Комментарии 41
чтобы устранить загрязнение топливных баков, нужно их разрезать, очистить их изнутри, а затем сварить. Продолжительность работ по очистке составит около года
Почему так долго? И сколько времени займёт изготовление нового топливного бака? (может сделать новый будет быстрее, чем чинить старый?)
Разрезать, почистить и сварить — месяц-2, все остальное время на тесты, проверки и приемки
Вот тут более детально:
russianspaceweb.com/iss-fgb2-mlm-2017.html
В топливных баках модуля вновь обнаружено загрязнение
«Это вы еще в ракете не видели» (ц)
Сарказм.
А вот Комаров сказал 4-5 апреля на конгрессе
https://twitter.com/jeff_foust/status/849371089511821313
Roscosmos head Igor Komarov, in a press conference at #33SS, says situation with MLM module for ISS “more complicated than expected.”
https://twitter.com/jeff_foust/status/849371206113472512
Komarov: MLM won’t be ready for launch in December as planned, but do expect it to launch in first half of 2018. #33SS
Первая половина 2018.
Вчера общался с разработчиком из оборонного предприятия возраст 58+.
Жалобы:
… Мало платят, поэтому пофиг эту работу…
заплатил за квартиру, денег мало, а жрать хочется.
Зарплата 25-
здоровье плохое -зрение, вчера паял SMD конденсаторы(какая сволочь их придумала) закоротил, чё то пыхнуло, теперь плата ведёт себя неадекватно, то синус то треугольник…
И это реальность
Если в оборонке работают плоховидящие пенсионеры, а других опытных нет и молодых на такие зарплаты не загнать, а также процветает пофигизм, то грязь это только начало.
В связи с ростом военных заказов скупают даже электронные компоненты ещё с советских времён, главное вид товарный, а качество вторично.
И какой показатель надёжности и безотказности будет с вышеперечисленным.
Это какая-то отдельно взятая реальность, приближённая к байкам.
Это какая-то отдельно взятая реальность, приближённая к байкам.
Но это не означает, что ситуация одинаково хренова везде. Вот что я пытаюсь донести.
скорее означает, что ситуация хреновая кое-где и это является скорее исключением, а не правилом. До меня, во всяком случае, донести вышло именно так. Допускаю, что причиной тому то, что я знаком с состоянием дел в нескольких флагманских предприятиях российской космической отрасли. Ну да ладно.
Двигатели отправили на пересборку — это тоже не коррелирует, например, с «процветает пофигизм». Кому-то всё-таки оказалось не пофиг.
Следственному комитету изначально оказалось. Потому что взрывы ракет — это наши деньги, налогоплательщиков, которые в секунды превращаются в сверхдорогие фейерверки. А после того, как в прямом эфире потенциальные заказчики посмотрят на эти фейерверки, они перестают покупать пуски своих аппаратов.
И знаете, что выяснилось после визита СК? Дадим слово генеральному директору НПО Энергомаш Игорю Арбузову. Если позволите, я не буду приводить всё интервью, буквально пару моментов.
Первая задача, стоящая перед новым руководителем, — восстановить утраченную культуру производства, обеспечить выполнение требований нормативно-технической документации, которые по тем или иным причинам действуют не в полной мере, а где-то о них и вообще забыли,
— К сожалению, все обнаруженные в двигателях дефекты, связанные с применением не предусмотренного технологией припоя при пайке форсуночных головок газогенераторов, проявились уже после огневых испытаний. По моему мнению, марки припоя были просто перепутаны, и я далек от мысли, что это было вредительство, сознательный злой умысел
Поразительно, что все это было ясно еще в 2015 году. Уже тогда можно было не допустить появления проблемы на двигателях, изготовленных позже этого срока. Однако халатное отношение к своему делу на заводе позволило зайти проблеме очень далеко и дефектные двигатели продолжали массово выпускать в 2015 и 2016 годах. А закончилась эта история только в январе 2017 года. Поэтому полагаю, что все двигатели, выпущенные для «Протонов» с начала 2015 года, могут иметь значительные проблемы и должны быть перебраны.
Прошу извинить за объём цитирования.=) Но мне кажется, эти цитаты будут тут уместны. Имеющий уши — да услышит! И я, в свою очередь, полагаю, что эта история не закончилась в январе 2017 года и будет иметь далеко идущие последствия для российского коммерческого космоса в частности и для космической отрасли в целом. И последствия эти будут в основном негативного характера.
Ну так развейте убеждение. Назовите предприятия, неважно где внутри МКАДа или нет. Покажите статистику или фото. Contriver лишь привел упоминание о своем знакомом, а вы уже беретесь утверждать за "многих".
один блоггерПока тут один блоггер ptica_filin пытается представить всё в радужном свете.
скупают даже электронные компоненты ещё с советских времён
Жесть. Ведь например гарантийный строк хранения у советских микросхем составлял около 15-25 лет.
смд элементы устанавливаются паяльной станцией, и что за предприятие, оборонное которое не может лепить печатные платы? если говорить о разработке отладке, то вначале практически всё симулируется программными методами, затем по требованиям климатики, условий эксплуатации, размещается в корпус (который) и уж потом печатается электроника помещается монтажниками в разработанный под нее корпус и проводятся уже испытания изделия. да и на элементной базе точно не экономят, потом их еще и ремонтировать, и покупают зачастую лучшее, что есть на рынке не смотря на цену, он же не из своего кармана платит
Переучиваться же в 58, когда до пенсии два года осталось… мало у кого желание будет.
вот сегодня принесли на "починить" 4 УВН (указатели высокого напряжения, эдакий особо высоковольтный индикатор для энергетиков) я был в шоке от исполнения — пайка SMD вручную трясущимися руками, батарейка никак не зафиксированная внутри прибора, пайка дополнительных проводков, из-за ошибок в разводке платы, вся плата покрыта остатками флюса, это были сертифицированные приборы, за много денег, от исправности которых зависит жизни людей, это мой частный случай, но мне в руки и другие изделия попадали, тоже российского производства, но качество и исполнение там были на порядок выше.
Человек в 58 паять умеет SMD, его не надо переучивать.
Просто состояние здоровья -возрастная дальнозоркость +имеющая близорукость создают указанные проблемы. ОН с удовольствием ушёл бы на биржу и досрочную пенсию, но на предприятии работать некому, работа не напряжённая, да и просто привык за 15 лет работы.
Что касается финансирования и покупки самого лучшего на оборонку, это только в конце года и когда нужно освоить бюджет. Эффективный менеджмент экономит на всём, чём можно и иногда нельзя.
Пример завод производящий оборудование для подводных лодок и атомщиков, входящий в КРЕТ, распродаёт ненужное, корпуса пустуют и сдаются в аренду.Контингент работников 45-55+.Зарплата потолок 20-35 руб. У токаря при приёме на работу 9 тыс. рублей, а дальше сдельная и вот чтоб заработать, он гонит объём, а потом находят стружку.
Что касается молодёжи, то да она приходит на такие заводы после института, для записи в трудовой и опыты работы.
Делают всё из под палки, обосновывая тем что платят мало и отвечают… а шо вы хотели на такую зарплату.
Уровень знаний после ВУЗ null zero level. После 2 лет работы уходят в ресурсоснабжающие, муниципальные и иные госструктуры с деньгами, потолковее идут в мелкие частные конторки по специальности, а потом перебираются в Москву.
Такова реальность в региональных оборонных предприятиях. Хотя может в городах миллионниках, поближе к власти, это не так!
А директорами таких предприятий становятся сынки и родственники приближенных к власти людей.
Лет 5 назад одно из региональных оборонных предприятий сынок получил в подарок на свадьбу, ведь надо ему наполнять резюме и применять на практике опыт менеджмента полученного в дорогих ВузАХ — яля Гарварда. А управляет он как может, экспериментируя на живых людях как на кроликах — вот выживут они на минимальную оплату труда или нет.
В высказывании госпожи Голодец о бедности квалифицированных рабочих, как раз такие и имелись ввиду!
В крупных городах и приМКАДье это может и воспринимается как байки, а в провинции это жестокая реальность с которой миряться люди и как то выживают.
А когда лунная база построена будет? :trollface:
Запуск модуля «Наука» к МКС могут отменить из-за неполадок