How to become an author
Search
Write a publication
Pull to refresh

Comments 293

UFO just landed and posted this here
да-да. выпускать на дороги беспилотные камазы. груженные под завязку. да.

можно ещё облажаться с локализацией и сделать их левосторонними.
Total votes 27: ↑25 and ↓2+23
UFO just landed and posted this here
вышел спокойно на дорогу, грузовик остановился, обошел, вынул груз, грузовик радостно поехал дальше, че…
Total votes 13: ↑13 and ↓0+13
Не, ну водителя, точнее работника сопровождения )) можно будет оставить… Поспит там пока едет )
This comment wasn’t rated yet0
1. Замки на кузове, препятствующие выниманию груза.

2. Видеокамера, снимающая преступника.

3. Сигнализация владельцу груза и/или робокопам о грабеже (в будущем хищение, совершенное в присутствии видеокамеры, будет считаться грабежом).
Total votes 10: ↑10 and ↓0+10
+100500 +100500 +100500, тогда проще грузовик украсть)
Total votes 4: ↑1 and ↓3-2
4. Роботизированные миниганы которые при не авторизированной попытке открыть начинают стрелять.
Total votes 7: ↑7 and ↓0+7
5. Трансформация грузовика в огромного человекоподобного боевого робота.
Total votes 34: ↑34 and ↓0+34
6. Самоликвидация при попытке украсть груз или даже сам грузовик, перевозящий секретные документы или вещи.
Total votes 6: ↑6 and ↓0+6
7. Для экстренных случаев — ионная пушка (специально для этого созданы Google Maps)
Total votes 7: ↑6 and ↓1+5
8. Для очень экстренных случаев — реактивные двигатели, способные доставить грузовик на Марс (специально для этого создан Google Mars).
Total votes 12: ↑11 and ↓1+10
9. Что ж вы так все усложнили? Даешь капчу на все двери грузовика!
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
10. Еще проще. Владелец грузовика может открыть двери, введя гугловские логин-пароль. Плюс в Google Docs можно расшарить доступ к своему грузовику другому юзеру.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
И расшарить видео поездки на ютуб, конечно.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
и конечно же прямой трансляцией.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
А также уникальный динамический ключ посылаемый копами грузовику, чтобы тот остановился для досмотра например. Выдаваемый в момент отправки грузовика, и заранее неизвестный никому.
Ох чувствую можно натворить делов, автоматизировать всё неплохо.
This comment wasn’t rated yet0
Если правонарушений нет, останавливать машину копы не имеют права. Ориентировку на робота тоже никто не даст.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Могла быть попытка взлома, тогда нужно составить протокол например. И значит, остановить транспорт.
This comment wasn’t rated yet0
А еще бывает, что улицу срочно перекрыли из-за чп или по любым другим причинам. Кортеж чей-то едет например.
This comment wasn’t rated yet0
Вроде бы срочно перекрывать улицы для кортежей — это российская традиция, к сожалению.
Total votes 4: ↑3 and ↓1+2
а чё, робот маршрут не пересчитает?
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Очень хотелось бы, чтобы пропуск кортежей не вносили в алгоритм.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Чтение сигналов регулировщиков и светофоров добавят эту опцию.
This comment wasn’t rated yet0
Если эту технологию нормально отработать и протестировать, то думаю процент аварий наоборот сократится…
Total votes 6: ↑6 and ↓0+6
Чтобы процент аварий сократился, нужно запретить управляемые автомобили на общих дорогах.
Total votes 8: ↑8 and ↓0+8
… запретить человеком управляемые автомобили на общих дорогах.
Total votes 6: ↑6 and ↓0+6
Главное не от рук роботов!
Помните три закона робототехники :)
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Вот представил ситуацию: едет такой камаз по главной, а ему наперерез машина с немигающей мигалкой. Для наших реалий очень специфическая локализация потребуется.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
не, не, не… не надо ничего менять для этой ситуации, оставьте как есть :)
Total votes 41: ↑41 and ↓0+41
С экономической точки зрения весьма развивать тему беспилотных автомобилей. Такой автомобиль может ехать круглые сутки, в отличие от человека, которому в Европе например, положено по тахо-шайбе не более восьми часов в сутки с плановыми перерывами по 45 минут. Иначе аццкие штрафы как водителю, так и работодателю.

Думаю, мы успеем застать момент, когда в пробках будут весело бибикать друг другу автомобили-роботы.
This comment wasn’t rated yet0
Для таких случаев два водилы ездят.
This comment wasn’t rated yet0
Шайба не видит кто за рулём, потому должны стоять на обочине и отдыхать.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Я не знаю что такое шайба, но когда ездил стопом, подвозили дальнобойщики, у них, у каждого, был свой ключ, по которому их опозновал компьютер. Компьютер же не давал водителю управлять больше чем разрешено. Ехать по чужому ключу смысла нет, т.к. зарплату тебе платят по часам, которые комп считает. Поэтому они спокойно есдили без вынуждленных перерывов, которые вы описываете.
This comment wasn’t rated yet0
Всеравно беспилотный авто выгоднее и надежнее чем пара водил, которые спят, едят, болеют и еще зарплату просят.
This comment wasn’t rated yet0
Думаю Гугл хочет применять такие машины для Street View
Total votes 5: ↑3 and ↓2+1
Не думаю что это будет хоть сколько-нибудь выгоднее чем просто нанять одного водителя (вместо одной такй машины), который будет ездить по заданным маршрутам.
Total votes 4: ↑2 and ↓20
Почему?
Водителю надо платить постоянно. А это технология их, патентные отчисления платить не надо, а себестоимость начинки там, судя по описанию по сравнению с зарплатой — копеечная.

Но вот дороги СНГ, которые уже упоминались, могут действительно стать сущим адом.
Total votes 2: ↑1 and ↓10
Стоимость начинки копеечная?
Стоимость обслуживания всего этого хозяйства копеечная?

Очень сильно сомневаюсь.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
>>> Автомобили Google оборудованы лазерным дальномером на крыше, видеокамерами и сенсорами, а компьютеры в багажнике обсчитывают траекторию движения машины в реальном времени.

Год оплаты водителя в Америке будет точно стоить больше, чем это. И чем больше — тем выгоднее. Тем более, что технология постоянно совершенствуется, а железо постоянно дешевеет. В ближайшем будущем будет все выгоднее и выгоднее.
Total votes 3: ↑2 and ↓1+1
Про ближайшее будущее не спорю. Как не спорю и про что это будет в перспективе выгоднее.

Но то что внедрять они это будут для google street view ставлю под сомнение.

Конечно скорее всего они поставят камеры на каждую машину и смогут использовать данные для карт на этапе внедрения и после. Но не думаю что это самоцель.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
UFO just landed and posted this here
Опасно. Небольшая задержка в передаче данных — и вы уже в канаве.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
UFO just landed and posted this here
И ультразвуковой дальнометр под капотом
This comment wasn’t rated yet0
А вот эта штука уже дорогая ;)

И почему ультразвуковой?
Звук в воздухе распространяется со скоростью ~320 м/с, что медленней инфракрасной волны.

Точность низкая-же.
This comment wasn’t rated yet0
Ага, автоматический тормоз где-нибудь на перекрёстке — самое оно )))
This comment wasn’t rated yet0
Или во время обгона выезжает на встречку и начинает тормозить — сюрпарйз!
This comment wasn’t rated yet0
Вы думаете робот будет обгонять там где это не разрешено? :)

При условии что все машины роботизированы — каждая машина будет знать где другие в радиусе n километров.
This comment wasn’t rated yet0
Нет, конечно, мы говорим о потере сигнала как раз в тот момент, когда автомобиль будет совершать какой-либо маневр и при этом остановится, т.к. у самого у него мозгов нет, чтобы принять решение, а облако оказалось недоступно.
This comment wasn’t rated yet0
Для этих случаев необходим p2p между ними — автоматически договариваются о манёвре, а также передают связь от облака со спутника по цепочке.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
«Операционная система не справилась с управлением и...» )
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
… ваша машина будет свёрнута.
Total votes 12: ↑12 and ↓0+12
Все равно оператор должен будет постоянно мониторить состояние этой машины и получать зарплату. Думаю. что обычная машина с водителем все таки дешевле. Да и вряд ли законодательство позволит таким автомобилям разъезжать на дорогах общего пользования без водителя. Мне кажется, что возможности AI пока далеки от этого, иначе таких роботов уже можно было бы применить на железной дороге, где возникает на порядок меньше внештатных ситуаций.
This comment wasn’t rated yet0
Я думаю что оператор будет следить сразу за несколькими автомобилями.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
Ждем статей на хабре «Электронный Водитель маршрутки за $25».
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Как вы сюда приплели экономику — не понимаю.

При этом вы, зная эту самую экономику, проводите какие-то странные вычисления. Возьмем компьютер, который скажем обслуживает атомную АЭС. Посчитаем риск какой-нибудь системной ошибки. Поймем что он настолько велик, что все что нам остается — это круглый год тестировать-перетестировать алгоритм и реализацию на наличие возможных ошибок.

И вот что интересно — в каком месте это дешевле чем нанять штат людей?
This comment wasn’t rated yet0
В месте, в котором понадобится максимально широко тиражировать этот самый отлаженный компьютер по управлению АЭС.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Дык тирожировать-то будут систему управления автомобилем, а не ее + стрит вью.

В том и дело, что в случае ДТП по вине системы управления, на данном этапе затраты будут несоизмеримо больше чем найм водителя в расчете на одну машину.

А значит что на данный момент никакой экономической выгоды нет. Я все к этому.
Total votes 1: ↑0 and ↓1-1
UFO just landed and posted this here
Не думаю что подобная система стоит меньше миллионов 50 в год. Ну это из расчета что столько стоит обычная гражданская финансовая система в год по гостендерам.

