При Рогозине, например, был успешно запущен "Спектр-РГ".
Поразительно - когда Луна-25 разбилась через год после Рогозина, то они ни в чем не виноват, а когда Спектр-РГ, который задолго до Рогозина начали разрабатывать (в 1987 году еще) - через год после его прихода полетел - то все, он молодец.
Понятия не имею, кто просверлил - я не следствие, у меня даже допусков нет сейчас никаких - т.е. доступа к таким материалам я не могу иметь в принципе. А Вы имеете?
Расследование показало
У Вас есть результаты расследования? Оно секретно и в открытом доступе его нет. Все что есть - болтология одна. Болтология - это вообще конек Рогозина.
Если не американцы, то русские просверлили свой корабль? Такая версия вам больше нравится?
А может быть буряты? И не на орбите, а на Земле? Как я сказал - результаты расследования недоступны. И не важно, что мне нравится - важно, что доказано, а что нет. Есть попытка неумело свалить вину, не предоставив никаких доказательств.
Однако только он сумел наладить безаварийные старты Протонов.
Или не он, а его подчиненные. Какие конкретно действия Рогозина привели к снижению аварийности? Все никак добиться не могу конкретики. Учитывая, что вообще количество запусков в космос значительно сократилось - т.е. появилась возможность усилить контроль.
Но вскоре получил бутылкой по голове
Какие-то очередные сплетни. Сам он отрицал все подобное - т.е. Вы его во вранье публично обвиняете, что ли?
Наверное и Рогозин получал угрозы.
Или не получал. Гадать - это к гадалкам.
А во времена СССР откуда брали?
У населения, которое не могло модем даже купить из-за дикой отсталости страны.
Тогда аппараты исправно летали
Какие-то летали, а какие-то не долетали.
А как задружили с богатыми американцами
Это Вы про Фобосы? Их запороли еще до всякой дружбы с богатыми американцами. Чисто советская разработка.
Рогозин ушел из Роскосмоса в июле 2022, а сотрудничество закончилось с началом СВО.
Сотрудничество закончилось сильно раньше - ЭкзоМарс был просто последним из проектов, который еще телепался.
Он взял на себя безумную выходку американки, просверлившей дырку в Союзе.
Точнее - он всячески пытался на нее валить вину, хотя они ничего не сверлила. А кто просверил - не нашли.
Как тогда только не потешались над Рогозиным!
Да и сейчас потешаются, он достаточно идиотских поводов дает постоянно.
чем раньше перерезали бы финансовую пуповину с НАСА, тем лучше было бы для научного космоса.
А деньги откуда брать? Вот сейчас их на научный космос на хватает и финансирование и дальше снижается.
Может своим умом начали бы жить
Ну так живите, кто мешает? Лично мне американская "финансовая сиська" никак не мешает - даже наоборот, американские клиенты богатые, а жизнь нынче в России дорожает.
Он настойчиво старался рассориться со всеми зарубежными партнерами, в результате международное сотрудничество было, по сути, свернуто, а российская научная космонавтика выглядит чем дальше - тем хуже.
Хватит уже писать откровенную неправду - никакие минусы я вам не ставлю.
Никаких материнских плат и экранов в Индии не делают.
Еще как делают - я же дал ссылку на завод, вот там пролистайте и увидите огромный цех по производству экранов. Как же Вы его не заметили?! И материнские платы производят - просто Вы опять почему-то не в курсе.
Данный завод не сможет вместить 70 тысяч человек,
А зачем им туда всем вместе заходить?
Я думаю, здесь их тысяч 20.
А я думаю, что больше - территория огромная, там и административные корпуса и логистика отсюда же организовывается.
С тех пор сведения отсутствуют.
Еще как наличествуют, если Вы вежливо попросите - то могу за Вас погуглить.
Не хочу предсказывать, но кого же будут хвалить и ругать через 10 лет?
Мне все равно, кто кого хвалит. Мы говорим о том, что у меня отличный телефон Samsung, произведенный в Индии и я планирую и следующий из Индии взять.
Автомобиль у меня - американский, к примеру, как и процессоры в большей части компьютеров.
Надо пользоваться лучшим. Что я и делаю.
Хвалить "хороший" Тайвань и ругать "плохой" Китай - верить пропаганде.
Я был там и там и прекрасно вижу разницу - в Китае диктатура, а в Тайване - либеральная демократия. Тайвань мне куда как более комфортен, особенно учитывая, что китайцы, как и русские - очень разные.
Это точно вражда?
Это перевод производств, требующих меньшей квалификации, из Тайваня. В Индию тайваньские компании инвестировали 4.4 миллиарда долларов. И цифры растут.
У Вас опять ссылка на доллары, но доллары сами по себе не показательны - вопрос в том, сколько страна может себе позволить тратить на космос в принципе.
И русские(не все) и китайцы используют системы, с которых начинали, дорабатывая и модернизируя.
Россия безнадежно отстала от американцев по части освоения космоса, а Китай и подавно.
Но у богатых свои причуды.
Да, благодаря им мы сейчас ждем кадров с Европы, а не очередного Рогозина.
Т.е. на пике NASA тратила порядка 5.5% всего федерального бюджета.
В 2023 году расходы были порядка 6134 миллиардов долларов, т.е. это должно соответствовать 337.37 миллиардам долларов в год. Но в 2023 году NASA получила 25.4 миллиарда долларов.
Что как бы на порядок отличается от расходов в 60е, когда шло активно производство тех же двигателей и т.д. Если я ничего со сна не путаю, то это где-то 0.41% сейчас. Стало быть - это меньше, чем в даже в 70е и 80е. Причем в 2 раза.
Тысячи фур ежедневно ездят через зону «непокрытия», почему их должно волновать, что они — «1%»
Маркетингу виднее. У них есть статистика, а у Вас нет.
Тип установки и терминала вообще никак не зависит от того, частный это клиент или корпоративный.
Требюуемый терминал зависит от тарифа, я же написал, что на некоторыъ тарифах специализированный терминал обязателен. И это не то, что может подключить частник для его личного роуминга - самый дешевый терминал, что они рассылают.
Вы карту-то на их сайте откройте,
Это к сайту вопросы, свяжитесь с представительством в своей стране и они Вам пояснят. Вы в какой стране, кстати? Вы так и не ответили, а в профиле у Вас Россия - вот будет цирк, если Вы действительно там и находитесь :)
идея Анатолия Ивановича Китова была очень своевременной. В Управлении перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) она тоже пришла кому-то в голову, но позже
Кстати - это не правда. Первая распределенная компьютерная сеть в США - это SAGE, которую IBM начала строить в 1952 году.
Arpanet - это первая пакетная сеть, но ничего такого Китов не предлагал.
Хочется процитировать г-на Лозинского, который много лет работал в Госплане:
План для страны, на самом деле, делался примерно вот как. Сидела такая Брусникина Анна Ивановна. У неё в тетрадке за прошлый год было записано где-кому-чего. Она знала, что в следующем году нужно будет примерно то же самое. Наша победа как программистов заключалась в том, что все это мы научились в машину загонять и распечатывать - сделали умную печатную машинку. Кстати, и тогда, и сейчас сложнейшей задачей является занесение информации в ЭВМ. Универсального решения нет, а в те годы на программирование ввода данных уходило 95% времени. Остальное можно было сделать за полдня.
Оно у меня в паспорте прописано, что я владелец судна?
Фура не перемещается по морям и океанам. В Вашем тарифке будет региональная скидка за "только континентальная Европа", например. При попытке воспользоваться этим тарифом в Индийском океане - ничего не получится.
А если я владелец и судна и фуры?
Два разных тарифа для каждого из устройств.
А тариф для частников с RV
Вы скажите, о каком регионе речь? Тарифы отличаются регионально.
Ну а что не понятно то из описания? Если Вы - владелец фуры, то цена будет ниже (будут скидки с уучетом регионального роуминга и предсказуемых маршрутов) , если нужен выше приоритетет - то будет дороже и т.д.
Купить тариф для фуры, если Вы - владелец судна, нельзя.
