Так "палка" и была куплена чтобы в первую очередь лестницы пылесосить. Ну и иногда по быстрому что-то делать.
Не, даже если бы у меня была лестница, для доставания пыли из дивана я предпочёл бы иметь отдельный агрегат, отличный от того, которым убираю пол. Но может пересмотрел бы взгляды в отношении аккумуляторных пылесосов, хотя всего часа работы, по слухам, хватает не для всех полных уборок. Хотя современные проводные достаточно лёгкие и мощные, чтобы даже те, что с колёсами можно было носить второй рукой, дело только в отношении блины провода и лестницы.
Ну как минимум все люди, которые днём работают и их работа не связана с постоянной ездой на машине. Ну то есть приехал на работу и заряжай пока работаешь.
Но это до или после того, как владение автомобилями повсеместно превратится в аренду роботакси? А то прогнозы на такое уже давно циркулируют.
Ну пока они много где "не быть"
Ну пока много где и правительство ничего в этом отношении не предприняло. Думаю, эти два факта как-то могут быть связаны.
самый большой грех Илона Маска, в котором его обвиняют — синяя галочка за 20 баксов
Ну не только, есть ведь ещё "республиканские твиты", которые в совокупности, наверное, тянут минимум на второй по величине грех, если не на первый.
И где тут хоть какие то предпосылки к возможному краху?
Просто очень многим хочется, чтобы крах действительно произошёл. В некотором смысле, в таких делах, как стоимость на фондовом рынке, предсказания краха — в некоторой доле являются попытками оный крах призвать.
Ну может я не совсем точно выразился. Имелось ввиду "инфраструктурные проблемы созданные именно электромобилями".
А в этом и состоит прелесть упражнения. Инфраструктура для заправки автомобилей и всего остального у нас очень скоро по цивизационным меркам будет общая, с общими же точками отказа. Там уже не важно даже, создают проблемы именно электроавтомобили или что-то ещё — даже отсутствие проблем с приготовлением еды будет зависеть от отсутствия проблем с зарядкой EV.
Людей, которые заряжают свои машины днём? Или даже людей, которые готовы заряжать свои машины днём или просто в какое-то определённое время?
Ну да, таких людей. Сколько людей имеют возможность днём на автомобиле не ездить, а заряжать его, и как это будет сказываться на тех, кому любой простой автомобиля днём означает прямые убытки.
В других местах вполне себе могут быть другие проблемы и/или другие решения. Или не быть.
Сомневаюсь про "не быть". Для того, чтобы проблем не было — их как минимум не надо специально людям создавать правительственными мандатами, скажем. А вот пути решения у всех само собой будут свои собственные. Кто-то вон и на климатический локдаун сядет.
Вопрос скорее в том, что называть "обычным" пылесосом. У меня давно создалось впечатление, будто именно такая вертикальная шваброобразная компоновка должна считаться "обычной" в современности, потому что в большинстве стран распространены сейчас скорее они, а не привычные на постсоветском пространстве (и мне в том числе) агрегаты на колёсиках и со шлангом.
Xaomi даже близко не в лидерах.
Более чем вероятно. Я отвечал на вопрос про наличие у них в ассортиментах пылесосов, а не про лидерство.
Кстати такой пылесос-палку и именно от Xiaomi я себе даже заказывал. Но в результате он отправился обратно. Потому что он у них не особо хороший и даже близко не сравним с теми же Bosch/Samsung/AEG. Про Dyson я вообще молчу.
Думаю, вопрос отставания тут прямо упирается в цену. Перечисленные Вами производители делают не только лучшие модели, но и более дорогие. Например, в случае Dyson разница в цене приблизительно трёхкратная, и я не вполне уверен, что разница в качестве у них сравнимая.
Впрочем, лично меня что-то такое заказать никакие преимущества не заставят всё равно, я предпочту иметь два отдельных пылесоса — тот самый агрегат на колёсиках, и небольшой на аккумуляторах специально для доставания пыли из диванов и матрасов.
