Заряд на любой случай жизни или пусковое устройство V5 Car Jump Starter 21000mah

[aydahar]

Вот мне интересно, а бывают подобные устройства с «честной» ёмкостью в 20-40 Ач? Понятно, что будет сильно дороже, но сколько я не смотрел — везде только аналоги рассмотренного девайса (реальная ёмкость занижена в 2-10 раз)

[vasimv]

Сейчас пишут емкость в расчете суммарно на одну банку Li-аккумулятора. То есть с тремя аккумуляторами последовательно по 7A*ч — будет указано 21 А*ч. Глупость, конечно, но маркетологи решили, что ватт-часы для потребителей — слишком сложно.

[esc]

Емкость меряется не А*ч, а Вт*ч. Смотрите для какого напряжения указаны А*ч, это снимет много вопросов.

[impetus]

Так всё-таки, что там с ёмкостью?
Два клона вашего обзора этот момент описали и сфотили значительно подробнее:
mysku.ru/blog/china-stores/36624.html
mysku.ru/blog/china-stores/37671.html

[vvmk]

Господа, вы хотя бы сами себе не противоречьте.

Технические характеристики:
Емкость: 21000mah

И рядом с фото зарядного устройства «15V 1A»:

Время заряда от 0% до 100% около 5 часов.

Или одно или другое, вместе такие утверждения не могут существовать.

[ukrazzz]

Сверху данные, заявленные производителем. Снизу фактически измеренные данные. В статье указано на несоответствие фактических характеристик заявленным. Я считаю, что все написано честно

[gatools]

Стартовый ток/пиковый ток: 400А/750А
Выходные разъемы: силовой EC5 12В (крокодилы) / 2 USB порта – 5В/2,1A (3А максимум на два порта)

Помойму это странно и маловато 3 ампера на 2 порта или я может чего то не понимаю?

[kAIST]

Ничего странного — на 5в ставят какие нибудь «стандартные» dc-dc конверторы, которые и имеют такие характеристики.

[alexhott]

У легкового автомобиля стартовый ток около 80А (пиковый может больше)
если ток больше 80А то ищут неисправность стартера

то что пишут на аккумуляторах 400А и 600А к стартовому току имеет малое отношение

[evr1ka]

Эта цифра (400-600А) относиться к току, который пиково может выдать аккумулятор, к 10й секунде.
И да, большой стартовый ток — не хорошо, но нередко там и за 200-250А бывает, это вам только диагностическое оборудование покажет.

Вот например тут подробнее
А еще есть разные буквы (EU и прочие), которые указывают на разные стандарты тестирования.

[alexhott]

про емкость товарищи сильно лукавят
но по сути не врут, они ведь указывают 20 000 миллиампер часов, а при каком напряжении считали емкость не указывают.
Вот и автор намерил 11000мач при 5 вольтах
если бы мерил при 12 вольтах получил бы реальную емкость батареи в 4000мач
Обычно правда настолько не завышают а указывают суммарную емкость банок. например 3 банки по 3000 — пишут 9000 мач.

Долго смотрел на такие устройства в итоге купил модельный аккум на 5000мач из 4-ех банок (да многовато) за 3000р
и точно такие же крокодилы с проводами на ебее за 250р
запускал Лансера с полностью посаженным аккумом с полоборота осенью.

[vvmk]

Я чуть выше писал, мне за это даже кто-то умудрился минус влепить.
В характеристиках написано

Тип аккумулятора: Li-Pol (3S 11,1В)
Емкость: 21000mah

А за тем про зарядку от 0 до 100% за 5 часов.
Зарядное устройство 15в 1а физически не может зарядить аккумулятор заявленной емкости за 5 часов до 100%
Реальная емкость около 4000 ма-ч при (3S 11,1В)!!!
Господа, это все-таки технический ресурс а не магазин на диване.