Comments 15
Не понимаю смысл трехмерных объектов ни в одном сервисе карт, если когда и поворачивал вид "под углом" то только случайно по ошибке, потому что он ничего не дает и только раздражает.
В случае топографических карт в горах это очень актуально бывает. Трёхмерная карта считывается быстрее и проще, чем линии высот.
Ну тут то они автоматически делают объекты достопримечательностей трехмерными, на самом деле очень удобно когда в другой город приезжаешь, едешь куда то и видишь что есть интересного рядом, сам недавно заметил эту функцию по мне очень удобно.
Это выглядит нормальным заделом под автонавигаторы. Там уже давно очень большие экраны и качественные и в них как раз приятно увидеть объекты. Тем более, что навигатором в сторону туристических достопримечательностей как раз будут пользоваться туристы и им поймать визуально то, что они видели ранее на фото проще.
Не знаю кому как, а мне в автонавигаторе прежде всего приятно видеть схему дорог, ближайших поворотов и мест для парковки, а вид под углом с какими то объектами имеющими высоту и загораживающими из за этого все что за ними только мешает.
не часто бываете в новых городах, где ни разу не были с туристической целью?
По 4 страны в год в среднем посещаю. Как пешком так и на арендованных автомобилях. Не знаю может быть это не слишком часто, но необходимости в 3Д картах еще ни разу не возникло. А вот приличной оффлайн информации иногда нехватает.
на арендованных часто нет крутой современной навигации на 14 дюймов. Разве что вы стабильно премиуем берете
Если честно не понимаю причем тут размеры экрана. Можете пожалуйста пояснить, как дюймы помогают с тем что в 3д режиме объекты зданий в любом случае будут загораживать то что за ними, а сама карта заметно "сплющивается" по вертикали ухудшая обзор того что находится вокруг?
Не понял про сплющивание. Я вижу путь пользователя так:
- это скорее всего турист и именно поэтому отрисовали достопримечательности
- турист знает как должны выглядеть объекты, так как видел их на фотках до этого, когда собирался в поездку
- турист вбивает в поиск условный "Собор св. Николая" и получает 3 результата.
- ранее он проваливался в объект и смотрел фотки, а теперь видит модельку сразу и решает похожа она на искомое или нет
бонусом - приятнее кататься на тачке с навигатором, так как видишь на карте приятные модельки
Я вижу путь пользователя так
И сколько раз вы сами вот ровно по такому пути шли?
бонусом - приятнее кататься на тачке с навигатором, так как видишь на карте приятные модельки
Такое впечатление что вы не водите автомобиль. Это приятнее разве что пассажиру. Ну вот смотрите. На картинке 1 я вижу красивую картинку, но совсем не вижу на каком участке и с какой стороны улицы за поворотом можно припарковаться за сто рублей и вообще тупик там или проезд. И диагональ даже в 30 дюймов мне никак не поможет это здесь увидеть.
На картинке 2 я эту информацию прекрасно вижу.
Теперь вопрос - что из этого нужнее в автомобильном навигаторе - видеть дороги или красивые картинки зданий? И то и другое сразу, как видите, не получается. И какое применение у автомобильного навигатора в котором не видно дорогу?
1
2
3D навигаторы не удобная штука. Есть наглядный пример - Navitel с их 3D картой.
Абсолютно неудобно, не видно маршрута за поворотом, если на углу стоит здание, Да и в целом слишком замусоренная картинка, боковым зрением совершенно нечитаема..
Туристические достопримечательности городов России стали трёхмерными в «Яндекс Картах»