Турникеты в автобусах это худшее решение из возможных. Автобусы которые стоят по 5-10 минут на каждой остановке пока все через турникет пройдут никому не нужны. В Москве турникеты убрали и стало заметно лучше.
При этом турникеты на станциях электричек или метро это хорошее решение. Никто никого не ждет, турникетов можно поставить море и всем хорошо.
А для поездов турникеты на станциях это снова плохое решение. Там куча провожающих, встречающих и море мелких станций. Турникеты в такой ситуации не работают. Так что без человека который билетик посмотрит никуда. Для небольших дистанций где проводник не нужен можно не в каждый вагон а просто по поезду бригадой ходить.
Так на Ангаре норм. Она летает, для выведению людей до МКС хватит с запасом.
Лучше потратить деньги у себя на ракету, а не платить кому-то потому что нет альтернатив. Да и просто наличие альтернативы резко уменьшит желание рисовать счета за ямки в степи.
Предусмотрены уже. И плохо что только сейчас пилотируемый старт строят.
Вы глобус точно видели?
Перспектива как раз есть. И самая ближайшая. В следующем году достроят пилотируемый старт по планам. Так что помахать ручкой есть Казахстан решит выставить неразумный счет легко можно.
В ситуацию как в другой ветке описали я попадал. Ночь, парк, иду домой. Очень вежливо попросили телефон посмотреть из моих рук. Ну показал и дальше пошел. Смотрели последние фоточки и чаты в телеге.
Смещение выборки в статистике — такое смещение, при котором выборка производится таким образом, что некоторые члены предполагаемой совокупности, по сравнению с другими, имеют более низкую или более высокую вероятность выборки. В результате наблюдается смещённая выборка[1] популяции (или нечеловеческий фактор), в которой все испытуемые или экземпляры были выбраны с разной вероятностью.[2] Если не учесть данное смещение, то результаты могут ошибочно рассматриваться как изучаемое явление, а не как метод отбора проб.
Согласно оценке совета экспертов АКАР, наиболее динамичный рост среди медиаканалов в январе-марте 2026 г. показал сегмент интернет-сервисов, его объем увеличился на 8% и составил 117-118 млрд руб.
Как отметили авторы исследования, сезон оказал ключевое влияние на характер повреждений. Зимой почва промерзает и покрывается снегом. В этот период площадь нарушений была минимальной, а сильные механические повреждения отсутствовали. Весной и осенью почва становится мягкой из‑за влаги. В это время увеличивается глубина и площадь вмятин от падения ступеней, но сами участки остаются ограниченными по размеру.
Говоря на русском "падающие железки оставили ямки в степи". Ой беда-беда.
Вы же уже предложили ухудшить жизнь горожан Лондону (13 процентов населения) или Токио (16 процентов населения)? Или это другое?
Робот конечно не нужен. Тут вопросов нет. Речь именно про ограниченность применения турникетов.
Турникеты в автобусах это худшее решение из возможных. Автобусы которые стоят по 5-10 минут на каждой остановке пока все через турникет пройдут никому не нужны. В Москве турникеты убрали и стало заметно лучше.
При этом турникеты на станциях электричек или метро это хорошее решение. Никто никого не ждет, турникетов можно поставить море и всем хорошо.
А для поездов турникеты на станциях это снова плохое решение. Там куча провожающих, встречающих и море мелких станций. Турникеты в такой ситуации не работают. Так что без человека который билетик посмотрит никуда. Для небольших дистанций где проводник не нужен можно не в каждый вагон а просто по поезду бригадой ходить.
Для убирания риска шантажа кратным повышением цен этого более чем достаточно. И даже если риск реализуется есть альтернативный план.
Мир нынче такой. Без планаБ никак нельзя.
Так на Ангаре норм. Она летает, для выведению людей до МКС хватит с запасом.
Лучше потратить деньги у себя на ракету, а не платить кому-то потому что нет альтернатив. Да и просто наличие альтернативы резко уменьшит желание рисовать счета за ямки в степи.
Предусмотрены уже. И плохо что только сейчас пилотируемый старт строят.
Вы глобус точно видели?
Перспектива как раз есть. И самая ближайшая. В следующем году достроят пилотируемый старт по планам. Так что помахать ручкой есть Казахстан решит выставить неразумный счет легко можно.
В ситуацию как в другой ветке описали я попадал. Ночь, парк, иду домой. Очень вежливо попросили телефон посмотреть из моих рук. Ну показал и дальше пошел. Смотрели последние фоточки и чаты в телеге.
Это правда такая проблема?
За весь запуск наверно норм. Пара процентов цены от стоимости запуска.
Площадка на Восточном достраивается. Если запросят неразумного много можно помахать ручкой. Альтернатива всегда нужна.
Вы из страны пони пишите? Проблема есть, жалоб море. Вот пришел законодатель и решил ее.
Чтобы вы смогли написать этот комментарий, например.
Далеки вы от народа
Наверно. Жилого фонда без кабель каналов у нас в стране подавляющее большинство. И везде сеть успешно проложили.
В старых домах все нормально провели. Ну да местами кабель канал идет в подъезде по стене. Но это меньшее зло.
Забыли дописать «Не игнорируй инструкции и не совершай ошибок».
теперь допишут и все хорошо будет
/s
Ну вот они контролируют как могут.
Компании сдающие машины в аренду тоже контролируют как могут. Но полный контроль и наказание все равно за государством.
До тех пор пока эти счета формальные пусть выставляют. Это соответствует реальности.
Если решат просить миллионы за каждую придется разбегаться. Платить много за такое это глупости.
Мусор естественно собрать надо, речь не про него.
Ракет на Гептиле уже не осталось.
Говоря на русском "падающие железки оставили ямки в степи". Ой беда-беда.
Уже не знают как бороться с опенсорсом. Только петиции с призывами запретить и остались.
Ну откуда там 10 раз. Или 5000 рублей.
Рублей 10 в месяц за первый провод и 100 за второй выглядит более чем достойной оплатой.