Комментарии 57
выбор из двух вариантов: бухать, либо собирать танки.
Что за странная альтернатива? А другие возможности вообще не рассматриваются?
выбор из двух вариантов: бухать, либо собирать танки.
Причем кажется, что такое хобби можно монетизировать. Наверняка найдутся желающие, купить себе аутентичный ездящий танк на поиграться (это может оказаться эксклюзивом покруче bugatti veyron или какой-нибудь теслы).
1) Можно продавать танки (да и любую военную ретро-технику) в частные коллекции. За это хорошо платят. Вот только коллекции обычно иностранные, в итоге ценная техника из РФ уезжает. Например единственный в мире летающий Ил-2 (вообще позорище, второй по массовости самолет в истории авиации, а до нынешних дней дожил только один летающий экземпляр) таким образом уехал в США кажется. Танки и прочие бронемашины на ура улетают.
2) Можно сдавать в аренду киношникам, реконструкторам или любителям страйкбола.
Но надо понимать что этот труд — охренительно сложный и долгий, требующий огромное количество денег, времени, сил. Заниматься восстановлением из кусков ради прибыли как мне кажется не стоит. Выгоднее тогда уж заниматься копом и барыжить как раз ржавыми кусками танков, продавая их таким вот реконструкторам.
Пришлось даже пароль вспоминать что бы написать.
«Шейте красное с красным, жёлтое с жёлтым, белое с белым»
Это из Ведьмака?
ЗЫ: новый дизайн сайта прикольный, стало меньше рекламы, мне нравится.
На сборку своего танка уходит от 6 месяцев до 6 лет.
А сколько лет нынче дают за сборку своего танка?
После демилитаризации, списанная военная техника вполне легально продается гражданским.
Стрелял он правда холостыми, с уменьшенной навеской пороха, и сколько выстрелов боевыми бы оно выдержало прежде чем разлетелось бы на куски — это вопрос. Но думаю при должной прямоте рук и наличии инструментов и желания восстановить орудие вполне можно.
Не важно. Суть в том, что можно купить почти любую военную технику после её списания. Но без оружия. В штатах например можно даже полетать на военных самолётах, но только в отведённых местах.
Если у вас на даче, вдруг, валяется ненужный танк (как, например, было у меня во Владивостоке)MagisterLudi, а можно поподробнее?)
Когда служил срочку — у нас на Китай смотрели танковые огневые точки — ИС -3 по моему, в капонирах, без мотора с полным боекомплектом. На случай шухера…
В книге сергей вычитал, что этот и еще один танк прорвались в тыл немецкой армии и навели шороху, вроде даже как уничтожили штаб армии. Один танк закидали минами, а второй стоял у пруда и долго отстреливался, пока не вызвали авиацию.
Не знал такую историю, спасибо.
Кому интересно.
отличный выбор из двух вариантов: бухать, либо собирать танки.
скажите мужику, что появился еще один вариант — белорусы (варгейминг) разработали игру танки — там все тоже, токо не надо таскать ржавые куски метала.
Только теперь до меня дошло, что он имел в виду.
Некоторое время назад занимался чем-то похожим. Занимался военной реконструкцией сперва в Питере, в "Красной звезде", там у нас были новодельные реплики танков на базе всяких советских бронемашин. А потом мы отделились в собственный клуб и начали потихоньку собирать Pz-38 "Прага". В отличие от подхода КЗ (как можно быстрее склепать что-то похожее на исторический прообраз и пустить на реконы и покатушки деньги зарабатывать), у главы нашего клуба была идея собрать максимально аутентичный танк, используя везде где можно только оригинальные детали.
Несколько разрозненных фактов о нелегком деле реконструкции бронетехники:
- Очень, очень обидно как бездарно просрали огромное техно-историческое наследие. По словам старожилов (да и тут уже выше в комментах написал), еще лет 15-20 назад можно было чуть ли не целые танки найти, стоящие где-то в глухомани. Но сейчас уже все что можно попилили на металл — ценную историческую память уничтожили ради каких-то копеек, хотя реставрированный танк стоит в десятки раз больше чем его цена в металлоломе. Наши когда ездили в Смоленскую область, искали подходящие куски — им там местные рассказывали, что вот мол еще лет пять назад только сдали последнюю целую "Прагу" в металл, а нашим оставалось только зубами скрипеть. Все что осталось сейчас — это отдельные куски, либо техника в такой глухомани среди болот, откуда ее вытащить нереально.
