Если разговор заходит о космической передовой, то на ум приходят три страны – США, Китай и Россия. Да, возможно, последняя переживает свои не самые лучшие “космические” времена, но все же. Иногда в новостях всплывают Европейское космическое агентство вместе с Японией. Однако, есть еще одна страна, которой по потенциалу можно отдать шестое место после вышеперечисленных государств. Речь об Индии, которая хоть и не может похвастаться огромным бюджетом космической программы, но планомерно идет вперед, запускает аппараты к Луне и Марсу и мечтает о собственных пилотируемых кораблях.     

Пока что космос не так милитаризирован, как это могло бы быть. Многие военные проекты прошлого века так и не были осуществлены: можно вспомнить Стратегическую оборонную инициативу США, проекты и прототипы советского космического лазерного оружия и многое другое. Сейчас же, вроде как, все ограничивается спутникам военного назначения для воздушно-космичечкой и противоракетной обороны, но исследования в этом направлении как велись, так и ведутся сейчас. Одна из разработок Управления перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США должна была помочь военным выводить на орбиту небольшие спутники затрачивая минимум времени и средств. Но проект XS-1 – космический самолет и ракета-носитель по совместительству – так и не был реализован. Что же хотели создать в DARPA и что из этого вышло?

В то время, как на Марсе вовсю катаются роверы, на орбите находятся спутники, летает первый беспилотный вертолет, и даже американская станция InSight борется за свое существование, еще одна соседняя планета Земли кажется покинутой. Речь о Венере. На данный момент японская АМС “Акацуки” в гордом одиночестве находится на ее орбите и продолжает свою миссию. Но именно эта планета стала центром ранних межпланетный исследований и на ее поверхность впервые была совершена мягкая посадка советской “Венеры-7”. Потом одеяло на себя стал перетягивать Марс, и за последние 30 лет у Венеры работали лишь три космических аппарата. Но изменится ли ситуация в ближайшем будущем? Это вполне возможно, поскольку сейчас планируется ряд перспективных исследований как от США, так и от России. Но ключевое слово здесь – “планируется”. Все проекты находятся в начальной стадии, и вероятность их реализации отнюдь не 100%. Но все же им стоит уделить внимание, как и уже реализованным исследованиям.

В последнее время Луне уделено колоссальное внимание: полеты к ней, высадка человека, создание станции на орбите, исследование льда под реголитом, а уж проекты своих лунных баз не представили только страны, уж очень далекие от космических исследований. С одной стороны – это весьма амбициозные проекты, успешная реализация которых может начать новую эру в космонавтике, а возможно и стать началом колонизации космоса. Но с другой стороны, пока еще хватает проблем как в материальном, таки и в техническом плане. Одна из них – это ресурсы, которые доставлять на ту же гипотетическую базу с Земли будет чертовски сложно и невыгодно. Решение видится очевидным но не совсем простым – добыча всего необходимого на месте.

О новой миссии под названием Advanced Composite Solar Sail System (ACS3) NASA сообщило на своем сайте 23 июня этого года. В ходе эксперимента будут проверены новые композитные сверхлегкие опорные мачты для солнечных парусов. Полученные данные планируют использовать при проектирования более крупномасштабных систем солнечного паруса для метеорологических спутников, миссий по обнаружению околоземных астероидов или ретрансляторов для исследовательских пилотируемых миссий.

Словосочетание “непыльная работа” точно незнакомо американскому стационарному зонду InSight, который вот уже более чем 2,5 года исследует красную планету. Расчетный срок работы исследовательской станции составлял 728 земных суток, но если аппарат вполне себе работает и еще может получить драгоценные данные о Марсе, то зачем же прерывать миссию? Поэтому ученые решили продлить ее еще на 2 года, однако появилось одно “но” в виде марсианской пыли, которая оседает на солнечных панелях и уменьшает количество вырабатываемой энергии.      

О создании миниатюрного лунохода объявило Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) на своем сайте. Главная цель аппарата – исследование лунной пыли. Непосредственной доставкой робота на поверхность Луны займется японская компания ispace с помощью посадочного модуля HAKUTO-R.

Сообщение об этом было обновлено на сайте НАСА 20 мая. Луноход планируют доставить на спутник в конце 2023 года. Разработкой занимается компания Astrobotic Technology, а в качестве ракеты-носителя для миссии была выбрана Falcon Heavy компании SpaceX. 