Но вы-то говорили, что проблемы не особо заметны. А на самом деле вышло — заметны, просто вы предпочитаете их уменьшать, потому что так вам видится правильнее. Из раза в раз встаёт эта тема, причём, и мы с вами уже говорили про это — моё мнение, что подобный шапкозакидательный подход совершенно не способствует рыночному решению проблем.
Да, "are you charging during the time solar power is on". А много таких есть? В той статье, к слову, имеется ссылка на вполне подробно выглядящее исследование, кто и когда там заряжается в Калифорнии, просто я не хочу его сейчас читать. Я просто всегда помню, что solar — сильно зависит от погоды, и вам напоминаю, что статья написана про проблемы с этим в Калифорнии, где среди жителей очень популярен мем о том, что в Калифорнии нет погоды (в том смысле, что там всегда солнечно и низкие осадки).
Xaomi делает, по-моему, вообще любую электронику. В смысле, я регулярно то там, то тут натыкаюсь на их продукцию, уже и удивляться перестал.
Вот, например, пылесос-палка (не знаю, как это точнее называется).
Т.е. передвежения на >200км должны покрываться поездами, а более произвольные — электролётами. Индивидуальное владение траспортным средством для дальнего сообщения вообще просто не будет необходимым.
Давайте рассмотрим, как это будет. Скажем, стоит задача перемещения в длительный отпуск для жителя Сибири, из Сибири в европейскую часть страны. Так как отпуск длительный, то везётся полный багажник всяческих личных вещей, а также по дороге имеется потребность в социализации — короче говоря, заехать в находящийся по пути (или с небольшим крюком) город, встретиться там с знакомыми, передать, ну например, лично собранные и замаринованные грибы, в обмен на мёд с личной пасеки, пообщаться, и поехать дальше. Как вы представляете закрытие подобного сценария с использованием поездов и электролётов?
Я уже не раз в таких темах вижу идею, что таких потребностей не должно существовать нашем в светлом будущем, и у меня в голове каждый раз всплывает шутка из советского времени:
"Надпись на дверях магазина: потребность в сливочном масле в этом месяце у населения отсутствует".
Для внесения справедливости, замечу только, что дикую копипасту я видел и за авторством других национальностей. Это не признак индийского кода, это скорее признак именно дешёвого кода. Хотя индийцев настолько много, и они настолько дёшевы (именно в смысле второго вашего варианта), что уже даже стереотип сложился. Да и характерное покачивание головой (и в основном та идея, которая за этим покачиванием скрывается чаще всего) — изобретение индийской культуры.
Никуда не девал — это же ваши слова, что при ужасной жизни численность человечества растёт, а не мои. А оно неверно именно по причине высокой смертности.
Но при том и количество детей строго не зависит от ужасности среды — численность населения снижается из-за конкретным образом устроенной среды обитания, которая в большинстве аспектов противоречит самой идее заведения большого количества детей, об этом я уже давно написал.
Код был написан не просто людьми, не задавшимися вопросом — код был написан дешёвыми людьми. Которые не задались вопросом не просто так, а во многом потому, что дешёвые.
Далее, в комментарии задаётся вопрос в зрительный зал, которые многие просто пропустили (видимо, из-за огромной картинки) — если дешёвых людей заменить на chatGPT, задастся ли хоть кто-то там по цепочке вопросами про unhappy code path, или же указанный тренд будет только сильнее подкреплён? Нейросеть же — это своеобразное зеркало человечества, она отражает наиболее вероятный ответ на заданный вопрос. И если наиболее вероятным будет вариант забивания на error management, как вы сами заметили — будут ли вообще гарантии, что chatGPT его хотя бы обозначит в своём коде? Я думаю, что никаких подобных гарантий нет и не будет с текущей моделью обучения.
Думаю, дело в том, что в вашей статье, судя по контексту, рассматривается потребление фитоэстрогенов женщинами — раз уж там в основном говорится о риске рака молочных желёз, которым мужчины и так по сути не страдают. Зато вот с того же самого сайта, но чуть пониже (ссылка):
Some scientists are concerned that a high intake of phytoestrogens may disrupt the body’s hormonal balance.
