Pull to refresh
2
0
Send message

У WS2811 асинхронный интерфейс - логические 0 и 1 кодируются длительностью импульса. Если у контроллера и светодиодов тактовый генератор от температуры поплывёт по-разному, то в какой-то момент 0 превратится в 1 или наоборот. На практике доказано, что у неудачной пары ATMega8, тактируемых внутренним RC, уже при разнице температур в 40С (1 шт. в помещении +20С, 1 шт. на улице -20С) падает обмен данными по UART на 115200 из-за ухода тактирования.

Огромное спасибо Вам за труд! Но, почему я собственно просил про запись экрана, я немного разбираюсь в 3D моделировании, и я на описанный мной момент понимал, что мне надо было сделать - выдавить, повращать, и т.д. Проблема была именно в том, что я никак не мог сделать это с практической точки зрения - те инструменты и методы, которые я пытался применить, не работали так, как я понимал. Не исключаю, что это было из-за моего дилетантства, но тем не менее. Возможно, кикад как-то изменился за эти годы, и там всё несколько иначе, я постараюсь на выходных выкроить время и попробовать повторить Ваш пример, но запись видео с экрана даёт гораздо больше информации.

Я наблюдал эти вещи почти в зените, а до ближайшего аэродрома по прамой было километров 30. И это точно были не самолёты, т.к. такие "звезды" резко останавливались, висели некоторое время (от секунд до минут), а потом просто летели в другом направлении.

Проще, пока морозы не ударят. На морозе очень плохо люминисцентки работают, пока сами себя не разогреют, для часов - вообще не вариант.

На улице будет сильнее плыть. Вам бы DSку в помещение куда-нибудь запихнуть, или синхронизироваться с чем-нибудь периодически. Кстати, в Вашем случае хорошо с этим может GPS приёмник справится - он, кроме координат, ещё и точное UTC время принимает. Обзор небосвода в Вашей конструкции хороший, тем более, что для таких целей Вам даже 1 спутника достаточно будет. А транзисторы можете как есть поменять попробовать корпус на корпус, без изменений в схеме/плате. Тогда вообще радиатор не понадобится. Что-нибудь logic-level, типа IRLZ34
UPD: сорян, невнимательно прочитал Ваш комментарий. Но идею с GPS можно зять на вооружение. У самого стоят самодельные Nixie часы на подоконнике, очень удобно, что поправлять время никогда не нужно.

С мультивибратором точность будет никакая, малейшее изменеие температыры, и даже идельно настроенный мульт поплывёт.
Короче, 1шт К176ИЕ12, 2шт К176ИЕ3, 4шт К174ИЕ4 + один корпус логики (или резистор и 3 диода), чтобы превратить 24 часа в 00 - всего 8 (7) корпусов (без секунд - 6 (5)) + россыпь транзисторов для управления лампочками. Всё.
Если изловчиться с силовыми ключами, то можно и на полуспециализированном наборе из 3 корпусов (ИЕ18(ИЕ12), ИЕ13, ИД3(ИД2)) собрать с динамической индикацией.

У них, в большинстве своём, асинхронный интерфейс, стабильность которого не вызывает оптимизма для использования в услових очень широкого диапазона температур.

У меня на работе есть бэки и фронты, которые на вопрос, знают ли они, что такое хабр, отвечают отицательно, в то время, как эмбедды, системщики и энтерпрайзы могут и обидеться за такой вопрос. Так что, есть предположение, что у адептов разных языков в принципе разный интерес к хабру.

Лет 5 назад жил летом в деревне, и имел возможность наблюдать ночное небо без городской засветки. И да, наблюдал такие "звёзды", которые сначала движутся по небосводу и кажутся спутниками, пока не начинают резко менять направление и скорость движения. Беларусь, район Бреста, приграничье.

