А что если «методом Навального» завалить контролирующий орган заявлениями, о том что из официального сайта/открытых источников мне стало что-то известно. Поскольку, правовой статус GNU GPL в РФ до конца не определен, любая GPL-программа является объектом, охраняемым авторским правом в соответствии со статьей XXXX ГК РФ. Прошу, на основании вышеизложенного, сделать что-то хорошее, о результатах прошу сообщить мне письменно и по электронной почте в установленные законом сроки.В переписке прошу ссылаться на текст исходного обращения.
>> свежие шортики будут появляться на сайте с задержкой в полчаса, но это не страшно
Просто очищайте мемкэш для главной при вставке и обновлении.
Посмотрите решение в LiveStreet: за кэширование и взаимодействие с маппером БД отвечает модуль. При вставке и обновлении он чистит зависимые кэши или удаляет по тэгам. При чтении сначала смотрит кэш. Например, 232 строка.
Надеюсь код в Вашем проекте не настолько низкоуровневый как в примерах? :)
Все круче.
В начале «беспилотного» бума (и после 11 сентября) власти США заказали разработку перехватчика беспилотников. На малоскоростном и долголетающем дежурном беспилотнике установлен второй — скоростной перехватчик. Все автономно. К сожалению, не знаю текущего статуса этого проекта.
1) Увеличьте V-образность. В паре с высокопланной схемой, это даст дополнительную устойчивость по крену. В этом случае, элероны создающие прибавку в весе — лишние.
2) Увеличьте центроплан и подберите опытным путем S-образный профиль. Получите дополнительную устойчивость по углу атаки. (у вас же нет стабилизатора?).
Флюгтаг одно из мероприятий, при подаче заявки на которое, надо как можно меньше светить своими авиационно-техническими познаниями и стараться сделать так, что бы конструкция в проекте меньше всего походила на летательный аппарат.
Увы, в итоге получается шоу, в котором слово «Flug» явно лишнее, т.к. проходят всякие «чайники» со своими летающими «кастрюльками», «утюгами» и прочими «животными».
Там где запрещена стоянка/остановка, надо просто ставить забор, через который не перелезешь. Так сделано на рублевке в районе ст.м. Кунцевская. Без забора там был бы ад. Получается отличный индикатор запрета стоянки/остановки.
По Вашему запросу о действительности паспорта РФ 7205 № 685478 получен ответ о том, что данный паспорт «В электронных учетах ФМС России в настоящее время не значится».
Детализация ну оооочень напоминает «генштабовскую». Даже дороги, которых в реальности нет, нарисованы в тех же местах. Где то, новые дороги (моложе 10 лет) не нарисованы. /сужу по Михайловскому району Рязанской области, т.к. хорошо знаю местность/
У нас десятки тысяч автолюбителей с регистраторами колесят. Лично мне не влом подготовить материал и залить в ГИБДД.
:)
Просто очищайте мемкэш для главной при вставке и обновлении.
Посмотрите решение в LiveStreet: за кэширование и взаимодействие с маппером БД отвечает модуль. При вставке и обновлении он чистит зависимые кэши или удаляет по тэгам. При чтении сначала смотрит кэш. Например, 232 строка.
Надеюсь код в Вашем проекте не настолько низкоуровневый как в примерах? :)
В начале «беспилотного» бума (и после 11 сентября) власти США заказали разработку перехватчика беспилотников. На малоскоростном и долголетающем дежурном беспилотнике установлен второй — скоростной перехватчик. Все автономно. К сожалению, не знаю текущего статуса этого проекта.
1) Увеличьте V-образность. В паре с высокопланной схемой, это даст дополнительную устойчивость по крену. В этом случае, элероны создающие прибавку в весе — лишние.
2) Увеличьте центроплан и подберите опытным путем S-образный профиль. Получите дополнительную устойчивость по углу атаки. (у вас же нет стабилизатора?).
Увы, в итоге получается шоу, в котором слово «Flug» явно лишнее, т.к. проходят всякие «чайники» со своими летающими «кастрюльками», «утюгами» и прочими «животными».