Pull to refresh

Comments 65

UFO just landed and posted this here
Действительно, производит удручающее впечатление, особенно графика.
Если бы переделать невнятные иконки и убрать бьющие по глазам фоны с кучей визуального шума — стало бы лучше.

Ну а за IE6 (по-моему, это он) надо уже штрафовать. Особенно с такой открытой страницей для демонстрации.

Хромированная рамка аппарата будет отражать солнце в погожие дни. При этом и без того плохая контрастность (судя по фото, хотя может просто дело в настройках аппарата) будет ухудшаться этими бликами.
Не было возможности подключить его к интернету, поэтому и такой скрин.

Контрастность такая — потому что под углом было сфотографировано, это уже ко мне претензии
Судя по всему, дивиз разработчиков PocketNavigator MW-500: «наш интерфейс — отсутствие интерфейса»…

— Люди! — Опомнитесь! Без толкового, продуманного интерфейса вы далеко с ним не уедите, даже если бы в нем был GPS L2.
Устройство китайское. Макцентр в китае лепит на него свой бренд и продает в России. Наверно удивитесь, но эти навигаторы сами по себе стоют копейки, а в рознице они дорогие (PN-7050 поначалу стоил 21000, а сейчас 9000). Отсюда идет все качество.
Единственный хороший навигатор в линейке PN — старый добрый PN-4300 (он же MAG GN-430), который по скорости работы уделывает все навигаторы до сих пор (единственное, с ним может посоперничать Sturmann A200).

По поводу софта еще проще. Ставьте, что хотите, там WinCE. К примеру я на дух не переношу автоспутник. В марте 2009 года ко мне приходил один из разработчиков автоспутника. К лету обещались сделать новый движок. На дворе 2010 год, движок как был старый и дико глючный, так и остался. За год НИЧЕГО не изменилось.
Движок-то Автоспутниковцы сделали, только не договорились и часть народа свалило. Ну и все встало. Автоспутник медленно, но верно дохнет, а жаль. Если бы разработки велись, могла бы получится относительно приличная навигация.
Что-то в центре Москвы одни купола :))
Неплохой навик — хотя бы меню симпатичное, в отличие от многих других. 5 часов автономной работы для такой диагонали это тоже нормально
Я пока тестил и фоткал — пришлось заряжать. Хотя да, на максимальной яркости. Но видео оч удобно смотреть. Даже дома.
5 часов — это ненадолго. Ресурс батарей PN около полугода, далее час работы в лучшем случае. Хотя, если грамотно использовать, можно и продлить.
Кстати, вы уверены, что 5 часов? В режиме поездки с включенным GPS? Как-то для меня это сомнительно в случае с этим навигатором.
мм… да, где-то так. наверное меньше — около 4.
Самый обычный навигатор, не лучше и не хуже других в таком ценовом диапазоне.
Судя по внешнему виду, комплектации и поведению — классический «китаец». Ох и навозился я с ними последнее время на работе — писал драйвера для подключения сторонних устройств, активировал USB-хост и т.д.
Вы угадали. Китаец с русской оболочкой. На многих PN даже WinCE китайский :) Выходиim на рабочий стол и можно начинать изучать китайский язык.
Нормальный навигатор, дизайн вполне так нечего.
спасибо, хороший обзор

был бы рад увидеть на хабре обзор по европейским навигаторам
понятно, что основная масса хабралюдей живет в России/Украине/экс-СССР
ну а вдруг? ;)
По европе берите Garmin. Либо TomTom, но гарминовские карты более насыщенные.
Так же порекомендую попробовать IGO, если есть возможность. Но IGO хорош по евросоюзу и там, где карта страны весит более 50МБ :)
вот я и разрываюсь между Гармином и ТомТом-ом
а можно про айгоу поподробнее, чем хорош?
Igo хорош понятным интерфейсом и неплохими картами, как минимум, судя по Финляндии, Германии. Igo еще часто скрывается под названиeм Miomap в бюджетных девайсах от Mio.
gah! у меня как раз старенький MIO C610
хочу его поменять нафик
он, во-первых, тормозит примерно на 100 метров, и поэтому в сложных развязках и поворотах/съездах приходится опираться на интуицию
во-вторых, карты не обновляются для него уже несколько лет, что очень неудобно :(
Посмотрите на навигаторы с Igo8, для него карты обновляются, ну, по крайней мере, за конец 2009го обновления есть.
вот в чем и вопрос, как узнать, в каких стоит эта iGo8
вот здесь, например, про iGo нигде не упоминается :(
Гармины и Томтомы имеют свой софт и карты, в Мио часто стоит клон iGo, но это лучше проверить, порывшись где-нибудь в help-about навигационной программы. Вообще-то, я сильно подозреваю, что для Европы во всех навигаторах карты неплохи, и самый правильный вариант для вас — поиграться с ними вживую.
Кстати, если не хотите возиться с пиратскими картами, обращайте внимание на карты, идущие в комплекте с девайсом.
можно взять устройство на базе Win Mobile (даже и в Китае, DX), и туда залить iGo 8.3

у меня КПК ASUS P535, стоит куча европейских карт
да если честно, то хотелось бы полноценный навигатор, так как с навигацией на смартфоне или КПК у меня исторически не складывается
HTC Artemis просто сдох, на нем стоял ТомТом
сейчас HTC Dream (Android) — на нем стоят Гугольмапс никудышные для навигации, плюс таймаут экрана, блокировка, сожранная батарейка, нет возможности скачать обновленную карту радаров итд

поэтому хочется просто навигатор, который бы нормально поддерживался, был точным, с поддержкой обновлений радаров, трафика без дополнительной антенны
как раз по Франции недавно ездил. Хорошие карты
как хорошо работают пробки?
Как часто теряются спутники и рвется связь по блютус, автоматически ли происходит соединение с интернет при включении автоспутника или же каждый раз надо сначала коннектиться, а потом запускать навигацию (как это было в предыдущих моделях), насколько все удобно реализовано — вот, что хотелось бы узнать.
А все эти дурацкие игры, радио (зачем, когда в любой машине есть магнитола?) и просмотр медиафайлов (достаточно поставить coreplayer или tcpmp), браузер — совсем лишнее в навигаторе.
Пока ехал из Балашихи до Москвы и потом до Бутово через садовое — ни разу не отконнектился от спутников. Интернет включается в настройках Bluetooth, когда подключили его к телефону. связь по блютусу порвалась, кажется, 1 раз, но скорее из-за увеличения расстояния. В принципе — достаточно удобно и всё легко найти
А зачем в навигаторе что-то кроме навигатора? Нет, серьезно. Как все эти примочки упрощают мне жизнь и есть ли из всех них что-то что улучшает навигацию. Я крутил-вертел все это одно время назад и в итоге остановился на самом простом варианте навигатора: без всяких блютусов, игрулек и плееров.
Наличие BT еще как-то можно оправдать — все-таки возможность скачивания пробок — это достаточно полезно. Но в целом — вы безусловно правы.
А что за возможность скачивания пробок: BT — телефон — GPRS — какие-то данные? Или что-то круче?
именно так. блютус- телефон — гпрс — инет. В принципе — немного гемор, но в общем — удобно.
Я сам тоже помимо навигатора никакими свистелками не пользуюсь, но знаю знакомого, у которого дите смотрит на навигаторе мультфильмы, когда навигатор не используется. И потом люди ведь зачем-то ломали и сейчас, наверное, ломают навигаторы ради wince и запуска всяких плееров, так что кому-то всё это нужно.
UFO just landed and posted this here
Вот только хотел написать, очень позабавила иконка.
А еще позабавила игра с ракетами. Играл когда-то давно в нее, по-моему, PopCap'овская.
Интересно, по какому принципу они их туда выбирали?
а там точно есть профиль для блютус-модема?
Если хотите хороший навигатор БЕЗ пробок, то порекомендую PN-4300 (он же MAG GN-430). Устройства уже не производятся, но с рук купить можно. Если не их, то Shturmann A200. По скорости (подчеркиваю, реальной скорости работы, а не тех. характеристикам) работы этим навигаторам равных нет. Со штурманом еще понятно, там характеристики хорошие, а вот из-за чего настолько быстро работает PN4300 и MAG430 для меня осталось загадкой.

Добавлю, что полгода назад бросил заниматься навигаторами, хотя до сих пор новости о ситуации дел на их рынке получаю. До этого имел дело с большинством присутствующих в продаже автомобильных навигаторов: слушал реальные отзывы о них, сам лично оценивал скорость работы, удобство и прочее. Про софт здесь не говорю, его на WinCE можно впихнуть практически любой.
Не очень понятно, почему вы не говорите про софт, т.к. сравнивать реальную скорость работы в разном софте — занятие очень странное. Например, во некоторых Mio ставили порнография BeOnRoad, которая делала отлично работающий с Igo навигатор еле шевелящемся тормозом.
Надеюсь, вы тестировали навигаторы в боевых условиях за рулем?
Извиняюсь за коллекцию опечаток в комменте, ужас какой-то написал.
fix: Например, в некоторые Mio ставили порнографию BeOnRoad, которая делала отлично работающий с Igo навигатор еле шевелящемся тормозом.
Да, и с бионроадом имел дело и со многим другим. За рулем по личным ощущениям по ведению по дороге однозначно выигрывает айго, т.к. все операции делаются макисмально шустро и четко. Нравится навител, но на некоторых девайсах по непонятным причинам голосовые подсказки по времени идут слишком поздно, несмотря на настройки (кстати, именно на MAG GN-430 навител работал отлично и практически так же шустро, как айгого :) ).
BeOnRoad — это отдельная песня. Программа мне однозначно не нравится. Лучше уж MioMap, хотя и там проблем хватает. Очень приятный был MioMap тех версий, в которых в режиме карты спидометр отображался на сайдбаре.
Ну о чем я и говорю: чуть ли не любой навигатор ускоряется, стоит лишь поставить на него айго :)
Тут соглашусь. Но я в основном оценивал навигаторы как раз по скорости работы с ними других программ, в основном навител, хотя и в автоспутнике, каким бы он не был тормозным, прирост был заметным.
Обзор какой-то ни о чем. Куча слов о никому ненужных там играх, но собственно о самой главной функции навигации практически ничего не сказано. Вроде и фоток много, и что-то написано, но особого представления об устройстве не получаешь.
Хотя, возможно, слишком привык к красочным обзорам Бурума :)
спасибо за отзыв. Стремлюсь к обзорам бурума. какие-то выходят, какие-то нет.

о функции навигации — написал о точности, скорости ловли спутников, в общем о том, что зависит от железа. А писать о ПО — бессмысленно, т.к. на Win CE можете поставить что угодно.

Фотки дефолтной системы сделал, конечно, если человек не будет ничего переустанавливать. Но как правило у нас все ставят Навител или ИГо.
Скорее вы неправильно понимаете суть обзора. В нем рассказывается более о коробочке, а не о системе Автоспутник. То, о чем вы говорите, должно называться «Обзор навигационной системы ХХХ»
А за что $200 платить, когда аналогичный на DX-е стоит в два раза дешевле?
У меня, например, пару лет вот такой отлично пашет.
По характеристикам практически тоже самое. Софт ставится любой.
а само навигационное ПО там какое стоит?
видимо, какое поставишь — такое и будет =)
Помоему иго стоял, давно дело было, я ставил своё. Скин у оболочки, кстати, тоже легко меняется.
В результате такого «какое поставишь» мы и имеем:

«Движок-то Автоспутниковцы сделали, только не договорились и часть народа свалило. Ну и все встало. Автоспутник медленно, но верно дохнет, а жаль. Если бы разработки велись, могла бы получится относительно приличная навигация. „
Само устройство на вид вполне симпатичное и привлекательное, а вот навигационный софт… над ним еще работать…
Не понял, за что автор поставил данному устройству оценку 5 из 5. У меня навигатор GoClever GC-4335, купил почти 2 года назад. ТТХ практически аналогичные, за исключением процессора (400Mhz против 500Mhz), числа каналов приемника (42 против 64), размера экрана (4,3" против 5") и чипсета (SiRF Atlas III против SiRF Atlas IV). Сегодня же «современные» модели отличаются лишь корпусами и брэндами. И за эти 2 года прогресса особо не видно, да и ПО не очень-то изменилось. Тянут из людей деньги, хотя вещь сама по себе полезная. Извините, но почти 6 тыс.р. как-то многовато для этой модели.
И что Вас не устраивает? По всем параметрам Ваш навигатор хуже этого. ПО — какое хотите такое и ставьте. система это позволяет. Вашу цену вы не указали. А 6 тыс. р. имхо — в самый раз за 5 дюймовый экран, чипсет и частоту процессора.

