В первую очередь - да. Со "стандартной распиновкой" - действительно туго. Но у одного производителя в пределах одного семейства MCU она обычно совпадает - lтак что вполне можно "взять за образец" что-то из близкого по возможностям и расклонированного китайцами.
Вы упускаете из виду главный момент (кстати, про него упомянуто и в статье): зимой компрессоры кондиционеров практически не работают. Потому что хватает естественного охлаждения чиллеров холодным воздухом. Естественно, что насосы и осушение/увлажнение никуда не деваются, как и вентиляторы чиллеров - но, судя по амперметрам, их мощность вполне соизмерима с мощностью самих компрессоров.
Вот данные с мониторинга (средний ток за сутки по наиболее загруженной фазе): Январь: 104,2763 А Март: 133,9421 А Вчера: 214,4421 А Ну и конкретно сейчас, в 16:26:03, мгновенный ток: 220,5592 А.
У меня, конечно, не "крутой дата-центр" (чисто корпоративный), но сколько жрут кондиционеры - я вам написал.
В силу того, что объем выделяемого тепла варьируется в десятки раз. Хуже того, наибольшее количество тепла выделяется в жаркое время года, а наименьшее - в холодное (исключая суточные колебания, конечно). Если использовать его часть для собственного отопления еще имеет какой-то смысл, то вот использовать дата-центр как котельную для внешних нагрузок, увы, более чем проблематично.
ст.1282 ГК РФ и связанные с ней.. Произведения науки (даже натягивать сову не глобус не требуется) вполне себе передаваемы в общественное достояние. Особое внимание комментариям, там и схемы немедленной (без оформления патента или лицензии) передачи показаны.
Всё же SOC лучше иметь в формате SO-DIMM (это упрощает не только встраиваемость, но и дает возможность заменить один модуль на другой "если вдруг что-то пойдёт не так").
А в остальном молодцы. Хоть и не нужно, но сам подход нравится.
1) CAD/CAM - купили в свое время под ГОЗ. Уж что-что, а механический расчет современные САПРы умеют (тем более что расчетно - телетрап весьма простая конструкция). Если речь про софт для трапа - его сколь-нибудь толковый программист за пару недель "соберет" (это несравнимо проще, чем САУ какой-нибудь ракеты).
2) эта "коробчатая конструкция" - стандартная резка-гибка-сварка (не считая сборки у заказчика). Уж что-что, а подобное оборудование есть на любом крупном механическом заводе (у Ростеха их много, хоть один да "осилит". Как и кадры, способные вырезать-согнуть-сварить по готовым чертежам).
3) Это если ориентироваться на спот-рынок. Если же закупать металл непосредственно у производителя - разница в цене может различаться в разы (ибо на его себестоимости отражается как минимум стоимость энергоносителей - кратно отличающаяся в той же Германии и Китае, - а заодно и стоимость рабочей силы).
4) Зачем телетрапу линейный привод телескопической секции? Его "возит" (в том числе сдвигает-раздвигает) конструктивно примитивная тележка с типовым мотор-редуктором внутри и легко воспроизводимыми винтовыми домкратами сверху. Единственное узкое место - электроника и системы безопасности (даже не столько они сами, сколько их увязывание в единую систему требуемого уровня надежности; да и то из-за ограниченности выбора отечественной элементной базы). Но это далеко не запредельный уровень по современным меркам.
5) даже если металла там 2% от стоимости - с учетом обработки в готовых деталях вылезет минимум 20%. Причем именно эту "телескопическую коробчатую ферму" будет посчитать и изготовить сложнее всего (а с остальным - уж где-где, а в военке явно и бортовые ЭВМ подходящие под задачу найдутся, и датчики необходимые, и привода. Да, дороже коммерческих - но на фоне общей стоимости не столь критично).
0,2 мм кромки и всё - это, если память не подводит, Meisinger. Немножко не Китай, согласитесь (особенно тогда удивило, что каждое сверло и фреза в коробочке имели паспорт или как это у них правильно называется). Да и "более слабую закалку" бортовой кромки тоже впервые у немцев увидел (вот тут уже не скажу, но не удивлюсь, если тот же Майзингер или Буш).