In fact, phytoestrogens are classified as endocrine disruptors. These are chemicals that may interfere with the body’s hormonal system when consumed at a sufficiently high dose.
Причём, с одной стороны там пишут:
Currently, no good evidence associates other common phytoestrogens with adverse health effects in humans.
А затем ниже, уже немного скромнее:
A study in cheetahs indicated that a high intake of phytoestrogens impaired the fertility of the males.
…
Yet, scientists know little about the effects of other phytoestrogens or about the long-term intake of high-dose supplements in humans. More research is needed.
И знаете, о чём это говорит? Что никто толком-то и не исследовал реальное влияние потребления фитоэстрогенов на людей. Мне вот совесть не позволит заявлять, что люди настолько далеко ушли от гепардов в строении эндокринной системы, чтобы совершенно не страдать от похожих нарушений — по крайней мере, пока не будет найден научный консенсус по вопросу.
Ещё, к слову, статья, которую я чуть раньше этой дискуссии читал, — была бы ну прямо кладезь теорий заговоров, если бы не заказчик исследований. Хотя там не про фитоэстрогены, потому с темой разговора связано слабо.
Other research has found evidence of estrogen exposure in freshwater and some marine fish populations.
…
They discovered that the fish produced lower levels of hepcidins, proteins that regulate iron and may be a first line of defense against disease-causing bacteria, fungi and viruses.
Никто не будет создавать бесчеловечные условия ради уничтожения населения. И про "выжать последние соки" тоже никто думать не будет. Не нужно это. Создадут условия чтобы человечество не размножалось и оно сократится до нужного уровня, без насилия и ужасов.
Условия, при которых численность человечества будет целенаправленно сокращаться, вполне попадают под определение бесчеловечных.
Не надо меня пугать отсутствием денег. 90е не так далеко. Уж вырастить на участке для своей семьи еду для прокорма вполне реально было тогда и, тем более, реально сейчас
Не знаю, как там в 90е, а вот современные семена, купленные в магазине, потомство дают очень плохое, и в перспективе вырождаются в нечто совершенно непригодное. А другие семена ещё купить надо — на деньги, которых у вас не будет из-за отсутствия работы. А ведь могут и не продать — вы, как частное лицо, в любом раскладе менее интересны производителю семян, чем роботизированная вертикальная ферма.
Кроме того, из каких средств вы собираетесь платить налоги на владение этой землёй? Неужто с вашего участка достаточный урожай не только на собственное пропитание, но ещё и на продажу по рыночным ценам, где ваши руки будут конкурировать с теми самыми роботизированными фермами?
Самая большая проблема — отопление. Без которого в нашем государстве не прожить.
Но я говорю не только про наше государство. Грядущая безработица, которую всячески славят в темах про нейросети, будет глобальная, и из-за санкций по нашей-то стране ударит это едва ли не в последнюю очередь.
Но если для вас это страшная перспектива — покупайте солнечные панели
Во-первых, "покупайте" — это сейчас, или когда уже работы не будет? Во-вторых, если кому-то и повезло с наличием места для установки панелей, то вот мне уж точно нет. Где я их ставить буду, на балконе?
Зачем она кому-то? Её что роботы будут использовать? Для чего?
Нет, не роботы — владельцы роботизированных фабрик. Например, чтобы постричь ренту, пока ещё будет с кого. Но здесь момент, конечно, сложный. Факт состоит в том, что если никакой работы действительно не будет — вы попытаетесь продать всё, что имеете. Ну или не попытаетесь, тогда земля со временем освободится естественным образом.
Ерунда Ради уменьшения углекислого газа людей убивать никто не будет — не люди основной источник этой проблемы.
Никто не говорит про убийства. Люди в развитых обществах уже не плодятся, потому что налоговый уровень буквально нигде не поощряет заведение потомства. Не было бы у нас инстинктов, требующих размножения (или они были бы хоть немного слабее) — всё было бы совсем быстро и печально.
Весь комментарий ниже главным образом сарказм ради сарказма, но в каждой шутке только доля шутки.
Проблема, если роботы придут тебя убивать...
Зачем, если вы остались совершенно без работы, еды не купить, а остальное — это только вопрос времени?
