Увы, идея не нова, кооперативы 90х производили чудо-устройства подогрева масла через щуп, польза от которых, как и от всех чудо-устройств такая же, как от "Арбидола"...
Разогрев небольшого объёма масла вокруг щупа ничегошеньки не даёт.
А набрать киловатт-час энергии, необходимой для реального подогрева двигателя, аккумуляторами - задача теоретически выполнимая, но вот практически...
Не разогреется. Какой-то дурак ещё во времена СССР придумал, сотни раз считали, проверяли, но все равно люди верят.
А вот обратный вариант, когда от включения света будет потрачена последняя энергия и так вечно недозаряженной зимой батареи, которой хватило бы на запуск исправного двигателя, очень реален.
Интересное какое мировоззрение у человека, считающего, что стрвна, в которой наркотики запрещены, плохая.
А столько молодых людей, ведущих овощной образ жизни из-за убеждения, что "трава" безвредна, вы считаете приемлемой платой за то, что какая-то партия получила свои миллионы голосов, пообещав легализацию? А если среди них окажется ваш ребёнок? Или внук - а к тому времени кому-то придёт в голову ради победы на выборах легализовать кокаин, первые шаги уже сделаны...
Когда я впервые увидел переведенную на русский новость, много лет назад, тоже посмеялся, мол, шуты, открыли тормозное излучение. Но попытка найти первоисточник привела к описанию гранта на английском и внесла ясность, суть в том, что интенсивность излучения значительно выше, чем должна быть согласно расчётам. Так что Задорновское "ну, тупые" - не к тем надо применять.
Давно уже, лет 15, на двигателях с "евро 5" и выше, термостаты держат температуру ОЖ за сотню. Индикатор, что характерно, у большинства останавливается на 90, чтобы не пугать. И именно на свежих версиях двигателя детонация проявляется чаще.
И именно из-за этого т.н. "электронно управляемые" термостаты используются повсеместно, в них по сути, нагреватель стоит и при больших нагрузках в жару "догревает" термостат, чтобы тот открылся при 90 градусах или около того, во избежание детонации/потери мощности/перегрева.
Неправда ваша. Сейчас все двигатели "горячие" ради Евро-* и весьма склонны к детонации даже без турбонаддува.
Самые обычные двигатели A(Z)16XER пр-ва Опель\GM летом на 92м бензине регулярно звенят. И, соответственно, сдвиг момента зажигания сразу сказывается на тяге. Даже старый уже тойотовский 1MZ-FE - аналогично, при заправке 92м теряет тягу, и именно из-за детонации.
Стала? Да это изначально их. Ещё, как минимум, Ippon, картриджи Cactus. И Buro досталась от "Бюрократа", IRU от Атлантика. Если покопаться, может и еще с десяток марок найдётся.
Лучше, но речь идёт о разумной достаточности. У меня не военный корабль, а квартира. КЗ не возникают каждый день. И даже каждый год не возникают. И смысл делать километр проводки вместо 100м? И РЩ вместо DIN-рейки на 5 мест? Ради того, что я 2 раза за 17 лет розетки мог отремонтировать, не отключая остальные?
"Одна линия на освещение, другая - на розетки, третья - на кухню". Где здесь шла речь о двух "пробках"? Где здесь отрицание необходимости УЗО, особенно если имеются розетки в ванной?
По существу ответить есть что, зачем нужны линии и АЗС к каждому потребителю?
Вводный АЗС на 40А, кабель с АЗС 25 на плиту, шлейф с 16А на розетки и 6 на освещение.
Что я теряю от отсутствия 45 "автоматов" и шлейфов? Кроме "чувства глубокого морального удовлетворения", конечно.
сейчас на каждую точку раздачи и на каждого потребителя прокладывают отдельный кабель, а распределительному щиту в квартире позавидует по сложности автоматика первых космических аппаратов,
А зачем? Вот какой смысл в этом? Зачем городить огород, просто потому, что "могу себе позволить"?
Одна линия на освещение, другая - на розетки, третья - на кухню. Разумная достаточность.
Эколо́гия (от др. ... -греч. οἶκος — жилище, местопребывание и λόγος — учение) — естественная наука (раздел биологии) о взаимодействиях живых организмов между собой и с их средой обитания, об организации и функционировании биосистем различных уровней (популяции, сообщества, экосистемы).
OCZ в 2013 году была куплена Тошиба, гарантию поддерживали, мне Тошиба в России поменяли Vector, кажется, на 128 Гб - до сих пор работает при ежедневном неинтенсивном, впрочем, использовании, еще 75% жизни показывает. Там стоит память Микрон с маркировкой OCZ. Параллельно служат Vertex 3 - модель 2011 года, в ней стоит память с маркировкой OCZ, похоже, синхронная Микрон и Vertex 4, тоже древность - там Интел с оригинальной маркировкой.
Так что зря они про OCZ, продававшие брак, зря.
И производитель контроллеров Indilinx тоже был выкуплен OCZ, кстати...
...градусаж, рубляж. Интересно, а как поклонники "вольтажа" называют высоту? И глубину...
Увы, идея не нова, кооперативы 90х производили чудо-устройства подогрева масла через щуп, польза от которых, как и от всех чудо-устройств такая же, как от "Арбидола"...
Разогрев небольшого объёма масла вокруг щупа ничегошеньки не даёт.
А набрать киловатт-час энергии, необходимой для реального подогрева двигателя, аккумуляторами - задача теоретически выполнимая, но вот практически...
