интересно, а если бы данные брались не с сайта, а читались бы с флешки, на которую записали бы телеметрию с куриосити,
то можно ли было бы назвать статью про управление ардуино через уарт, статьей про «управление ардуино с марса»?
или все же она так и осталась бы статьей про управление ардуино через уарт
Ну так в чем была «техническая» ошибка-то?
Насколько я понял, пока никто не может придумать подходящего кейса. А все предложенные варианты говорят о том, что никакой ошибки (технической ошибки) — не было.
Ну что же. Открою вам глаза.
Ютуб канал с оружейной тематикой hickok45 существует 13 лет и без всякой ютуб-монетизации зарабатывает рекламой на своем канале.
Не было там никакой «технической» ошибки удаления.
Фотографию удалили потому что она показывает, что Советский Союз разгромил нацисткую Германию.
А когда им стало неловко, они подобно тете маше из бухгалтерии, неправильно насчитавшей отпускные в 1С,
включили дурачка и сказали что удаление происходило из за «технической» ошибки.
Ко-ко-ко, возможно это потому что в кадре разрушенные домики, ко-ко-ко, это из за людей с оружием и ведущихся боевых действий, ко-ко-ко, ютуб отключает монетизацию…
ложная информация.
конкретно на ютуб и конкретно про оружие я лично смотрю множество каналов. как русскоязычных, так и англоязычных.
никаких периодических и перманентных проблем там и близко не наблюдается.
Почти. Расширить трассу до четырех полос — это реально снизит аварийность и смертность (опережения вместо смертельно опасных обгонов)
Но это же деньги…
Поэтому мы будем играть в недо-нейронки и детектить, что человек звонит в движении (словно это единственное что может отвлечь водителя /* еда, видео в магнитоле, женщина, что-то делающая водителю во время движения, etc*/).
Про ограничение скорости — реальный контрпример.
Мост (1 км), на который выходит длинный проспект (перед мостом 1 км нет перекрестков, светофоров и пешеходников)
На мосту повесили ограничение 40 и камеры, на проспекте — стандартные 60.
Статистика: на мосту с его 40 — редкая неделя без ДТП, а на проспекте, где 60 — один-два раза в год.
пример верный, это ваше возражение вообще не в тему.
во первых в полях чаще чинили т-34, а тигры чаще приходилось отправлять в тыловые ремонтные базы.
В вторых ваше возражение должно было доказывать что тигры специально («уже тогда») специально делались так, чтобы чинить их можно было в мастерских.
попытка хороша, но нет.
на картинке просто пример вещи, которая просто малоремонтнопригодна.
таких примеров было много. например немецкий тигр бы малопригоден к ремонту в полях (конечным пользователем).
но это не значит, что тигра целенаправленно делали таким.
а я говорил именно про массовое целенаправленное стремление корпораций снизить ремонтопригодность с целью извлечения сверхприбылей.
а эта мода появилась не в средние века, когда никто и не думал об истощении, а именно в конце 20, начале 21 века, одновременно с тем, как все начали громко говорить о вине конечного потребителя (много моется, часто дышит, стал больше пользоваться двс)
и почти ничего не говорить об ответственности корпораций за хищническое использование ресурсов.
Иными словами под видом борьбы за все хрошее и против всякой фигни человеку пытаются навязать комплекс вмененной вины перед экологией истощенной планеты.
помнится несколько недель назад на хабре меня увлеченно убеждали в том,
что у планеты истощаются ресурсы и она больна перенаселением.
однако же запрограммированное устаревание и борьба с ремонтопригодностью были изобретены аккурат в конце 20, начале 21 века, когда и началась мода на фобии истощенной и перенаселенной планеты.
то можно ли было бы назвать статью про управление ардуино через уарт, статьей про «управление ардуино с марса»?
или все же она так и осталась бы статьей про управление ардуино через уарт
Насколько я понял, пока никто не может придумать подходящего кейса. А все предложенные варианты говорят о том, что никакой ошибки (технической ошибки) — не было.
Ютуб канал с оружейной тематикой hickok45 существует 13 лет и без всякой ютуб-монетизации зарабатывает рекламой на своем канале.
Не было там никакой «технической» ошибки удаления.
Фотографию удалили потому что она показывает, что Советский Союз разгромил нацисткую Германию.
А когда им стало неловко, они подобно тете маше из бухгалтерии, неправильно насчитавшей отпускные в 1С,
включили дурачка и сказали что удаление происходило из за «технической» ошибки.
Ко-ко-ко, возможно это потому что в кадре разрушенные домики, ко-ко-ко, это из за людей с оружием и ведущихся боевых действий, ко-ко-ко, ютуб отключает монетизацию…
конкретно на ютуб и конкретно про оружие я лично смотрю множество каналов. как русскоязычных, так и англоязычных.
никаких периодических и перманентных проблем там и близко не наблюдается.
они не разрушены.
а люди с оружием — не признак ведения боевых действий
Во всех трех предполагаемых случаях предполагаемый алгоритм сработал правильно.
срочники в армии постигают законы формальной логики и изучают теорию множеств.
смарты запретили военнослужащим, а не срочникам.
не нааааадо печалиться
вся жизнь впереди
вся жизнь впереди,
надейся и жди
вместо фото лица рядом с паспортом
фото причинного места рядом с конституцией
Точнее про ее отсутствие.
Но это же деньги…
Поэтому мы будем играть в недо-нейронки и детектить, что человек звонит в движении (словно это единственное что может отвлечь водителя /* еда, видео в магнитоле, женщина, что-то делающая водителю во время движения, etc*/).
Про ограничение скорости — реальный контрпример.
Мост (1 км), на который выходит длинный проспект (перед мостом 1 км нет перекрестков, светофоров и пешеходников)
На мосту повесили ограничение 40 и камеры, на проспекте — стандартные 60.
Статистика: на мосту с его 40 — редкая неделя без ДТП, а на проспекте, где 60 — один-два раза в год.
у меня в семье три человека имеют симки купленные (зарегистрированые) мной
но мне при вызове нужно нажать кнопку которая в районе уха.
или если бюджету нужно больше штрафов, то это не имеет значения?
во первых в полях чаще чинили т-34, а тигры чаще приходилось отправлять в тыловые ремонтные базы.
В вторых ваше возражение должно было доказывать что тигры специально («уже тогда») специально делались так, чтобы чинить их можно было в мастерских.
на картинке просто пример вещи, которая просто малоремонтнопригодна.
таких примеров было много. например немецкий тигр бы малопригоден к ремонту в полях (конечным пользователем).
но это не значит, что тигра целенаправленно делали таким.
а я говорил именно про массовое целенаправленное стремление корпораций снизить ремонтопригодность с целью извлечения сверхприбылей.
а эта мода появилась не в средние века, когда никто и не думал об истощении, а именно в конце 20, начале 21 века, одновременно с тем, как все начали громко говорить о вине конечного потребителя (много моется, часто дышит, стал больше пользоваться двс)
и почти ничего не говорить об ответственности корпораций за хищническое использование ресурсов.
Иными словами под видом борьбы за все хрошее и против всякой фигни человеку пытаются навязать комплекс вмененной вины перед экологией истощенной планеты.
что у планеты истощаются ресурсы и она больна перенаселением.
однако же запрограммированное устаревание и борьба с ремонтопригодностью были изобретены аккурат в конце 20, начале 21 века, когда и началась мода на фобии истощенной и перенаселенной планеты.
чудеса…