Проблема, если роботы придут тебя… сгонять с собственной земли...
Зачем, если вы сами продадите свою землю, чтобы максимально отсрочить голод из п.1?
Проблема, если роботы придут тебя… еще как-то ограничивать.
Ограничивают пока не роботы — ограничивать будут люди для снижения общих углеродных выбросов. Вы ведь неизбежно производите углекислый газ, да и прочие парниковые газы просто потому, что вы живы, помните?
Год назад выходила статья про то, что в природе уже начинают понемногу появляться виды, пытающиеся приспособиться к питанию пластиком, притом практически без вмешательства человека. Вполне логично, что это так — пластиков кое-где теперь много, но есть их мало кто умеет, а значит это новая, весьма выгодная с точки зрения энергетики, биологическая ниша.
это не ограничение движения ради уменьшения выбросов, а банальное перекрытие для ремонта.
Просто люди, начитавшись вестей, что их скоро начнут штрафовать за проезд по неправильной дороге, становятся очень нервными, и на любое перекрытие дороги начинают смортеть как на "началось". Но само существование намерения, я считаю, — доказанный факт.
Что такое «Таймс», я помню еще по Конан Дойлу
Мне, к сожалению, это ничего конкретного не говорит. Да, газеты могут гнаться за сенсациями — но на то я и принёс самую последнюю ссылку на gov.uk, вот уж кому точно сенсации не нужны.
Не, даже если бы у меня была лестница, для доставания пыли из дивана я предпочёл бы иметь отдельный агрегат, отличный от того, которым убираю пол. Но может пересмотрел бы взгляды в отношении аккумуляторных пылесосов, хотя всего часа работы, по слухам, хватает не для всех полных уборок. Хотя современные проводные достаточно лёгкие и мощные, чтобы даже те, что с колёсами можно было носить второй рукой, дело только в отношении блины провода и лестницы.
Но это до или после того, как владение автомобилями повсеместно превратится в аренду роботакси? А то прогнозы на такое уже давно циркулируют.
Ну пока много где и правительство ничего в этом отношении не предприняло. Думаю, эти два факта как-то могут быть связаны.
Ну не только, есть ведь ещё "республиканские твиты", которые в совокупности, наверное, тянут минимум на второй по величине грех, если не на первый.
Просто очень многим хочется, чтобы крах действительно произошёл. В некотором смысле, в таких делах, как стоимость на фондовом рынке, предсказания краха — в некоторой доле являются попытками оный крах призвать.
А в этом и состоит прелесть упражнения. Инфраструктура для заправки автомобилей и всего остального у нас очень скоро по цивизационным меркам будет общая, с общими же точками отказа. Там уже не важно даже, создают проблемы именно электроавтомобили или что-то ещё — даже отсутствие проблем с приготовлением еды будет зависеть от отсутствия проблем с зарядкой EV.
Ну да, таких людей. Сколько людей имеют возможность днём на автомобиле не ездить, а заряжать его, и как это будет сказываться на тех, кому любой простой автомобиля днём означает прямые убытки.
Сомневаюсь про "не быть". Для того, чтобы проблем не было — их как минимум не надо специально людям создавать правительственными мандатами, скажем. А вот пути решения у всех само собой будут свои собственные. Кто-то вон и на климатический локдаун сядет.
Вопрос скорее в том, что называть "обычным" пылесосом. У меня давно создалось впечатление, будто именно такая вертикальная шваброобразная компоновка должна считаться "обычной" в современности, потому что в большинстве стран распространены сейчас скорее они, а не привычные на постсоветском пространстве (и мне в том числе) агрегаты на колёсиках и со шлангом.
Более чем вероятно. Я отвечал на вопрос про наличие у них в ассортиментах пылесосов, а не про лидерство.
Думаю, вопрос отставания тут прямо упирается в цену. Перечисленные Вами производители делают не только лучшие модели, но и более дорогие. Например, в случае Dyson разница в цене приблизительно трёхкратная, и я не вполне уверен, что разница в качестве у них сравнимая.
Впрочем, лично меня что-то такое заказать никакие преимущества не заставят всё равно, я предпочту иметь два отдельных пылесоса — тот самый агрегат на колёсиках, и небольшой на аккумуляторах специально для доставания пыли из диванов и матрасов.
Но вы-то говорили, что проблемы не особо заметны. А на самом деле вышло — заметны, просто вы предпочитаете их уменьшать, потому что так вам видится правильнее. Из раза в раз встаёт эта тема, причём, и мы с вами уже говорили про это — моё мнение, что подобный шапкозакидательный подход совершенно не способствует рыночному решению проблем.
Да, "are you charging during the time solar power is on". А много таких есть? В той статье, к слову, имеется ссылка на вполне подробно выглядящее исследование, кто и когда там заряжается в Калифорнии, просто я не хочу его сейчас читать. Я просто всегда помню, что solar — сильно зависит от погоды, и вам напоминаю, что статья написана про проблемы с этим в Калифорнии, где среди жителей очень популярен мем о том, что в Калифорнии нет погоды (в том смысле, что там всегда солнечно и низкие осадки).
Xaomi делает, по-моему, вообще любую электронику. В смысле, я регулярно то там, то тут натыкаюсь на их продукцию, уже и удивляться перестал.
Вот, например, пылесос-палка (не знаю, как это точнее называется).
Давайте рассмотрим, как это будет. Скажем, стоит задача перемещения в длительный отпуск для жителя Сибири, из Сибири в европейскую часть страны. Так как отпуск длительный, то везётся полный багажник всяческих личных вещей, а также по дороге имеется потребность в социализации — короче говоря, заехать в находящийся по пути (или с небольшим крюком) город, встретиться там с знакомыми, передать, ну например, лично собранные и замаринованные грибы, в обмен на мёд с личной пасеки, пообщаться, и поехать дальше. Как вы представляете закрытие подобного сценария с использованием поездов и электролётов?
Я уже не раз в таких темах вижу идею, что таких потребностей не должно существовать нашем в светлом будущем, и у меня в голове каждый раз всплывает шутка из советского времени:
"Надпись на дверях магазина: потребность в сливочном масле в этом месяце у населения отсутствует".
Ну как это незаметны, если подобные статьи — California's electrical grid has an EV problem — теперь в порядке вещей?
Для внесения справедливости, замечу только, что дикую копипасту я видел и за авторством других национальностей. Это не признак индийского кода, это скорее признак именно дешёвого кода. Хотя индийцев настолько много, и они настолько дёшевы (именно в смысле второго вашего варианта), что уже даже стереотип сложился. Да и характерное покачивание головой (и в основном та идея, которая за этим покачиванием скрывается чаще всего) — изобретение индийской культуры.
Никуда не девал — это же ваши слова, что при ужасной жизни численность человечества растёт, а не мои. А оно неверно именно по причине высокой смертности.
Но при том и количество детей строго не зависит от ужасности среды — численность населения снижается из-за конкретным образом устроенной среды обитания, которая в большинстве аспектов противоречит самой идее заведения большого количества детей, об этом я уже давно написал.
Код был написан не просто людьми, не задавшимися вопросом — код был написан дешёвыми людьми. Которые не задались вопросом не просто так, а во многом потому, что дешёвые.
Далее, в комментарии задаётся вопрос в зрительный зал, которые многие просто пропустили (видимо, из-за огромной картинки) — если дешёвых людей заменить на chatGPT, задастся ли хоть кто-то там по цепочке вопросами про unhappy code path, или же указанный тренд будет только сильнее подкреплён? Нейросеть же — это своеобразное зеркало человечества, она отражает наиболее вероятный ответ на заданный вопрос. И если наиболее вероятным будет вариант забивания на error management, как вы сами заметили — будут ли вообще гарантии, что chatGPT его хотя бы обозначит в своём коде? Я думаю, что никаких подобных гарантий нет и не будет с текущей моделью обучения.
