Есть обывательское мнение, что чем пассивнее система посадки, тем она безопаснее (надежнее).
При отказе основного парашюта есть время на задействование резервной системы (отстрел основного и выпуск запасного).
При спуске планером расправить плоскости (если они складные) можно сначала штатно, а в случае отказа резервными приводами.
Судьба живого экипажа очевидна при отказе двигателей посадки, времени задействовать пассивный резерв нет. Не факт, что в спускаемом аппарате есть запас на размещение полного резервного контура питания и дублирования двигателей — это может очень ограничить полезную нагрузку.
Вашу упоротость можно повысить, если к кофемашине приделать автокалибратор. Приготовление напитка из таблетки должно производиться до тех пор (в пределах разумного), пока не пошли признаки гиперэкстракции. Температуру держать легче всего. Степень помола и сжатия можно итеративно подстраивать после каждой чашки. Написать дикую программу, подключить к датчикам и пробоанализаторам на выходе, завести обратной связью регулировочные механизмы.
Чем-то мне это напомнило автоадаптацию двигателя к бензину.
PS И анекдот навеяло музыкой.
Из инструкции в лаборатории: «Приготовьте хомячка к эксперименту. Полученную кашицу...»
Визуализируйте более насущную ситуацию. Абсолютно по теме обсуждаемой задачи.
Коллектив в котором традиционно на день рождения все скидываются имениннику складывая в конверт фиксированную сумму от каждого. В идеальных условиях за год каждый человек сколько скинулся, столько и получил на свой праздник от других. В реальности фактором случайности выступают болезни, отпуска, командировки, отгулы, текучка кадров. Давайте исключим такой глобально подбивающий фактор, как отсуствие на празднике именинника (пусть он празднует позже, но каждый год подарок в конверте получает). Но все равно волею случая одним скидываются больше, другим меньше. Чувствую что не везет рожденным в сезон отпусков (глобально), сезонных эпидемий и командировок (если у фирмы периодические выезды привязанные к определенным датам ежегодно).
У ультразвукового увлажнителя энергия берется не на испарение, а на распыление. Грубо говоря это мелкодисперсный пульвелизатор. А дальше уже распыленные в воздухе капельки испаряются поглощая тепловую энергию для перехода в другое агрегатное состояние. В обсуждаемом приборе это происходит на поверхности испарителя (заметный эффект достигается большой площадью испарителя), а в УЗ увлажнителе за счет большой суммарной площади поверхности распыленных капелек.
Собственно и вопрос мой: поместив оба прибора в паропроницаемые черные ящики, снабдив каждый литром воды, включив мощность обдува для одного и УЗ-излучателя у другого так, чтобы этот литр израсходовался за одинаковый период, разместив их внутри одинаковых комнат, получим ли мы какое-либо различие в охлаждении или нет? И если получим, в чью пользу? Считаю возможным отбросить тепловое загрязнение от нагрева вентилятора и УЗ излучателя ввиду их незначительности, а может даже приблизительной схожести (это мой второстепенный вопрос по данной теме).
Поскольку принцип охлаждения построен на испарении воды, можете ли привести сравнительный анализ работы ультразвукового увлажнителя и этого устройства? И там и там в заданном объеме помещения вода из жидкого состояния переходит в воздух увлажняя и снижая его температуру.
Колесико со смещенной осью поворота (как на офисном стуле).
Центровка либо пружиной, либо резиновым демпфером. При возникновении колебаний или наклоне (что сопровождают колебания) происходил легкое подруливание гасящее это колебание. Принцип — как у велосипеда с передним колесом (поворот в сторону наклона).
Не исключено, что такого поведения (в ограничениях использования в чемоданах) можно добиться только профилем колеса, как идея.
Скажите, пожалуйста, есть ли подвижки в следующем направлении? Я как покупатель хочу избавиться от получения огромных бумажных чеков, часть из которых надо выкидывать, часть хранить. Современные чеки на термобумаге выцветают достаточно быстро, зачастую раньше окончания гарантийных отношений с продавцом, поэтому смысла в них нет. Поэтому я хочу опцию при покупке — электронный чек на почту или в личный кабинет моего банка (смс — плохо, т.к хранится только в телефоне). Идеально — чтобы это была опция самого банка включаемая пользователем (оплачивая картой я уже не говорю кассиру, нужен ли мне бумажный чек).
При отказе основного парашюта есть время на задействование резервной системы (отстрел основного и выпуск запасного).
При спуске планером расправить плоскости (если они складные) можно сначала штатно, а в случае отказа резервными приводами.
Судьба живого экипажа очевидна при отказе двигателей посадки, времени задействовать пассивный резерв нет. Не факт, что в спускаемом аппарате есть запас на размещение полного резервного контура питания и дублирования двигателей — это может очень ограничить полезную нагрузку.
Чем-то мне это напомнило автоадаптацию двигателя к бензину.
PS И анекдот навеяло музыкой.
Из инструкции в лаборатории: «Приготовьте хомячка к эксперименту. Полученную кашицу...»
Коллектив в котором традиционно на день рождения все скидываются имениннику складывая в конверт фиксированную сумму от каждого. В идеальных условиях за год каждый человек сколько скинулся, столько и получил на свой праздник от других. В реальности фактором случайности выступают болезни, отпуска, командировки, отгулы, текучка кадров. Давайте исключим такой глобально подбивающий фактор, как отсуствие на празднике именинника (пусть он празднует позже, но каждый год подарок в конверте получает). Но все равно волею случая одним скидываются больше, другим меньше. Чувствую что не везет рожденным в сезон отпусков (глобально), сезонных эпидемий и командировок (если у фирмы периодические выезды привязанные к определенным датам ежегодно).
Собственно и вопрос мой: поместив оба прибора в паропроницаемые черные ящики, снабдив каждый литром воды, включив мощность обдува для одного и УЗ-излучателя у другого так, чтобы этот литр израсходовался за одинаковый период, разместив их внутри одинаковых комнат, получим ли мы какое-либо различие в охлаждении или нет? И если получим, в чью пользу? Считаю возможным отбросить тепловое загрязнение от нагрева вентилятора и УЗ излучателя ввиду их незначительности, а может даже приблизительной схожести (это мой второстепенный вопрос по данной теме).
Центровка либо пружиной, либо резиновым демпфером. При возникновении колебаний или наклоне (что сопровождают колебания) происходил легкое подруливание гасящее это колебание. Принцип — как у велосипеда с передним колесом (поворот в сторону наклона).
Не исключено, что такого поведения (в ограничениях использования в чемоданах) можно добиться только профилем колеса, как идея.