Жители одной из улиц района Ричмонд в Сан-Франциско обнаружили, что беспилотные автомобили Waymo пытаются проехать по тупиковой улице, затем разворачиваются и уезжают. Люди утверждают, что такие маневры происходят практически каждые 5 минут.
«Бывают дни, когда может быть до 50 автомобилей», — отметила местная жительница Дженнифер Кинг. — «Буквально каждые пять минут. И мы все работаем из дома, мы это слышим».
По словам местного населения, внедорожники Jaguar I-Pace не забирают и не высаживают клиентов, несмотря на то, что Waymo объявила о старте пассажирских перевозок в Сан-Франциско.
Представитель Waymo списал эти маневры на соседство с улицей, по которой движение транспортных средств ограничено. «Мы постоянно приспосабливаемся к динамичным правилам дорожного движения Сан-Франциско», — говорит он. — «В данном случае автомобили, едущие к северу от Калифорнии по 15-й авеню, должны делать разворот из-за наличия указателей Slow Streets на озеро. Waymo соблюдает те же правила дорожного движения, которым обязан следовать любой автомобиль».
Судя по всему, система Waymo еще не до конца освоила развороты. Очевидцы говорят, что пилоты застрявших в тупике робомобилей выкручивают руль, чтобы совершить маневр.
Ранее блогер Джоэл Джонсон разместил видео своей поездки на автономном такси Waymo One в Аризоне. Тогда систему такси сбили с толку конусы, которые появились на дороге на месте проведения ремонтных работ. Такси пыталось развернуться, чтобы выехать на многополосную дорогу. Однако крайняя правая полоса движения оказалась огорожена конусами. Машина остановилась, а потом внезапно снова начала движение, чтобы завершить поворот, но заблокировала всю полосу.
В прошлом году Waymo объявила, что отказывается от использования термина «самоуправляемые» для описания своих технологий беспилотных автомобилей. Компания отметила, что нужно различать такого рода технологии и полуавтономные системы помощи водителю, которые обычно описывают данным термином.