Отличная работа! Не сочтите за наглость, но не могли бы Вы сделать туториал по FreeCad - хотя бы в формате видео с экрана, как Вы создаёте модель такой панельки и какими-то минимальными закадровыми комментариями? Помнится, несколько лет назад пытался тоже делать 3D модельки для KiCad, но ничего, кроме пластины с фигурными отверстиями, не получилось, а какие-то гайды в интернете были крайне скудны... Был бы очень Вам благодарен, да и для многих, наверное, такой прикладной формат был бы крайне полезен.

Вы хоть читайте, что постите, а то в CANе устройства висят на автобусе. Bus в английском - это не только автобус, но и шина...

Я так понимаю, что многие используют таймер для управления адресными светодиодами из-за простоты, мирясь с чудовищным потреблением памяти (2 байта на бит) или извращаясь с двойным буфером и докидыванием в него на лету. Между тем конкретно на этом контроллере можно запустить управление светодиодами на SPI с потреблением 1 байт на 2 бита и уложиться в допуски по таймингам протокола светодиодов (да, выбор делителя для SPI довольно бедный - только степени двойки, но, т.к.используется USB, то, из-за особенностей системы тактирования этого контроллера, как раз удачно попадаем на нужные тайминги). Или запустить на UART в режиме 7+1 с инверсией выходного сигнала - потребление памяти составит 1 байт на 3 бита (а т.к. 1 светодиоду требуется 24 бита, то как выходит 8 байт на светодиод, что в 6 раз меньше, чем с таймером).

На десятку пришлось перейти из-за работы. В 10-ке уже видел столько синих экранов, сколько за все остальные версии окон (работаю в эмбеддед, часто приходится дружить рабочий комп с различными железяками с сомнительного качества драйверами - 7-ка к этому относилась гораздо лучше). Та же панель задач, пуск и поиск глючат так, что невозможно пользоваться по нескольку раз за неделю - и это - продукт? На домашнем компе до сих пор стоит 7-ка и радует. Пробовал поставить 11-ку пол-года назад - снёс на следующий день из-за просто непомерного количества глюков и нескольких синих экранов (и это всего лишь за день). В глубине души понимаю, что пора изучать переезжать на линукс, тем более, что сейчас там есть уже всё, что нужно, и уже был опыт, что пол-года на работе пользовался только линуксом и всё вполне устраивало, но лень пока ещё побеждает...

Ну, чисто теоретически, шеринг этим покрыть можно, а с личными самокатами такое не прокатит

Я имел в виду, что мой дипломник был связан с подсчётом людей на переходах и машин на отрезках улиц, чтобы динамически регулировать скорость потока и фазы светофоров так, чтобы формировать постоянную "зелёную улицу" для автомобильного потока и регулировать пешеходные светофоры в зависимости от загрузки переходов. В теории всё выглядело замечательно, но мало кто из водителей вообще обращал внимание на светодиодный знак рекомендуемой скорости, и всё было как обычно. Это, собственно, ответ @fio по поводу сбалансированного времени ожидания - надо покрывать такой системой весь город сразу, или не делать вообще, т.к. светофорная сеть более-менее сбалансирована между соседними перекрёстками, и если местами это порушить, автомобильный поток будет на каждом перекрёстке останавливаться на красный.
@Ilusha, проект был не про соблюдение скоростного режима или фиксацию проезда на красный.

Это был мой дипломный проект. Знали бы Вы как всю идиллию портило несоблюдение динамического знака "рекомендуемая сокорость"... Из-за этого, согственнно, исполком и завернул наш проект...

Вы прогеете масло локально, но для полного прогрева масла Вам нужен работающий маслонасос, т.е., работающий двигатель. Я бы Вам рекомендовал обратитьт взор на поргрев анттифриза, но это уже изобрели - продпусковой подогреваль (в народе - Вебасто, вещь прям маст хэв для морозных мест, рекомендую) плюс подогрев топливных фильтров для дизелей.

Information

Rating
6,308-th
Registered
Activity

Specialization

Embedded Software Engineer