Почему Tesla и Deutsche Bank отказываются от бумажных контрактов

[Praporshik_Zadov]

Вангую — Тесла замутит свой блокчейн

[roscomtheend]

Потому что Тесла не доверяет Тесле?

[Zergos_Z]

Какая прелесть. К нам подобное дойдет не скоро. Помню когда оформлял ипотеку, то нужно было подписать 2 копии контракта на каждом листе, а было в нем листов 20.

[teecat]

Уже сегодня с утра мне предложили подменить лист подписанного одной стороной документа — с неподписанными листами

А так да. Количество никому не нужных бумаг, которые заполняются и складируются просто зашкаливает

[1Fedor]

Странная статья, непонятно о чем.
Начало о крутости Маска, у него бардак у дилера, но он всех спасет.
А вот отсутствие цифровой подписи сдерживает продажи Тесла.
Ну и конец про торжество цифровой подписи
"… в Великобритании… более половины взрослых жителей страны редко расписываются от руки, а примерно у 20% вообще нет специальной подписи — они просто пишут свою фамилию в тех случаях, когда это требуется".

[idiv]

они просто пишут свою фамилию в тех случаях, когда это требуется

Еще непонятно, чем хуже вместо закрученной подписи писать свою фамилию от руки. Вроде как графологам даже легче будет доказать, кто писал.

[idiv]

Главное не вспоминать Тойоту или Фольксваген у которых продажи под 200 тысяч в неделю.

[BlackMokona]

Обычно производители работают через автодилеров, а Тесла всё сама делает. А так как у неё бурный рост, то она вся состоит из косяков бурного роста. Постоянно то там, то там жуткий дефицит.

[BlackMokona]

Тем, что автопроизводители используют огромную и развитую сеть автодилеров. А Тесла пилит свою, которая не справляется из за бурного роста производства с оформлением всех бумаг. Так как персонал и число точек не поспевает за ростом работы.

[sith]

Tesla не работает с автодилерами и, судя по всему, не будет.
«Магазин» Tesla — это совсем небольшое помещение, где стоит 1-3 машины плюс несколько машин для Test Drive возле магазина. Т.е. совсем другая модель продаж — без больших забитых парковок, десятков сотрудников и т.д.
Выглядит, примерно, так (в данном случае, это просто очередной магазин в торговом центре в San Diego):

[diamond_nsk]

Ford, BMW и прочие Тойоты продают авто через стороннюю сеть автодилеров, Тесла — через собственную. Да и у этих дилеров не купишь авто за 5 минут.

[alexmay]

Дело в цене… Дело в цене…
Классическое «шеф, два счетчика» никто не отменяет )

[roscomtheend]

Автосалон Форд уже давно продаёт автомобили и знает что делать, менеджер автосалона знает что делать в случае пропадания интернета или сгорания принтера (у них за историю такое бывало не раз), а салон Теслы на любой форс-мажор впадает в ступор. Это и пытаются сказать, говоря «вся состоит из косяков». Они пытаются решить это методом «а давайте без бумаг», если в штатах упрощённая система учёта и регистрации (в наше ГАИ ещё приди с этим акробатом, тебя с ним в цирк пошлют), то может прокатить, а там и остальные дилеры подтянутся — экономия и им понравится, а их опыт и набивание Маском шишек на безбумажном пути позволит сделать это лучше (или не позволит — «как так без бумажек? не положено!»)

[roscomtheend]

Вы никогда не начинали нового проекта, который, вроде, и похож на другие (но не совсем, иначе смысла в нём бы не было)? Достаточно крупного проекта. И исполнители уровня продавцов в автосалоне без прописанных инструкций зачастую не знают как действовать в нетипичной ситуации — отсюда и задержки. И да, даже они не с улицы, то не значит что они знают — правила компаний могут отличаться и принятое в одной может не работать в другой, а с инициативой и сообразительностью они бы работали в другом месте.

[BalinTomsk]

---Девушка пришла в салон в 14:00, но смогла уехать на своём автомобиле только в 21:00.

Это офигенно быстро, сколько в Канаде не покупал — быстрее 2 суток не получалось.
пока дилер пригонить машину со склада, пока оформит бумаги.

[OnelaW]

парку а бы и не па.
Что у бумажного что у электронного документооборота, в подписи пользователя примерно одинаковые хвори в плане удобства эксплуатации и безопасности. Да и служат одной и той же цели.

[teecat]

История развивается по спирали — раньше по причине безграмотности владетельные лица носили печатки, которые при необходимости прикладывали к документу.

[dima_s98]

Deutsche Bank отказывается от бумажных контрактов?
Они 2 года назад почтой присылали письма с банковской картой, пин-кодом, паролем от онлайн-сервиса и так далее (возможно это так и осталось — не проверял; у знакомой, кстати, так два письма с почтового ящика и стащили — с картой и с пин-кодом).
Отдел по работе с иностранными студентами доступен для коммуникации только почтой (несмотря на наличие у них электронного адреса).
Хотя я указывал номер своего мобильного телефона для информации по счёту — ни разу ничего от банка не пришло, нормальной 2-х этапной верификации для онлайн-банкинга тоже не предусмотрено, есть только возможность отправки TANа sms'кой и схожая с WhatsApp'овской система подтверждения транзакции по фотографии.

Отказ от бумажных контрактов это конечно супер-мега-очень хорошо, но по моему субъективному мнению стоит для начала те условия наладить, которые многим банкам давно известны и исправно функционируют, но нет: «колеса у нас ещё каменные, зато встроенный GPS-навигатор успешно испытали».