Pull to refresh
-13
0
Send message

Затем, что по умолчанию очень неудобно. Возможность настроек - это очень хорошо. Но обычно настройки нужны чтобы что-то немного подправить что-то под себя, а не для того чтобы добиваться минимально юзабельного состояния, после того как потратил час-два на их изучение.

Вот например контекстные и другие меню, их можно править как угодно. Это хорошо, но по умолчанию они какие-то гигантские с кучей пунктов и подпунктов. Я потом про себя посмеялся - ага, их специально сделали по дефолт неудобными чтобы люди полезли в настройки узнать, а нельзя ли их исправить. Но это шутка, на самом деле я до сих пор не сделал их все удобными. Так и пользуюсь теми, которые по-быстрому сделал.

Он может и симпатичный, но как минимум один крупный недостаток быстро выявился. Раньше можно было выделить вкладку, кликнув по ее заголовку вплоть до самого верха экрана - это в полноэкранном режиме, разумеется. А теперь нет, вверху экрана получается что указатель уже промахивается мимо вкладки.

Из мелочей - широкий заголовок окна, широкая строка состояния и широкая адресная строка сжирают рабочее пространство по вертикали. Немного, но ощутимо. Экраны сейчас и так узкие, квадратные мониторы 4:3 давно в прошлом.

Больше пока ничего не могу сказать.

Хорошо что остался старый интерфейс - "компактный". Уже переключился на него.

Фикс-прайсовские дешевле, и вроде бы пока еще не превратились в так называемые "ECO-alcaline"

Ну вот и готова еще одна фобия, что обломок из космоса рано или поздно попадет по голове.

Тот самый случай, когда не сделать кнопку "купить" покрупнее и поярче - и кнопки-то нет. Да и привлечь как можно больше покупателей тоже сложно. Страшный сон маркетолога и продажника.

Что касается исторических telnet и SMS-магазинов, то это логично. Еще были заказы по телефону, заказы почтой по каталогам. В почтовый ящик бросают каталог, вырезаешь из него бланк заявки, заполняешь и отправляешь его письмом, в ответ наложенным платежом присылают посылку. Чего только не было, общее одно - любое средство связи позволяет организовать покупки и продажи, можно хоть по факсу или пейджеру принимать заявки, при условии что достаточно людей им пользуются чтобы сформировать большой и постоянно растущий круг покупателей.

Важное различие между Каймановыми островами и Сингапуром заключается в

Практически во всем.

многие коллеги, которые работают годами у нас в фирме, получают столько же сколько и я, или немногим больше

Может у них дом в собственности, у детей хорошая школа и кружки, врачи к которым они привыкли ходить, родители рядом живут, у жены хорошее место работы и т.д., при этом зарплаты хватает на все и остается, поэтому они не горят желанием искать новые офферы по всей стране и переезжать куда-то в другую землю или другой город. Поэтому и работают по 10-20 лет в одном месте.

и прикупил золотых монеток

Золотые монетки можно и очень неудачно купить.

По моему опыту (не Канада, Европа), не найти работу за два месяца - нормально

По моему опыту, даже в России (сильно далеко от Москвы и Питера) не найти работу за 6 месяцев - тоже нормально. В принципе, все чем занимаешься эти 6 месяцев - смотришь, не появилась ли наконец-то хотя бы одна подходящая вакансия на город, и вяло отправляешь резюме на совершенно неподходящие.

Ну а в Москве я когда-то нашел первую работу без опыта за 2 недели, и это в кризисном 2009 году, правда очень низкооплачиваемую, но нашел.

Хотя перевод настолько кривой, что местами очень тяжело читается - видно что оригинал статьи по всей видимости очень хороший. В популярной литературе почему-то часто не указываются причины, почему все-таки звезда после выработки топлива коллапсирует, почему она может взорваться, почему запускается гелиевый синтез, эти события просто перечисляются и констатируются. А надо всего-то пару предложений добавить.

То, что все это открыто еще в 1930 годах, конечно, ломает все стереотипы об этом времени. Паровой "Олимпик", брат-близнец "Титаника", ходит по маршруту. Германские парусные барки возят уголь, те самые которые после войны станут "Крузенштерном", "Товарищем" и другими. Практически все самолеты - бипланы. Железные дороги на паровой тяге. Фотографируют на фотопластинки фотоаппаратом-гармошкой, отсчитывая время выдержки.

Удивитесь, но есть люди получающие огромное удовольствие расчищая старые захламлённые квартиры.

Есть в США аукционы контейнеров. Если за контейнер не платят, содержимое контейнера выставляется на аукцион без разбора - что видно сверху, то и видит покупатель. Бывает что кто-то умер, его вещи вывезли из арендованного дома в такой контейнер и перестали платить, бывают другие причины почему вещи оказались там. Победитель разбирает вещи, утилизирует и выбрасывает не ценное, забирает себе и продает на ebay ценное. Блогеры показывали интересные находки, то несколько чемоданов покойного шерифа с кучей оружия и патронов - это можно продать после полицейской проверки, то какой-то коллекционер оставил антиквариат 19 века который не был виден в общей куче и лежал в коробках, в другом контейнере в разных коробочках лежало много украшений и часов из золота 375 пробы, еще в одном в каждую вещь были вложены мятые деньги по 1-2 доллара и только одна эта наличка перекрыла сумму покупки лота - человек видимо верил в какие-то приметы, и так далее.

Есть материальный интерес в виде права продать все что найдено, есть азарт - удачный попадется контейнер или нет, есть торги с другими участниками. Ну а если всего этого нет, в чем особый интерес просто протереть какую-то старую сковородку и отдать ее людям, которые посмотрят на нее и выбросят? Просто получить почасовую оплату за уборку?

Вот еще что вспомнил, я слышал историю о человеке, который до пенсии собирал грампластинки. Огромная коллекция стоила как квартира, в которой он жил. Некому было этим заниматься, некуда было все это перевозить на хранение, новый собственник хотел то ли сдавать в аренду, то ли продать квартиру, в общем все выбросили. Но это исключение, по большей части в таких квартирах только мусор, иногда даже самый настоящий - люди с синдромом Плюшкина тащат к себе все подряд из мусорного контейнера. Поэтому рынок аукционов бесхозных вещей вряд ли возникнет.

Я всегда рассматривал режим инкогнито в первую очередь как чистую сессию, в которой пользователь везде разлогинен и в которой нет никаких старых кук и кэшей. Связать не на 100% а с какой-то вероятностью совпадения можно, у меня не вся реклама режется и я вижу, что мне постоянно в инкогнито суют персональную рекламу на основе того, что я смотрю в обычной сессии или мобильных приложениях.

Через несколько дней после крушения убрали из графика - ведь выпуск должен был символизировать успешную миссию, а не провал.

Я решил еще раз посмотреть - почтовую марку все-таки выпустили. А ведь ее убирали из графика выпуска, но видимо решили не пропадать же добру. Молчаливая риторика сменилась с "Она упала - не получилось" на "Она все-таки полетала на пути к Луне - ура, достижение, а про индийский аппарат забудут, главное - наш!"

Деньги не пахнут, за счет листа годовой комплект станет на 405 рублей дороже, помножим на тираж - почти 7 миллионов, не уничтожать же отпечатанное и не терять же доход из-за того, что миссия провалилась.

для реалистичной анимации движения точек

Строго говоря, реалистичность для таких табло - это гаснущие и загорающиеся точки. С цифрами из оранжевых круглых точек получилась довольно странная анимация.

А вот смена погодной пиктограммы выглядит реально круто и действительно реалистично во всех смыслах. Именно так могла бы выглядеть анимация даже на механическом табло, у которого пиксели - поворачивающиеся пластины, желтые с одной стороны и черные с другой. Надо и цифры в таком же стиле попробовать сделать.

дешифрирывайте

Есть и другой путь, может быть одновременно еще и по нему пошли. Запустить новую пустую базу и заново принять в нее все посылки в пунктах выдачи и промежуточных складах. Возможно как раз этим все эти дни рядовые сотрудники и занимаются - сканируют штрихкоды, вбивают данные откуда и куда посылка едет, вбивают данные клиентов, ждут машины которые еще в пути чтобы их тоже принять.

Лет 15 назад никто и не обратил бы внимания. Ну упал какой-то сайт (пусть даже важный), ну лежал 3 дня, починили, перезапустили - на форумах обсуждали бы, но в новости это все точно не попало бы. Просто к хорошему привыкли уже все.

Смысл моего комментария в том, что были не только безрельсовые "паровозы" которые показал создатель мотоцикла. А так конечно, много чего было.

В начале XX века массово выпускались паровые автомобили, похожие на самые обычные автомобили с ДВС того времени, более того они (особенно автобусы и грузовики) некоторое время даже доминировали на рынке из-за дороговизны бензина.

Еще был бесшумный паровой самолет Airspeed 2000 в единственном экземпляре, правда военных он не заинтересовал и контракт заключить не удалось, прототип использовался для доставки почты.

Паровой автомобиль Stanley
Паровой автомобиль Stanley

Я не об этом. А о том, что автор сам не представляет это все, ему нечего рассказать - это вывод не из представленного фрагмента, а из его предыдущих жалоб. Он хочет писать кусочек за кусочком и не может.

У того же Джорджа Мартина среди черновиков были и таблицы с персонажами, и графики с сюжетными линиями, он сначала разрабатывал мир, потом описывал для себя события в нем, и потом только писал саму книгу.

1
23 ...

Information

Rating
6,304-th
Registered
Activity