В Украине — обращались дважды. Первый раз у подруги вытянули в киевском метро — через неделю после заявления милиция принесла домой.
Второй раз у мамы украли в раздевалке спортклуба — вернули через месяц или два, попросили дать свидетельские показания против барыги.
Можете чуть подробней развернуть вопрос про «чем защищенней от разного род сбоев диск, тем сложнее достать из него данные в случае оного.»?
А также зачем может понадобиться доставать информацию из умершего винта?
Забыли еще одно применение — детско-развлекательно-познавательное.
Ох, сколько всего в детстве построено и запущено было, сначала — на старых фотопленках, потом, когда закончились — на аналоге карамельного топлива.
Тот же Росстат говорит нам, что средняя зарплата медсестер не опускается ниже 14000 ни в одном из регионов и имеет среднероссийское значение в 23000.
Для врачей — 21000 и 39500.
Причем если смотреть на картину в целом — можно увидеть, что независимо от региона средняя зарплата медсестер составляет 75%-100% от среднерегиональной со всероссийским средним в 85%.
Для врачей те же значения составляют уже 125%-150% со средним в 135%.
При этом в скорой есть еще надбавки и премии.
Не знаю как вам, а мне не кажется, что медсестра, зарабатывающая 85% от среднерегиональной зарплаты — это ужас-ужас.
Соответственно, люди туда идут работать такие же, как и в любые другие места.
Росстат с вами не согласен, но дело даже не в этом. Я не утверждал, что все хорошо — я говорил о том, что есть здоровенный пласт проблем, связанных именно с персоналом. Одну я описал во втором абзаце. Или в этом тоже распилы виноваты?
Специально для вас — пообщался со знакомым врачом из Казани (не из скорой, правда). Говорит — зарплаты у них от 40 до 60. В скорой — больше.
Ну и про разруху — у вас, видимо, несколько устаревшие данные. В Украине — да, все хуже. В России, по отзывам — выправляется, хоть и не быстро.
Ну и, знаете ли, когда скорая приезжает через час после вызова и вместо укола врач советует сходить в церковь и помолиться за здравие (реальный случай) — я буду писать столько жалоб, сколько нужно, чтобы этого врача с позором уволили. Независимо от того, кто и сколько разворовал в министерстве.
1) Какая разница — кем? Я говорю о том, что уже успешно существует система доставки, так же ограниченная территориально.
3) Это не «достойный выход», если уже заявили о том, что все готово. Но ок, останемся при своих.
4) Так и запишем: 80% ваших посылок вполне могут быть доставлены дронами, ибо подписи не требуют.
Ваши доводы неубедительны.
«предполагать, что FAA когда-нибудь разрешит полеты автоматических дронов над населенными пунктами, чрезвычайно наивно и не умно;» (и прочее подобное) — www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=15334
Причем судя по их же роадмапу — для избранных клиентов сертификация будет доступна уже в 2014.
«невозможно осуществлять автоматическую посадку на неподготовленные посадочные площадки» — а какой у вас, позвольте спросить, опыт с автономными летательными аппаратами? Но даже если так — можно подключать живого оператора на этапе посадки-сброса-взлета. Это минута времени человека, при этом заодно решаем проблему со свидетельством в суде (если она не надумана, конечно)
P.P.S. да, я работаю в Амазоне. Нет, я ничего не знаю о программе кроме рекламных материалов. Но вы же не думаете, что даже если бы я работал над проектом — мой ответ тут был бы иным?
> Кстати, там внизу, если ты «буду по мере сил осложнять жизнь врачам в этой скорой» То не жди от них хорошего отношения. Это вообще не только к врачам относится.
Мне не нужно хорошее отношение — мне нужно адекватно исполнение обязанностей. Это бизнес, а не благотворительность.
> Я уверен что они в нормативы уложились, так что и тут ты мимо. Да-да. В 7 часов, но в нормативы.
Еще раз: норматив — 20 минут. Можете рассказать, в какой вселенной 7 часов меньше 20 минут?
> Я очень за то, чтобы медицина стала поголовно платной и все те, кому все ДОЛЖНЫ заткнулись. Пока не заплатите к вам не приедут :) ЭЭто будет ваш желанный мир.
Удачи в поисках. Пока что даже в США скорая приезжает независимо от кредитного рейтинга. И не дай бог ей задержаться хоть на 10 минут — засудят.
> Ну поймите же вы все. На западе — это скорая. Вызывается только по серьёзному случаю, а у нас они ОБЯЗАНЫ приезжать на ЛЮБОЙ вызов. ЛЮБОЕ КОЛИЧЕСТВО раз.
Я видел в США, как скорая приезжает просто к пьяному дедушке у бара. В Канаде скорая — бесплатная — и ничего, справляются.
Я задал простой вопрос — а вы развели демагогию.
Мне — лично мне — не интересно, кто и для чего вызывает скорую. Мне нужно, чтобы скорая — за мои налоги — приезжала на мои вызовы за установленное законом время. Если она этого делать не будет — я буду по мере сил осложнять жизнь врачам в этой скорой, включая жалобы в прокуратуру и напрямую в Министерство.
Практически у каждого дома есть свободный от деревьев драйвей — машины же.
Ну и по некотором размышлении наиболее логичным мне кажется все-таки подключение живого оператора на этапе посадки-сброса-взлета. Это минута времени человека, при этом одним махом решается целый комплекс наиболее сложных проблем.
Серьезно — по-вашему, 7 часов вкладывается в 20-минутный норматив?
И по поводу любимого врача — вы вот серьезно не понимаете назначения скорой? В случае инфаркта в час ночи любимый врач полетит вас спасать?
Причем тут палки и прочее — вообще не понял. У врача есть должностные обязанности, ему за их выполнение платят деньги. Не выполняет — увольнять такого врача, или сажать — в зависимости от тяжести последствий.
На Западе это почему-то хорошо понимают, причем и врачи, и пациенты. А у нас до сих пор некоторые врачей обожествляют, как я погляжу.
1) Amazon Fresh имеет примерно тот же радиус от склада, что и дроны. И ничего — справляются.
2) Значит, в Бостоне Prime Air не будет — вот и все. Тот же Фреш вообще только в двух городах работает, но вас это не смущает.
3) Еще раз: можно хоть один пример того, как Безос ранее лично анонсировал такую пиар-«утку»? Вам, конечно, из Бостона виднее, но изнутри я вижу, что подобные утки категорически противоречат корпоративной культуре компании. И мешает ему хотя бы то, что «from a technology point of view, we'll be ready to enter commercial operations as soon as the necessary regulations are in place» — т.е. уже заявлено, что проект готов и ждет только апрува от FAA.
P.S. Уважаемый, меня абсолютно не интересует, у каких компаний какие опции по доставке имеются в наличии. Я говорю о том, какие опции реально используются продавцами, а не существуют в сферическом вакууме.
Я, собственно, к тому только, что Амазон вполне располагает ресурсами для успешного решения поставленной задачи.
В малоэтажной застройке тут почти всегда есть свободный от деревьев драйвей — машины же везде.
1) Почитайте про Amazon Fresh. Это локальная (в пределах города) доставка продуктов. Неужели вы считаете, что если можно доставлять на дом свежую говядину с редиской — с айфонами этого не получится?
2) У Амазона под 40 fullfillment center'ов в Штатах. Оптимизацией распределения товаров между ними занимаются специальные люди, среди которых встречаются вполне себе академические ученые. На New Hire Orientation отдельным пунктом рассказывают о том, как правильное размещение складов позволяет повысить прибыльность в разы и выйти на неизведанные ранее рынки. Неужели при этом всем Амазону не хватит мозгов отправить лишний десяток айфонов на склад в Бельвью для доставки дронами по Сиэтлу и окрестностям?
3) Хотелось бы хоть один пример того, как Безос ранее лично анонсировал такую пиар-«утку». В Амазоне очень серьезно (без дураков — раньше я такого отношения не встречал) следят за тем, как компания выглядят в глазах пользователей. А эти самые пользователи через год таки спросят — где наши дроны? И как Амазон и лично Безос будут выглядеть тогда? Как они будут выглядеть, когда ушлые журналисты спросят FAA «как двигается утверждение правил для амазоновских дронов» — и FAA сделает большие глаза?
