Как стать автором
Обновить

Комментарии 29

Нидерландский, с 1-го января 2020-го года.

С 16-го века так-то, просто перед Евровидением-2020 решили, что им это уже надоело, когда всю страну называют по имени двух провинций из 12.

Да, они в прошлом году настойчиво попросили называть их так.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
А если ещё и учесть нагрев панелями(с падением КПД) салона и дополнительную работу кондиционера, то как бы там не около нуля выходит.

так без панелей крышу даже сильнее греет

С чего вы взяли? Особенно если крыша белая или серебристая.

Возможно панели не заряжают аккум в движении, а сразу на двигатели, но какие-то потери, конечно, будут.

ватт по 330 с 1м2

Звучит слишком фантастично для реальности :) Как и утверждение из новости "водитель в очень солнечной стране сможет путешествовать месяцами без необходимости подзаряжать аккумулятор" :) Не, в режиме "день заряжает - час едет" наверное сможет, но путешествием это язык не поворачивается назвать :)

За счёт предельного облегчения конструкции, снаружи приличная машина, внутри Трабант.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

кВт/ч

Вот интересно, откуда это заблуждение берется? Ведь время в знаменателе не имеет смысла - это даже визуально коробит. Правильная размерность кВт*ч позволяет понять, какую мощность батарея может выдавать пределенное время или сколько времени отдавать заданную мощность.

Не все со школьной программой дружат. Да и с простейшей логикой тоже.
Кстати, тут был неплохой пост на тему
habr.com/ru/post/443128

Наверное, совсем уж правильно, если бы в джоулях писали. Вместо 60 кВт*ч стало бы 216 МДж. И тут вспоминаешь, что бензин даёт при сгорании 44 МДж на литр. Получается эквивалент почти 5 литров бензина. И так сразу "Вау!"...

У ДВС КПД в разы ниже чем у электромоторов. Раз в пять примерно при нормальной эксплуатации

Напишите автору в личку чтобы исправил. Допускать такие ошибки в статье про электромобили это ересь.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Кто-то уже писал, что это скорость постройки электростанций/ввода в эксплуатацию генерирующих мощностей.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Кажется он лишь немного лучше по эффективности, чем новые лучшие EV этого года, особенно на такой смешной скорости. Притом намного дороже, не массовый и наверняка медленнее. Наверное, приколько заряжать от солнца напрямую, но не при текущих технолгиях.

А чего такого. Едешь себе спокойно, ночью. Заряд кончается. Встал так под уличным фонарем, зарядился, чтобы до другого фонаря доехать.

Один видеоблогер (Темная фаза) сейчас едет по Казахстану на электромобиле с солнечными панелями. В день проезжает примерно по 100 км. Но заряжает он много больше времени, чем едет. Ехать чисто на "солнце" не получается. Хотя его машинка заметно легче голландского экземпляра.

Так у него и эффективность всей конструкции, включая лобовое сопротивление, далека до нормы, не то что до технологического предела.
Цифры похуже, чем у Aptera (10миль/кВт·ч по циклу EPA), при том, что получены в идеальных условиях. Зато на полноразмерном автомобиле.

Есть внешнее сходство с машиной фантомаса.

Это за мания увеличивать неподрессоренную массу, пихая мотор в колесо? Зачем?

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории