Я где-то читал, что чувство юмора — выработанный эволюцией механизм сброса парадоксов. Когда мозги не могут обработать информацию и начинают буксовать, то здоровой голове это кажется смешным, типа «посмотри какая странная ерунда, вот умора!». Соответственно, со всяким абсурдом если и нет возможности понять, то по крайней мере можно примириться.
Немножко арифметики для начальных классов.
Допустим даже спасатели летят по трассе со скоростью 150 км\ч.
Если у них 20 минут на прибытие на место, то значит, спасательная станция теоретически не дальше чем в 50 километрах от места. От любого места, где может произойти серьёзная авария. А на практике, думаю, они несколько медленнее едут, и определённо на машине, потому что уж точно не везде стоит готовый к немедленному вылету вертолёт с дежурной бригадой.
Интересно, а как это с логикой согласуется?
Вообще, нелюбовь к власти — это нормально и естественно. Инстинкт внутри каждого из нас боится того, что сильнее его и того, что он не понимает, и это хороший механизм обратной связи — пока человек уверен, что ему от власти ничего хорошего ждать не приходится, он будет следить за её действиями.
Всеобщая любовь и обожание к правителю — это аномалия.
Как ни странно, счастливые люди не самоубиваются — вот это поворот?
Надо социальную среду приводить в порядок, а не спихивать вину на «группы смерти», это раз.
Никакой позитивной контрповестки система создать не может, потому что в нашей стране меметика и вообще теории распространения информации, равно как и теории управления, в применении к социуму — презираются и порицаются, это два.
Чтобы в стране не было наркотиков — в первую очередь надо перекрыть границы со Средней Азией, и жёстко. И вообще, у нас вроде как есть таможня, ФСБ, ФСКН и прочая, это их работа. Почему они плохо её делают? Почему регулярно ловят высоких чинов из этих служб на взятках и наркоте? Ответ простой — каналы поставки неизбежно спаяны с коррупцией, в том числе и в силовых ведомствах. Это не техническая проблема, это три. Не говоря уже о том снова, что счастливые люди в благоприятной среде наркотики не жрут.
Вопрос в том, что ни у кого нет приоритетного права такими вещами заниматься.
Вот Сноуден разоблачил сети АНБ — и им большая часть мира восхищается. Многие ненавидят, но восхищающихся больше. И правильно, потому что американские спецслужбы обнаглели.
Предположим на секунду, что появился наш, российский Сноуден.
Ой, что начнётся! Предатель, мерзавец, расстрелять, голову отрезать, ему и его семье до двенадцатого колена...
Хотя я не вижу ни одной причины, почему американским спецслужбам нельзя за всеми следить, а российским — можно.
Ни тем, ни другим нельзя давать такие возможности, потому что неограниченная власть людей разлагает. А люди и так в основной массе не образец морали.
Есть ощущение, что оранжевые с белым купола парашютов будут даже погашенные на землю позаметней оранжевых скафандров. Еще существуют всякие там сигнальные ракеты, дымы.
Да и службы наблюдения стали сейчас пожалуй получше, чем в 60х, найдут не спустя несколько суток.
А раньше было не один десяток фирм, которые производили, например, пассажирские самолёты. А сейчас их осталось, в общем и целом, четыре — АиБ, Эмбраер, Бомбардье. Как же так? Ведь от этого должно ухудшиться качество самолётов, нет конкуренции!
Та же самая ситуация, к слову, и в военной авиации: если в середине 20 века свои самолёты не делал только ленивый, то сейчас в Европе, например, очень мало стран могут делать собственные боевые самолёты.
Мистика!
Пффф.
Я сам не один десяток лет прожил в Мурманске и области, и вот что я вам скажу, на конкретном примере — бессмысленно устраивать такие вот «реновации».
Возьмём Мурманск. Это а) порт рыболовной б) порт грузовой. Рыбалка не первое десятилетие находится в стагнации, а насчёт грузов — ну ковыряют там что-то палочкой. Всё грозятся новые нефтяные и угольные терминалы построить, да только воз и ныне там. Ах да, Штокманн пресловутый. Знавал я одного дядечку, которого в 70ые годы звали на его освоение…
Кругом — либо военные базы, которые тоже сокращают и народ оттуда бежит на Большую Землю, либо моногорода типа Мончегорска-Никеля-Оленегорска-Апатит, где добывают и перерабатывают ископаемые. Полярные Зори — город при АЭС.
Что из этого можно получить? Ничего. В этих местах — в тупиках на глубоком Севере, по-хорошему, вообще жить не стоит.
Единственный вариант — запустить обратно работу порта. Но для этого придётся заново его перестроить, да рыбацких судов понаделать, да рыбопереработку, да чтобы ценник на рыбу был хороший… утопия. Равно как и с перевалкой грузов — это железную дорогу надо, чтобы не в одну нитку по всей длине, да то, да сё… кому это надо?
А еще налаженную логистику между этими мелкими городами. Малую авиацию, например. Чтобы не тащиться несколько часов в поезде или в автобусе, а сесть в ту же «аннушку», которая ходит как маршрутка — и ты в Мурманске.
А еще чтобы ценник на билеты до того же Питера не охреневал с каждым годом.
Вот тогда, наверное, будет что-то хорошее.
Только кто это будет делать и за чей счёт — совершенно неясно
Невозможно. Очень низкая концентрация в воде как у трития, так и у дейтерия, во-первых. Во-вторых, чтобы пошли термоядерные процессы, нужны колоссальные температуры и давления, то есть, если каким-то магическим образом обычная вода и попадёт внутрь огненной сферы, то скорее всего те ничтожные количества D и T, которые в ней есть, прореагируют, но не более. Это же не тротил и не динамит, чтобы от детонации рядом подрываться.
Ну, вообще-то, да. Во вменяемых местах, во всяком случае. Чтобы принимать законы — а так же инструкции, правила и прочие руководящие документы — нужны проблемы, которые решатся и\или будут регулироваться данным документом.
Данный закон проблем не решит, а только добавит, законопослушным людям.
Незаконопослушным людям — насрать. Как я понимаю, покупать беспилотники ничто не мешает, просто их надо зарегистрировать.
Ок, да.
Террористы и прочие мерзавцы обязательно пойдут регистрироваться!
Хорошо, введут регистрацию при продаже.
А запчасти тоже надо будет по паспорту покупать? А таможня будет рубить на границе при попытке заказать на алиэкспрессе?
Ага, конечно.
Что по поводу аэропортов — меры принять можно, и это в мире делается. Ну, во вменяемых местах, опять же.
И еще вопрос к интервьюеру: а что это за мычание такое — «мне кажется», «я думаю», «есть ощущение», в таком ключе всё? Почему нельзя было прийти с конкретными примерами плохого применениям законов, которые заведомо противоречивы и\или бесполезны, и спросить? Или нет таких примеров, что ли?
А НДС, помнится, возвращаемый налог. И чего тогда предприниматели так страдают? Пусть требуют с государства свои 18%, как дОлжно.
Допустим даже спасатели летят по трассе со скоростью 150 км\ч.
Если у них 20 минут на прибытие на место, то значит, спасательная станция теоретически не дальше чем в 50 километрах от места. От любого места, где может произойти серьёзная авария. А на практике, думаю, они несколько медленнее едут, и определённо на машине, потому что уж точно не везде стоит готовый к немедленному вылету вертолёт с дежурной бригадой.
Интересно, а как это с логикой согласуется?
Всеобщая любовь и обожание к правителю — это аномалия.
Надо социальную среду приводить в порядок, а не спихивать вину на «группы смерти», это раз.
Никакой позитивной контрповестки система создать не может, потому что в нашей стране меметика и вообще теории распространения информации, равно как и теории управления, в применении к социуму — презираются и порицаются, это два.
Чтобы в стране не было наркотиков — в первую очередь надо перекрыть границы со Средней Азией, и жёстко. И вообще, у нас вроде как есть таможня, ФСБ, ФСКН и прочая, это их работа. Почему они плохо её делают? Почему регулярно ловят высоких чинов из этих служб на взятках и наркоте? Ответ простой — каналы поставки неизбежно спаяны с коррупцией, в том числе и в силовых ведомствах. Это не техническая проблема, это три. Не говоря уже о том снова, что счастливые люди в благоприятной среде наркотики не жрут.
Вот Сноуден разоблачил сети АНБ — и им большая часть мира восхищается. Многие ненавидят, но восхищающихся больше. И правильно, потому что американские спецслужбы обнаглели.
Предположим на секунду, что появился наш, российский Сноуден.
Ой, что начнётся! Предатель, мерзавец, расстрелять, голову отрезать, ему и его семье до двенадцатого колена...
Хотя я не вижу ни одной причины, почему американским спецслужбам нельзя за всеми следить, а российским — можно.
Ни тем, ни другим нельзя давать такие возможности, потому что неограниченная власть людей разлагает. А люди и так в основной массе не образец морали.
Да и службы наблюдения стали сейчас пожалуй получше, чем в 60х, найдут не спустя несколько суток.
При этом все деликатно забывают о том, сколько лошадиных сил, например, сейчас берут с довольно небольших объемов. И какой ценой это достигается.
Та же самая ситуация, к слову, и в военной авиации: если в середине 20 века свои самолёты не делал только ленивый, то сейчас в Европе, например, очень мало стран могут делать собственные боевые самолёты.
Мистика!
Я сам не один десяток лет прожил в Мурманске и области, и вот что я вам скажу, на конкретном примере — бессмысленно устраивать такие вот «реновации».
Возьмём Мурманск. Это а) порт рыболовной б) порт грузовой. Рыбалка не первое десятилетие находится в стагнации, а насчёт грузов — ну ковыряют там что-то палочкой. Всё грозятся новые нефтяные и угольные терминалы построить, да только воз и ныне там. Ах да, Штокманн пресловутый. Знавал я одного дядечку, которого в 70ые годы звали на его освоение…
Кругом — либо военные базы, которые тоже сокращают и народ оттуда бежит на Большую Землю, либо моногорода типа Мончегорска-Никеля-Оленегорска-Апатит, где добывают и перерабатывают ископаемые. Полярные Зори — город при АЭС.
Что из этого можно получить? Ничего. В этих местах — в тупиках на глубоком Севере, по-хорошему, вообще жить не стоит.
Единственный вариант — запустить обратно работу порта. Но для этого придётся заново его перестроить, да рыбацких судов понаделать, да рыбопереработку, да чтобы ценник на рыбу был хороший… утопия. Равно как и с перевалкой грузов — это железную дорогу надо, чтобы не в одну нитку по всей длине, да то, да сё… кому это надо?
А еще налаженную логистику между этими мелкими городами. Малую авиацию, например. Чтобы не тащиться несколько часов в поезде или в автобусе, а сесть в ту же «аннушку», которая ходит как маршрутка — и ты в Мурманске.
А еще чтобы ценник на билеты до того же Питера не охреневал с каждым годом.
Вот тогда, наверное, будет что-то хорошее.
Только кто это будет делать и за чей счёт — совершенно неясно
Данный закон проблем не решит, а только добавит, законопослушным людям.
Незаконопослушным людям — насрать. Как я понимаю, покупать беспилотники ничто не мешает, просто их надо зарегистрировать.
Ок, да.
Террористы и прочие мерзавцы обязательно пойдут регистрироваться!
Хорошо, введут регистрацию при продаже.
А запчасти тоже надо будет по паспорту покупать? А таможня будет рубить на границе при попытке заказать на алиэкспрессе?
Ага, конечно.
Что по поводу аэропортов — меры принять можно, и это в мире делается. Ну, во вменяемых местах, опять же.
>Потому что когда ты что-то говоришь, ты должен за это отвечать
Когда чиновников начнут автоматически увольнят за тот бред, который они несут в публичном пространстве, я, возможно, соглашусь с Клименко.