Ключевая разница не из-за того, сколько живут - а из-за того, в какой момент в церковных книгах регистрировали ребенка. В православии было принято, что при крещении младенец уже вписан в церковную книгу (в итоге младенческая смертность попадала в статистику). В то время как среди католиков крещение далеко не всегда означало регистрацию детей, ибо вписывали в книги лишь "мальчиков и девочек" (а разделение по полу в "просвещенной Европе" обычно происходило в 2-4 года, когда "детский костюм", напоминающий нам платье, сменяли штаны и юбки). То есть наиболее опасный период раннего младенчества с высокой смертностью (высокой и у нас, и у них) уже оставался позади.
Потому что Техрегламент (читай ГОСТ) регламентирует только разрешенный диапазон яркости ("не менее, но не более"), независимо от засветки табло светофора. С регулировкой яркости светофоры делались, но не прижились (т.к. драйверы для LED-ламп не умеют в динамическую регулировку яркости - приходилось "изобретать велосипед" ценой замороченности схем. Что отнюдь не уменьшало себестоимость - а в любых госзакупках рулит исключительно цена).
Точить есть смысл только закаленную часть. Современные сверла часто делают с индуктивной закалкой только режущей кромки, которая расходуется за одну-две заточки. Самое "злое", что видел - всего 0,2 мм кромки с HRC 65-68 (это по паспорту, по факту перетачивалось 2-3 раза)...
Так их производит всего несколько компаний на планете. Просто в силу того, что объем мирового рынка телетрапов мизерный.
И запускать еще одно производство ни один коммерсант не станет. И если бы не закон о локализации - никто бы на эту тему даже не взглянул (не удивлюсь, если их востребованность аэропортами РФ не дотянет и до десятка в год)...
В первую очередь - да.
Со "стандартной распиновкой" - действительно туго. Но у одного производителя в пределах одного семейства MCU она обычно совпадает - lтак что вполне можно "взять за образец" что-то из близкого по возможностям и расклонированного китайцами.
А ссылочку на "доработку напильником" не подскажете?
Или хотя бы о чем речь...
Вы упускаете из виду главный момент (кстати, про него упомянуто и в статье): зимой компрессоры кондиционеров практически не работают. Потому что хватает естественного охлаждения чиллеров холодным воздухом.
Естественно, что насосы и осушение/увлажнение никуда не деваются, как и вентиляторы чиллеров - но, судя по амперметрам, их мощность вполне соизмерима с мощностью самих компрессоров.
А фиг его знает.
Вот данные с мониторинга (средний ток за сутки по наиболее загруженной фазе):
Январь: 104,2763 А
Март: 133,9421 А
Вчера: 214,4421 А
Ну и конкретно сейчас, в 16:26:03, мгновенный ток: 220,5592 А.
У меня, конечно, не "крутой дата-центр" (чисто корпоративный), но сколько жрут кондиционеры - я вам написал.
Прям даже на экскурсию захотелось.
Причем не в машзалы, а именно по комплексу обеспечивающих их энергетических и инженерных систем.
В силу того, что объем выделяемого тепла варьируется в десятки раз. Хуже того, наибольшее количество тепла выделяется в жаркое время года, а наименьшее - в холодное (исключая суточные колебания, конечно).
Если использовать его часть для собственного отопления еще имеет какой-то смысл, то вот использовать дата-центр как котельную для внешних нагрузок, увы, более чем проблематично.
ст.1282 ГК РФ и связанные с ней..
Произведения науки (даже натягивать сову не глобус не требуется) вполне себе передаваемы в общественное достояние. Особое внимание комментариям, там и схемы немедленной (без оформления патента или лицензии) передачи показаны.
Всё же SOC лучше иметь в формате SO-DIMM (это упрощает не только встраиваемость, но и дает возможность заменить один модуль на другой "если вдруг что-то пойдёт не так").
А в остальном молодцы. Хоть и не нужно, но сам подход нравится.
Эх, вот такую же бы, но OTP...
1) CAD/CAM - купили в свое время под ГОЗ. Уж что-что, а механический расчет современные САПРы умеют (тем более что расчетно - телетрап весьма простая конструкция).
Если речь про софт для трапа - его сколь-нибудь толковый программист за пару недель "соберет" (это несравнимо проще, чем САУ какой-нибудь ракеты).
2) эта "коробчатая конструкция" - стандартная резка-гибка-сварка (не считая сборки у заказчика). Уж что-что, а подобное оборудование есть на любом крупном механическом заводе (у Ростеха их много, хоть один да "осилит". Как и кадры, способные вырезать-согнуть-сварить по готовым чертежам).
3) Это если ориентироваться на спот-рынок. Если же закупать металл непосредственно у производителя - разница в цене может различаться в разы (ибо на его себестоимости отражается как минимум стоимость энергоносителей - кратно отличающаяся в той же Германии и Китае, - а заодно и стоимость рабочей силы).
4) Зачем телетрапу линейный привод телескопической секции? Его "возит" (в том числе сдвигает-раздвигает) конструктивно примитивная тележка с типовым мотор-редуктором внутри и легко воспроизводимыми винтовыми домкратами сверху. Единственное узкое место - электроника и системы безопасности (даже не столько они сами, сколько их увязывание в единую систему требуемого уровня надежности; да и то из-за ограниченности выбора отечественной элементной базы). Но это далеко не запредельный уровень по современным меркам.
5) даже если металла там 2% от стоимости - с учетом обработки в готовых деталях вылезет минимум 20%. Причем именно эту "телескопическую коробчатую ферму" будет посчитать и изготовить сложнее всего (а с остальным - уж где-где, а в военке явно и бортовые ЭВМ подходящие под задачу найдутся, и датчики необходимые, и привода. Да, дороже коммерческих - но на фоне общей стоимости не столь критично).
Чугунных башмаков нет. Наверное, вежливый сосед.
Это вы настоящих "профессионалов" не видели. С расходом 2-3 бура на отверстие d8х90 в блоках ФБС.
Даже мне не удалось перегреть больше одного бура за отверстие, хотя я специально старался...
0,2 мм кромки и всё - это, если память не подводит, Meisinger. Немножко не Китай, согласитесь (особенно тогда удивило, что каждое сверло и фреза в коробочке имели паспорт или как это у них правильно называется).
Да и "более слабую закалку" бортовой кромки тоже впервые у немцев увидел (вот тут уже не скажу, но не удивлюсь, если тот же Майзингер или Буш).
HSSS (high speed soft steel)
Ни для чего.
Ключевая разница не из-за того, сколько живут - а из-за того, в какой момент в церковных книгах регистрировали ребенка.
В православии было принято, что при крещении младенец уже вписан в церковную книгу (в итоге младенческая смертность попадала в статистику).
В то время как среди католиков крещение далеко не всегда означало регистрацию детей, ибо вписывали в книги лишь "мальчиков и девочек" (а разделение по полу в "просвещенной Европе" обычно происходило в 2-4 года, когда "детский костюм", напоминающий нам платье, сменяли штаны и юбки). То есть наиболее опасный период раннего младенчества с высокой смертностью (высокой и у нас, и у них) уже оставался позади.
Потому что Техрегламент (читай ГОСТ) регламентирует только разрешенный диапазон яркости ("не менее, но не более"), независимо от засветки табло светофора.
С регулировкой яркости светофоры делались, но не прижились (т.к. драйверы для LED-ламп не умеют в динамическую регулировку яркости - приходилось "изобретать велосипед" ценой замороченности схем. Что отнюдь не уменьшало себестоимость - а в любых госзакупках рулит исключительно цена).
Точить есть смысл только закаленную часть.
Современные сверла часто делают с индуктивной закалкой только режущей кромки, которая расходуется за одну-две заточки. Самое "злое", что видел - всего 0,2 мм кромки с HRC 65-68 (это по паспорту, по факту перетачивалось 2-3 раза)...
проектное общее время работы на ожидаемое количество отказов.
А в остальном всё верно.
Так их производит всего несколько компаний на планете. Просто в силу того, что объем мирового рынка телетрапов мизерный.
И запускать еще одно производство ни один коммерсант не станет. И если бы не закон о локализации - никто бы на эту тему даже не взглянул (не удивлюсь, если их востребованность аэропортами РФ не дотянет и до десятка в год)...