Ну, Сиэтл/ЛА/СФ — не Гонконг все-таки, тут проще и с веревками, и с лесами. Кроме того, такая доставка очевидно будет иметь смысл для пригородов с одноэтажной застройкой, а это сильно просторнее.
По поводу датчиков же — ИК/УЗ ИМХО не подходят для устройства с такой степенью автономности. Кажется мне, что без камер и полноценной обработки изображения тут делать нечего. Я бы поставил на нечто по типу кинекта, но хз. С учетом количества PhD, сидящих в засекреченной части кампуса и занимающихся киндлами и прочим железом — не удивлюсь, если там действительно что-нибудь прорывное.
А какие у него остальные типы? В месте взлета среда контролируемая, садиться можно вертикально (хотя я и не совсем представляю, как оно место для посадки выбирать будет, но это уже другой вопрос), а в промежутке между этими событиями лететь все равно нужно относительно высоко, дабы народ не беспокоить — какие там препятствия?
Второй раз у мамы украли в раздевалке спортклуба — вернули через месяц или два, попросили дать свидетельские показания против барыги.
А также зачем может понадобиться доставать информацию из умершего винта?
Ох, сколько всего в детстве построено и запущено было, сначала — на старых фотопленках, потом, когда закончились — на аналоге карамельного топлива.
Для врачей — 21000 и 39500.
Причем если смотреть на картину в целом — можно увидеть, что независимо от региона средняя зарплата медсестер составляет 75%-100% от среднерегиональной со всероссийским средним в 85%.
Для врачей те же значения составляют уже 125%-150% со средним в 135%.
При этом в скорой есть еще надбавки и премии.
Не знаю как вам, а мне не кажется, что медсестра, зарабатывающая 85% от среднерегиональной зарплаты — это ужас-ужас.
Соответственно, люди туда идут работать такие же, как и в любые другие места.
Ну и про разруху — у вас, видимо, несколько устаревшие данные. В Украине — да, все хуже. В России, по отзывам — выправляется, хоть и не быстро.
Ну и, знаете ли, когда скорая приезжает через час после вызова и вместо укола врач советует сходить в церковь и помолиться за здравие (реальный случай) — я буду писать столько жалоб, сколько нужно, чтобы этого врача с позором уволили. Независимо от того, кто и сколько разворовал в министерстве.
3) Это не «достойный выход», если уже заявили о том, что все готово. Но ок, останемся при своих.
4) Так и запишем: 80% ваших посылок вполне могут быть доставлены дронами, ибо подписи не требуют.
Ваши доводы неубедительны.
«предполагать, что FAA когда-нибудь разрешит полеты автоматических дронов над населенными пунктами, чрезвычайно наивно и не умно;» (и прочее подобное) — www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=15334
Причем судя по их же роадмапу — для избранных клиентов сертификация будет доступна уже в 2014.
«невозможно осуществлять автоматическую посадку на неподготовленные посадочные площадки» — а какой у вас, позвольте спросить, опыт с автономными летательными аппаратами? Но даже если так — можно подключать живого оператора на этапе посадки-сброса-взлета. Это минута времени человека, при этом заодно решаем проблему со свидетельством в суде (если она не надумана, конечно)
P.P.S. да, я работаю в Амазоне. Нет, я ничего не знаю о программе кроме рекламных материалов. Но вы же не думаете, что даже если бы я работал над проектом — мой ответ тут был бы иным?
Мне не нужно хорошее отношение — мне нужно адекватно исполнение обязанностей. Это бизнес, а не благотворительность.
> Я уверен что они в нормативы уложились, так что и тут ты мимо. Да-да. В 7 часов, но в нормативы.
Еще раз: норматив — 20 минут. Можете рассказать, в какой вселенной 7 часов меньше 20 минут?
> Я очень за то, чтобы медицина стала поголовно платной и все те, кому все ДОЛЖНЫ заткнулись. Пока не заплатите к вам не приедут :) ЭЭто будет ваш желанный мир.
Удачи в поисках. Пока что даже в США скорая приезжает независимо от кредитного рейтинга. И не дай бог ей задержаться хоть на 10 минут — засудят.
> Ну поймите же вы все. На западе — это скорая. Вызывается только по серьёзному случаю, а у нас они ОБЯЗАНЫ приезжать на ЛЮБОЙ вызов. ЛЮБОЕ КОЛИЧЕСТВО раз.
Я видел в США, как скорая приезжает просто к пьяному дедушке у бара. В Канаде скорая — бесплатная — и ничего, справляются.
Мне — лично мне — не интересно, кто и для чего вызывает скорую. Мне нужно, чтобы скорая — за мои налоги — приезжала на мои вызовы за установленное законом время. Если она этого делать не будет — я буду по мере сил осложнять жизнь врачам в этой скорой, включая жалобы в прокуратуру и напрямую в Министерство.
Ну и по некотором размышлении наиболее логичным мне кажется все-таки подключение живого оператора на этапе посадки-сброса-взлета. Это минута времени человека, при этом одним махом решается целый комплекс наиболее сложных проблем.
И по поводу любимого врача — вы вот серьезно не понимаете назначения скорой? В случае инфаркта в час ночи любимый врач полетит вас спасать?
Причем тут палки и прочее — вообще не понял. У врача есть должностные обязанности, ему за их выполнение платят деньги. Не выполняет — увольнять такого врача, или сажать — в зависимости от тяжести последствий.
На Западе это почему-то хорошо понимают, причем и врачи, и пациенты. А у нас до сих пор некоторые врачей обожествляют, как я погляжу.
2) Значит, в Бостоне Prime Air не будет — вот и все. Тот же Фреш вообще только в двух городах работает, но вас это не смущает.
3) Еще раз: можно хоть один пример того, как Безос ранее лично анонсировал такую пиар-«утку»? Вам, конечно, из Бостона виднее, но изнутри я вижу, что подобные утки категорически противоречат корпоративной культуре компании. И мешает ему хотя бы то, что «from a technology point of view, we'll be ready to enter commercial operations as soon as the necessary regulations are in place» — т.е. уже заявлено, что проект готов и ждет только апрува от FAA.
P.S. Уважаемый, меня абсолютно не интересует, у каких компаний какие опции по доставке имеются в наличии. Я говорю о том, какие опции реально используются продавцами, а не существуют в сферическом вакууме.
В малоэтажной застройке тут почти всегда есть свободный от деревьев драйвей — машины же везде.
2) У Амазона под 40 fullfillment center'ов в Штатах. Оптимизацией распределения товаров между ними занимаются специальные люди, среди которых встречаются вполне себе академические ученые. На New Hire Orientation отдельным пунктом рассказывают о том, как правильное размещение складов позволяет повысить прибыльность в разы и выйти на неизведанные ранее рынки. Неужели при этом всем Амазону не хватит мозгов отправить лишний десяток айфонов на склад в Бельвью для доставки дронами по Сиэтлу и окрестностям?
3) Хотелось бы хоть один пример того, как Безос ранее лично анонсировал такую пиар-«утку». В Амазоне очень серьезно (без дураков — раньше я такого отношения не встречал) следят за тем, как компания выглядят в глазах пользователей. А эти самые пользователи через год таки спросят — где наши дроны? И как Амазон и лично Безос будут выглядеть тогда? Как они будут выглядеть, когда ушлые журналисты спросят FAA «как двигается утверждение правил для амазоновских дронов» — и FAA сделает большие глаза?
P.S. Специально для вас — вот так выглядело мое крыльцо, когда я в прошлую среду пришел домой:
lh4.googleusercontent.com/-3E7fowNRfa0/Uo2Y7tDKdYI/AAAAAAAAIv0/hpEpjeDh-1k/w462-h616-no/IMG_20131120_211815.jpg
в коробке слева — телефон за $550, общая стоимость коробок — >$1k. Подпись, похоже, просит только USPS Priority, да и то — расписаться может кто угодно.
P.P.S. а еще Amazon-овский проект показал изрядное преобладание конспирологов, которые готовы искать теорию заговора где угодно.
По поводу датчиков же — ИК/УЗ ИМХО не подходят для устройства с такой степенью автономности. Кажется мне, что без камер и полноценной обработки изображения тут делать нечего. Я бы поставил на нечто по типу кинекта, но хз. С учетом количества PhD, сидящих в засекреченной части кампуса и занимающихся киндлами и прочим железом — не удивлюсь, если там действительно что-нибудь прорывное.