Как стать автором
Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение
Теперь представьте, что у вас десять или сто разных тел. И в каждом теле именно вы. Это не десять–сто разных личностей, в которые вы по тем или иным причинам можете вселяться и управлять.

А разве то же самое не происходит в человеческом организме? У человека огромное число клеток и рецепторов и не смотря на то, что человек это не одна клетка, а их совокупность и тактильные ощущения есть на всей поверхности кожи человеческий мозг вполне адаптировал эти ощущения и никто из людей (наверное) не считаю руку ногу «отдельным» телом, это все наше тело. Как наше сознание и мозг перенесет дополнительные уши и глаза, вопрос отдельный (я себе представить это не смогу), но предполагаю что адаптируется. Так же возвращающаяся к вопросу восприятия нужно спросить, а сколько информации определенного вида ИИ (основа для сознания) сможет воспринимать в единицу времени? Ведь, например, если за раз ИИ сможет обрабатывать визуальную информации о внешнем мире с одной камеры на планете, то возможно переключаться между камерами будет восприниматься как инструмент, а не часть тела (мы же телевизор не считаем телом или частью тела, а способ получать информацию), тоже касается и других «входных точек».
Я не твой, я не твой — Глубина!
Deep… ввод
Типичная «домохозяйка» не знает что такое SSD.
2) Вы не можете послать робота в какую-то конкретную точку и заставить его пройти такой-то путь. Они просто заполняют собой все пространство, как газ

Какая страшная картина.
Спасибо за объяснение.
Не надо подкидывать светлых мыслей этому индивиду.
Вот и Вот. Первыми нам конечно уже не стать в данном вопросе, но надежада пока не угасла окончательно.
Уже некоторое время существуют роботы-пылесосы способные сносно ориентироваться в помещении, строить карты и тд. Чем этот принципиально отличается?
Текстуры подгружаются.
А почему язык не привязан к контексту? Любой язык не появляется по щелчку, его появлению предшествует определенная необходимость и цель. Если, по лору игры, не один из собственных языков других рас не может претендовать на общность, то скорее всего появился бы язык которой вероятно имел бы много заимствований из других языков. Эти заимствования, в свою очередь, были бы связаны с понятийным аппаратом той расы, у которой это понятие существовала, а у других нет. Так же и с возможностью физического воспроизведения тех или иных звуков… Исходя из того, что игра космическая, то темой обсуждения были бы именно космический понятия (технологии, навигация, товарообмен и тд). Зачем использовать понятие машины (а контексте автомобиля), если у другой расы его может не существовать и в рамках межзвездного взаимодействие это понятие почти не будет использоваться.
При такой скорости обращения, что то я сомневаюсь, что там можно жить (даже будь там атмосфера).
А почему это называется доказательством защищенности? В чем оно состоит? Что система отвечает заданной модели? Для меня утверждения приведенные в статье звучат примерно следующим образом: если пользователь не владелец, не состоит в нужной группе и не админ доступа к документу он не получит. Но ведь можно неправильно дать доступ или имеет место быть НДВ или иное событие которое выходит за рамки описанной модели и защищенными данные не будут.
Вы смешиваете понятия: нет старению (смерти от старения) и смерти от болезней, вирусов, несчастных случаев и тд. Про последнее никто не говорит, только про борьбу со старением.
В переведенной статье ни слово о солнечных батареях (не знаю как в оригинале). А о «возобновляемых источниках энергии». Возможно добиться высокого КПД от солнечных батарей невозможно принципиально, но цитируя Вас «не солнечными панелями едины». Может статья и политическая, но сам призыв о том, что нужно развиваться — правильный, а не сидеть и ждать когда кончится газ, уголь и нефть. Кроме того, что их сжигание объективно вредно для планеты (насколько именно вредно я сейчас не берусь сказать), но кроме того рано или поздно они кончатся. А что касается угля, как по мне, при росте потребления энергии у меня вызывает сомнение его эффективность (даже учитывая его запасы). А если его больше сжигать, страшно представить на сколько увеличатся вредные выбросы.
Если рассматривать вопрос в контексте статьи, помимо того, что в ней речь идет о замене обычных автомобилей на электрокары, в ней так же говорится о качественном и количественном увеличении использования «чистой» и «возобновляемой» энергии. Нефть и газ рано или поздно кончатся. Хотя я считаю, что 50-100 лет в запасе еще есть, это не повод ничего не делать. А что касается пятилетних батарей, это также укладывается в концепцию эффективности, что бы произведенная батарея для электрокара кроме большой емкости была долговечной.
В целом все написано верно, НО надо с чего то начинать. Читая статьи об «Умных» вещах понимаю, что каждая по отдельности крайне сомнительная идей, но когда это все интегрировано в единую систему уже более интересно. А пока все это тянет только на игрушки. Да и как гласит поговорка «Замки нужны для честных людей» причем любые.
А можно подробнее про применение таких конденсаторов?
Лично у меня подобные «уговоры» заканчивались плачевно. Как только выключаешь блокировщик рекламы для сайта, вылезает столько рекламы и столько редиректов, что тратишь кучу времени на закрытие лишних окон. Причем есть сайты контент которых мне нравится и которые не ведут столь агрессивной рекламной политик и для них блокировщик отключать приятно.
Нужно учиться мыслить абстрактно. Нужна фантазия и хорошее воображение. «0» одно из гениальных изобретений человечества, наряду с колесом (даже формой похожи). Если хотите считать с единицы, попробуйте создать систему координат без «0». Как же описать отсутствие этого количества (яблок может и не быть, но 0 яблок существуют).
Я тоже об этом подумал, да и парковки останутся (для личных робомобилей). Но и тут есть ощутимая выгода: твой автомобиль тебя довезет до пункта назначения и сам поедет искать где можно припарковаться, а когда надо будет возвращаться сам за тобой приедет (что на мой взгляд довольно круто) и да меньше будет автомобилей припаркованных непоправилам. Единственное с чем согласен в статьей, что робомобили будут преимущественно электрокарами и что переход начнется с такси, грузоперевозок и общественного транспорта (автобусов и тп).
Почему обязательно так? У меня много раз было такое, что приходишь в неплохое место, свободные столики есть, но все «забронированно» ресторан «думает, что все хорошо», а человек сделавший бронь передумал (или бронировал параллельно несколько мест что бы было из чего выбрать позже). В итоге в минусе все. А так, ты положил, к примеру, 1000 депозита (который потом просто учитывается в счете) и ресторан в тебе более уверен как в клиенте, а если ты не хочешь платить заранее, никто не заставляет, приходи и надейся, что будут места.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Москва, Москва и Московская обл., Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность