Удивлён что в представленном вопросе из теста отсутствует вариант «резко повернуть руль, вызвав переворот машины и гарантированную гибель как пассажиров, так и перебегающих старушек» — это было бы справедливо.
а по сути явления --дибилизм. Алгоритм должен сражаться до последнего импульса за жизнь и здоровье всех участников дорожного движения.
И? Любой гопник из подворотни знает ваш типичный маршрут, модель телефона и примерный заработок. А если вы раз в месяц надираетесь в баре, возвращаясь домой на таксо, и два года подряд меняли телефон в марте после февральской годовой премии, то вероятность быть стукнутым по голове морозной мартовской пятницей у вас достаточно высока :)
Это самый полезный комментарий, который я получил за последние несколько лет! Я даже не подозревал о наличии такого писателя, как и о таком вопиющем факте:
Яхтенная верфь в г. Гдыня носит имя Джозефа Конрада. Яхты, выпущенные этой верфью называются (имеют марку) «Конрад»
находить парковку, платить за парковку, зачастую – идти от парковки пешком до нужного вам места
Хахаха! Мы в России смеёмся над проблемами американцев! В любом городе спокойно вкорячивай своё авто где тебе надо — разве что стопхам выскажет тебе «фи». У нас свободная страна!
вот два примера же привели. и оба про одно и то же.
первое правило отсутствия конфликта — обговори условия заранее. рассчитывать что я начну сверлить в 5 утра, а если кому-то буду мешать, то они вежливо попросят прекратить, мягко говоря, наивно. пройтись по соседям перед ремонтом (явно не на 10 минут шума) не сложно.
Манипулирование «не по-людски» так же распространено как и манипулирование «по закону», зачастую им пользуется одна и та же категория граждан, в зависимости от обстоятельств. не стоит обращать на это внимание так же как на «брат, дай 10 рублей, жалко что-ли».
тут тоже не могу согласиться на 100%, ибо опять же нормы закона
1) уже норм поведения
2) не всегда пересекаются
то есть я не вижу ничего плохого когда злостный нарушитель ПДД просит вас не курить в подъезде, ссылаясь на норму закона. напротив, ситуация, когда оппонент отвечает «сначала научись ездить по правилам» определённо провоцирует конфликт.
нормы закона много уже норм поведения принятого в обществе (а по некоторым вопросам и не имеют пересечения, как отметили выше). это хорошо и правильно. ибо большинство проблем должны решаться сообществом без обращения к формализму и с достижением консенсуса. когда же отдельные личности начинают совать под нос кодексы и рассказывать что «они не должны», то получается наблюдаемая за окном анархия.
про магазин вопрос спорный и зависит от контекста. и конечно, в первую очередь, необходимо использовать локальные контакты. подойти к кассиру, позвать через неё старшую смены, поговорить. И если налицо конфликтная ситуация, то тогда воспользоваться телефоном.
вообще, вы можете не верить, конечно, но если живёшь по-людски, то конфликтные ситуации возникают реже чем раз в год. попробуйте — вам обязательно понравится!
PS: пассаж про подъезд не понял, потрудитесь более подробно изложить мысль. спасибо!
даже с учётом что в этом сообществе постоянно зависают весьма интересные личности, результаты получились вполне гладкие. большинство (почти 74%) водителей крайне законопослушны, то есть ведут себя на дороге вполне в согласии с большинством и с законом принятым для этого большинства.
проблема в том, что обычно «у всех» не спрашивают, потому что те, которые «не как все» кричат громче и одеваются ярче — их мнение считается приоритетным.
какое-то время это было хорошо для общества, обеспечивало вариативность генов и социальных структур, но социальная революция неизбежна, потому что технологии позволяют реализовать непосредственную демократию.
не знаю, в моём окружении совсем не так. меняйте своё окружение, меняйте себя, меняйте свой взгляд на мир. И тогда оба упомянутых кодекса перестанут быть вашими настольными книгами.
а по сути явления --дибилизм. Алгоритм должен сражаться до последнего импульса за жизнь и здоровье всех участников дорожного движения.
70е6 в дереве, думаю что это всё же 2 года, но подожду 5.
как вы прошли капчу при регистрации?
— вчера!
Хахаха! Мы в России смеёмся над проблемами американцев! В любом городе спокойно вкорячивай своё авто где тебе надо — разве что стопхам выскажет тебе «фи». У нас свободная страна!
Зазиповать это и выложить на торрент — вот будет поступок достойный честного человека.
www.e-reading.club/chapter.php/55052/15/Strugackiii_-_Otyagoshchennye_zlom%2C_ili_Sorok_let_spustya.html
очень интересно, пусть и вырвано из контекста. всё произведение прочитать так же советую.
пусть видение упомянутых классиков несколько и расходится с моим, но тем даже интересней.
результат более чем закономерен. и вашему друг (ведь мы всё ещё о нём?) повезло, что всё закончилось без членовредительства.
Ещё раз, закон для разрешения спорных ситуаций, а не для создания их на ровном месте.
первое правило отсутствия конфликта — обговори условия заранее. рассчитывать что я начну сверлить в 5 утра, а если кому-то буду мешать, то они вежливо попросят прекратить, мягко говоря, наивно. пройтись по соседям перед ремонтом (явно не на 10 минут шума) не сложно.
Манипулирование «не по-людски» так же распространено как и манипулирование «по закону», зачастую им пользуется одна и та же категория граждан, в зависимости от обстоятельств. не стоит обращать на это внимание так же как на «брат, дай 10 рублей, жалко что-ли».
1) уже норм поведения
2) не всегда пересекаются
то есть я не вижу ничего плохого когда злостный нарушитель ПДД просит вас не курить в подъезде, ссылаясь на норму закона. напротив, ситуация, когда оппонент отвечает «сначала научись ездить по правилам» определённо провоцирует конфликт.
про магазин вопрос спорный и зависит от контекста. и конечно, в первую очередь, необходимо использовать локальные контакты. подойти к кассиру, позвать через неё старшую смены, поговорить. И если налицо конфликтная ситуация, то тогда воспользоваться телефоном.
вообще, вы можете не верить, конечно, но если живёшь по-людски, то конфликтные ситуации возникают реже чем раз в год. попробуйте — вам обязательно понравится!
PS: пассаж про подъезд не понял, потрудитесь более подробно изложить мысль. спасибо!
proboknet.livejournal.com/866075.html
даже с учётом что в этом сообществе постоянно зависают весьма интересные личности, результаты получились вполне гладкие. большинство (почти 74%) водителей крайне законопослушны, то есть ведут себя на дороге вполне в согласии с большинством и с законом принятым для этого большинства.
проблема в том, что обычно «у всех» не спрашивают, потому что те, которые «не как все» кричат громче и одеваются ярче — их мнение считается приоритетным.
какое-то время это было хорошо для общества, обеспечивало вариативность генов и социальных структур, но социальная революция неизбежна, потому что технологии позволяют реализовать непосредственную демократию.
не знаю, в моём окружении совсем не так. меняйте своё окружение, меняйте себя, меняйте свой взгляд на мир. И тогда оба упомянутых кодекса перестанут быть вашими настольными книгами.