Как стать автором
Обновить

UX-ошибка стоимостью 900 миллионов: как сгорел Собор Парижской Богоматери

Уровень сложностиПростой
Время на прочтение4 мин
Количество просмотров22K
Всего голосов 85: ↑83 и ↓2+113
Комментарии106

Комментарии 106

Так некоторым ещё надо объяснять, что приклад волшебной бабах-палки белых людей предназначен для упирания в плечо, а не в живот...

женская грудь. новорожденному (буквально десяток секунд назад) пользователю не надо объяснять как пользоваться. понятно интуитивно

Ну это же ошибка выжившего :) Те, кто не понял, не прошли в следующий эволюционный этап

"Рефлекторно" к сути ближе. И ваше сообщение ошибочно. Объяснение (тычок) сосательному рефлексу есть, хоть и вне знаковой системы передачи данных.

По всякому бывает... Сын по первости брал только левую грудь (у жены, не у меня). То есть только если он лежал на правом боку. Наоборот не получалось у него. Пару недель мне пришлось держать его на правом боку, прислоняя к правой груди (опять же не моей), чтобы он равномерно их опустошал. Потом освоился.

думаю, если я (правша) пару недель подержу мышку в левой руке, то тоже освоюсь ))

Думаю, все-таки больше чем десяток секунд. Миллионы лет эволюции млекопитающих совсем ни при чем?

С чего вы взяли?

У новорождённого есть только сосательный рефлекс, нажал на точку во рту, рот задвигался. Примерно как у вас коленка дернется, если молоточком знать, куда ударить.

Для тех, у кого само не завелось, завелась такая профессия как "консультант по грудному вскармливанию", завелись целые огромные мануалы, как объяснить новорождённому в сжатые сроки, как есть. Также существует разнообразие систем и способов докорма.

Поколение-другое назад все эти проблемы решались переводом на смесь. А до изобретения смеси те, у кого ну чёта не пошло, в основном умирали. Ну не сразу, их пытались кормить кашами прямо с первых дней, кто-то даже выживал.

Оказывается вообще нет.

У животных да, там все настроено, но вот у людей оказывается вообще не все так просто. Сейчас даже в роддомах обучают "правильно" давать грудь, чуть не так дать и женщине будет больно и некомфортно, ребёнку очень тяжело.

И всё же, не желаете в статье дописать, что же это за единица измерения такая - куб?..

А, вы об этом. Мне кажется, что это нормальный сленг - ёмкость на 500 кубов. Это единицу измернния сложно как-то иначе интерпретировать

P.s. забавно, что на заре множество постов, как надоел бездушный ИИ, пишущий статьи, и тут же комменты о том, что надо правильно указывать системы измерения:)

Давайте это считать моим авторским стилем, позволяющим отличить меня от ИИ

что же это за единица измерения такая - куб?..

Как знает каждый, покусанный советскими инженерами, это кубометр. Который иногда выдают на гора.

Покусанный советскими докторами знает, что это кубический сантиметр

То кубик!

Не. «Вколите ему два кубика димедрола». «Тебе трёх кубов щебёнки на ту яму хватит?»

По уму ребус должны были бы решать три охранника, чтобы если у двоих не совпадет ответ, второй от лени или спешки не принял бы сторону первого. Третий был бы контрольным.

Но все упирается в человеческий фактор, и ребус решал бы самый умный, остальные двое просто списали бы.

на телефонах poco при нажатии крестика закрытия приложения, оно наоборот становится активным и разворачивается во весь экран.

Прикольно еще что уведомление пришло охраннику, который "дал указание собственному подразделению пожарной охраны церкви позвонить в пожарную службу".

Там не только к пользовательскому интерфейсу вопросы

Моя родственница в срочных ситуациях звонит своему мужу, чтобы он позвонил в скорую/пожарную и т.п. Сама она - нет, не может, почему - объяснить не может.

Главный виновник первой истории - руководство охранника. Без инструктажа по системе его не должны были на дежурство отправить. Интересно, кто-то присел там?

А ux системы нормальный, если, опять же, руководство приняло работы от разработчиков.

Принимал участие в дизайне UI противопожарной системы, там были поэтажные планы помещений на которых мигали иконки красным в месте где были физические датчики. Ну и дополнительно выводился сигнал тревоги, и в отдельное окно уведомление текстом. Наглядность 100%

Ни в коем случае, увы. Да там ничего особенного, поэтажные планы чёрно-белые мигающие красные иконки с обводкой.

поэтажные планы чёрно-белые

...это пока не попадётся охранник с географическим кретинизмом.

Сдается мне, такая система сильно дороже обычной, на которой есть только матрица лампочек и экран от калькулятора. А ставят всегда самое дешёвое.

10-20 лет назад было так. Сейчас уже дешевле серийный монитор поставить с компом, чем делать кастомный корпус с экраном от калькулятора и матрицей светодиодов.

В провинции сейчас ставиться какая-то белая коробка с кучей кнопок и экраном от калькулятора, даже на здание в 1000 квадратных метров. Это пожарно-охранная система. Не знаю какие там 10 лет назад...

Это Болид С200М. Абсолютно стандартная система, используется много где.

А вот на блоках с лампочками и отображается состояние шлейфов.

У болида хорошо сделано - дубовая табличка со светодиодами, на которую делаешь наклейку с надписями где это физически находится. И всё, понятно даже ребенку. Единственное, что там плохо - табличка маловата, я бы ее крупнее сделал, а то у бабок и дедов, что сидят охранниками, зрение не орлиное...

Тут как раз все просто , есть четыре панели и лампочки, рядом подписи от руки какие помещения. И там как хочешь можешь номера кабинета, можешь этажи

Но кто мешал возле каждой лампочки хоть от руки написать "подвал", "алтарь", "крыша север" и т.д.?

Ээээ... Вы вообще хорошо представляете себе масштаб сооружения и то, сколько в нем датчиков? Толку-то от надписи "подвал"?

Да, конечно представляю. Датчиков, полагаю, там были сотни. Но для определения места возгорания не нужно определять его с точностью до дециметра, достаточно общего понимания места ("подвал, под входом" или "главный шпиль, ур.2"), затем просто идешь вдоль линии, если горит - уже будет заметно.

Видел в эксплуатации нечто подобное: матрица индикаторов 16 колонок на сотню строк, статус "норма" или "авария" - чтобы не лезть в талмуд (справочник с конкретным местом размещения датчика) и быстрее обнаружить утечку, каждый идикатор имел маленькую бирку от руки. Таким образом даже неквалифицированный персонал типа ночного сторожа мог визуально подтвердить аварию (или ложное срабатывание датчика).

Там подвалов и шпилей примерно столько же, сколько памятников в Санкт-Петербурге. Поэтому для разработчиков оказалось проще писать "код ошибки" с его расшифровкой через справочник, чем по каждому датчику расписывать маршрут к нему. А 3D-модель они, предполагаю, сделать не смогли или не хватило бюджета. Противопожарные системы часто проектируются по остаточному принципу "страховка всё покроет".

А 3D-модель они, предполагаю, сделать не смогли или не хватило бюджета.

На турбосквид 3д модель с интерьером стоит 300 баксов. Это не говоря о том, что для схемы пожарных датчиков детальной модели с текстурами не надо. Было бы достаточно обычных поэтажных планов.

Мне кажется, система, которая разрабатывалась индивидуально для Нотр-Дама (как я понял, подобной системы кодов нигде не использовалось), не подходит под определение "самое дешевое"

Уже давно ставят нормальные АРМ на объектах чуть больше ларька. Ну и свод правил по системам противопожарной защиты не дает вольностей.

Навскидку АРМ одной из самых простых и распространенных систем пожарной сигнализации, которая сейчас есть везде

Скорее всего, в рамках проекта, будет изрядно дешевле.

Аналогично, еще в 2008 году я как программист принимал участие в разработке системы пожарной охраны. Там можно было рисовать карту здания и расставлять индикаторы в нужных местах, связывая их с реально установленными датчиками. И все это выводилось на монитор на пост охраны.

А как решали проблему электропитания? Обычная тупая сигналка практически всегда на аккумуляторе и не требует никакой сетевой обвязки.

Нужна диспетчеризация на ПК в помещении охраны, а не как делают часто, ставят блок болид с2000м или Сириус на котором тревоги показываются текстом.

Нужен поэтажный план с датчиками и софт по типу Орион Про и вся проблема решена, ну или на крайний случай бумажный план на видном месте с отметкой всех датчиков и помещений.

Я почти всегда сталкиваюсь с непониманием куда бежать, что и куда смотреть у охраны и никому нет дела до обучения персонала. Такое ощущение, что заказчик ставит АПС и все теперь уж точно ничего не сгорит, но нет, это не так работает.

И да продукция Болид, как пример, с чем я сталкивался по работе, ни разу не реклама, софт у них конечно витьеватый и ни разу не дружелюбный, сам испытываю сложности, тк я не специалист по АПС совсем, но софт вполне работающий и решающий задачи диспетчеризации, на довольно крупных обьектах, более 50 зданий разной этажности например, с чем я сталкивался.

Орион Про

С2000М

С

Сириус

Когда попадается в руки iphone, меня каждый раз удивляет как можно было сделать область для возврата (стрелка влево или back на андроид) в верхнем левом углу? Как туда дотянуться?

Так известно как. Свайпаешь по экрану вниз, чтобы изображение спустилось на пол экрана вниз, и нажимаешь спокойно стрелку. И это не костыль, а совершенно гениальное дизайнерское решение, которое появилось (нет) сразу после обнаружения проблемы. И вообще, нормальному пользователю айфона назад нажимать не нужно - за тебя давно уже все продумали и решили.

Свайпаешь по экрану вниз, чтобы изображение спустилось на пол экрана вниз, и нажимаешь спокойно стрелку.

Ну хорошо, одной рукой держим телефон, другой свайпаем вниз — а нажимать чем? (господа гусары, молчать!)

Одной рукой свайпается нормально. Если телефоном пользоваться двумя руками - то и дотянуться можно до всех областей экрана.

Нет под рукой айфона, что-то не понял по описанию как это. Там вроде свайп от левого края экрана выполняет возврат... иногда.

А как быть на андроиде или в вебе в тех местах, где эту ерунду с ios скопировали? Например видео на пикабу.

Со стороны левого или правого края проводишь пальцем в сторону центра (до самого центра экрана не надо, буквально сантиметр. Это и будет кнопкой "назад".

Просто не покупайте лапатофоны :)

На моих 5.85 дюйма я иногда дотягиваюсь.

Самсунг 6.7 дюйма. За долю секунды умещается в 3.5 простым жестом. И в отличии от айфона, у меня весь экран в наличии и я могу нажимать кнопки и снизу и сверху не прыгая между режимами.

Скрытый текст

Как туда дотянуться?

Когда это придумывали телефоны были маленькие 4 inch

На люмиях, кстати, которые тоже были небольшие, адресная строка и всякие истории/избранные в браузере были внизу экрана, под большим пальцем правой руки. Потом, когда пришлось переходить на андроиды/айфоны, где браузеры "как на десктопе" долго раздражало что нужно тянуть палец в верх экрана..

Прямо сейчас в сафари - адресная строка, все элементы внизу)

Кстати - меня долго раздражала обратная история, привык что низ экрана = конец контента, а все менюшки/кнопки/прочее сверху

Скрытый текст
Мой экран
Мой экран

Пост буквально копипаст из книги «Дизайн всего» Беркуна, при том книги довольно посредственной, из материала актуальнее 2020-го года здесь кажется только две строчки про уже открытый собор

Даже пример с Мисс Вселенная ещё на хабре читал годами ранее

Собственно, из этой книги я этот кейс и узнал. Поскольку ссылка вела на сообщение 2019 г, я предпочел сразу поставить ссылку на источник.

Ссылку на саму книгу ставить на имеет смысла, она к истории ничего не добавляет.

Ну и как написали у меня в комментариях в блоге — странно, что код не выводился в виде QR. Ну чтобы было совсем весело.

К слову говоря, а почему бы и нет? Можно было выводить его в дополнение к номеру сработавшего датчика. Сканируешь его - открывается маршрут от поста до места возгорания. Всё же система, как описано, спроектирована специально под объект, наверняка можно было реализовать. Нечем отсканировать - смотрим цифровой код.

Ну кстати.

2D-карта (видимо, для 3D не хватило бюджета, а заложить поэтажные планы — мозг переклинило и не догадались, есть сейчас такая болезнь «3D головного мозга»), на ней мигает номерок датчика, а в уголке — код, в котором зашифрован маршрут.

Если нечем посмотреть маршрут — кидаем СМС с номером руководителю и бежим по карте, если заблудились — руководитель тем временем по номеру определяет и подсказывает, куда бежать.

Что-то одно должно сработать :)

Как по мне, обе мисс Вселенная похожи как близнецы. Вселенная ничего не потеряла ;)

А с сигнализацией - скорее всего, кто-то выкинул устаревшую сигнализацию, с лампочками, за N денег. И поставил современную, с кодами, за 3N денег.

Сдаётся мне пропущена небольшая часть истории:

Как понимаю охранник нашёл справочник, но не сумел правильно интерпретировать код и прошёл совсем не в то место.

