Pull to refresh

Comments 18

Японцы всегда умели удивлять. Есть что-то приятное олдскульное в графике, чего не хватает в современных подобных системах…
То что сейчас считается попсовым обмылком через 30 лет будет радующим глаз олдскулом. Мир меняется, и это правильно…
Все же «сарай», это общее определение универсала:) По-моему «сайра» чаще употребляется
Да? Ну не знаю. Может в наших края к универсалам просто другое отношение? :) А Soarer всегда, сколько помню, называли сараем, товарищ проект делал, так и остался невостребованным mysoarer.ru
У меня знакомые употребляют в отношении внедорожника типа Land Cruiser или Chevrolet Tahoe.
Ну так у них в ПТС тоже «универсал» написано:)
А новое поколение часто называет «крузаками» Chevrolet Cruze. Такие дела.
Ну, для кого-то «пятёрка» и «семёрка» — это не классика из Тольятти, а BMW :)
А прозвище больших внедорожников из-за внешнего вида — сарай на колёсах. Suzuki Jimny вряд ли так кто-нибудь назовёт.
Эх, теплые ламповые древние японские корыта… Первой «иномаркой» моего отца была Toyota Corona 82-го года, на ней телевизора не было, но была такая-же электронная приборная панель и парктроник с радарами, встроенными в бампера. Умная подвеска в те времена была обычным делом. А если еще вспомнить такие «космические корабли» как Subaru XT (http://www.youtube.com/watch?v=HKL7_96YGGI#t=38)…
Чем они мне нравятся — до сих пор бегают и в приличном состоянии. Не все правда, найти хорошего маркообразного тех годов сложно, но всякие короллы вполне мотаются ещё.
Помните еще, ныне канувшее в лету понятие «двигатель-миллионник»? Да, были времена…
Да, тогда япы задавали планку в автогаджетах. Помнится на 600 мерсе в те годы еще сзади усики выезжали, типо помощь при парковке, а до парктроника ультразвукового они доросли только ближе к концу 90х. Сейчас почему-то все наоборот. Какую хардкор фичу не возьми — либо мерс, либо бмв.
В renault 21 тоже была подобная приборка полностью электронная но правда на ЖК в 86-м году. Правда не на всех моделях.
Display Screen Selection Switch – переключатель режимов отображения информации. Расположен слева от руля. Верхние три кнопки: Информационный дисплей/расход топлива/обслуживание. Нижняя кнопка – телевизор.

Нет, нижняя кнопка — это настройки, setto.
Only those users with full accounts are able to leave comments. Log in, please.

Please pay attention