Если вы имеете ввиду тяговую мощность как произведение тяги на скорость, то тут тоже Старшип выигрывает.
Мощность корабля не остаётся постоянной при приближении скорости к нулю. Чтобы мощность сохранялась, тяга должна была бы стремиться к бесконечности при стремлении скорости к нулю. В реальности тяга имеет конечный предел. Принцип работы винта в этом смысле похож на принцип работы ракетного двигателя - мы отбрасываем массу (в случае корабля - воду) назад.
Как пример: для буксиров определяющей характеристикой является максимальная тяга на тросе при нулевой скорости (bollard pull). Чемпионом по этой характеристике на 2020 год является буксир Island Victory с тягой 477 тс при полной установленной мощности 31 МВт, что в полтора раза меньше чем установленная мощность танкера. Предполагая одинаковую эффективность винтов на малой скорости, мы можем получим что тяга танкера может быть порядка 700 тонн на малой скорости. Тяга Старшипа составляет 7590 тонн, то есть на порядок больше. Таким образом, даже на малых скоростях мощность Старшипа больше мощности танкера.
Мощность этого танкера - 48.3 мегаватт. Мощность для ракетного двигателя не имеет большого смысла, поэтому обычно не приводится. Мы можем оценить её например исходя из массового потока одного двигателя в 160 кг/с метана, что при теплоте сгорания 55 МДж/кг даёт тепловую мощность одного двигателя 8.9 ГВт. В сумме 33 двигателя дают 293 ГВт. В результате, даже с учетом КПД, мощность суперхеви более чем на 3 порядка превосходит мощность танкера с картинки.
Возможно, вы имели ввиду кинетическую энергию. Максимальная масса этого танкера - 660 тыс. тонн., максимальная скорость - 16 узлов или 8 м/с, что даёт нам кинетическую энергию 21 ГДж. Максимальная скорость которой достиг Старшип в этом полёте составляла примерно 2100 км/час, то есть 583 м/с. Предполагая, что топливо первой ступени почти полностью израсходовалось, мы можем оценить массу как массу Старшипа 1300 тонн плюс массу пустой первой ступени 200 тонн. Результирующая кинетическая энергия составляет 255 ГДж, то есть на порядок больше чем у танкера.
Если на сайте используются только необходимые для работы сайта куки, то спрашивать не нужно. Некоторые разработчики убрали лишние куки и не показывают плашку (самый известный пример - Github).
Если вам не нравится необходимость использования смартфона, то можете просто пользоваться уже давно существующим inReach, inReach Mini, или любым навигатором Garmin с суффиксом "i". Они просто добавили еще один вариант, вероятно в том числе как ответ Эпплу.
Дополнение по обзорам, это устройство работает и без смартфона. Набирать произвольный текст неудобно (там всего пара кнопок), но можно использовать заранее предопределенные сообщения, как и на старых моделях.
Так может быть должно быть "в конце 60-х и начале 70-х" вместо
конце 70-х и начале 80-х годов прошлого века
Как он мог быть самым продвинутым в 80-х если он уже был выведен из эксплуатации к тому времени? Не говоря уже о существовании в 80-х гораздо более производительных моделей.
Производители одноплатников ограничены тем, что дают производители SoC. А для них рынок одноплатников является побочным и не очень коммерчески привлекательным. Они в основном ориентируются на смартфоны, медиаплееры и т.д. Поэтому почти ни в каких бюджетных SoC нет SATA. Более того, пины ввода-вывода часто мультиплексированы, например, можно подключить USB3 либо PCI-E но не одновременно.
Ситуация похоже немного меняется, производители начинают делать Soc специально заточенные на рынок одноплатников. Большинство приведенных в статье плат построены на SoC от Rockchip не случайно. Они выпустили линейку Soc очень подходящих для одноплатников.
Тем не менее, варианты с сата есть и сейчас, например Odroid HC4. Ну и последнее время стали рапространены одноплатники с PCIe или M2 nvme.
