Комментарии 15
Я спокойный человек с и без того затоптанной кармой. Но у всякого журнализма должны же быть берега! Полез читать из-за доверия к Хабру – надо же, индусы вернули на Землю не просто контейнер-капсулу, а целые двигатели – очевидно, в составе какого-то космического аппарата! – ранее разогнанные до второй космической! Да ещё, видимо, и посадили достаточно мягко (иначе зачем двигатели возвращать?!). Вот так сенсация! Скорее читать!
...но при заголовке зачем Индия вернула двигательный модуль Chandrayaan-3 на Землю выясняется, что это всего лишь ранее известный (и действительно интересный) манёвр со сменой орбит. Как так можно?!
Это блог компании МТС на Хабре. Для Хабра важно только количество просмотров, а компания МТС, очевидно, считает такую статью достойным пополнением своего многогранного маркетингового образа.
Комменты не читают ни первые, ни вторые. Но читают подписчики хаба "Космонавтика", и мы тут все разделяем ваше негодование.
Орбита 154 тыс. км - это "Вернула на Землю"???!!!
До Луны - 380 тыс. км.
То есть индусы доказали, что могут доставить образцы грунта на Землю? Хотя бы до орбиты. Ну круто же!
Я вообще удивляюсь, насколько индусы оказались продвинутыми в плане космонавтики. С нуля подняли космическую программу, отправили спутник на орбиту Марса, на Луну вот модуль и все это за копейки, по сравнению с тем, что тратит НАСА и ЕКА. Эдак они и колонию на Марсе быстрее Маска развернут.
Да, Индия реально удивляет в последнее время. Ждем варп-двигатель )
Хабр может удивляться, но реальность такова, что присловутый "индус" пишет код качественнее русского. Стоит дешевле и меньше кидает пальцев.
Увы, деньги испортили белых людей. У тех, кто не особо на них заморочен, получается и проще, и дешевле, и быстрее.
Я бы не то что с Вами хотел поспорить, у меня есть свое мнение на этот счет, но откуда информация? Исследование проводили?
Я вот пару месяцев назад видел 2000 строк полнейшего рабочего говна из под пера индийско-вьетнамского коллектива. Такого говна из под пера европейских и американских инженеров я вижу сильно меньше, но тут дело в KPI, которые задает менеджмент. Условия, на которых индусы вписываются, часто не подразумевают качества.
Потому что у них можно ездить вчетвером на мотоцикле без шлема и с ребенком на плечах. В ноябре назад Индии - действительно, так и ездят, по 3-4 человека и с маленькими детьми тоже.
Если бы Маску не надо было столько согласовывать свои пуски, дорабатывать ракеты на предмет "экологии", устраивать производство, чтобы все в касках-масках и ни одного нарушения, то возможно, Старшип уже бы на Марс полетел. Это я про весь цикл, начиная с Фалкона.
Если бы Маску не надо было столько согласовывать свои пуски, дорабатывать ракеты на предмет "экологии", устраивать производство, чтобы все в касках-масках и ни одного нарушения,
Этого недостаточно. Ещё надо, чтобы у него было столько индусов, чтобы можно было не считать, сколько их на производстве убилось.
Без тотального контроля и халатов с касками - Старшип полетел бы у них в Индийский океан. Тут надо не интерполировать, а удивляться - что при таком отношении к работе у них всё получилось.
Возвращение лунного скитальца: зачем Индия вернула двигательный модуль Chandrayaan-3 на орбиту Земли