Если бы не ГЭС/ГАЭС, которые позволяют маневрировать на всем интервале своей мощности, поставок электричества не было бы не только когда нет солнца или ветра, их бы не было вообще, поскольку электростанции приходилось бы аварийно останавливать.
Как живут люди на Камчатке? Изолированная энергосистема без ГЭС.
ТЭС способны маневрировать в пределах 80%-100% от своей пиковой мощности
Единичный блок на твердом топливе.
Работал на ТЭЦ с четырьмя турбинами и котлами на угле и древесных отходах, мазут только для подсветки. Диапазон суточных нагрузок 40-100%% от номинала.
Не всё защиты сетей свыше 1000 программные. Турбина сдохла, генератор и всё после него нет! Все защиты релейные. Ни сеть комбината, ни Архэнерго не пострадали.
Разработчики предлагают для летнего отдыха майку, шорты, бутылочку мицеллярной воды и крем от загара.
Водники сдают Таймени в цветмет и идут за покупками в TIME TRIAL. Бинго!
Проводник скажет об этом мамаше с младенцем. Но не всему вагону. Потому, что их трое на два вагона и им есть чем заняться. Оставлять служебное купе открытым для всех не будет.
В составе М — Архангельск вагоны на 160 км/ч. Но быстрей 120 нигде не едет, при средней 60. Грузовое движение, смена тяги — постоянный, переменный, тепловоз, заправка вагонов водой не дадут повысить среднюю заметно. Отдельные пути для пассажирских — не в этой жизни, моей и вагона
Кто ездит часто и подолгу, то наверное знает и эти вагоны, и прочитал все плакаты фпк в вагоне, и почему левая сторона в купе лучше правой знает. Проводники про душ скажут в своём приветственном слове.
Душ есть и сейчас во многих составах, очередей нет. В старом плацкарте 54 места. Кто-то заплатит 150р и примет душ, кто-то сделает это дома или в гостинице.
В том-то и дело, что плацкарт именно на все случаи. 100 человек в армию, 8 с байдарками, бабушку с полустанка в город на зиму. Универсальный вагон, главная претензия к которому — габариты спального места.
Вот-вот, двух дизайнеров в проводники на двухвагонную сцепку. Белозеров и Иванов привозят сто человек с чемоданами, детьми, велами и засекают время за которое проводники примут белье, встретят и разместят пассажиров, помогут им застелить постель в купе со шкафами. Потом всей компанией поездят ночь по кольцу в Щербинке, проводят пассажиров, соберут, пересчитают бельё, сдатут вагон и напишут замечания по проекту.
Об этом и речь.Предположим Вы хотите вырезать сигнал 20к фильтром с крутизной 60dB на октаву. Это хороший фильтр, но мы слышим 10к если уровень этих тарелочек был выше 60.
Полосу 16-20к, про крутизну фильтра вам выше написали. Про влияние неравномерности в полосе пропускания на переходные процессы ( слышимые и видимые ) не будем пока. Про соответствующий уровень громкости в точку! )) К 60 годам и 8к за счастье покажется.
Слышат через одного, не уверен что 17к, а не призвуки или переходный процесс, с неизвестным уровнем относительно 1к. Автор вроде не против 20к, он про людей ищущих чёрную кошку в пустой комнате.
61 год. 14000 правое, 13000 левое предел.
В кабинете аудиометрии вам нарисуют и кривую чувствительности для каждого уха.
Сравнивая их за разные годы ( профосмотры ) подтверждаю — с возрастом мы не становимся лучше.