Пусть у нас есть 5 операторов. Таким образом каждый оператор должен получать миллионов 10 в год. Что-то не верится.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
всех уволить, пусть бомжуют
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Про отпуск и страховку вы забыли.
This comment wasn’t rated yet0
А после увольнения работодатель выплачивает пособие по безработице в зависимости от стажа и квалификации.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Ну вот, а так красиво началось с 10 лямов на человека в год :)
This comment wasn’t rated yet0
На дорогах СНГ покатаются — везде потом смогут.
Total votes 5: ↑5 and ↓0+5
Я бы даже сказал по другому — лучше тестирование и отладку проводить на дорогах СНГ.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Можно продавать это как услугу) в обмен на ремонт дорог…
This comment wasn’t rated yet0
хм… бизнес по порче основных средств данного бизнеса? сомнительно.
Хотя, у нас дорог много и портятся они быстро… Все не отремонтируют, бизнесу жить.
This comment wasn’t rated yet0
А воровство этих машин не начнется? :D
This comment wasn’t rated yet0
Как в «охотниках за дикими грузорвиками», не помню за чьим авторством.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Владимир Васильев — «Техник Большого Киева. Охота на дикие грузовики»
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
А что там в Неваде, оружие разрешено вроде? ) Можно что-нибудь встроить, для самозащиты, так сказать )
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Дороги СНГ ни кому кроме СНГ не нужны. Сервисы гугла — как то гугл мапс работают лучше, точнее и иммеют возможности которых никогда не будет для СНГ. Чего уж там о новинках.
This comment wasn’t rated yet0
Благо в Неваде есть чего поснимать, угу.
Пустыню, например, ещё не всю отфотали.
Total votes 7: ↑7 and ↓0+7
Прыгайте выше. Такая задумка имеет гораздо больший потенциал, чем вы думаете.
Total votes 4: ↑4 and ↓0+4
Откуда вы знаете, о чем я думаю?) Я предложил всего лишь один из многих возможных вариантов использования. К тому же с развитием технологии будут находится новые применения.
Total votes 2: ↑1 and ↓10
Вы сами написали «Думаю», ничего я не выдумал. =)
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
ну так это не исключает того, что я не думаю о других применениях. Я же не написал, что я думаю, что Гугл только для Street View будет использовать их и все.
Total votes 2: ↑1 and ↓10
Пока территория, на которой таким машинам можно (можно будет) ездить, существенно меньше территории, которая им интересна с точки зрения Street View. Поэтому рискну предположить, что разработка беспилотных автомобилей есть независимый долгосрочный бизнес.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Первое, что приходит в голову — можно будет ездить домой с пьянки на своей машине!
Total votes 22: ↑22 and ↓0+22
все, конец моей мечте стать дальнобойщиком
Total votes 5: ↑5 and ↓0+5
Пока такая машина едет сама, «водитель» смотрит рекламу гугла.
Total votes 14: ↑14 and ↓0+14
Тогда машины должны в аренду бесплатно раздавать )
This comment wasn’t rated yet0
Бесплатно, не бесплатно… но вот беспилотные такси — вполне. На мобилке приложение открыл, ткнул «хочу такси сюда», ткнул потом «пункт назначения» и тебе приходит сообщение через сколько секунд к тебе подъедет.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
А если прекратишь смотреть, машина прекратит ехать.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
хочешь ехать быстрее — смотри внимательней и отвечай на вопросы о рекламе
This comment wasn’t rated yet0
Второе, что приходит в голову после такого коммента — Стивен Кинг «Грузовики».
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Очень даже выгодный вариант. Платить водителю не надо + нету проблем со временем работы: насколько я знаю на данный момент водителю нельзя находиться за рулем больше 8 часов в сутки, что бы более-менее нормально ездить, надо ездить с напарником и все равно придется 8 часов в сутки тратить на отдых. А тут все шикарно, едь хоть круглые сутки, только успевай заправляться. думаю как появятся такие автомобили, то и заправки для них специальные сделают, автоматизированные.
This comment wasn’t rated yet0
Возможно первое время будет что-то типа совмещенного режима, вроде вождения человека под контролем автопилота. В этом же случае, можно увеличить допустимое время смены выше 8 часов. Или наоборот. Даже одно это — уже огромный плюс.

Просто знать, что если ты уснул за рулем, то машина не улетит на встречку или в кювет, а аккуратно притормотит у обочины и разбудит тебя — уже очень здорово. И такая система спасла бы не одну жизнь, будь она в серийных автомобилях. Возможно, по первости они и будут ее пропихивать именно как ассистента, а не автопилота. Чтобы и подвыпившим можно было за руль садиться :) У нас было бы очень популярно я думаю. :)

Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Если Гугл продавит возможность вывода на улицы беспилотных авто и уже имеет реально работающую технологию, она получит немалое количество денег с лицензионных отчислений, «поделившись» технологией с автопромышленниками.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Роджер Желязны и Фред Сэйберхэйген в 1982 году сочинили фантастическую повесть «Coils», в которой автоматические грузовики двигались по одной (отдельно отведённой им) полосе дороги (рядом с обочиною), на которую живые водители могли и не заезжать, если не хотели испытывать пределы забагованности алгоритмов управляющей грузовиком автоматики.
Total votes 35: ↑31 and ↓4+27
Тоже вспомнил Желязны.
Ещё, помню, читал и думал, насколько ж это хорошая идея.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Правда ничего не мешает этой самой «забагованности алгоритмов» привести к выезду на другую полосу, где ездят уже реальные водители.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Аналогично подумалось. Книга сейчас в процессе прочтения.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Их можно сделать рельсовыми — обгон не только не предусмотрен, но и невозможен.
This comment wasn’t rated yet0
А еще можно сделать много прицепов к такому грузовику один за другим (10-20 штук) и пустить его под электрическими проводами… А, постойте, что-то это напоминает…
Total votes 11: ↑11 and ↓0+11
Да, за рельсовыми грузовиками-троллейбусами будущее!
Total votes 4: ↑4 and ↓0+4
Давайте дадим им кодовое название «поезд».
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Рельсы дороги. В США например есть специальные однополосные скоростные дороги отделенные от остальной трассы и дорог, по бокам здоровенные бордюры и обгон так же не возможен.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
не факт, что дороже хорошего асфальта… особенно в нашем климате.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
Уходить от погони при ограблении банка станет безопаснее — кинул мешки в машину и она поехала в нужное место)
А вообще, с одной стороны, это круто… С другой, да, страшновато. Но «будущее» пришло…
Total votes 5: ↑5 and ↓0+5
При большом количестве автомобилей они, скорее всего, будут в чем-то управляться централизовано (как минимум — контроль движения; полезно иметь возможность отключить «заглючивший» автомобиль). Так что тупо не поедет. Либо поедет, но не туда. :)
This comment wasn’t rated yet0
В США уже используются системы типа «OnStar» по GMS/GPS соеденена с центром и может быть управляемая оттуда. Это очень сильно помогает при угонах, авариях и экстремальных ситуациях.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Зато более безопасно будет также и делать погоню. Представьте себе: робомашины-воры «убегают» от робомашин-полицейских :) А вскоре выходит фильм Форсаж 8 с робомашинами-гонщиками )

Зато есть один большой плюс: угонщики машин вымрут ))
Total votes 8: ↑8 and ↓0+8
> Зато есть один большой плюс: угонщики машин вымрут ))

Раз машиной управляет робот, то и угнать сможет робот…

Bender hijacker
Total votes 17: ↑17 and ↓0+17
Не, ну робот это, как бы часть машины, так что получается, что угонать может только сам себя )
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
хакер соединяется с вашей машиной и она сама уезжает от вас прямиком на авторазбор
This comment wasn’t rated yet0
Если будет возможность удаленного подключения — появятся хакеры-угонщики.
Total votes 9: ↑9 and ↓0+9
Или эти взломщики just for fun организуют из реальных автомобилей онлайн сервис а-ля «Машинки, управляемые через Интернет» на подобии этого: habrahabr.ru/blogs/startup/119000/
This comment wasn’t rated yet0
И будет грабить нас
Ночной электровор,
Допрашивать нас будет
Электропрокурор.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
>>Водители-гуманоиды ежегодно убивают около

ох и жуткая фраза, прямо цитата из фантастической саги какой-то
Total votes 26: ↑26 and ↓0+26
А вы могли бы назвать водителя маршрутки «человеком»?
Total votes 37: ↑21 and ↓16+5
Кто минусует? Водители маршруток на Хабре?? О_о)
Total votes 19: ↑13 and ↓6+7
UFO just landed and posted this here
Да. Более того, это тяжкий труд. Поработайте водилой маршрутки. В 30-40 градусную жару по пробкам покатайтесь без кондиционера весь день.
Total votes 12: ↑9 and ↓3+6
«Расскажите шахтерам, как вы устаете в офисе».
Total votes 19: ↑18 and ↓1+17
Да, это тяжкий труд. Поэтому нужно обгонять и подрезать? Поэтому нужно не пропускать пешеходов и нагло встраиваться? Поэтому нужно гонять под 100 км/ч, хотя маршрутка вся трясётся и люди летают по салону?

(P.S. У маршруток ещё до фига недостатков (типа технического состояния и отсутствия ремней безопасности), но они уже относятся к ублюдкам-ЧП, которые ими владеют, и к властям, которые за взятки этому попустительствуют, а не к водителям)
Total votes 16: ↑14 and ↓2+12
Я не водитель маршрутки, но по-моему обобщать не корректно. Есть разные водители маршруток, как и разные представители других профессий.
Total votes 6: ↑6 and ↓0+6
Обобщать всегда некорректно, вы правы.
К сожалению, в некоторых профессиях количество долбоёбов превалирует (или кажется, что превалирует) настолько, что иной раз можно и обобщить. Хотя бы в шутку, как, вероятно, и сделал Rayslava.
Total votes 8: ↑4 and ↓40
Водилы превратятся в операторов этих роботов и будут их обслуживать, ибо любая автоматизация только увеличивает количество рабочих мест.
Total votes 1: ↑0 and ↓1-1
>… любая автоматизация только увеличивает количество рабочих мест.

Серьёзно? Т.е. вы считаете, что если заменить сборочные конвейеры на ручную сборку, то для выпуска того же самого объёма продукции потребуется меньше людей?

Или я неправильно вас понял?
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
История показала, что автоматизация одного рабочего места, всегда сопровождается ростом побочных рабочих мест. В данном случае это будет логистика, обслуживание, страхование, адвокаты специализирующиеся на авариях с участием роботов и т.д.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Я не зря выделил курсивом ключевую фразу. История показала, что автоматизация позволила увеличить объёмы на порядки. В абсолютных числах — да, количество рабочих мест растёт (сравните количество рабочих на заводах Форда 80 лет назад и сейчас). Но если вы сравните ещё и объёмы выпускаемой продукции…
Автоматизация сокращает количество рабочих мест, требуемых для выпуска единицы продукции (и её себестоимость) — это совершенно однозначно.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
То что увеличивается обьем выпускаемой продукции, никто не спорит. Тут вопрос другой, что с приходом роботов, одновременно происходит увольнение персонала, в данном случае водителей. Но у них есть возможность переквалифицироваться в одно из множества появляющихся раб. мест.
This comment wasn’t rated yet0
Места, конечно, появляются, но что-то мне подсказывает, что их будет меньше, чем водителей, оставшихся без работы.
This comment wasn’t rated yet0
Любая автоматизация увеличивает количество рабочих мест для квалифицированного персонала (т.е. повышает требования к образованию) и уменьшает количество неквалифицированного персонала.

Я не думаю, что потерявший рабочее место 40-50-летний водитель сможет переквалифицироваться в обслугу в подавляющем большинстве случаев.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Первые годы скорее всего нужен будет человек, присматривающий за автоматикой.
Total votes 2: ↑1 and ↓10
Интересно, а софт этих автомобилей учитывает возможность появления на встречке мерсов с мигалками? Или просто с «реальными пацанами» с корочками помощника депутата?
Total votes 14: ↑14 and ↓0+14
А автор управляющего софта, едущий по мосту под рутом, будет вызывать самосбрасывание встречных автоматизированных грузовиков в реку с моста в благоговейном ужасе.
Total votes 5: ↑5 and ↓0+5
как в гта, если ехать с мигалкой.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
При массе грузовика в несколько тонн и отсутствии водителя — мигалки и реальные пацаны это не его проблемы :)
Total votes 9: ↑9 and ↓0+9
Вы пропускаете этих педиков? Нет цветографических схем (а у членовозов их нет) — статья 12.17.1. В худшем случае — постановление на 100-300 рублей (на которое тоже можно забить). Никогда не пропускал этих убогих и не буду. Чего и вам советую.
Total votes 9: ↑8 and ↓1+7
Не… 100-300 рублей — это в лучшем случае. В худшем — «В ДТП с участием помощника депутата от Единой России виновником был признан водитель а/м ВАЗ 2115, который находился в состоянии алкогольного опьянения, перевозил наркотики и оказал сопротивление при задержании».
Total votes 26: ↑26 and ↓0+26
Вы забыли про короткоствол и детскую порнографию.
Total votes 13: ↑13 and ↓0+13
+жесткий диск с фильмами Михалкова
Total votes 17: ↑17 and ↓0+17
жесткий диск с фильмами Михалкова с неуплаченным усатым налогом с этого диска Михалкову…
Total votes 8: ↑8 and ↓0+8
В худшем случае вас похоронят и посмертно признают виновным в ДТП — прецеденты есть.
Total votes 11: ↑11 and ↓0+11
Мне кажется, что вы бравируете. Слишком опасное это дело — так явно идти против этих людей. И главное, что в данном-то случае незачем.

Кроме того, моё мнение таково: я со своей стороны закон не нарушаю. Люди с мигалками, возможно, нарушают (наверное, не все, не так ли?). Это плохо, и я могу это порицать, но это не моё дело.
Я не буду мусорить даже там, где грязно.
Total votes 2: ↑0 and ↓2-2
Гастелло? Здравый смысл подсказывает, что лучше сначала пропустить нечто, прущее по встречке, а уже потом искать на нем цветографические схемы.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Будем надеятся, что мерсы с мигалками будут порваны в металлолом беспилотными мотоциклами с пушками. Слава роботам!
This comment wasn’t rated yet0
Когда-то и самолеты без ручного управления казались чем- то невообразимым и небезопасным. Другое дело, что нюансов будет куча, ДТП, сертифицирование, ТО, и тд. и тп. Плюс иногда водительский опыт может спасти жизнь, в отличие от прямого следования правилам, как ни крути, человеческий фактор все равно исключить не удастся, от багов в программах до идиотов, выпрыгивающих на дорогу.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
UFO just landed and posted this here
Да все можно описать в теории, только если недовольство беспилотниками во время их эксплуатации достигнет нужного максимума до этой формализации и реализации на практике, то могут запретить законодательно во избежание бурления говн народных волнений, ибо поддержка на выборах гораздо важнее прогресса для наших «народных избранников». А достаточто всего 2- 3 хорошо распиаренных инцидента с гибелью детей или там заказных убийств с помощью беспилотников.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
Вы когда-нибудь видели беспилотные пассажирские самолёты?
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
В самолётах всё равно находится пилот «на случай чего», что свидетельствует о том, что полностью запрограммировать этот самый «человеческий опыт» — невозможно.

Вот скажите: лично вы сели бы в самолёт, в кабине которого бы не было ни одного человека, исключительно автоматика?

Движение поездов в метро и движение автомобиля/самолёта — вещи слегка разного порядка с точки зрения сложности и разнообразия ситуаций.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
>Самолёты регулярно бьются из-за ошибок пилотов...

А вы можете с уверенностью сказать, что в той ситуации, когда пилот допустил ошибку, автоматика сработала бы безукоризненно? Я — нет. Особенно с учётом того, что человек чаще всего берёт управление на себя как раз в тех ситуациях, когда автоматике по какой-то причине не доверяют и ситуация уже нештатная.

>А потом командир экипажа пускает своего сыночка порулить, он тянет штурвал, автопилот вырубает, самолёт уходит в штопор, всем п… ц. Реальный случай, вообще-то. Понимаете логику?

Логику понимаю: если обезьяне дать гранату, то она с большой вероятностью кого-нибудь угробит.
От идиотов не спасёт никакая автоматика, и тот же самый пилот мог точно так же пустить сыночка порулить аэробусом (отключив предварительно автопилот) и всем точно так же настал бы п… ц.

Я тоже с большим удовольствием сяду в аэробус, чем в тушку, но лишь потому, что а) среди пилотов аэробусов встретить описанного идиота сложнее, чем среди пилотов тушки (ибо аэробус скорее всего будет иностранной авиакомпании, а тушка — скорее всего российской); и б) аэробус с гораздо большей вероятностью содержится в надлежащем техническом состоянии, нежели тушка (по тем же самым причинам, собственно говоря) и он скорее всего не выработал свой ресурс ещё в прошлом тысячелетии.
This comment wasn’t rated yet0
Хотелось бы заметить касательно «а) среди пилотов аэробусов встретить описанного идиота сложнее, чем среди пилотов тушки».

Именно командир Airbus A310 («Аэрофлот», рейс SU593, 22 марта 1994 года) пустил за штурвал своего сына и тот угробил всех на борту.
This comment wasn’t rated yet0
>Хотелось бы заметить касательно «а) среди пилотов аэробусов встретить описанного идиота сложнее, чем среди пилотов тушки»

Вы зря обрезали цитату, в скобках начиналось как раз самое главное (которое, собственно, и приводит наши посты к общему знаменателю).
This comment wasn’t rated yet0
Ну Ваше высказывание уже не совсем актуально. У всех ведущих российских авиакомпаний техника представлена в основном продукцией Airbus и Boeing.

Да, если вы садитесь в Ту в России, то на 99,9% он — российский. Но если Вы в России садитесь в боинг или аэробус, то это не значит ровным счетом ничего :). Он может быть чей угодно.

Кстати, а Вам не страшно на боингах с возрастом 25-29 лет летать? А то есть в России одна очень крупная авиакомпания, у которой в парке много такого хлама.
Total votes 1: ↑0 and ↓1-1
Если просуммировать пункты а) и б) из того моего поста (обратив особое внимание на аргументы в скобках), то общий вывод напрашивается сам собой: да, мне страшно летать российскими авиакомпаниями.

Даже если у них будут новейшие аэробусы или боинги, то раздолбайства пилотов и в особенности механиков никто не отменял.
This comment wasn’t rated yet0
По статистике эта самая «крупная авиакомпания» кстати считается самой опасной в мире, ибо у них самое большое число аварий (18,62 на миллион полетов).
This comment wasn’t rated yet0
Можно название данной компании?
This comment wasn’t rated yet0
Ну лично я имел в виду «Трансаэро». В особенности их парк Boeing 747 и 767.
This comment wasn’t rated yet0
Сейчас, я думаю, никто бы не сел. Ведь все авиакатастрофы — это нестандартные ситуации и как поведет себя автопилот в разных нестандартных ситуациях, особенно таких, которые не были заложены конструкторами…

Но, чисто теоретически, создать автопилот, который летал бы лучше человека возможно. Хотя это ближе уже к ии.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
UFO just landed and posted this here
Посторонние люди, криворукие недоучившиеся пилоты — это все вполне возможно.

Что касается ситуаций, подобных этой: russos.livejournal.com/827198.html
я думаю автопилот бы расшатал самолет и угробил бы.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
Я абсолютно согласен — более того, именно ребенок и отключил автопилот.

Но, лично мне пока страшно полагаться полностью на автопилоты, так как в нестандартных ситуациях, иногда, нужны нестандартные решения и хоть автопилот делает работу точнее и быстрее человека, он может с ювелирной точностью развалить самолет в воздухе из за одного вышедшего из строя датчика, так как ему не хватит «опыта», что бы «понять» что происходит. И людям — пилотам зачастую не хватает, но люди пока все таки гибче, хотя, это со временем пройдет.
This comment wasn’t rated yet0
Вероятность попасть в ситуацию, с которой не справится автопилот гораздо меньше, чем в ситуацию, с которой не справится человек.
Естественно, современные самолёты без пилотов летать не смогут, и потребуют доработки.
This comment wasn’t rated yet0
Ну это совсем не так. Как только с самолетом что то случается, хоть что нибудь не стандартное, современный автопилот становится абсолютно бесполезен, а иногда и вреден. Современные автопилоты могут лететь по маршруту и сажать самолет на специально оборудованную полосу и ВСЕ. Алгоритмы действий при разных нестандартных ситуациях, как то: заклинившее шасси, неработающие двигатели, обесточивание и т.п. — их нет, а людей этому учат.

Если вот прямо сейчас начнут разрабатывать автопилот для самолетов, которому можно было бы доверить борт без пилотов-людей, то пройдет минимум десятилетие, прежде что то подобное появится. И я лично сяду еще лет через 10 эксплуатации на такой самолет.
This comment wasn’t rated yet0
UFO just landed and posted this here
Сильно подозреваю, что разнообразие ситуаций на автодорогах куда больше, чем на авиамаршруте (даже с учётом взлёта/посадки).
Самолёты не летают друг за другом гуськом и в 3-4 ряда бок-о-бок, у них нет светофоров, пешеходных переходов, дорожных знаков (в том числе и временных), дорожных работ, выездов на скоростные трассы, регулировщиков, тротуаров по бокам, неадекватных пилотов в соседнем самолёте, которые красят губы, смотрясь в зеркало заднего вида и так далее…
Total votes 4: ↑4 and ↓0+4
Единственная разница в том, что самолет вышедший из строя разом угробит несколько сотен человек. А автомобиль в самом тяжелем случае несколько, а в подавляющем большинстве только повреждения самого авто.
И я уверен, что если робот не успел адекватно отреагировать на блондинку с гранатой, то человек уж точно не успеет.
This comment wasn’t rated yet0
Ясен пень, что в самолете будет пилот. Попала птица в турбину, как об этом комп диспетчеру сообщит?
This comment wasn’t rated yet0
А в чём проблема? Телеметрия зафиксирует пожар и поломку двигателя. Выполнит штатную инструкцию на этот случай и параллельно доложит по ради диспетчеру. Text to Scpeech икто не отменял.
Кстати, диспетчеров тоже нужно заменить компьютерами — по их вине тоже много аварий происходит, причём чисто из-за невнимательности.
This comment wasn’t rated yet0
Следующим шагом они пролоббируют закон, запрещающий человеку управлять автомобилем, тогда проблема идиотов за рулём будет решена.
Total votes 5: ↑5 and ↓0+5
UFO just landed and posted this here
Хорошая опция. Можно будет спать в пробках). Или облегчить жизнь дальнобоям.

Только вот, как защитить машину без водителя от угона?
This comment wasn’t rated yet0
я вот тоже думаю что первое что сделают простой люд — подождет пока машинка повернет за ближайший угол и утащят, техника то ведь та ещё
This comment wasn’t rated yet0
Даже напрягаться не надо будет, поставил эвакуатор за углом, робот сам туда залезет.
image
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Это было в Симпсонах. Сезон 10, серия 17. В фуре, которую вел Гомер, была система автоуправления.
Total votes 6: ↑5 and ↓1+4
Да всё уже было в Симпсонах, мы в курсе…
Total votes 16: ↑16 and ↓0+16
Подпольная система автоавтоуправления :)
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Теперь придётся пересматривать(
This comment wasn’t rated yet0
Или наоборот — лишит дальнобоев работы.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Уже сейчас можно спать в пробках. Выпускаются серийные авто, которые имеют функции контроля скорости (круиз-контроль), а так же отслеживают препятствия и разметку на дороге (подруливают). Один из моих друзей работает в крупном автосалоне, они тестировали такое авто в реальных условиях, в реальной пробке на реальной дороге. Что сказать. Едет. :)
This comment wasn’t rated yet0
А представьте что будет, если софт не распознает регулировщика, на не отключенном светофоре?
This comment wasn’t rated yet0
Да вообще интересно, как он реагирует на сигналы полиции…
This comment wasn’t rated yet0
Если его программировать, так чтобы он не нарушал правила, то регулировщики тоже лишатся работы.
This comment wasn’t rated yet0
Ну здрасьте… А если не работает светофор, и пока его чинят, там стоит живой регулировщик и разруливает трафик?
This comment wasn’t rated yet0
Это будет робот-регулировщик))
Уж робот робота по радиосигналу отлично поймет
This comment wasn’t rated yet0
А потом они сговорятся и убьют всех человеков.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
представил как гуглоробот откупается от гаишника :)
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Срочно нужно вводить сервис «ГуглДеньги». Без собственного кошелька роботам придется несладко.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Да, знаю, но это совсем не похоже на вебмани и яндексденьги. Подобного сервиса пока нет. Даже странно.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
тут только встороеный банкомат поможет, по другому никак :)
This comment wasn’t rated yet0
Ничего странного. Им не было необходимости выдумывать фантики. У них и так всё работает.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Кто ж его посадит, он же памятник робот…
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Машину с роботом на штрафстоянку, вот и все )))
This comment wasn’t rated yet0
А знаете что бывает, когда водитель «отключается»? Засыпает, или у него инфаркт случается…
Вот то и будет.
This comment wasn’t rated yet0
Я вообще сомневаюсь, что он сможет адекватно распознавать сигналы светофоров.
This comment wasn’t rated yet0
Дык тут логично предположить, что сигналы регулирования от светофоров будут передаваться на бортовой компьютер по беспроводной связи.
This comment wasn’t rated yet0
Ну пока ещё не каждый светофор вайфаем оборудован.
This comment wasn’t rated yet0
Ну так и на дорогах нет робомашин
This comment wasn’t rated yet0
Люди тоже сигналы от светофора получают по беспроводной связи.
Total votes 4: ↑4 and ↓0+4
Лет 10 назад видел в журнале КомпьютерПресс кажется, про систему которая распознает светофоры и знаки. На панели машины высвечивается всё потом красиво. Думаю за 10 лет технологию довели до ума.
This comment wasn’t rated yet0
Да уже есть пара вроде даже почти серийных образцов на паре топовых моделей. Глядишь лет через 20-30 до ума доведут.
This comment wasn’t rated yet0
А вот и зря. Задача распознавания подобных объектов не является столь сложной и вполне разрешима (но не для наших дорог) snowbots.ca/?category_name=opencv-software
This comment wasn’t rated yet0
Светофоры как раз распознать не так сложно. Вот идиотов за рулем — это да…
This comment wasn’t rated yet0
Человек тоже распознает идиота не сразу, а только тогда когда идиот ведет себя по идиотски.
This comment wasn’t rated yet0
> Ждем появления новых ОС: Autodroid

и Ведроид для АвтоВАЗа.
Total votes 16: ↑15 and ↓1+14
А на китайских автомобилях будет сразу 2 водителя.
Total votes 13: ↑13 and ↓0+13
>>> Windows Automobile
Если появится, то я первый буду кто будет кидать кучи в сторону того что бы сразу же закрыли)
MS нельзя доверять разработку такого ПО, иначе «скайнет уже в твоей машине»
Total votes 6: ↑2 and ↓4-2
Да ладно, после второго сервис пака перестанет столбы сбивать.
Total votes 9: ↑9 and ↓0+9
а после 3его начнет сбивать все что движется :)
This comment wasn’t rated yet0
но начнет жрать в 4 раза больше бензина.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Ниче, он подключить большущий файл подкачки)
This comment wasn’t rated yet0
Ну не совсем, но какбы

This comment wasn’t rated yet0
О, да!
— И Mac iAuto OS будет ездить только по платным дорогам и заправляться бензином своей марки.
— Autodroid будет работать хоть на дровах, но пару раз в день терять дорогу и съезжать в кювет.
— Windows Automobile будет обладать недостатками обоих конкурентов, зато со встроенным Скайпом.
Total votes 12: ↑12 and ↓0+12
Windows Automobile будет первым продуктом мелкомягких, который не будет тормозить :)
Total votes 9: ↑9 and ↓0+9
День, когда Микрософт выпустит хоть что-то, что не будет тормозить, будет днем, когда они начнут производить автомобили. (с)
Total votes 15: ↑12 and ↓3+9
Хотите сказать что у машин от Майкрософт не будет тормозов?
Total votes 2: ↑1 and ↓10
Будут, но они не будут тормозить, пока не скачаешь не поставить новый .NET Framework.
Total votes 4: ↑3 and ↓1+2
Не мешало бы оснастьить водителей специальными устройствами, которые бы распозновали такие авто. Например, на табло выдаёт — внимание, такая-то машина управляется не человеком.
This comment wasn’t rated yet0
ИМХО, знака на заднем стекле будет достаточно.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Им можно просто «туфельку» повесить.
This comment wasn’t rated yet0
Невада это не интересно. И даже неверно. Надо гуглу попробовать свои разработки на наших снг-шных дорогах. Объехать все ямы да ухабы (т.е. без вырваных шаровых), да с отсутствующей разметкой, да с разбитыми светофорами и ржавыми кривыми знаками, при этом не нарушив ПДД — вот это квест еще тот. Если гугломобиль его пройдет, то в Европе и штатах проблем не будет никаких.
Total votes 13: ↑12 and ↓1+11
> в Европе и штатах проблем не будет никаких
Будет по привычке дергаться.
Total votes 8: ↑8 and ↓0+8
Зато еще подкинет до метро пару тройку пассажиров :) Глядишь и окупится
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Не говоря уже о реализации метода ДатьНаЛапу();
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Машины VisLab уже с этим сталкивались:

Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Встроенный аппарат по выдаче наличных?
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Блин, а как же он на заправку заедет? Это ж и заправки соответственные роботизированные нужны.
This comment wasn’t rated yet0
ну я как бы слегка выпив и направляясь домой с готовностью выйду и вставлю пистолет в бак. Я тут не вижу особой проблемы.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Ну почему за рулем, я не думаю что подъехать к заправке большая проблема, если стоят знаки.
А выйти я могу и с заднего сидения.
Совсем хорошо, если он еще меня там (на заднем сиденье) разбудит )
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
И даст опохмелиться. И печеньку
This comment wasn’t rated yet0
заправщик, в чем вообще проблема?
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
А если роботизированый (приделать манипулятор к шлангу), то вообще не проблема.
This comment wasn’t rated yet0
В том же США, где планируется использовать такие машины, на автозаправках нет заправщиков — все делается самим водителем
This comment wasn’t rated yet0
Хулиганы будут искать любые возможности «пошутить» над такими «умными» грузовиками. :)
Будут закрашивать камеры и т.д. все продолжится до тех пор, пока не пострадает один из хулиганов, не помрет и роботы-грузовики перейдут на новый уровень — не выше или ниже, а вправо или влево.
Total votes 3: ↑2 and ↓1+1
UFO just landed and posted this here
а что им мешает организовать беспилотные «такси» на территории своих кампусов? Успешность проекта стала бы прекрасным аргументом за выход беспилотников в «большой мир».
Total votes 8: ↑8 and ↓0+8
Пока неизвестно, каким образом Google собирается получать прибыль от своей новой разработки, но компания тратит большие деньги на лоббирование законопроекта, так что какое-то коммерческое применение должно быть наверняка.

Та они там просто любят набраться вхлам, вот и выдумывают беспилотники :)
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
у гугл уже похоже традиция
1) вкладываем кучу денег в проект
2) ???
3) профит!!!
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Расскажите это пользователям Gizmo5
This comment wasn’t rated yet0
Уже ждём появления резидентных (и самоудаляющихся с выключением двигателя) прошивок, как:
— Борец с синими ведёрками (распознаёт номера машин с мигалками, сверяется с БД и не пропускает внесённые в «чёрный список», попутно публикуя информацию о нарушении на сайте)
— Борец с альтернативно одарёнными (то же самое, плюс взаимодействие с соседними беспилотными автомобилями и зажимание гада в «коробочку» и сопровождение в течение некоторого времени со скоростью ровно соответствующей разрешенной)
— И т.д.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Автопилот для многих на послепянку не помешал бы.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Облако в багажнике… ххммм, звучит неплохо!
This comment wasn’t rated yet0
Скорее всего, со временем, такие беспилотные авто будут обновлять в реальном времени карты городов, рисовать панорамы улиц и т.п. Имхо — в этом одна из целей.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Вспомнилось про фейл Volvo во время презентации автоматической системы экстренного торможения
Total votes 4: ↑4 and ↓0+4
представляю если кто-то найдет уязвимость и устроит небольшой кармагедон
This comment wasn’t rated yet0
баги как причина аварий конечно возможны, но думаю у беспилотных машин они будут происходить в разы реже чем в настоящий момент у «пилотных» :) учитывая статистику по сотням и тысячам аварий каждый день в каждом городе
This comment wasn’t rated yet0
> думаю у беспилотных машин

По вине беспилотных машин, вы хотели сказать?

А ведь найдутся такие религиозно озабоченные мудаки, которые въедут в гугломобиль на ржавом ведре и будут на мерзких роботов всё валить. Что же делать?
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
панорамный видеорегистратор (ну или вариации) в каждый беспилотник, а с учетом что сейчас видеорегистраторы стоят в (имхо) трети обычных автомобилей, и их кол-во растет, думаю такие ситуации будут достаточно редки
This comment wasn’t rated yet0
Ну снимет регистратор, что авария случилась по вине человека, ну и что? Всё равно народ будет грешить на роботов-убийц. Так что правильный выход — убить всех человеков! Или хотя бы не пускать за руль =D
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
ваш вариант безусловно достоин самого тщательного рассмотрения :) но я все таки верю, что до того, как начнутся необоснованные фанатичные гонения, успеют ввести в эксплуатацию значительное кол-во беспилотников и для большинства станет очевидно что они намного надежнее и безопаснее традиционного управления авто, и это все решит.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Итак, беспилотники окажут давление на широкие массы населения, во славу роботов =D
This comment wasn’t rated yet0
Первый же вопрос: А каким образом автомобиль себя поведёт в случае заноса, например? Или если покрышка лопнет на ходу?
Total votes 1: ↑0 and ↓1-1
думаю это не самый сложный алгоритм в их арсенале :) есть же системы ESP, VSA () с которыми прекрасно справляется механика+бортовой компьютер, в любом случае среагирует именно так как это рекомендуется и быстрее чем человек
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Вспомнился фантастический рассказ, там инопланетяне прилетели, захватитли мир раздавая бесплатно вечные бритвы, холодильники, машины, изза чего земная экономика рухнула.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Кстати, схожим образом действует и гуманитарная помощь в слаборазвитые страны. США очень любит это дело. Только они не раздают, а еще и умудряются продавать эту помощь на внутреннем рынке.
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Автокатастрофы уносят более 3000 жизней ежедневно.
99% ДТП вызвано человеческим фактором.
Повышение систем безопасности только провоцирует людей увеличивать скорость, но, коренным образом, ситуацию не меняет. Есть только один способ сократить смертность — ограничить водителя в свободе действий и передать часть функций управления роботу.
Такая технология рано или поздно должна отстранить человека от управления автомобилем и за этой технологией будущее. И вряд ли тут дело в урезании зарплат водителя, такая высокая смертность трудоспособного населения сама по себе приносит экономические убытки, не говоря уже о затратах на лечение выживших.
И если, лет через 15 — 20, законодательство США обязует оборудовать подобными системами все новые автомобили, выгода гугла с их разработками очевидна.
Total votes 6: ↑6 and ↓0+6
А управлять самому ВАЗом будет все так же приятно :)
Теперь я понял политику нашего автопрома. Политика дорог давно ясна — чтобы не скучал и объезжал «фишки»
This comment wasn’t rated yet0
Чем хуже дороги, тем можно больше продать автомобилей или запчастей к ним.
Total votes 3: ↑3 and ↓0+3
Чем больше аварий — тем больше работы ГАИ, медикам и патологоанатомам
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Что же, всех их увольнять что ли? На улицу? Не, так нельзя, плохие дороги обеспечивают всех работой. Социальная защита должна быть у людей.
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
ни в коем случае! Рабочие места — основа экономики
Total votes 2: ↑2 and ↓0+2
Все-таки стоило бы начать с автоматическим управлением железнодорожного подвижного состава. Как метрополитен в эмиратах.
This comment wasn’t rated yet0
В Париже и Лионе тоже поезда метро без машинистов.

А ещё где-то в Европе (уже забыл где) поезда метро тоже ездят без машиниста. Но на всякий случай в передней части общего салона, прямо перед лобовым стеклом, есть место машиниста с элементами управления, чтобы можно было оттуда управлять поездом при переходе на ручной режим. В обычной ситуации это место не занято и там могут ехать даже пассажиры. Но рядом висит табличка типа «Пожалуйста, освободите это место, если придёт машинист поезда».
Total votes 1: ↑1 and ↓0+1
Слова про прямые дороги в Долине Смерти и отсутствие встречных машин— мягко говоря неправда
This comment wasn’t rated yet0
Sign up to leave a comment.

Articles

Show the best of all time

Your account

Sections

Information

Services

Support
© 2006–2024, Habr