Поразительно - когда Луна-25 разбилась через год после Рогозина, то они ни в чем не виноват, а когда Спектр-РГ, который задолго до Рогозина начали разрабатывать (в 1987 году еще) - через год после его прихода полетел - то все, он молодец.
Мда.
Понятия не имею, кто просверлил - я не следствие, у меня даже допусков нет сейчас никаких - т.е. доступа к таким материалам я не могу иметь в принципе. А Вы имеете?
У Вас есть результаты расследования? Оно секретно и в открытом доступе его нет. Все что есть - болтология одна. Болтология - это вообще конек Рогозина.
А может быть буряты? И не на орбите, а на Земле? Как я сказал - результаты расследования недоступны. И не важно, что мне нравится - важно, что доказано, а что нет. Есть попытка неумело свалить вину, не предоставив никаких доказательств.
Или не он, а его подчиненные. Какие конкретно действия Рогозина привели к снижению аварийности? Все никак добиться не могу конкретики. Учитывая, что вообще количество запусков в космос значительно сократилось - т.е. появилась возможность усилить контроль.
Какие-то очередные сплетни. Сам он отрицал все подобное - т.е. Вы его во вранье публично обвиняете, что ли?
Или не получал. Гадать - это к гадалкам.
У населения, которое не могло модем даже купить из-за дикой отсталости страны.
Какие-то летали, а какие-то не долетали.
Это Вы про Фобосы? Их запороли еще до всякой дружбы с богатыми американцами. Чисто советская разработка.
Сотрудничество закончилось сильно раньше - ЭкзоМарс был просто последним из проектов, который еще телепался.
Точнее - он всячески пытался на нее валить вину, хотя они ничего не сверлила. А кто просверил - не нашли.
Да и сейчас потешаются, он достаточно идиотских поводов дает постоянно.
А деньги откуда брать? Вот сейчас их на научный космос на хватает и финансирование и дальше снижается.
Ну так живите, кто мешает? Лично мне американская "финансовая сиська" никак не мешает - даже наоборот, американские клиенты богатые, а жизнь нынче в России дорожает.
Ну вот и результаты.
Он настойчиво старался рассориться со всеми зарубежными партнерами, в результате международное сотрудничество было, по сути, свернуто, а российская научная космонавтика выглядит чем дальше - тем хуже.
Он полностью разругался со всеми зарубежными клиентами, все научные совместные исследования закончились на Экзомарсе.
Сейчас российский научный космос представляет душераздирающее зрелище :(
Хватит уже писать откровенную неправду - никакие минусы я вам не ставлю.
Еще как делают - я же дал ссылку на завод, вот там пролистайте и увидите огромный цех по производству экранов. Как же Вы его не заметили?! И материнские платы производят - просто Вы опять почему-то не в курсе.
А зачем им туда всем вместе заходить?
А я думаю, что больше - территория огромная, там и административные корпуса и логистика отсюда же организовывается.
Еще как наличествуют, если Вы вежливо попросите - то могу за Вас погуглить.
Мне все равно, кто кого хвалит. Мы говорим о том, что у меня отличный телефон Samsung, произведенный в Индии и я планирую и следующий из Индии взять.
Автомобиль у меня - американский, к примеру, как и процессоры в большей части компьютеров.
Надо пользоваться лучшим. Что я и делаю.
Я был там и там и прекрасно вижу разницу - в Китае диктатура, а в Тайване - либеральная демократия. Тайвань мне куда как более комфортен, особенно учитывая, что китайцы, как и русские - очень разные.
Это перевод производств, требующих меньшей квалификации, из Тайваня. В Индию тайваньские компании инвестировали 4.4 миллиарда долларов. И цифры растут.
https://asia.nikkei.com/Editor-s-Picks/Interview/Taiwan-to-continue-shifting-investment-away-from-China-minister-says
Так что перспективы у Индии неплохие. Как и у других стран, на одной Индии свет клином не сошелся.
Вы же можете покупать китайские телефоны и ездить на китайских машинах, Ваше право. А я вот брезгую.
Начал с батута, а закончил Луной-25.
У Вас опять ссылка на доллары, но доллары сами по себе не показательны - вопрос в том, сколько страна может себе позволить тратить на космос в принципе.