P.S. На Banana Pi BPI-W3 из статьи есть и SATA, и M2, и PCIe
Микрософт тупо проверяет User Agent. Если подставить юзер агент от хрома, то звонки магически начинают работать. Я сейчас точно не помню, я так делал примерно 2 года назад, но кажется проблемы были только с расшариванием экрана.
Режим зарядки аккумулятора определяется контроллером в смартфоне или непосредственно в батарее. Если вы подключите его к более мощной зарядке, то контроллер все равно возьмет ровно столько, сколько считает нужным.
В СССР у отставных офицеров было много привилегий, так что им многие завидовали:
Они выходили на пенсию в 45, и пенсия была в разы выше чем у типичного инженера
Они имели доступ к военным госпиталям и военным санаториям, с бесплатными путевками
Получали жильё гораздо проще, чем обычные люди.
Имели доступ к военторгам и военным системам распределения дефицитных товаров
У них оставались связи, так что, например, стройматериалы для постройки дачи могли материализоваться из воздуха на военном грузовике. Иногда вместе с пятком призывников в качестве рабочей силы.
При желании возможность пойти в промышленность работать в первом или втором отделе. Также бывших офицеров довольно часто назначали директорами разных околовоенных предприятий, в том числе НИИ. (возможно они вообще имели приоритет в трудоустройстве?)
Как результат, некоторые из них действительно спивались. Но это было не от плохой жизни.
Насколько я понимаю, привилегии отставных военных в СССР были сравнимы с привилегиями в США. И многие из этих привилегий сохранились до сих пор.
Если вы имеете ввиду тяговую мощность как произведение тяги на скорость, то тут тоже Старшип выигрывает.
Мощность корабля не остаётся постоянной при приближении скорости к нулю. Чтобы мощность сохранялась, тяга должна была бы стремиться к бесконечности при стремлении скорости к нулю. В реальности тяга имеет конечный предел. Принцип работы винта в этом смысле похож на принцип работы ракетного двигателя - мы отбрасываем массу (в случае корабля - воду) назад.
Как пример: для буксиров определяющей характеристикой является максимальная тяга на тросе при нулевой скорости (bollard pull). Чемпионом по этой характеристике на 2020 год является буксир Island Victory с тягой 477 тс при полной установленной мощности 31 МВт, что в полтора раза меньше чем установленная мощность танкера. Предполагая одинаковую эффективность винтов на малой скорости, мы можем получим что тяга танкера может быть порядка 700 тонн на малой скорости. Тяга Старшипа составляет 7590 тонн, то есть на порядок больше. Таким образом, даже на малых скоростях мощность Старшипа больше мощности танкера.
Мощность этого танкера - 48.3 мегаватт. Мощность для ракетного двигателя не имеет большого смысла, поэтому обычно не приводится. Мы можем оценить её например исходя из массового потока одного двигателя в 160 кг/с метана, что при теплоте сгорания 55 МДж/кг даёт тепловую мощность одного двигателя 8.9 ГВт. В сумме 33 двигателя дают 293 ГВт. В результате, даже с учетом КПД, мощность суперхеви более чем на 3 порядка превосходит мощность танкера с картинки.
Возможно, вы имели ввиду кинетическую энергию. Максимальная масса этого танкера - 660 тыс. тонн., максимальная скорость - 16 узлов или 8 м/с, что даёт нам кинетическую энергию 21 ГДж. Максимальная скорость которой достиг Старшип в этом полёте составляла примерно 2100 км/час, то есть 583 м/с. Предполагая, что топливо первой ступени почти полностью израсходовалось, мы можем оценить массу как массу Старшипа 1300 тонн плюс массу пустой первой ступени 200 тонн. Результирующая кинетическая энергия составляет 255 ГДж, то есть на порядок больше чем у танкера.
Именно масса. С других планет будет стартовать не СуперХеви, а один Старшип.
Пару недель назад Микрософт наконец включил Teams в Firefox на Линукс. Расшаривание и всего экрана, и отдельных окон работает нормально.
Я каким-то образом упустил эту фразу в вашем комментарии.
Мне такого не попадалось.
Фрактальное кодирование - пример такого алгоритма.
