Очень жаль, что браузер с такой богатой истории его же владельцы и похоронили. Сейчас Вивальди и даже Яндекс.Браузер, на мой взгляд, даже ближе по духу к Опере, чем сама Опера
Я по этой причине Notepad2 использую, время старта сравнимо со стандартным блокнотом. В Notepad++ действительно небольшой лаг, но чувствуется.
У меня задачи в основном много мелких файлов быстро открывать, поэтому сделал выбор в пользу быстрого запуска.
Нужны очень большие баллоны для такой машины, запас хода уменьшается, время на заправке увеличивается. Плюс солярку можно спокойно подвезти прямо к БелАЗу, с газом проблематичнее — надо вести трубу, ставить компрессорную станцию (либо еще более сложная заморочка с передвижным заправщиком, везущим сжиженный метан).
Даже для автобусов метан пока не везде оправдан, а для такой специфической техники, как мне кажется, и подавно.
Ничего не понял. Про поисковики еще более-менее понятно: их обязали как провайдеров подключиться к реестру и проверять все ссылки.
А для физлиц как? Теперь каждый гражданин РФ должен перед тем, как скинуть кому-то ссылку, проверить ее в реестре? А потом еще периодически проверять, не добавили ли ее туда впоследствии? Какая механика процесса вообще?
Это все серьезно? Выпускают планшет по цене > 10 000 рублей на операционной системе, под которую и сейчас нет приложений, а в дальнейшем даже производитель планшета ее не собирается поддерживать? Настолько странно, что даже в наших реалиях не верится.
Она там во-первых двухступка (ну условно трех — первая, вторая, вторая с заблокированным гидротрансформатором), во-вторых громадная, в-третьих с диким расходом топлива. В принципе, аналогия такая же, почему на отечественных грузовиках в те времена дизели были, а на легковушках нет.
Спасибо большое, зачитался. Очень не хватает сейчас таких текстов от конструкторов про автомобили — написанных с пониманием всех нюансов работы механизмов, да еще и таким доступным языком. Поэтому, пожалуйста, пишите еще!
Тоже по радио — по радиорелейной линии. Более того, так и отдаленные стационарные базовые станции подключены, к которым нет смысла (или невозможно) провести оптоволокно. У нас в области, например, на раскатах Каспийского моря такие стоят (да и на самом море, вроде). Я не в курсе, как сейчас, но раньше в городе и пригородах тоже много базовых станций висело на радиорелейной.
Готов поспорить насчет того, что в вагоне без пантографа тише. В наших стандартных электричках всегда будет что-то шуметь: либо пантограф с двигателем, либо компрессор в вагонах без мотора. Равенство практически.
Зачитался, тем более как раз воспользовался впервые за год пригородными перевозками и под впечатлением. В одну сторону нужен паспорт обязательно и цена на 10% выше, в обратную вообще без документов и стоит дешевле, хотя перевозчик один (реальная причина — туда выезд из автовокзала в Москве, обратно идет с остановки в райцентре). Титанический труд конечно в масштабах страны это систематизировать, удачи вам.
Очень это возмущает тоже. Сколько лет назад анонсировали HD-кодеки для звука, а фактически движение в другую сторону — пережатие все дальше и дальше. Я сейчас при возможности через Telegram звоню, потому что звук через GSM (особенно по межгороду) жутко скатился.
И еще очень заметно как мобильный интернет по EDGE просел (насколько знаю из-за настроек у операторов, приоритет на голос, хотя см. абзац выше — не сильно помогает). Если раньше по нему спокойно в Opera Mini сидели и файлы скачивать умудрялись, то теперь даже пинги не проходят толком.
Ну это уже полноценные смартфоны. Пользовался 525 Люмией несколько лет — впечатления сплошь положительные были, пока ее не забросили, несмотря на все обещания.
Как раз первым сдался браузер, который перестал нормально отображать сайты, которыми я часто пользовался. А сторонние браузеры были так себе. Жаль, конечно, интересная была операционка.
Браузер Opera точно так же тестировали: релизную версию открывал кто-то из руководства на старом ноуте. Так что подход классный, рабочий, но не новый.
Кстати при веб-разработке сам использую: открываю страницу на нетбуке и убеждаюсь, что там не слайд-шоу.
Не очень понял начало. Почему только Apple и Huawei имеют контроль над чипами, если дальше упоминается, что есть еще и Samsung со своим SoC? Или есть принципиальные различия?
Да, я важный нюанс забыл сказать. Речь именно о топе Яндекс.Новостей. А в поиск по Яндекс.Новостям действительно допускаются публикации тех, кто не является СМИ.
Здесь рейтинг именно по топу, поэтому Медузу не видно.
Подробнее вот тут можно почитать, что у них с 1 января 2017 менялось.
Не очень понял. Регнум сделал вывод, что каждое конкретное СМИ из топа имеет свой вес. Но это же не скрывается и написано прямо в справке Яндекс.Новостям. В двух словах — каждую неделю пересчитываются метрики оперативности и цитируемости. Кто по ним оказался выше — те и показываются чаще.
У меня задачи в основном много мелких файлов быстро открывать, поэтому сделал выбор в пользу быстрого запуска.
Даже для автобусов метан пока не везде оправдан, а для такой специфической техники, как мне кажется, и подавно.
Я вот этот момент и не понял. Вроде бы только для поисковых, но почему-то штраф для физических лиц тоже есть.
А для физлиц как? Теперь каждый гражданин РФ должен перед тем, как скинуть кому-то ссылку, проверить ее в реестре? А потом еще периодически проверять, не добавили ли ее туда впоследствии? Какая механика процесса вообще?
И еще очень заметно как мобильный интернет по EDGE просел (насколько знаю из-за настроек у операторов, приоритет на голос, хотя см. абзац выше — не сильно помогает). Если раньше по нему спокойно в Opera Mini сидели и файлы скачивать умудрялись, то теперь даже пинги не проходят толком.
Как раз первым сдался браузер, который перестал нормально отображать сайты, которыми я часто пользовался. А сторонние браузеры были так себе. Жаль, конечно, интересная была операционка.
Кстати при веб-разработке сам использую: открываю страницу на нетбуке и убеждаюсь, что там не слайд-шоу.
Здесь рейтинг именно по топу, поэтому Медузу не видно.
Подробнее вот тут можно почитать, что у них с 1 января 2017 менялось.