Кстати, нашёл — Ваш навигатор стоит 154 доллара. А этот аж 200. Огромная разница. И ещё — в вашем навигаторе не нашёл ни слова про Bluetooth, а тут он играет большое значение.

А оценка ставится по личным ощущениям. по удобности, скорости и качеству работы. минус поставил только за стрёмность иконок.
В Минске мой навигатор стоит от $125. Вы считаете, что за 2 года это устройство далеко ушло вперед по сравнению с моим?) Bluetooth да, полезен, но сегодня он есть в большинстве моделей.
В Минске и этот, думаю, дешевле стоит.

Как ушли технологии — так и навигатор. Чего-то новее по такой цене быть не может. Флагманские навигаторы уже по цене от 10-15к.

А увеличение экрана, улучшение чипсета… да, это и стоит в районе 200$.

Сравните на основе телефонов. Разница в экране на 0,7 дюйма, а цена на 2-3 тысячи.

Это Rocket Mania — очень долго играл в неё на коммуникаторе. Отличная игрушка.
Поставили бы оперу, честное слово!
А лучще андройд. Какой там gps чип?
помоему с радио в обзоре ошибка, китайцы туда ставят фм трансмиттер, но не радио. Ниразу не видел такой навигатор с радио. Во всех китайцах с трансмиттерами присутствует кнопка типа enable и частотный бар.

Еще тут все пишут что можно поставить любой навигационный софт. Но как это сделать легально? С частыми обновлениями карт итд, если, например, Навител не продает свой софт под CE отдельно от железа? Под WM продает, но не под CE. Про автоспутник не в курсе ибо он неинтересный тормоз. Я эти девайсы еще приметил когда китайцы их стали клепать, но невозможность поставить туда легальный софт останавливала от покупки. Сейчас на руках 5 дюймовый девайс от Treelogic, оболочка таже самая, только с другим скином, с другими играми, с кривым переводом и с Навителом (железо по слабее, сирф 3, 400мгц). Еще интересно когда у нас появятся такиеже девайсы с большим разрешением (800x480), у китайцев уже есть :)
Исправьте ActivSinc -> ActiveSync, а лучше Microsoft ActiveSync
Ещё бы туда wi-fi, встроенную камеру, и получился бы идеальный убийца ipad за 6000р, выполняющий роль:
— скайп-видеофона
— электронной читалки
— интернет браузера
— фото-рамки
— видео плеера
— само собой GPS навигатора
— миллион других возможностей.
Такое устройство было бы приятно подарить родителям, находящимся далеко, которые не понимают ноутбуки, но которым было бы проще с помощью тачскрина.

Ну казалось бы, в чём сложность? Почему не встроили?
Убийцы не получится, обычно на навигаторах на редкость плохого качества экраны — TN, причем с мизерными углами обзора.
Иногда даже с 40 см выглядит разными глазами по-разному.
Так что на них комфортны только навигация + любые действия, когда на экран можно смотреть издалека
Для смартфона мизерные углы даже плюс — люди рядом не будут видеть, что именно сейчас на экране.
У смартфона сам экран небольшой, обычно максимум 3"
С 30 см эффект «переливания экрана» у них почти незаметен.
А тут мы имеем 7" устройство.
Люди-то видеть ничего не будут, но и глаза хозяина будут утомляться.
Сам проходил подобное с 4.3" навигатором.
Читать можно минут 15, потом слезятся глаза.
С другой стороны Sony PSP 1000 (там 4.3" s-IPS экран) можно читать часами.
Sign up to leave a comment.

Articles