Перспектива попасть в любую точку планеты менее чем за два часа весьма заманчива. Именно её обсуждали 17 мая в Министерстве образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии. Совместно с частными компаниями планируется разработка суборбитальных кораблей, которые займутся доставкой пассажиров примерно в 2040 году. Об этом сообщило издание Mainichi.

Изначально полет должен был состояться в конце 2021 года, но по словам старшего вице-президента Sierra Nevada Corporation (SNC) Стива Линдси, главную роль в задержке сыграла пандемия COVID-19. Конкретная дата запуска пока не названа – все будет зависеть от времени, к которому корабль будет полностью готов, и от НАСА, с которым у SNC заключен контракт на доставку грузов к МКС.  

Об этом на своем сайте сообщила компания Blue Origin. В первом рейсе одно место предлагается победителю аукциона – закрытые торги начались 5 мая. Саму новость и начало аукциона компания приурочила к 60-летию первого полета американского астронавта в космос (в честь которого, кстати, и назван корабль) – Алана Шепарда.

10 февраля 2021 года автоматическая межпланетная станция «Тяньвэнь-1» достигла Марса. После успешной корректировки орбиты следующая часть миссии – спуск посадочного модуля с марсоходом, который только на днях получил свое название.

Об успешно проведенном эксперименте по получению кислорода из атмосферы Марса сообщило НАСА 21 апреля. Само испытание состоялось 20 апреля на 60-й день после приземления марсохода "Настойчивость". Результаты пока скромные – получено 5 грамм кислорода, которых должно хватить примерно на 10 минут дыхания астронавта.

Когда речь заходит о космонавтике, в основном внимание уделяется крупнейшим космическим державам – США, Китаю и России. Периодически в новостях можно увидеть что-то от Европейского космического агентства или, к примеру, от Японии. Но одно арабское государство может сравниться со всеми вышеперечисленными, по крайней мере, по амбициозным планам и заявлениям.

18 августа 1993 года состоялся первый полет ракеты DC-X, который продлился всего 59 секунд. За это время корабль поднялся на высоту 46 метров, на некоторое время завис в воздухе, переместился по горизонтали на 110 метров и совершил мягкую посадку. По утверждению создателей, впервые в мире прототип ракеты приземлился вертикально.

Летом 1950 года Энрико Ферми с товарищами решили перекусить в кафетерии и как раз обсуждали карикатуру, представленную выше. Ее разместили в журнале The New Yorker как забавную попытку объяснить исчезновение мусорных урн с улиц города. Такой, вроде бы шутливый повод, привел к разговору о возможном существовании внеземной жизни и вопросу о том, почему же она себя никак не проявляет. По мнению очевидцев, именно тогда Ферми и задал вопрос который стал основой для знаменитого парадокса: “Если инопланетяне существуют, то где же они?”. 

Позже было выдвинуто множество гипотез, которые объясняли его в той или иной степени. Вот и недавно 16 марта 2021 года американский планетолог Алан Стерн в своем докладе попытался еще раз ответить на этот вопрос. Насколько удачно – судите сами.

Китай стал третьей страной в мире, которая вывела на орбиту Земли пилотируемый человеком космический корабль. Сейчас КНР готовится к созданию собственной орбитальной станции и продолжает планомерно развивать космическую программу. Но путь этой страны до звания космической державы был довольно непростым, но интересным.

12 марта 2021 г. в 01:51:28 по пекинскому времени (11 марта в 17:51:28 UTC) состоялся успешный пуск китайского ракета-носителя “Чанчжэн-7А”(CZ-7A) с экспериментальным спутником “Шиянь 9” на борту. Старт состоялся на космодроме Вэньчан.

В 2014 году Павел Пушкин создал первую частную российскую компанию, которая планирует развивать космический туризм. Ниша интересная, перспективная ну и пока, вроде как, еще не слишком занятая. По крайней мере в Virgin Galactic откладывают начало туристических полетов на 2022 года, а вот Blue Origin планирует запустить свой New Shepard уже в апреле 2021. Но планировать – не значит полететь, ведь мало-ли что может пойти не так.

Имея впереди таких конкурентов, сможет ли российский “КосмоКурс” соперничать с ними или хотя бы повторить опыт?

5 марта 2021 года астероид Апофис и нашу Землю разделяло порядка 17 млн. км. Это самое большое сближение за последние 8 лет наблюдений. Учитывая, что это расстояние примерно в 44 раза больше чем между центрами Земли и Луны, опасным это событие нельзя назвать даже теоретически. Но может ли что-то измениться в ближайшие годы?