И кто эти заказчики, они существуют?
Пока только видать рекламные постеры развешанные повсеместно с картинками марсианского поселения.
Лично мне именно вот такой подход, пусть мелочный и не яркий, больше внушает доверия.
Имею ввиду когда заранее думают и о пропитании, о естественных нуждах и о прочих необходимых мелочах.
Что в сроки не уложатся даже не сомневаюсь, но когда это было что бы кто то в них укладывался )
Я про это же самое и говорю, про всю абсурдность ситуации.
Желающих при таких условиях просто не будет, а если найдутся, то никто их просто не пустит на верную смерть.
По этому говорить можно что угодно, но сама ситуация на столько абсурдна, что даже не вериться что столько вроде бы вменяемых людей ее обсуждают.
Вы забываете только одно, вся эта поездка в магазин идея как раз маршрутчика, именно он зазывает пассажиров, а не наоборот.
Ну а то что он сразу же и говорит мне все равно что вы потом там делать будете, как раз и говорит об абсурдности всей этой поездки, ясно что никто при таких условиях не согласится.
Но при этом маршрутчик все равно в плюсах, везти некого, но он то желание озвучил, при чем очень громко, а то что пассажиры по понятным причинам не согласны как бы и не его проблемы.
Мысль про магазин конечно переврана, но суть всего этого действия вам удалось правильно передать.
Никто вменяемый не поедем в магазин который находится в не благополучном районе на маршрутке, если водитель ни за что не отвечает и просто тупо сбросит вас у магазина.
И никто даже гарантии не даст что он вас туда довез а не сбросил где то по пути, по приезду просто скажет, все ок, они там и передают приветы.
Даже поход в магазин за колой человек обдумывает до мелочей, пусть и «спинным мозгом» — узнать погоду что бы выбрать одежду, подумать нужно еще что нибудь купить заодно, не забыть смартфон, мало ли и куча других мелочей.
Эти мелочи как раз и показывают серьезность задуманного.
В отличии например от — Я вас отправлю на Марс а дальше думайте сами.
Многократно дороже МКС при аналогичном научном выходе.
То есть как это при аналогичном?
А полученный опыт построения лунных баз, отработка взлетов/посадки кораблей.
Все это пригодится для последующих миссий, в том числе и для Марса.
.
Споры бесконечны.
Радует только одно, что остальные достижения в космонавтике были совершены не только для того что бы «помахать болтом».
Иначе спорили бы до сих пор — а был ли спутник, летал ли человек в космос, реальны ли луноходы и так далее и много чего еще.
Так что можно только сказать спасибо тем ученым, которые так делали свою работу что и доказывать нету причин.
Всегда интересно читать подобные темы, просто абстрагируешься от летали/не летали и всегда узнаешь что то новое. Бывает проскакивают новые факты о разных полетах. Вобщем интересно.
Но сейчас в первые(возможно просто не замечал раньше) появились сообщения в стиле — «Я раньше не верил, но мне кто то объяснил/просветил и я поверил». И в данной теме не одно такое сообщение.
Боюсь что это зарождается новая вера, А я реально боюсь, ведь в этом случаю скоро споры будут происходить только между фанатиками с обеих сторон, которые даже представить себе не смогут что бы усомниться в чем то.
И этот довод очень логичен. Намного логичнее чем — «Зачем это нужно», «это дорого» и других.
Наверное в космонавтике нету другого примера где столько работы, исследований, денег, было потрачено ради «одного раза».
Естественно что людям на ум приходят всякие мысли, это и «Не летали», «Запрещают инопланетяне», ну или летали из последних сил и надорвались.
обгоняли мы США в основном на тех направлениях, на которых они НЕ УЧАСТВОВАЛИ В ГОНКЕ. Ну не ставилась в США задача сделать анализ венерианского грунта, не дошли у них до этого руки.
Спасибо. Теперь я уж точно буду знать как поставить на место своих конкурентов.
Не ставил задачу и точка :D
И за ссылку спасибо, интересно было почитать про японцев которые если захотят то сделают всё во много раз лучше.
Жаль что не захотели за эти 12 лет :(
Меня всегда удивляют вот такие комменты.
Получается что среднестатистический пользователь гигтаймса лучше понимает в британских делах чем сами британцы :)
Этот референдум был анонсирован очень давно и обе стороны успели по нескольку раз объяснить плюсы своей стороны и минусы другой.
Так что не нужно делать из британцев идиотов которые «голосовали что бы повеселиться» а потом «пошли гуглить».
Для меня тоже их решение было неожиданностью и идет полностью в разрез с моим видением на жизнь, но раз так решили, пусть так и будет.
«Похоже, у одного из трёх задействованных при посадке двигателей была низкая тяга. Для приземления необходимо, чтобы все двигатели работали на максимуме», — написал Маск в Twitter.
Выходит что двигатели за один раз и без перерыва отрабатывают сразу двойной ресурс на максимальной мощности.
Не представляю какой ре сур должен быть изначально заложен в движки что бы они могли отлетать по нескольку раз. Ведь вроде речь идет не о 2-3 а о десятках повторных запусков.
Я конечно извиняюсь, но это больше похоже на времена засилья китайщины. Если вспомнить то время, то сравнивая например европейскую технику, где любые компоненты работали с большим запасом и китайскую когда они собирали на деталях с меньшими характеристиками и выжимали из них все что могли.
К чему все это привело можно наблюдать сейчас, когда техника едва отрабатывает гарантийный срок.
Пока только видать рекламные постеры развешанные повсеместно с картинками марсианского поселения.
Лично мне именно вот такой подход, пусть мелочный и не яркий, больше внушает доверия.
Имею ввиду когда заранее думают и о пропитании, о естественных нуждах и о прочих необходимых мелочах.
Что в сроки не уложатся даже не сомневаюсь, но когда это было что бы кто то в них укладывался )
Желающих при таких условиях просто не будет, а если найдутся, то никто их просто не пустит на верную смерть.
По этому говорить можно что угодно, но сама ситуация на столько абсурдна, что даже не вериться что столько вроде бы вменяемых людей ее обсуждают.
elementy.ru/novosti_nauki/164819/Amerikantsev_dostavit_na_Lunu_korabl_pokhozhiy_na_Apollon
Ну а то что он сразу же и говорит мне все равно что вы потом там делать будете, как раз и говорит об абсурдности всей этой поездки, ясно что никто при таких условиях не согласится.
Но при этом маршрутчик все равно в плюсах, везти некого, но он то желание озвучил, при чем очень громко, а то что пассажиры по понятным причинам не согласны как бы и не его проблемы.
Никто вменяемый не поедем в магазин который находится в не благополучном районе на маршрутке, если водитель ни за что не отвечает и просто тупо сбросит вас у магазина.
И никто даже гарантии не даст что он вас туда довез а не сбросил где то по пути, по приезду просто скажет, все ок, они там и передают приветы.
Эти мелочи как раз и показывают серьезность задуманного.
В отличии например от — Я вас отправлю на Марс а дальше думайте сами.
Про сверловку интересно. Жду новую статью :)
То есть как это при аналогичном?
А полученный опыт построения лунных баз, отработка взлетов/посадки кораблей.
Все это пригодится для последующих миссий, в том числе и для Марса.
.
Радует только одно, что остальные достижения в космонавтике были совершены не только для того что бы «помахать болтом».
Иначе спорили бы до сих пор — а был ли спутник, летал ли человек в космос, реальны ли луноходы и так далее и много чего еще.
Так что можно только сказать спасибо тем ученым, которые так делали свою работу что и доказывать нету причин.
Но сейчас в первые(возможно просто не замечал раньше) появились сообщения в стиле — «Я раньше не верил, но мне кто то объяснил/просветил и я поверил». И в данной теме не одно такое сообщение.
Боюсь что это зарождается новая вера, А я реально боюсь, ведь в этом случаю скоро споры будут происходить только между фанатиками с обеих сторон, которые даже представить себе не смогут что бы усомниться в чем то.
Программа была анонсирована, сроки указаны. А то что потом отменили, может в ранее указанные сроки не укладывались, да собственно и не важно.
И этот довод очень логичен. Намного логичнее чем — «Зачем это нужно», «это дорого» и других.
Наверное в космонавтике нету другого примера где столько работы, исследований, денег, было потрачено ради «одного раза».
Естественно что людям на ум приходят всякие мысли, это и «Не летали», «Запрещают инопланетяне», ну или летали из последних сил и надорвались.
Полностью согласен. Мне всегда были не понятны цели борцов с чем то, напоминает сообщество борцунов StopLinux. Столько усилий в пустоту.
Спасибо. Теперь я уж точно буду знать как поставить на место своих конкурентов.
Не ставил задачу и точка :D
И за ссылку спасибо, интересно было почитать про японцев которые если захотят то сделают всё во много раз лучше.
Жаль что не захотели за эти 12 лет :(
Получается что среднестатистический пользователь гигтаймса лучше понимает в британских делах чем сами британцы :)
Этот референдум был анонсирован очень давно и обе стороны успели по нескольку раз объяснить плюсы своей стороны и минусы другой.
Так что не нужно делать из британцев идиотов которые «голосовали что бы повеселиться» а потом «пошли гуглить».
Для меня тоже их решение было неожиданностью и идет полностью в разрез с моим видением на жизнь, но раз так решили, пусть так и будет.
Или сомневаетесь что британцы могут осознано проголосовать за выход из ЕС?
Прямо сюжет для анекдота про гуцулов :)
Имхо, всё они понимали и проголосовали так как хотели.
Выходит что двигатели за один раз и без перерыва отрабатывают сразу двойной ресурс на максимальной мощности.
Не представляю какой ре сур должен быть изначально заложен в движки что бы они могли отлетать по нескольку раз. Ведь вроде речь идет не о 2-3 а о десятках повторных запусков.
Я конечно извиняюсь, но это больше похоже на времена засилья китайщины. Если вспомнить то время, то сравнивая например европейскую технику, где любые компоненты работали с большим запасом и китайскую когда они собирали на деталях с меньшими характеристиками и выжимали из них все что могли.
К чему все это привело можно наблюдать сейчас, когда техника едва отрабатывает гарантийный срок.