Думаю, дело в том, что в вашей статье, судя по контексту, рассматривается потребление фитоэстрогенов женщинами — раз уж там в основном говорится о риске рака молочных желёз, которым мужчины и так по сути не страдают. Зато вот с того же самого сайта, но чуть пониже (ссылка):
Причём, с одной стороны там пишут:
А затем ниже, уже немного скромнее:
И знаете, о чём это говорит? Что никто толком-то и не исследовал реальное влияние потребления фитоэстрогенов на людей. Мне вот совесть не позволит заявлять, что люди настолько далеко ушли от гепардов в строении эндокринной системы, чтобы совершенно не страдать от похожих нарушений — по крайней мере, пока не будет найден научный консенсус по вопросу.
Ещё, к слову, статья, которую я чуть раньше этой дискуссии читал, — была бы ну прямо кладезь теорий заговоров, если бы не заказчик исследований. Хотя там не про фитоэстрогены, потому с темой разговора связано слабо.
Если бы это утверждение было верно, то десять миллиардов человек на планете у нас было бы, например, одиннадцать тысяч лет назад.
Условия, при которых численность человечества будет целенаправленно сокращаться, вполне попадают под определение бесчеловечных.
Не знаю, как там в 90е, а вот современные семена, купленные в магазине, потомство дают очень плохое, и в перспективе вырождаются в нечто совершенно непригодное. А другие семена ещё купить надо — на деньги, которых у вас не будет из-за отсутствия работы. А ведь могут и не продать — вы, как частное лицо, в любом раскладе менее интересны производителю семян, чем роботизированная вертикальная ферма.
Кроме того, из каких средств вы собираетесь платить налоги на владение этой землёй? Неужто с вашего участка достаточный урожай не только на собственное пропитание, но ещё и на продажу по рыночным ценам, где ваши руки будут конкурировать с теми самыми роботизированными фермами?
Но я говорю не только про наше государство. Грядущая безработица, которую всячески славят в темах про нейросети, будет глобальная, и из-за санкций по нашей-то стране ударит это едва ли не в последнюю очередь.
Во-первых, "покупайте" — это сейчас, или когда уже работы не будет? Во-вторых, если кому-то и повезло с наличием места для установки панелей, то вот мне уж точно нет. Где я их ставить буду, на балконе?
Нет, не роботы — владельцы роботизированных фабрик. Например, чтобы постричь ренту, пока ещё будет с кого. Но здесь момент, конечно, сложный. Факт состоит в том, что если никакой работы действительно не будет — вы попытаетесь продать всё, что имеете. Ну или не попытаетесь, тогда земля со временем освободится естественным образом.
Никто не говорит про убийства. Люди в развитых обществах уже не плодятся, потому что налоговый уровень буквально нигде не поощряет заведение потомства. Не было бы у нас инстинктов, требующих размножения (или они были бы хоть немного слабее) — всё было бы совсем быстро и печально.
Весь комментарий ниже главным образом сарказм ради сарказма, но в каждой шутке только доля шутки.
Зачем, если вы остались совершенно без работы, еды не купить, а остальное — это только вопрос времени?
Зачем, если вы сами продадите свою землю, чтобы максимально отсрочить голод из п.1?
Ограничивают пока не роботы — ограничивать будут люди для снижения общих углеродных выбросов. Вы ведь неизбежно производите углекислый газ, да и прочие парниковые газы просто потому, что вы живы, помните?
Год назад выходила статья про то, что в природе уже начинают понемногу появляться виды, пытающиеся приспособиться к питанию пластиком, притом практически без вмешательства человека. Вполне логично, что это так — пластиков кое-где теперь много, но есть их мало кто умеет, а значит это новая, весьма выгодная с точки зрения энергетики, биологическая ниша.
Что конкретно, кроме его биографии, Вы считаете нужным привести в качестве доказательств необъективности репортёра?
Просто люди, начитавшись вестей, что их скоро начнут штрафовать за проезд по неправильной дороге, становятся очень нервными, и на любое перекрытие дороги начинают смортеть как на "началось". Но само существование намерения, я считаю, — доказанный факт.
Мне, к сожалению, это ничего конкретного не говорит. Да, газеты могут гнаться за сенсациями — но на то я и принёс самую последнюю ссылку на
gov.uk, вот уж кому точно сенсации не нужны.