Pull to refresh
-14
0
Send message

1280 идеальная звонилка во всем, кроме аудиотракта.

Разработчики предлагают для летнего отдыха майку, шорты, бутылочку мицеллярной воды и крем от загара.
Водники сдают Таймени в цветмет и идут за покупками в TIME TRIAL. Бинго!
Но ездит эта дичь до сих пор, как будут ездить эти уроды со шкафом посреди купе, если не прибить сейчас.
Сапсан не отправят. Но из Питера в Абхазию летом без кондиционеров пожалуйста! Новые вагоны для ночных экспрессов. С кондиционерами.
Однажды вы попадете в купе, где справа лестница, убирающаяся в шкаф. Места для детей хватит, взрослым не факт.
Проводник скажет об этом мамаше с младенцем. Но не всему вагону. Потому, что их трое на два вагона и им есть чем заняться. Оставлять служебное купе открытым для всех не будет.
А потом состав ставят в день. Потому что ковид или ещё. В чём смысл плодить спецвагоны?
Часто в составе штабной вагон с купе для инвалидов и багажным. Часто, но не всегда.
В составе М — Архангельск вагоны на 160 км/ч. Но быстрей 120 нигде не едет, при средней 60. Грузовое движение, смена тяги — постоянный, переменный, тепловоз, заправка вагонов водой не дадут повысить среднюю заметно. Отдельные пути для пассажирских — не в этой жизни, моей и вагона

Подходите к проводнику через час после старта, берёте кофе, печеньки. Ой, у вас микроволновка? Не откажет, проверено.

Кто ездит часто и подолгу, то наверное знает и эти вагоны, и прочитал все плакаты фпк в вагоне, и почему левая сторона в купе лучше правой знает. Проводники про душ скажут в своём приветственном слове.
Дизигнеры смотрят дарвинонзетрэйл, а у него 35л.
Душ есть и сейчас во многих составах, очередей нет. В старом плацкарте 54 места. Кто-то заплатит 150р и примет душ, кто-то сделает это дома или в гостинице.
В том-то и дело, что плацкарт именно на все случаи. 100 человек в армию, 8 с байдарками, бабушку с полустанка в город на зиму. Универсальный вагон, главная претензия к которому — габариты спального места.

Вот-вот, двух дизайнеров в проводники на двухвагонную сцепку. Белозеров и Иванов привозят сто человек с чемоданами, детьми, велами и засекают время за которое проводники примут белье, встретят и разместят пассажиров, помогут им застелить постель в купе со шкафами. Потом всей компанией поездят ночь по кольцу в Щербинке, проводят пассажиров, соберут, пересчитают бельё, сдатут вагон и напишут замечания по проекту.

палатку развернуть, если придумают зачем

Как зачем? Чтобы продать! Naturehike vs MSR.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity