jQuery плагин Mailcheck(github) — клиентсайд проверка емейла на опечатки по заранее определённму списку (к примеру, наиболее популярных почтовых сервисов).
Я не луддит. Я понимаю, что AJAX даёт возможность более быстро просмотреть большее количество контента экономя трафик и время. Но у большинства реализаций автоподгрузки с моей точки зрения есть ряд существенных недостатков.
Важнейшей составляющей любого сайта является навигация. От того, насколько она продумана, удобна и понятна посетителю, сильно зависят вероятность отыскать нужное и желание вернуться. В статье будут перечислены основные навигационные задачи пользователя, и рассмотрены элементы, с помощью которых они решаются. На простых примерах попробую показать, каким из них стоит уделить больше внимания, а какие можно вовсе упразднить, в зависимости уже от ваших интересов и реализации.
Раньше, чтобы узнать ответ на интересующий нас вопрос, мы шли в библиотеку или книжный магазин, находили нужную нам книжную полку, перечитывали множество оглавлений и только после этого, выбрав две-три книги, отдавая чуть ли не последние деньги, шли домой, чтобы внимательно прочитать каждую от корки до корки. Сейчас достаточно иметь интернет, поисковик – и вот мы уже читаем статьи чего-нибудь блога. Казалось бы, всё стало гораздо проще. Но книга – эта целая гора материала, посвященного конкретной теме, и прочитав книгу, мы не только узнали ответ на вопрос, но и стали гораздо лучше разбираться во всей этой теме. Читая же статью блога, мы просто узнаем ответ на вопрос.
На стадии дизайна и разработки мы должны учитывать прописные истины и основные концепции для улучшения юзабилити сайта. В этой статье описываются классические, но непростительные ошибки в области веб-дизайна и способы их решения.
Преступление #1: В формах метки не связаны с полями ввода
Использование атрибута «for» позволит пользователям кликать по метке, для выбора соответствующего поля формы. Это особенно важно для чекбоксов и радиокнопок — увеличить область клика.
17 апреля 2009 года в Еврокомиссии началось обсуждение документа, в определенном смысле эпохального для развития дизайна, как профессии: "Design as a driver of user-centred innovation"
До 26 июня документ обсуждался (проводились публичные консультации) и дорабатывался.
Алексей Дружинин — дизайнер, успевший поработать и на российские, и на западные компании. Поэтому он не по наслышке знает, что такое фриланс «там» и фриланс «здесь». И в чем отличия западных заказчиков от наших, российских.
Но не только западный фриланс стал предметом нашего разговора. Что такое дизайн и кто такой дизайнер — вечные вопросы, которые сколько не обсуждаются, все равно остаются вопросами. Как стать востребованным и высокооплачиваемым дизайнером? Как продавать свои услуги дорого? И в чем состоит ценность дизайна как такового? Секреты профессии — в ответах Алексея.