Амазон так же и с поставщиками работает.
Дрючит штрафами за каждый «чих», а самим поставщикам от Амазона довольно маленький профит.
Это политика компании такая в целом. Потому на роботов и хотят, что те зп не будут требовать.
Я признаю, что в среднем мужчина-программист пишет код лучше, чем женщина-программист. в среднем!
Так же в среднем повар-мужчина лучше готовит повара-женщины.
Писатель-мужчина пишет лучше писателя-женщины. И т.д.
Но это не унижение достоинств, имхо, как считает гугль. Женщины многозадачнее мужчины.
Я пока пишу код, думаю тут же как его оттестировать, как он будет работать в случае необходимости масштабировать, как сделать обертку для другого приложения и еще тысяча вещей (какое кино посмотреть вечером, к примеру). Мой коллега мужчина сосредоточен над отдельно взятой строчкой так, что его спроси «как зовут» — он не ответит.
И да. в целом код у меня хуже, чем у программиста-мужчины такого же уровня, ибо сосредоточенности меньше у меня. Но и задачи у нас разные.
Далее дело умелого руководителя расставить женщин и мужчин так, чтобы каждый был нужен в своей задаче.
И потом, статистика дело не благодарное. Человеку до лампочки на среднюю температуру по больнице, когда у его родственника в морге температура равно температуре в холодильнике.
Имхо, гугль неправ и чел неправ. Потакание феминисткам еще хуже чем манифесты о статистике.
Странная логика. по вашему вэб-разработчик — это JS & PHP
а Питон-разработчик — это вэб-разработка.
то есть Питон-разработчика должны учить JS & PHP. не?
Ну, потому как вэб-разработкой занимается вэб-разработчик.
Это я ваши описания курсов посмотрела. Или я чего-то не поняла?
Сбертех это IT-дочка Сбера. Так что в списке Вашем по факту две компании, наверное.
Ладно, ок. Нагуглила в новостях пресс-релизы об их сотрудничестве.
Все равно не понятно, почему на сайте самого Иннополиса списка компаний нет, а все вакансии идут от самого города — это только смуту вселяет, а никак не уверенность в данном мероприятии.
Видимо, предвзято смотрю. В любом случае, понятно все будет через несколько лет.
Если говорить про стабильное гос.финансирование и популяризацию, то да.
Но у нас в современной России любят забрасывать проекты. Красиво открыли и забыли.
А сравнивать с проектом времен СССР — не совсем корректно. Тогда у государства идеологическая база совсем другая была.
А я с удовольствием бы посмотрела на этот проект лет через 10. Тогда уже, имхо, можно будет говорить — взлетели, или распилили.
За чей счет банкет?
Что за компании там работают? смотрю вакансии hh — там вакансии от компании «Город Иннополис». И их всего 29. Маловато для целого города, нэ?
Это очередной распил?
Что это и кому это нужно? Какой продукт хотят выпускать, ну кроме студентов? На чем профит делать будут?
Пока это выглядит как Нью-Васюки с межгалактическим шахматным турниром. и не более.
Кстати, а сами тарифы хранятся в недрах нового модуля? Иначе при обращении к перевозчику за тарифами время запроса не выполнялось бы в рамках «менее секунды».
Тогда вот как вы решили проблему загрузки тарифов. Они у всех поставщиков в разных видах. Заставили унифицировать или для каждого перевозчика свой шаблон парсинга?
Так новая система учитывает габариты товаров? Проблему задали, а решение не понятно.
По идее должны считать объемный и физический вес и дальше давать наибольший ценник.
Обычно габариты самое проблемное место в складской и транспортной логистике. Процент ошибок там велик.
Дрючит штрафами за каждый «чих», а самим поставщикам от Амазона довольно маленький профит.
Это политика компании такая в целом. Потому на роботов и хотят, что те зп не будут требовать.
Так же в среднем повар-мужчина лучше готовит повара-женщины.
Писатель-мужчина пишет лучше писателя-женщины. И т.д.
Но это не унижение достоинств, имхо, как считает гугль. Женщины многозадачнее мужчины.
Я пока пишу код, думаю тут же как его оттестировать, как он будет работать в случае необходимости масштабировать, как сделать обертку для другого приложения и еще тысяча вещей (какое кино посмотреть вечером, к примеру). Мой коллега мужчина сосредоточен над отдельно взятой строчкой так, что его спроси «как зовут» — он не ответит.
И да. в целом код у меня хуже, чем у программиста-мужчины такого же уровня, ибо сосредоточенности меньше у меня. Но и задачи у нас разные.
Далее дело умелого руководителя расставить женщин и мужчин так, чтобы каждый был нужен в своей задаче.
И потом, статистика дело не благодарное. Человеку до лампочки на среднюю температуру по больнице, когда у его родственника в морге температура равно температуре в холодильнике.
Имхо, гугль неправ и чел неправ. Потакание феминисткам еще хуже чем манифесты о статистике.
а Питон-разработчик — это вэб-разработка.
то есть Питон-разработчика должны учить JS & PHP. не?
Ну, потому как вэб-разработкой занимается вэб-разработчик.
Это я ваши описания курсов посмотрела. Или я чего-то не поняла?
А нужна именно back-end тематика.
жаль…
Не знаю почему, но именно после собеседований с людьми с похожими взглядами, брали на работу. :)
Ладно, ок. Нагуглила в новостях пресс-релизы об их сотрудничестве.
Все равно не понятно, почему на сайте самого Иннополиса списка компаний нет, а все вакансии идут от самого города — это только смуту вселяет, а никак не уверенность в данном мероприятии.
Видимо, предвзято смотрю. В любом случае, понятно все будет через несколько лет.
Но у нас в современной России любят забрасывать проекты. Красиво открыли и забыли.
А сравнивать с проектом времен СССР — не совсем корректно. Тогда у государства идеологическая база совсем другая была.
А я с удовольствием бы посмотрела на этот проект лет через 10. Тогда уже, имхо, можно будет говорить — взлетели, или распилили.
Что за компании там работают? смотрю вакансии hh — там вакансии от компании «Город Иннополис». И их всего 29. Маловато для целого города, нэ?
Это очередной распил?
Что это и кому это нужно? Какой продукт хотят выпускать, ну кроме студентов? На чем профит делать будут?
Пока это выглядит как Нью-Васюки с межгалактическим шахматным турниром. и не более.
Тогда вот как вы решили проблему загрузки тарифов. Они у всех поставщиков в разных видах. Заставили унифицировать или для каждого перевозчика свой шаблон парсинга?
По идее должны считать объемный и физический вес и дальше давать наибольший ценник.
Обычно габариты самое проблемное место в складской и транспортной логистике. Процент ошибок там велик.