Не разогреется. Какой-то дурак ещё во времена СССР придумал, сотни раз считали, проверяли, но все равно люди верят.
А вот обратный вариант, когда от включения света будет потрачена последняя энергия и так вечно недозаряженной зимой батареи, которой хватило бы на запуск исправного двигателя, очень реален.
Он не может прогреться от включения ламп. Никак.
Употребляющий не обратится за помощью именно потому, что не считает это нужным.
А вы как, идейный бескорыстный борец за наркотики, имеете с этого гешефт или употребляете? А если употребляете, то с семьёй?
Интересное какое мировоззрение у человека, считающего, что стрвна, в которой наркотики запрещены, плохая.
А столько молодых людей, ведущих овощной образ жизни из-за убеждения, что "трава" безвредна, вы считаете приемлемой платой за то, что какая-то партия получила свои миллионы голосов, пообещав легализацию? А если среди них окажется ваш ребёнок? Или внук - а к тому времени кому-то придёт в голову ради победы на выборах легализовать кокаин, первые шаги уже сделаны...
Когда я впервые увидел переведенную на русский новость, много лет назад, тоже посмеялся, мол, шуты, открыли тормозное излучение. Но попытка найти первоисточник привела к описанию гранта на английском и внесла ясность, суть в том, что интенсивность излучения значительно выше, чем должна быть согласно расчётам. Так что Задорновское "ну, тупые" - не к тем надо применять.
Были. И переводились на русский. Не так давно вполне можно было найти repair and maintenance manual на авто.
Давно уже, лет 15, на двигателях с "евро 5" и выше, термостаты держат температуру ОЖ за сотню. Индикатор, что характерно, у большинства останавливается на 90, чтобы не пугать. И именно на свежих версиях двигателя детонация проявляется чаще.
И именно из-за этого т.н. "электронно управляемые" термостаты используются повсеместно, в них по сути, нагреватель стоит и при больших нагрузках в жару "догревает" термостат, чтобы тот открылся при 90 градусах или около того, во избежание детонации/потери мощности/перегрева.
Неправда ваша. Сейчас все двигатели "горячие" ради Евро-* и весьма склонны к детонации даже без турбонаддува.
Самые обычные двигатели A(Z)16XER пр-ва Опель\GM летом на 92м бензине регулярно звенят. И, соответственно, сдвиг момента зажигания сразу сказывается на тяге. Даже старый уже тойотовский 1MZ-FE - аналогично, при заправке 92м теряет тягу, и именно из-за детонации.
"Трехфазный индукционный мотор" - асинхронный, если что.
"Определяется частотой синусов" - ???
"бес коллекторный двигатель" - собирает бесов?
Стала? Да это изначально их. Ещё, как минимум, Ippon, картриджи Cactus. И Buro досталась от "Бюрократа", IRU от Атлантика. Если покопаться, может и еще с десяток марок найдётся.
Если бы только "автоматы"...
А провода на порядок больше, а каналы под этот провод, а щит вместо штатной рейки? Цена, соответственно, тоже на порядок возрастает.
Лучше, но речь идёт о разумной достаточности. У меня не военный корабль, а квартира. КЗ не возникают каждый день. И даже каждый год не возникают. И смысл делать километр проводки вместо 100м? И РЩ вместо DIN-рейки на 5 мест? Ради того, что я 2 раза за 17 лет розетки мог отремонтировать, не отключая остальные?
Согласен, для старых домов с большой вероятностью "отгнивания" "земли" реле напряжения вещь незаменимая.
И по поводу КЗ согласен. ХЗ, у кого регулярно происходят КЗ
За 17 лет пару раз выключал для ремонта розеток, и всё.
Чукча не читатель, писатель?
"Одна линия на освещение, другая - на розетки, третья - на кухню". Где здесь шла речь о двух "пробках"? Где здесь отрицание необходимости УЗО, особенно если имеются розетки в ванной?
По существу ответить есть что, зачем нужны линии и АЗС к каждому потребителю?
Вводный АЗС на 40А, кабель с АЗС 25 на плиту, шлейф с 16А на розетки и 6 на освещение.
Что я теряю от отсутствия 45 "автоматов" и шлейфов? Кроме "чувства глубокого морального удовлетворения", конечно.
А зачем? Вот какой смысл в этом? Зачем городить огород, просто потому, что "могу себе позволить"?
Одна линия на освещение, другая - на розетки, третья - на кухню. Разумная достаточность.
Эколо́гия (от др. ... -греч. οἶκος — жилище, местопребывание и λόγος — учение) — естественная наука (раздел биологии) о взаимодействиях живых организмов между собой и с их средой обитания, об организации и функционировании биосистем различных уровней (популяции, сообщества, экосистемы).
Вклад в науку?
OCZ в 2013 году была куплена Тошиба, гарантию поддерживали, мне Тошиба в России поменяли Vector, кажется, на 128 Гб - до сих пор работает при ежедневном неинтенсивном, впрочем, использовании, еще 75% жизни показывает. Там стоит память Микрон с маркировкой OCZ. Параллельно служат Vertex 3 - модель 2011 года, в ней стоит память с маркировкой OCZ, похоже, синхронная Микрон и Vertex 4, тоже древность - там Интел с оригинальной маркировкой.
Так что зря они про OCZ, продававшие брак, зря.
И производитель контроллеров Indilinx тоже был выкуплен OCZ, кстати...