- Денег и усилий на все это нужно нереально много, особенно если заниматься этим как хобби, а не профессионально. Андрей, глава клуба, уже по-моему себе целый мини-завод собрал — ведь нужны помещения для хранения, станки для обработки и т.п. Сколько он в это денег вложил я уже даже боюсь представлять, я наверное за всю жизнь столько не заработал.
- Работа грязная, тяжелая. Помню как мы раздобыли гусеницы оригинальные, пролежавшие 70 лет в болоте. Надо было их разобрать, очистить — такая-то физкультура, выбивать кувалдами закисшие за более чем полвека в земле пальцы, а их там сто с лишним штук.
- Разумеется значительную часть деталей найти в годном состоянии невозможно, хорошо если удастся найти например одно коромысло подвески, снять чертежи и заказать на производстве изготовление таких же. Как оно потом поедет и будет ли держать нагрузку — вопрос остается открытым.
- Совершенно особые ощущения — когда держишь в руках тяжеленный кусок металла в пару пальцев толщиной, закрученный в узел взрывом 75-летней давности. Тяжелая, осязаемая история в твоих руках.
- У такого вот реконструкторства несколько неясный юридический статус. Во всяком случае любая военная техника на территории РФ считается принадлежащей министерству обороны. Т.е. нельзя так просто выкопать из болота целый танк (даже если вы еще его найдете, см. пункт 1) и забрать себе. Начинаются всякие юридические терки. Вроде со сборкой из отдельных кусков такого нет, но тут вопрос тонкий.
- Все это — неплохая возможность айтишнику-белоручке немного прокачать скиллы работы руками.
Если кому интересно — следить за процессом можно в группе клуба https://vk.com/1panzerdivision
Кроме танка там парни отреставрировали старую пушку и еще вроде какую-то технику, плюс постят всякие интересные материалы из архивов, посты по военной истории (в основном танковых войск вермахта, но есть и другие), новости реконструкторской тусовки, информацию о других проектах восстановления техники, которые ведут другие группы энтузиастов.
Сам я этим уже не занимаюсь, но если будут какие-то вопросы — могу передать их главе клуба. Только не спрашивайте "сколько это все стоит и когда будет готово", а то у него уже похоже припадки скоро начнутся от этого вопроса.
У такого вот реконструкторства несколько неясный юридический статус.Мне кажется, это — самый интересный вопрос, и объяснение, почему танки пилят на металл, а не чинят.
Регулярно в интернете попадаются рассказы о конфискации коллекционных танков.
На металл обычно пилят местные алкаши чтобы заработать копейку. Там никаких соображений и близко нет, просто рефлекс. Видишь бесхозное железо — тащи сдавать.
Ну и тема реконструкторства сама сильно поднялась за последние лет 10-15, в нее пришли крупные деньги, появился спрос. Раньше его не было. А сейчас спохватились, а все уже попилено.
habr.com/post/412271/#comment_19391252
давайте попробуем хотя бы Монино сохранить. Пока самолёты ещё целы, ещё не поздно. Когда разломают — обратной дороги уже не будет. Времени на раскачку нет, сейчас — это последний шанс сохранить музей.
В общем, ко всем неравнодушным убедительная просьба:
— Написать и/или позвонить всем своим знакомым военным, а также тем, кто имеет отношение к культуре или истории, и сообщить о ситуации. Как показывает опыт, многие реально не знают! Разговоры про этот горе-переезд идут уже довольно долго, но сейчас уже финал, всё, отступать некуда. «Оно само как-нибудь без нас решится» — не прокатит! Сейчас нужно не просто повозмущаться и выпустить пар, а довести до результата это своё возмущение, чтоб нас услышали наверху. А молчание — это знак согласия, как известно.
— Репостить везде в интернете материалы про музей ВВС в Монино. Лайк — это просто сочувствие, а сочувствие на хлеб не намажешь. Нужны именно репосты и максимальная огласка ситуации.
— Если у вас есть знакомые в СМИ — обратитесь, пожалуйста, и к ним тоже.
На фото — статья газеты «Впрямь», номер 42(135)/2018.
Коротко о главном, так сказать…
Кому интересно, есть ещё публикации в группе волонтёров музея о сложившейся ситуации:
vk.com/aviarestorermonino
m.vk.com/wall-84638032_13674
m.vk.com/wall-84638032_13656
И много других…
А при строительстве аэропорта Schoenefeld возле Берлина откопали ангары с техникой и оружием в большом количестве, стоявших до сих пор. Писали в местной газете в начале 2000-х. Точно уже не помню когда.
Собери свой танк