Если на сайте используются только необходимые для работы сайта куки, то спрашивать не нужно. Некоторые разработчики убрали лишние куки и не показывают плашку (самый известный пример - Github).
Вы забыли присоединенную массу
Также, в силе сопротивления можно записать
вместо 
, тогда не нужно будет писать 
Согласно обзорам, на нем можно набирать сообщения без использования смартфона. Это просто заметка плохо написана.
https://www.dcrainmaker.com/2022/09/garmin-inreach-messenger-satellite-communicator-hands-on-details.html
Если вам не нравится необходимость использования смартфона, то можете просто пользоваться уже давно существующим inReach, inReach Mini, или любым навигатором Garmin с суффиксом "i". Они просто добавили еще один вариант, вероятно в том числе как ответ Эпплу.
Дополнение по обзорам, это устройство работает и без смартфона. Набирать произвольный текст неудобно (там всего пара кнопок), но можно использовать заранее предопределенные сообщения, как и на старых моделях.
Так может быть должно быть "в конце 60-х и начале 70-х" вместо
Как он мог быть самым продвинутым в 80-х если он уже был выведен из эксплуатации к тому времени? Не говоря уже о существовании в 80-х гораздо более производительных моделей.
Производители одноплатников ограничены тем, что дают производители SoC. А для них рынок одноплатников является побочным и не очень коммерчески привлекательным. Они в основном ориентируются на смартфоны, медиаплееры и т.д. Поэтому почти ни в каких бюджетных SoC нет SATA. Более того, пины ввода-вывода часто мультиплексированы, например, можно подключить USB3 либо PCI-E но не одновременно.
Ситуация похоже немного меняется, производители начинают делать Soc специально заточенные на рынок одноплатников. Большинство приведенных в статье плат построены на SoC от Rockchip не случайно. Они выпустили линейку Soc очень подходящих для одноплатников.
Тем не менее, варианты с сата есть и сейчас, например Odroid HC4. Ну и последнее время стали рапространены одноплатники с PCIe или M2 nvme.
P.S. На Banana Pi BPI-W3 из статьи есть и SATA, и M2, и PCIe
imGui поверх SDL например
Микрософт тупо проверяет User Agent. Если подставить юзер агент от хрома, то звонки магически начинают работать. Я сейчас точно не помню, я так делал примерно 2 года назад, но кажется проблемы были только с расшариванием экрана.
Если к этому флажку возможен доступ из разных потоков, вам нужен
std::atomic<bool>Пишут, что матрицы для ARRI производила компания ON Semi. На этот сенсор документации на сайте нет.
Если вы внимательно почитаете эту работу Куриловича, вы найдете ссылки на более ранние работы как раз из ИСАНа.
Слои совмещать друг с другом все равно надо. Так что оверлей (так называется параметр точности совмещения экпозиций) является очень критичным.
Режим зарядки аккумулятора определяется контроллером в смартфоне или непосредственно в батарее. Если вы подключите его к более мощной зарядке, то контроллер все равно возьмет ровно столько, сколько считает нужным.
В СССР у отставных офицеров было много привилегий, так что им многие завидовали:
Они выходили на пенсию в 45, и пенсия была в разы выше чем у типичного инженера
Они имели доступ к военным госпиталям и военным санаториям, с бесплатными путевками
Получали жильё гораздо проще, чем обычные люди.
Имели доступ к военторгам и военным системам распределения дефицитных товаров
У них оставались связи, так что, например, стройматериалы для постройки дачи могли материализоваться из воздуха на военном грузовике. Иногда вместе с пятком призывников в качестве рабочей силы.
При желании возможность пойти в промышленность работать в первом или втором отделе. Также бывших офицеров довольно часто назначали директорами разных околовоенных предприятий, в том числе НИИ. (возможно они вообще имели приоритет в трудоустройстве?)
Как результат, некоторые из них действительно спивались. Но это было не от плохой жизни.
Насколько я понимаю, привилегии отставных военных в СССР были сравнимы с привилегиями в США. И многие из этих привилегий сохранились до сих пор.