Россия безнадежно отстала от американцев по части освоения космоса, а Китай и подавно.
Да, благодаря им мы сейчас ждем кадров с Европы, а не очередного Рогозина.
Считать цены/расходы лучше следующим образом:
Т.е. на пике NASA тратила порядка 5.5% всего федерального бюджета.
В 2023 году расходы были порядка 6134 миллиардов долларов, т.е. это должно соответствовать 337.37 миллиардам долларов в год. Но в 2023 году NASA получила 25.4 миллиарда долларов.
Что как бы на порядок отличается от расходов в 60е, когда шло активно производство тех же двигателей и т.д. Если я ничего со сна не путаю, то это где-то 0.41% сейчас. Стало быть - это меньше, чем в даже в 70е и 80е. Причем в 2 раза.
Маркетингу виднее. У них есть статистика, а у Вас нет.
Требюуемый терминал зависит от тарифа, я же написал, что на некоторыъ тарифах специализированный терминал обязателен. И это не то, что может подключить частник для его личного роуминга - самый дешевый терминал, что они рассылают.
Это к сайту вопросы, свяжитесь с представительством в своей стране и они Вам пояснят. Вы в какой стране, кстати? Вы так и не ответили, а в профиле у Вас Россия - вот будет цирк, если Вы действительно там и находитесь :)
Кстати - это не правда. Первая распределенная компьютерная сеть в США - это SAGE, которую IBM начала строить в 1952 году.
Arpanet - это первая пакетная сеть, но ничего такого Китов не предлагал.
Хочется процитировать г-на Лозинского, который много лет работал в Госплане:
План для страны, на самом деле, делался примерно вот как. Сидела такая
Брусникина Анна Ивановна. У неё в тетрадке за прошлый год было записано
где-кому-чего. Она знала, что в следующем году нужно будет примерно то
же самое. Наша победа как программистов заключалась в том, что все это
мы научились в машину загонять и распечатывать - сделали умную печатную
машинку. Кстати, и тогда, и сейчас сложнейшей задачей является занесение
информации в ЭВМ. Универсального решения нет, а в те годы на
программирование ввода данных уходило 95% времени. Остальное можно было
сделать за полдня.
Пример можно найти любой, но 99% владельцев фур это не касается. А ориентироваться надо на 99% клиентов, а не на 1%.
Они отличаются от тех, то используются частниками в роуминге. А Вы же про них писали?
То мост отмечен отдельным цветом - т.е. работать будет.
Там в комментариях отличный график о росте генерации в США - так что действительно справится.
Она в этом время находится в трюме и спутниковой связи у нее нет.
Тоже не выйдет.
Так Вы еще не учли отличие в самих терминалах. Они разные бывают.
Какое конкретно место у Startlink относится к морю, что там может оказаться фура?
Фура не перемещается по морям и океанам. В Вашем тарифке будет региональная скидка за "только континентальная Европа", например. При попытке воспользоваться этим тарифом в Индийском океане - ничего не получится.
Два разных тарифа для каждого из устройств.
Вы скажите, о каком регионе речь? Тарифы отличаются регионально.
Скорее - маркетинг пытается подобрать оптимальный тариф, когда сохранится приток новых абонентов, но будет значительно увеличен ARPU.
Вообщем-то именно в этом задача маркетинга и заключается.
Ну а что не понятно то из описания? Если Вы - владелец фуры, то цена будет ниже (будут скидки с уучетом регионального роуминга и предсказуемых маршрутов) , если нужен выше приоритетет - то будет дороже и т.д.
Купить тариф для фуры, если Вы - владелец судна, нельзя.
Выше по ссылке завод, на котором работает 70 тысяч человек.
Если Вы не смогли нагуглить это сами - можете нанять каких-нибудь толковых индийцев, они Вам напишут отчет по вообще всем заводам, платно, конечно :)
Вы не привели статистику по производству именно мобильных телефонов, так что врете скорее Вы. Тем более я не ставил Вам никаких минусов.
Она на втором месте в мире по производству мобильных телефонов.
И следующий телефон, который я куплю - будет сделан именно там, а не в Китае :)
Ценой.