Те там ещё удобство инструкции оставляет желать лучшего

Имхо, это не UX-ошибка привела к сильному пожару и потере 900 миллионов, а организационные просчёты.

Тут плохо буквально всё:

  1. "[охранник] <...> дал указание собственному подразделению пожарной охраны церкви позвонить в пожарную службу". Почему уведомление о возгорании приходит охраннику вместо "подразделения пожарной охраны церкви"? Почему охранник даёт им указание позвонить в пожарную службу? Почему вообще уведомление сразу не уходит автоматически пожарным? Ведь как вы видим, сжечь такой объект, как Собор Парижской Богоматери, гораздо дороже, чем сделать ложный вызов пожарных: целых 900 миллионов. В конце концов, можно выделить бригаду-две из всех пожарных бригад города для оперативной реакции. Собор — исторический памятник и буквально один из символов города, т.ч. затраты будут оправданны.

  2. Почему вообще охранник должен интерпретировать что-то машиночитаемое? Это требует дополнительной квалификации на ровном месте, а также оставляет место для ошибок, потому что человеческий фактор никто не отменял. Нормальная противопожарная система — как минимум на подобных уникальных объектах — должна включать в себя подробную карту и уметь показывать место на карте по коду, а также путь до места из любой выбранной точки (вход или пульт охраны) и пути до выхода с объекта в обход всех мест, откуда пришли сигналы с датчиков о возгорании. Будет, наверное, лучше, если охранник таки сможет интерпретировать код самостоятельно, но нельзя полагаться на это, и автоматика должна рулить.

  3. Кривой UX и кривые бизнес-процессы (необходимость парсинга кода местоположения кожаным мешком охранником и прочее) таки были кем-то утверждены — и это проблема именно менеджмента и контролирующих органов, которые это всё согласовывали и делали приёмку.

Самое плохое, что о наказании менеджеров, которые все это сотворили не говориться ничего. Это просто какой-то тупик цивилизации.

А во Франции всё так, это норма. Вспомни весёлые байки про конструкции их автомобилей Пежо, Ситроен, Рено.

И не только автомобили...

Я все время мучаюсь и поражаюсь просто с OVH cloud и ихними нелогичными интерфейами. Например призаказе услуги резервного копирования, ждать ее подключения нужно 48 часов!!!!

В Квебеке тоже самое, если местные делают сайт или приложение то это просто пи.... какой-то. Хотя в остальных провинциях есть нормальные приложения и сайты.

Увидев картинку с Мисс Вселенная, сначала подумал, что путаница произошла из-за того, что претендентки практически неотличимы

во втором случае ещё и с текстом проблемы: runner-ups (≈ ‘финалистки’) есть, а winner (‘победительница’) нет. будь это словечко — даже при таком дизайне уже не спутать.

Чёрт, попался тоже. Думал, дело в том, что финалистки в обратном порядке перечислены. Смотрю — первое место, всё верно, хоть оно и последним идёт.

А оно вот оно как…

Опять все не там ищут. Конечно, в изначальном ТЗ была подсистема которая визуализирует сигнал датчика. Просто ее не успели сделать и сдали проект как было, убедив заказчика, что для MVP это вполне норм. функциональность. И не докопаешься - подрядчик не виноват, в его документации было всё подробно описано.

Имхо, UX тут совсем не при чём. Сообщение (не код)  «Attic Nave Sacristy ZDA-110-3-15-1 aspirating framework» говорит о срабатывании датчика системы аспирации ZDA-110-3-15-1 (уникальное обозначение в проекте одного из 160 датчиков) в зоне Attic Nave Sacristy - всего здание было поделено на 4 зоны, что в принципе, сужало область поиска даже без понимания, где расположен конкретный датчик.

Тут больше организационные просчеты - явно не подготовленный человек заступил на дежурство. Обучали ли его и насколько качественно? Был ли АРМ с планами размещения датчиков? или только пожарная панель по-типу вот такой ?

Вау, самый подробный комментарий, показывающий,что вы в теме.

Что такое аспирация, как вы поняли, что зон 4 и откуда знаете, что датчиков 160?

Я не совсем в теме, это смежные системы, рядом стоял когда аналогичные монтировали и запускали.

Аспирация - это система раннего обнаружения пожара, когда в помещении прокладывается ПВХ-трубопровод, в который засасывается воздух из помещения и подается на специальные детекторы дыма. Данные системы активно применяют в ЦОДах. И в случае сработки, насколько мне известно, алгоритм действий персонала аналогичный - уведомить руководство и направить бригаду/дежурного на место сработки датчика.

