Вот кто был в НИИФИ замом Генерального по науке и проектированию в 2000-е и 2010-е годы? Это был клоуно-образный деятель. Когда я стал изучать как он попал на эту должность, то выяснилось что он муж важной дамы из региональной элиты, а вот те его поставили чтобы он сливал космическое бабло правильным местным людям.
То есть космической наукой заведовал деятель проявившей себя на ниве альфонса.
Те Космические Вожди, под руководством которых мне пришлось работать были или никчемностями ( например, Шаламов, Масленников, Коровкин в ОКБ Факел), или уродами (Волков, Мокров, "Ни-Бум-Бум" в НИИФИ), которые были заняты прежде всего организацией тупого освоения бюджета. Второй стороной, которой мы обязаны нашим "предельно выдающимся успехам" является космическая бюрократия. Это очень важный контур управления, но... они - всегда как бы в тени.... Но они всегда строго следят чтобы всё делалось строго по "правильным правилам".
А что такое - "правильные правила" ?
Это когда ничто не разрешено делать по другому, а "...только вот так - согласно регламентирующим документам !..." Особенностью всего этого "..действа.." является то, что потом никак не найти - кто же виноват в провале развития нашей космонавтики..
Если резюмировать, то в этих правилах все заточено и в конечном итоге сводится к тому чтобы генерить вопли - ".. Дайте нам больше денег !.."
А чем занимался Ким Филби в США после войны? Сказать что у британцев и американцев были отношения сильно на равных - это не выглядит правдоподобно. Америка - это прежде всего большой громила, стоит только посмотреть на все последнии перлы Трампа, а мозги все таки лучше у британцев.
А зачем было свергать Моссадыка? Всего лишь потому что он покусился на нефть Бритиш Петролиум. Была же демократия и Моссадык был избран согласно демократическим канонам, но британцам и их подручным деятелям из ЦРУ удобен был поставленный ими шах.
Обычная инженерная задача. Единственная здесь проблема в том, что она может несколько превосходить по сложности среднестатистический уровень мозгов, типичный для производства.
Так что может и не стоило здесь "наводить тень на плетень" и припутывать тут ИИ.
Меня как инженера несколько раздражает начальственная болтовня то про супер-качество управления по ISO-9000, то Искусственный Интеллект сейчас попёр при общей деградации образовательного уровня.
...а те "заводы" в итоге сдохли когда бесплатная раб.сила рассосалась и стало выгоднее помещения под ларьки сдавать.
Во второй половине 90-х все деньги из заводов та же налоговая жутко выгребала.. На заводах висели чудовищные долги где то в районе годовой общей зарплаты. Мне директор СКБТ от этом рассказывал.
дада, надо было оставить МПС и кормить налогами этих дармоедов до сих пор.
что РЖД что МПС это адский конгломерат, государство в государстве, которые максимально неэффективны, а о их бюрократии и токсичности ходят легенды и о них знают все сотрудники.
Не помогло бы вашему заводу, если бы он остался в собственности МПС в 90е
Здесь не раскрыта тема чудес, которые должны были совершить "эффективные менеджеры".. Я так пониманию что предлагается только вариант - все крушить, резать на металл и отсылать станки в Турцию или Иран по цене металлолома.
А Гугл не подсказывает что РЖД принадлежит России, а Россия - российскому народу - это в одной версии, в другой - олигархам, еще в другой - Ротшильдом и другим евреям... Ну короче, всех надо покупать и всем надо платить...
А можно привести конкретные фамилии - например Заручейский, ни у далее...
В начале 2000-х я занимался турбонаддувом дизельных двигателей и регулярно ездил в Москву и Коломну. Так вот, где-то в начале 2000-х General Electric купили на корню все руководство ВНИИ ЖТ, чтобы те пролоббировали покупку тепловозов этой фирмы для России и их замещение коломенских тепловозов.
Мне кажется что можно менять парадигму понимания таких явлений как Тайвань
В мире не так много мест куда США были согласны передать технологические наработки своей электронной промышленности и допустить последующее самостоятельное развитие
В мире не так много мест, где население имеет достаточно хорошее образование и готово "пахать, пахать и пахать..".
В мире в большинстве мест целью элиты и нижестоящей системы управления является - сидеть на финансовых потоках и откровенно паразитировать. В США нашли свою жилу в печатанье зеленой бумаги. Во многих других местах ситуация попроще - они сидят на продаже полезных ископаемых.
В классических старых местах (как например у нас) возможно перерождение логики работы - производства и НИОКР низового уровня. Выгодны становятся действия которые имеют негативный конечный результат (Вредительство как долговременная стратегия успеха в инженерной деятельности. https://habr.com/ru/articles/994024/ )
В далекое советское время на уроках труда мы делали всякие поделки.
И в самом конце у нас было изготовление электродвигателя (скорее модели). И мне запомнилось то, что изначально я неправильно понимал как развести выводы коллектора на роторные обмотки, поэтому вначале он у меня двигатель не запускался, но учитель меня поправил.
Когда после событий 2014 годы возникли реальные проблемы с турбинами в стране, по нужному каналу была слита информация о СКБТ как организации с определенными возможностями но и проблемами. Была сделана смена собственника. "Директор СКБТ N 3" еще какое-то время косил, но потом я встретил радостного руководителя стендового хозяйства. Он рассказал что директора наконец то выкинули. Для людей в СКБТ это был праздник.
Аналогичные примеры
Вот кто был в НИИФИ замом Генерального по науке и проектированию в 2000-е и 2010-е годы? Это был клоуно-образный деятель. Когда я стал изучать как он попал на эту должность, то выяснилось что он муж важной дамы из региональной элиты, а вот те его поставили чтобы он сливал космическое бабло правильным местным людям.
То есть космической наукой заведовал деятель проявившей себя на ниве альфонса.
Те Космические Вожди, под руководством которых мне пришлось работать были или никчемностями ( например, Шаламов, Масленников, Коровкин в ОКБ Факел), или уродами (Волков, Мокров, "Ни-Бум-Бум" в НИИФИ), которые были заняты прежде всего организацией тупого освоения бюджета. Второй стороной, которой мы обязаны нашим "предельно выдающимся успехам" является космическая бюрократия. Это очень важный контур управления, но... они - всегда как бы в тени.... Но они всегда строго следят чтобы всё делалось строго по "правильным правилам".
А что такое - "правильные правила" ?
Это когда ничто не разрешено делать по другому, а "...только вот так - согласно регламентирующим документам !..." Особенностью всего этого "..действа.." является то, что потом никак не найти - кто же виноват в провале развития нашей космонавтики..
Если резюмировать, то в этих правилах все заточено и в конечном итоге сводится к тому чтобы генерить вопли - ".. Дайте нам больше денег !.."
Сахалин - 2 в исходной версии - это 20 лет не платить никаких налогов а просто доить. Тоже хорошая версия..
А чем занимался Ким Филби в США после войны? Сказать что у британцев и американцев были отношения сильно на равных - это не выглядит правдоподобно. Америка - это прежде всего большой громила, стоит только посмотреть на все последнии перлы Трампа, а мозги все таки лучше у британцев.
А зачем было свергать Моссадыка? Всего лишь потому что он покусился на нефть Бритиш Петролиум. Была же демократия и Моссадык был избран согласно демократическим канонам, но британцам и их подручным деятелям из ЦРУ удобен был поставленный ими шах.
Да и папа у Билли тоже очень интересный...
Как было сказано кем-то на чуть-чуть иную тему: "...Бывших сотрудников КГБ не бывает..."
Обычная инженерная задача. Единственная здесь проблема в том, что она может несколько превосходить по сложности среднестатистический уровень мозгов, типичный для производства.
Так что может и не стоило здесь "наводить тень на плетень" и припутывать тут ИИ.
Меня как инженера несколько раздражает начальственная болтовня то про супер-качество управления по ISO-9000, то Искусственный Интеллект сейчас попёр при общей деградации образовательного уровня.
Во второй половине 90-х все деньги из заводов та же налоговая жутко выгребала.. На заводах висели чудовищные долги где то в районе годовой общей зарплаты. Мне директор СКБТ от этом рассказывал.
Заводы специально разоряли
Здесь не раскрыта тема чудес, которые должны были совершить "эффективные менеджеры".. Я так пониманию что предлагается только вариант - все крушить, резать на металл и отсылать станки в Турцию или Иран по цене металлолома.
А Гугл не подсказывает что РЖД принадлежит России, а Россия - российскому народу - это в одной версии, в другой - олигархам, еще в другой - Ротшильдом и другим евреям... Ну короче, всех надо покупать и всем надо платить...
А можно привести конкретные фамилии - например Заручейский, ни у далее...
Там много было всего интересного...
Система класса Иридиум разве нуждается в тарелках?
ВНИИ ЖТ - да, РАО РЖД - нет
У "бояр" сейчас проблемы - они загнали экономику с жуткое "переохлаждение"
Говорят, что в этом борделе уже не поможет просто перестановка кроватей, вопрос стоит - нужно менять уже "девочек"..
Коррупция - это единственное объяснение когда руководство ВНИИ ЖТ начинает орать что надо покупать американские тепловозы.
Дополнительно выяснилось что на тестовом тепловозе GE стоял скрытый спутниковый канал управления и чисто случайно это выяснилось.
Кстати, от Коломны настройкой тепловозов для тестовых испытаний занимались наши хорошие знакомые и они нам рассказывали все перепетии.
В начале 2000-х я занимался турбонаддувом дизельных двигателей и регулярно ездил в Москву и Коломну. Так вот, где-то в начале 2000-х General Electric купили на корню все руководство ВНИИ ЖТ, чтобы те пролоббировали покупку тепловозов этой фирмы для России и их замещение коломенских тепловозов.
"Рыба"
гниеткоррумпируется с головы.Статью можно продублировать на Aftershock.news
Мне кажется что можно менять парадигму понимания таких явлений как Тайвань
В мире не так много мест куда США были согласны передать технологические наработки своей электронной промышленности и допустить последующее самостоятельное развитие
В мире не так много мест, где население имеет достаточно хорошее образование и готово "пахать, пахать и пахать..".
В мире в большинстве мест целью элиты и нижестоящей системы управления является - сидеть на финансовых потоках и откровенно паразитировать. В США нашли свою жилу в печатанье зеленой бумаги. Во многих других местах ситуация попроще - они сидят на продаже полезных ископаемых.
В классических старых местах (как например у нас) возможно перерождение логики работы - производства и НИОКР низового уровня. Выгодны становятся действия которые имеют негативный конечный результат (Вредительство как долговременная стратегия успеха в инженерной деятельности. https://habr.com/ru/articles/994024/ )
Забавные все таки сейчас времена.
В далекое советское время на уроках труда мы делали всякие поделки.
И в самом конце у нас было изготовление электродвигателя (скорее модели). И мне запомнилось то, что изначально я неправильно понимал как развести выводы коллектора на роторные обмотки, поэтому вначале он у меня двигатель не запускался, но учитель меня поправил.
Да
....И рассуждая так, в конце концов можно прийти к выводу, что в ЦРУ работают все таки дилетанты....
Ну почему же...
Когда после событий 2014 годы возникли реальные проблемы с турбинами в стране, по нужному каналу была слита информация о СКБТ как организации с определенными возможностями но и проблемами. Была сделана смена собственника. "Директор СКБТ N 3" еще какое-то время косил, но потом я встретил радостного руководителя стендового хозяйства. Он рассказал что директора наконец то выкинули. Для людей в СКБТ это был праздник.