в сентябре текущего года, надо будет посмотреть
Cтендовое испытание ракеты Tianlong-3 китайской компании Space Pioneer завершилось аварией