Про датчики и зоны - если загуглить номер датчика, то можно выйти на статью NYT (тык), в которой и говорится про четыре зоны , 160 датчиков и т.д. Там кстати история немного по-другому описана, но главное - менеджер охраны(?) перезвонил и сразу однозначно идентифицировал место возгарания и отправил туда людей проверять.

Там кстати еще есть вопросы к самому проекту - автор проекта при расчетах исходил из того, что 300 летний дуб будет медленно разгораться.

Так что это скорее стечение нескольких организационных факапов. Интересно конечно будет почитать результат расследования.

Марк Лазаревич Галлай в своей книге "Испытано в небе" (это мемуары выдающегося лётчика-испытателя), описывал как на заре авиации, в те времена, когда не было чёткого правила нумерации двигателей самолёта, бортинженер по команде командира "Выключи двигатель 2" выключил исправный двигатель вместо "ушедшего в разнос". Экипаж к сожалению погиб.

Там инженер сидел спиной по ходу движения и в стрессовой ситуации быстро развивающейся аварии, между членами экипажа произошло недопонимание другдруга на уровне 1-2-левый-правый.

Не нагнетайте, никто там не погиб, хоть история и показательная:

…Чтобы, разговаривая по СПУ, избежать путаницы, приходится предусматривать даже такие на первый взгляд совершенно непринципиальные вещи, как, например, именование моторов своего самолёта. Казалось бы, совершенно безразлично, как их называть: можно по номерам — слева направо по полёту; а можно и так: «левый внутренний» или «правый внешний». Так вот, последний способ сразу же оказался неприемлемым по той простой причине, что бортовой инженер на «Ту-четвёртом» сидит лицом к хвосту — задом наперёд. Поэтому то, что для лётчиков — левое, для бортинженера — правое. Отсюда и неизбежность путаницы, уточнений, переспрашиваний в самые для того неподходящие моменты и диалогов вроде нижеследующего:
БОРТИНЖЕНЕР. Командир!.. У левого внутреннего пульсирует давление масла.
ЛЁТЧИК (довольный своей сообразительностью). Понял. От тебя — левого, значит от меня — правого. Уменьшаю ему наддув. На центральном пульте — приготовиться к флюгированию правого внутреннего.
БОРТИНЖЕНЕР (со всей возможной поспешностью). Нет, нет! Я уже учёл, что от тебя будет иначе. На левом — левом от тебя — пульсирует!
ЛЁТЧИК (раздражаясь). Какого же черта ты то учитываешь, то не учитываешь? Кажется, всего полчаса назад из-за этого ругались!
БОРТИНЖЕНЕР (обиженно). Вот я и учёл, что надо учитывать. Чтобы больше не ругаться.
ЛЁТЧИК (внезапно утеряв желание выяснять, кто виноват). Ну ладно, об этом на земле поговорим. Так на каком же моторе пульсирует давление масла?
БОРТИНЖЕНЕР (ледяным голосом). Ни на каком. Перестало…

Тю... Тут сами 50-МегаБайтные статьи с гиф-анимашками, сырыми 20-мегапиксельными кадрами и фотками в PNG попадаются... Я уже плюнул возмущаться таким вещам - тенденцию не переломить. Жаль только что такое - на самом айтишном ресурсе.

Она включает в себя резервуар на 625 куб. воды и более 1 километра труб с увеличенным диаметром для подачи почти 600 тыс. литров воды в час.

Нарочно, что ли, в одном предложении один и тот же объём воды назвали и "кубом", и "тыс. литров"?

Всегда удивляет тяга вот к этим "тысячам чего-то". "Три тысячи миллиампер-часов". "Одиннадцать тысяч метров над землёй".

Всегда удивляет тяга вот к этим "тысячам чего-то".

А иначе рифмуется плохо!

Меня больше задело, что соотнести два объёма -- очень близких, но по-разному названных, чтобы эту близость скрыть -- оставляют как задачу для читателя.

"Она включает в себя резервуар на 625 куб. воды и более 1 километра труб с увеличенным диаметром, позволяющих (наполнить? опорожнить?) этот резервуар за 63 минуты" -- разве не прозрачнее было бы?

Что-то мне этот талмуд с расшифровкой живо напомнил "Астрогатора Джонса" Хайнлайна, где куча народу в быстро несущемся космическом корабле занимается тем, что выполняет какие-то расчеты на бумажке, по таблицам переводит десятичные значения в двоичные, а потом сует их в компьютер...

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий