Pull to refresh
250
0
easy_john @easy_john

User

Send message
С амигой сравнивать — гиблое дело. Там 4 аппаратных 8бит канала до 57кгц (и более, если использовать хитрые видеорежимы).
Их можно было использовать как стерео 14бит, но реально такая нужда появилась ближе к закату платформы для воспроизведения чего-то типа mp3 и прочих потоковых, т.к. в нативных амига приложениях повсеместно был трекер.
> Возможно у разных моделей по разному,
Пяток проверенных лично мной awe32 (минимум 15-летних, между прочим!) — все показывали около 80.

> может зависеть от настроек микшера
Безусловно, если включить микрофонный/линейный вход — можно и радио Маяк услышать.

> У Gravis Ultrasound PnP, впрочем, шум был ещё сильнее.
По тестам — около -75. Не принципиально хуже.
Но да, многие жаловались. Обычный GUS classic (предыдущее поколение) в этом смысле был качественнее сделан.
> SB1.0 вживую не слышал, верю, что там было ещё хуже, но трудно представить — как это, намного хуже.

Нет, не на много. Послушай: kawai.spb.ru/files/sound/cards/sb_15_ct1320.html
Вы взяли миди фаил написанный неизвестно под какой синтезатор (скорее всего под SC), проиграли его через opl3 (при этом используя неизвестно какой парсер, т.к. opl3 напрямую midi не играет) и сравнили с неким (rom) банком в awe. После этого делать такие далеко идущие выводы, что opl3 лучше, ой как некорректно.

Есть действительно неплохие opl3 треки, которые интересно слушать, но в 99% случаев средний WT синтезатор из 90-ых звучит на порядок лучше olp3.
HTTrack — создает зеркало всех страниц сайта полностью рабочее при полном отсутствии сети (локальные ссылки внутри страниц). Многопоточность (тысячи мелких файлов скачаются в десятки раз быстрее вгета).
В зависимости от настойчивости вплоть до у.к. можно притянуть (хулиганство и т.п.)
> Подвоз хлеба не требует выделенной магистрали.
Не требует. Но без магистралей город будет стоять.
> можно даже выпекать на месте.
Из воздуха? Или нужно все же доставить что-то для выпечки?
Кроме хлеба вы согласны больше ничего не употреблять в еду?
Весь Питер состоит из районов, разделенных между собой реками и железнодорожными путями, с редкими соединениями в виде бутылочных горлышек дорог.
Я был бы за, если бы это был только естественный отбор, но к сожалению, страдают и законопослушные налогоплательщики. :)
> Не очень в курсе, но вообще хочется узнать, а почему и зачем они там перебегают?

Кратчайший путь к точке интереса.

У меня личный пример: Питер, дом, где жил приятель за жд путями:
— по прямой (через гаражи и пути) — 300м (4 минуты)
— через подземный переход — 1.7 км (20 мин)
— на машине через мост — 2.7 км (7 мин)
— на ОТ, 1 пересадка (до 40 минут)
Я читал. О том и говорю, что это сильно ухудшает полезность статистики.

У меня есть интересная статистика виновности в дтп из одной страховой, но это nda, по этому я не могу ссылаться на нее в дискуссиях, а иногда так хочется…
Сбивать пешехода не повреждая авто — не получится. Ну, разве что на старом грузовике с рельсой вместо бампера. Но там уже пешеход будет одноразовый.
> отбойники с бордюрами на федеральных трассах.
Можно раскрыть мысль? Когда это отбойники стали злом?
Мирок, специально для Мани! :)
Таунхаусы максимум на две семьи. На площади в квадратный километр там живет столько же людей, сколько у нас в двухподъездной многоэтажке.
Учитывать дтп только с жертвами — плохой вариант, надо исправлять все ситуации, где часто случаются дтп.

Очень не хватает статистики по виновности в дтп.
> мне за это что-то можно предъявить?

Если докажут физическую невозможность затормозить до сбивания — оплата ремонта поврежденного авто. А после второго-третьего случая суд уже автоматом будет на бессмертного вешать.
> За городом — пожалуйста, можете делать артерии. В городе они только мешаются.

Если вы согласны пару раз в неделю за продуктами идти пешочком 15-30 километров за пределы города, к ближайшему магазину, то можно сделать города без артерий.
Релком сделал платную почтовую сеть с тематическими конференциями (примерно аналог фидо) нацеленными на бизнес (продажа/покупка/поставки для юрлиц) в 91 году и подключение к этой сети было платным.
Далее с появлением web в 95-96 они же предлагали уже подключение к интернету, так что услышать «купи подключение к релкому» можно было в 91-98 годах, и значило оно разные вещи до 96 и после.

Information

Rating
Does not participate
Location
Санкт-Петербург, Санкт-Петербург и область, Россия
Registered
Activity