• Компании потратили 16 миллиардов долларов на беспилотные автомобили, чтобы захватить рынок в 8 триллионов
    –3
    Какой в «8 триллионов рынок»… Рынка нет и быть не может — потому, что нет продукта! Есть отдельные демонстраторы принципа, и влажные мечты вокруг них, которые пока так ни во что не воплотились…
  • Zilog Z-80 — Бессмертный восьмидесятник
    0
    Для определения 2х максимумов вычисление корней — лишняя операция. Разницы нет, использовать массив значений, или массив корней из этих значений. Мы с Пашей как то даже спорили по этому поводу — я ему доказывал что таблицу корней надо выкинуть нафиг (она была), он согласился потом.
  • Zilog Z-80 — Бессмертный восьмидесятник
    +6
    Это можно считать частным случаем дискретного преобразования Фурье. Корреляционный приемник определял пару частот, как пару максимумов сумм квадратов перемножений входного сигнала на 6 синус-косинус составляющих ожидаемых частот, и в окне получалась цифра. А вот дальше уже, ряд определенных «сырых» цифр передавался «Байес» обработчику, правилами которого они складывались в «пакет» и соответственно номер. Чистые БПФ методы тоже были — они к сожалению на железе того времени (580ВМ80) требовали около 15-20 секунд для расчетов «номера» из оцифрованного пакета и были в целом не очень устойчивы…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –20
    У специалиста с мозгом зарплаты нет — у него доход.

    Зарплату можно у каких нибудь безмозглых посмотреть — вот я поглядел че там у 1С-ников… — так у них за 10 лет зарплата чуть уменьшилась… + с каждым годом тупо становятся беднее на уровень инфляции. Как то совсем не похоже на процветающую отрасль. (вот только не надо сейчас о том, что всем надо строго на иностранного дядю номинируясь в валюте пахать)…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    +1
    У меня очень большие сомнения, что писать код и управлять рестораном (или продуктовым ларьком) — сочетаемые в одном человеке варианты работ. Все таки слишком разный склад характера нужен… Основная масса IT-шников обладает бытовой беспомощностью — они быстрее пойдут в таксисты чем ресторан откроют. А те кто мог бы ресторан открыть — они в IT давно топ менеджерами трудятся…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –3
    Автопилот как технология существует полвека. Почему вы думаете, что он заменит водителя автобуса за 10 лет, если он не смог это сделать за 50?

    Далее более. Есть такие штуки — атомные электро станции. Техпроцесс на «АЭС» абсолютно полностью автоматизирован. Однако — там все еще сидят операторы…
    А вот на телефонной станции — «АТС», где техпроцесс так-же полностью автоматизирован, операторы не сидят. Может конечно пара дежурных техников и вахтерша c охранником бухают где то на местности… но не более…
    Чем, кроме одной буквы, отличаются 2 этих техпроцесса!? — только тем, что первый относится к «источнику повышенной опасности». Источники повышенной опасности — это такие штуки, которые подлежат непрерывному оперативному мониторингу состояния не только автоматикой, но и группой людей которые обязаны предотвратить катастрофу в случае отказа этой автоматики! И ТУДА ЖЕ относится — управление транспортными средствами.

    Т.е. мы можем программиста заменить — прямо как только так сразу… (и кое где — уже заменили вместе с тестировщиком!), а водила еще лет 50+ будет «оператором автопилота». Автобус будет ездить сам — но он все равно будет в нем сидеть и семечками в кнопку стоп поплевывать, деградируя дальше-больше…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –17
    Проснитесь — тут рынок компьютерного железа практически РУХНУЛ за 2 последних года, 10-к магазинов разорились и закрылись, круглосуточно уже никто не работает, народ вообще ничего не покупает — ни новое ни Б/У ни с али. Транспортные ноют, что грузооборот падает 3й год подряд… С чего вы взяли, что рынок софта будет куда то там расти?! (вместе с зарплатами). Тем более IT вообще давно стал классической мейностриймовой темой куда толпой валят разные идиоты без мозга «потому что там платят больше», это ведет только к деградации, с каждым годом уровень будет падать и будет все более «не за что платить»…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –10
    Программисты просто обиделись. Они же все так «развиваются» — не понимают, что эта индустрия выстрелила чисто случайно, и это все временное и проходящее. А то же такси существует как минимум с момента когда первого коня, впрягли в первую телегу, и за первые деньги повезли на базар первую бабу… Да конь стал железным — но суть услуги не изменилась вообще никак за тысячу лет.

    Ресторан хорошая идея кстати — так уж получилось что люди в ближайшую тысячу лет жрать не перестанут тоже…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –6
    Они не дают продукт — они «ездят чисто для себя»… В программировании это уровень опенсорсного велосипедного кода, который мало кому нужен и уж тем более его никто никогда не оплатит…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –9
    Освоить что-либо из ИТ сложнее чем научиться водить машину — вы же не будете с этим спорить?


    Это то про что статья. Освоить IT можно за полгода и давать продукт. однако я виде людей что 20 лет ездят — а водить так и не умеют. Да как набор обезьян на дороге они норм — но сажать их в автобус или даже в такси…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –22
    Я конечно понимаю, что под водителями и экспедиторами вы подразумеваете понаехавшего азиата. Но только вот в РФ, как части постсоветского пространства не редко случаются кризисы, в результате которых в некоторых отраслях, число рабочих мест единомоментно может сократиться в двое или в трое — и тогда вот эти ваши люди изначально «занимающиеся чем то другим», вдруг целой толпой оказываются на улице, некоторые из них вспоминают — что кроме этого другого, они еще умеют водить машину… в 2008-м из таких на «курьера с личным авто» ОЧЕРЕДИ стояли. И это были совсем не глупые и не зашоренные люди, зачастую на очень не дешевых машинах с хорошим образованием и широким спектром интересов, и вполне может так получиться, что таксистом будет и банковский клерк, и академик работать…
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –36
    По теме — а с чего вы решили что я все свободное время трачу на литературу по программированию?
    С того, что мыслите скучными штампами «про развитие».
  • Разработчики — никакая не элита, а голые короли индустрии
    –74
    Под развитием вы понимаете непрерывное изучение очередных модных сегодня технологий, которые через 5 лет никому не будут нужны? я бы предпочел остановиться, как водитель автобуса — который улучшает свое мастерство в рамках технологии в которой никто ничего не поменял за сто лет. Почему вы решили, что развиваетесь вы а не он? Он может после работы читает офигенные книжки и статьи. А вы вынуждены все свое свободное время тратить на мусорную литературу по программированию, чтоб не отстать от конкурентов, через 10 лет он будет иметь 10 лет опыта вождения и багаж офигенных историй, а вы владеть десятком скилов из которых в тот момент кому-то нужным будет, хорошо если парочка…

    Но самое веселое произойдет когда вас с рынка выкинут раньше его — и сделаете это вы сами!
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    0
    IBM/360 была так же совместима сама с собой и своими клонами и так же не совместима с другими IBM ЭВМ «до и после» и с их клонами, т.е. фундаментально в вопросах совместимости вообще ничего не меняла, а якобы заявленная совместимость на самом деле была просто «вариантным исполнением». А вот ЕС ЭВМ — да была совместима с 360 — т.е. по вашему получается, что совместимость вообще случилась в Советском Союзе, хотя на самом деле это просто цель и результат клонирования.

    И тогда и сейчас использование языков высокого уровня — было выгодным.
    Ерунда. ЯВУ не может быть выгоден, если время компиляции дольше, чем вы эту компиляцию ручкой на бумаге сами делаете без компа вообще… Поэтому всегда важно кто и сколько стоит в реальных условиях и чье время стоит дешевле. Опять же проблемно ориентированных языков в те времена было создано значительно больше, чем языков общего назначения. Потому, что ЯВУ чисто ради ради ЯВУ — такое себе, а проблемно ориентированные языки — упрощают решение проблем.

    Ничего больше не нужно никому и ни при каких условиях?

    Из 2020 об этом бесполезно рассуждать. Впрочем: Можете конечно попробовать придумать как вам нужен ЯВУ в 60-х, на железе 60-х, решающий реальную задачу из 60-х, но думаю кроме как демонстрации самой идеи из этого вряд ли что получиться. Ибо у того же IBM/360 вашего любимого дисплей далеко не сразу отрос, и в 60-х даже просто текстовое представление информации туда вводить-выводить было несколько проблематично в отличие от машинных кодов…
  • Google будет поддерживать Chrome на Windows 7 как минимум до середины 2021 года
    +6
    Есть технологические цепочки созданные в определенное время и опирающиеся на технологии этого времени… Когда вы пробиваете хлеб в пятерочке — касса обычно работает под DOS, как она работала и 10 и 20 и более лет назад, сразу после того как перестала быть механическим ящиком с кнопками… И никого не волнует когда там кончилась поддержка у DOS. Какой нибудь осциллограф или логический анализатор лекрой стоимостью в квартиру прекрасно работает на 98 или XP — дров под ничего кроме этого нет и не будет.
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    0
    Стандартизация и унификация стоит денег — поэтому надо понимать зачем она нужна. Если рассматривать компьютерную систему как набор устройств для решения некой задачи — унификация с каким то другим набором для решения каких то других задач, или даже для решения той же задачи в другом месте, выглядит по меньшей мере странной… Поэтому до эпохи персоналок никакой унификации и не было. А до эпохи клонов PC ее не было и на западе, в железе и софте во всем мире творился абсолютный зоопарк…

    Языки высокого уровня вообще не решают никаких задач в условиях когда программист языка низкого уровня стоит 120-160р в месяц. Дешевле грузчика на овощебазе. Следовательно — не нужны. Это про СССР.

    Существовала программа сейфгард. (ПРО). ее кодовая база (а это 4000 человеко/лет) была написана на ассемблере. Потому, что ни на каком ЯВУ проблема в принципе не имела решения в железе 60-х годов. Никого не волновало, есть ЯВУ, нет ЯВУ и надо ли там что-то с чем-то унифицировать.

    В этом же конце 60-х в интел никто не понимал зачем вообще нужен микропроцессор (вершина унификации) и какие в принципе задачи могут решены быть с помощью микропрограммного управления.
  • Мораль роботизированного транспорта: проблема вагонетки, риски и последствия
    +1
    Диллема вагонетки не в психологии выбора — она в законодательстве.

    Если человек тронул стрелку — он сядет при любом исходе. т.к. возникает причинно следственная связь — между его действием > конкретной жертвой.
    А если не тронул — сядет директор вагонеточной конторы, как владелец средства повышенной опасности, допустивший саму эту ситуацию.
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    +1
    Вообще интерфейс спидометра стандартизирован для подключения тахографа или таксометра. В европе это 1оборот на метр. (1000 оборотов на 1км) в америке соотвественно 1000 оборотов на милю. Тахографы одинаковые — просто один считает в милях другой в километрах…

    из ГОСТ 18426-73
    2.17. В зависимости от числа оборотов гибкого валика автомобильного спидометра на 1 км
    пути передаточное отношение редуктора таксометра типа ТАМ должно быть равным:
    1:19,2308 — при 1000 оборотах;
    1:12 — при 624 оборотах;
    1:13 — при 672 оборотах.
    Передаточное отношение редуктора таксометра типа ТАМ устанавливают в нормативно-технической документации на таксометры конкретных типов.


    Естественно все не как у людей…
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    +1
    Какой ресурс был у двигателя с открытыми подшипниками на консистентной смазке? какой ресурс элемента зажигания который «не свеча зажигания» в известном нам смысле? Это во всех смыслах мог быть только демонстратор принципа — но никак не ДВИГАТЕЛЬ который можно было бы поставить в МАШИНУ! Тем более двигатель отдававший какую то мощность… или имеющий какой то ресурс.

    Карл Бенц запатентовал все важные узлы и системы будущего автомобиля: акселератор, систему зажигания, работающую от батареи и свечу зажигания, карбюратор, сцепление, коробку передач и водяной радиатор охлаждения
    .
    Вот этот человек не просто создал абстрактный двигатель — он создал ключевые элементы автомобиля которые в том или ином виде просуществовали сто лет после него с минимальными изменениями.
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    +2
    Вы знаете? назовите свой двигатель. Не украденный, не скопированный, не купленный. Автопром без двигателя — как телега без лошади…
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    +1
    Так например двигатель ГАЗ-20 от победы по сути обрезок на 2 цилиндра от двигателя ГАЗ-11. А двигатель ГАЗ-11 на 90% ворованная копия двигателя dodge D5 1937 года. Так что все эти «продажи» большей части представляют «офигительные истории» уровня «CCCР родина слонов»… Достаточно показательна финская википедия (а Финляндия — единственная страна, не входящая в соцлагерь, куда доказано существовал экспорт этой машины, в виде 5644 штук) — недвусмысленно дававшая понять, что за победу фины валюту не платили, ибо валюты в стране не было — т.е. брали ее от безысходности и при первой возможности — утилизировали… А лицензиаты GM на эти мелочи закрывали глаза…

    Так что промышленность то была — но своего в ней ничего не было… Даже во времена когда автопром был престижным делом… (в 60-е в него уже шли неудачники — что не смогли в «авиацию» и в «космос»).
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    0
    Именно. Поинтересуйтесь откуда взялся зиловский V8 и почему дальше соцлагеря зилы нельзя было никому продать.
  • Дейкстра: Величайшей победой Запада в холодной войне над СССР был переход на IBM — myth busted
    +2
    Собственных автомобилей — это каких? На момент закупки ВАЗа СССР никаких собственных машин не производил. Все что он производил так или иначе было построено на технологиях либо ранее у кого то купленных (и давно устаревших) как тот же ГАЗ, либо вывезенных по репарации (и устаревших так же) как опель-москвич, либо просто откровенно ворованных… ВАЗ был первым лицензионно чистым автопродуктом который СССР стал поставлять на экспорт — в том числе в западные страны.
  • Как автопилот въехал в нашу жизнь, а мы и не заметили
    –1
    В ином случае через 20-25 лет беспилотные автомобили будут умирать в попытках пересечь какой нибудь КАД с разношерстными стандартами с разных сторон. Если вообще смогут пробиться через гущу не автономных и бестранспондерных…
  • Как автопилот въехал в нашу жизнь, а мы и не заметили
    0
    А WIFI в Cингапуре тоже свой, или такой же как в Жмеринке? А частоты как предлагаете — любые выбрать, или все таки пусть ITU решает? Примут и не спросят — это только в китайских детских машинках на радиоуправлении бывает…
  • Как автопилот въехал в нашу жизнь, а мы и не заметили
    0
    Так вот автопилот должен начинаться с мировых стандартов для этих транспондеров а не с Масковского: «люди ездят с глазами — значит делайте автопилот который поедет по стереокамере.»
  • Сохраняем данные в EEPROM на Arduino транзакционно
    0
    Решение слишком не универсальное. Переменная которая будет писаться в одно и то же место быстро исчерпает ресурс eeprom — поэтому это подходит только для достаточно редкой записи или небольшого lifetime устройства. Далее если у нас какой то условный конфиг в еепром который мы условно 1-2-3 раза записываем и 100500 раз читаем — то 2 не совпадающие копии никуда не годятся, нужно нечетное число с голосованием и восстановлением битых копий… Далее у вас информация о записи содержится как в instance id так и в адресе блока — не понятен смысл такого дублирования если только у вас eeprom не висит на параллельной адресной шине с вероятностью отказа одной из линий… копии лежат друг за другом — это не очень хорошо, их надо держать как минимум в разных секторах… Опять же надежная работа с eeprom начинается с контроля питания и обеспечения завершения всех операций при аварии питания, и запрета начала новых которые могут быть не завершены — т.е. начинать надо не с софта а с схемы формирования питания и определения времени гарантированной работы системы при этой аварии.
  • Как автопилот въехал в нашу жизнь, а мы и не заметили
    0
    Мы так же не заметили очереди из таксистов на бирже труда, а следовательно если автопилот куда то там и въехал — то это в припаркованную газель, а не в «нашу жизнь».
  • Разработка отладочной платы для К1986ВЕ1QI (авиа)
    –4
    Была бы задача — они бы сразу были дешевле «иностранных аналогов». А 2000р — это розничные цены на Celeron, который на 100 порядков технологичнее и мощнее.
  • Разработка отладочной платы для К1986ВЕ1QI (авиа)
    0
    Очередной ужастик. Т.е. по сути вы изобрели отладочную плату (нормальный производитель должен предоставить бесплатно), чтоб ловить глюки уровня еррата, в аж 6-й ревизии (у нормального производителя до 6й редко доходит а уже где то к 3-й глюки надо очень сильно так поискать) — но это все фигня… Оно позиционируется для самолетов?! надеюсь хотя бы не для гражданских…
  • Персональный компьютер должен был умереть десять лет назад: что произошло вместо этого
    0
    сам брал за 10к в 2008 даже чеки есть.
    да но прочие то — от 1000$ стоили…
  • Персональный компьютер должен был умереть десять лет назад: что произошло вместо этого
    0
    p7010 — не нетбук. это просто обычный мелкий ноутбук времен Pentium mobile вышедший в 2005м среди кучи других. У него не было мусорной цены на старте. Эра нетбуков пошла с asus ee pc701 — в конце 2007го.
  • Персональный компьютер должен был умереть десять лет назад: что произошло вместо этого
    0
    Компактность в ширину-длину сама собой вытекала из паршивого дешевого экрана. В толщину же они никогда компактными не были и по весу не особо выделялись. Те экраны так или иначе умерли а то бы нетбуки вообще были за 50 долларов а не за 100… В любом случае рынок требует дешевого мусора издалека похожего на ноутбук и вин10 хоум чтоб работала…
  • Персональный компьютер должен был умереть десять лет назад: что произошло вместо этого
    +2
    Опять люди из параллельной вселенной. С нетбуками все хорошо — они никуда не исчезли и не исчезнут, потому, что идея дешевого ноутбука из мусора за сто баксов — вечна. Они просто эволюционировали и перестали быть уродливыми, стали строиться по концепции одноплатного компа, обзавелись мусорными FHD IPS экранами — из за чего на витрине прикидываются нормальными ноутами. Но все так же стоят свои сто баксов и все так же содержат внутри последний интел атом… но теперь памяти не добавить и винт не поменять.
  • «Почти анархия»: краткая история Fidonet — проекта, которому «нет дела» до победы над интернетом
    0
    При поиске по исходным текстам в CP866 русских комментариев до сих пор приходиться помнить, что Н там быть не может — потому, что когда их писали, ее там не было уже на уровне драйвера клавиатуры…
  • Визуальное программирование — почему это плохая идея
    –1
    У вас в школе информатика была или вы прям с пеленок в болото прыгнули?
    Как в учебнике информатики определяется понятие «алгоритм»?
  • STM32 fast start. Часть 2 Hello World на HAL, отладка в Atollic TrueSTUDIO
    0
    Для ассемблерных ретроградов есть процессоры с 256 слов флеш и 16 байт Sram — и мигалка не будет использовать ни одного байта Sram и слов 20 в flash.
  • Задачки по программированию — плохой способ оценки квалификации Senior Developer'а
    +2
    Они не программируют ради программирования — а задачу решают.

    Задача быстрой сортировки решается вызовом qsort из стандартной библиотеки или из апи виндов. т.е. буквально — в одну строку!
  • STM32 fast start. Часть 2 Hello World на HAL, отладка в Atollic TrueSTUDIO
    +1
    Я ноль без палочки.

    Только вот софт от АОН — произведение искусства!
    Кладезь методов и алгоритмов.
    Идеальное средство обучению программирования.

    Ваш — обычный мусор сгенерированый компилятором из чужого однотипного кода, где вашего — 2 строки. В ваших программах через много много лет специалист так и будет видеть «мигание светодиодиком»… Пройдет 2-3 года — выйдет новое IDE, новый HAL, и новые процессоры по еще более мусорной цене — ваша статья к ним будет не применима, потому что единственная вечная тема тут — светодиодик который мигает.
  • STM32 fast start. Часть 2 Hello World на HAL, отладка в Atollic TrueSTUDIO
    0
    del